Beberapa pengunjung penasaran, berapa sih ukuran yang bisa di toleransi sang Street Fire?. Maklum mzbro….banyak dari mereka kurang sreg dengan size standart yang terlalu mungil. Nah…mumpung masih anget ingat presentasi diHotel Ambarukmo Yogyakarta kemarin….IWB akan coba kupas lebih jauh. Cekidot…..
Menurut pak Edhi selaku divisi teknis AHM,? ukuran ban standart yang diberikan pabrikan saat ini adalah 80/90-17 (depan) dengan lebar pelk 66mm dan belakang 100/80-17 dengan lebar pelk mencapai 82,5mm. Ketika kita ingin menambah ukuran….pihak AHM mengatakan, pelk masih mampu dijejali ukuran maksimal 100 untuk depan serta belakang 130 tanpa merubah apapun sebab posisi pangkal swing arm sang CB lumayan lebar. Hal ini dikarenakan lengan ayun yang dijejalkan identik dengan generasi CBR150R. Namun ada tapinya nih….
IMHO…jika ingin upgrade hingga ukuran diatas, sampeyan wajib mengganti pelk dengan lebar belakang 3.5inch serta depan setidaknya 2,3inch agar tidak mendonat. Sebab kalau sampeyan memaksakan diri…dijamin malah ketok uelek mzbro. Ban tidak mampu melebar sesuai keinginan sebab material akan mengikuti kontur pelk yang sempit. Oh iya…kabar gembira lainnya, pelk after market NMP disinyalir bisa dioper ke sang CB. Menurut pak Edi…dudukan laher dan kode part kayaknya identik. Hanya saja…memang harus diperhatikan speed rumah sensor depan….karena antara sang CB serta NMP disinyalir tidak sama. Kecuali sampeyan rela speedo tanpa penunjuk kecepatan…..(iwb)
Harga OTR 22,3 + pelek n ban lebar 2jta = 24,3 juta.
Konsekuensi :
1. Tambah keren (dikit)
2. Tambah letoy (iya banget)
3. Tambah boros (sudah pasti)
Wkwkwk *2thumbdown
Mending New vixion lah darisononya dah gambot, body keren GA JIPLAK, trus bensin super irit!! *2thumbup
Orang pintar belinya NEW VIXION!! 😀
halah…. Bang qwerty banyak ngomonggg…… Duit aja kagak gablek pake sok2an banyak ngemeng, liat noh beras abis bang….
rugi bandar donk kalo gitu, udah harga di kota ane jatuhnya selangit pulak
cocoknya nih motor di ratakan sj pakek dump truck 😀
ukuran shock cuma 31mm kalau diganti ban yg lebih besar dijamin tidak stabil alias geal-geol tidak stabil , apalagi buat menikung
bikin tangan dan bahu cepat pegal karena beloknya berat
jd ukuran max ban depan n belakang yg cocok dengan velg standar kira2 brp mas??
Pembohongan publik lageee……
pelk 66mm lebar pelk mencapai 82,5mm…. tuh ukuran velg standar new cbr 150 yg palang 5…. xixixixi iya emang pake 130
cb150 ne velg identik ama NMP yg palang 6 trus ukurannya sama ama velg old cbr 150
Honda CBR 150cc Thailand mempunyai diameter ring velg 17 dengan lebar tapak depan 1,85 inch dibalut ban standart 90/80-17 dan belakang 2,15 inch dibalut ban 100/80-17.
mau nyolott……?? noooh tanya ama ipanese yg dah test ride…. testimoni juragan pertamax soal pelg juga
gak doyan yamahmud :p
honda lover’s..
cb aja.. amiin..
logikanya lagi bro semua,,
CB 150R menggunakan ban cungkring kaya old vixion dan upgrade gear belakang,
agar ngejar torsi,, tp mengorbankan top speed… (CMIIW)
jika CB150R di upgrade ban gde 120 aja deh,,
di tambah ban gambot, new vixion tidak merasa kesulitan menggali torsi,,, jossss,
torsinya bakal berkurang,,,(IMHO)
bakal jadi santapan new vixion yg udah ban 120 aja torsinya terbukti galak,, dg video mas iwan sebelumnya,,
mas iwan aja dg bobot 80 kg
(CMIIW)
Apa mau ganti spek lagee neeeh…..??? bentuk dan ukuran velg yg sama ama nmp dah lama beredar….
fby2 cacat mental pada nge bece… Lanjoott….
bahasa halusnya, bisa di ganti ban lebar asal……
*silahkan di isi sendiri*
no pic = hoax….
Tolong kasi contoh tuh velg yg identik ama nmp disumpelin ama ban new cbr 150 yg ukuran 130
sales2 yamaha bangs*at lagi ngebanggain motor lemot sohc dongo! Wkwkwk
gue mending new vixion kalo kata hati…
torsi enak.. cocok buad kota.. irit lagi..
tapi plat di jidat = ogah
desain cb 150 kuakui superior di banding new vixion..
akuilah…lebih gede gambot.. dan lomayan garang..utk ukuran mtr 20jt an. dohc lagi…yg katanya lebih jos..
tapi sebagai pengguna harian,..
nasib nas telah kulalui bersama si dohc ini…
sungguh2 amat tersiksa…
ketika di plintir paksa mesin serasa mau ambrol…….
hrs sabar………utk mencapai suatu speed yg wow..
beda dgn sohc… tinggal kitir dikit.. nyusssssssss..
desain cb 150..
performa new vixion
adu komparasi chibi vs new vixion
mobile.solusimobil.com/owners-guide/komparasi/artikel/komparasi-yamaha-v-ixion-lightning-vs-honda-cb150r-streetfire
Ne juga ada dibahas dikolom khusus di motorplus…. silahkan di cek tuh tabloid….
dibilang ukuran sama ama cbr 150 bisa pake ban 130 cuman keceplosan bilang tuh velg palang 5…. padahal digambar bisa itung ndiri tuh palang 6 identik ama velg NMP….
jgn boong gt deeeh
Konsumen cerdas pilih yang mudah di upgrade..
tapi klo CB upgrade ukuran ban bakal banyak yang ngiri neeh..
tetangga sebelah bakal putar otak sampe strooke,, gimana caranya UPGRADE mesin SOHC ke DOHC…
ada yang tau tempatnya??brapapun dibayar deh,, asal bisa sulap SOHC jadi DOHC kayak nyulap ban cacing jadi gambot??
pembohongan publik, hhahahah haha ha ha yang bener velg depan 1.85inch belakang 2.5inch cek aja di ahass terdekat hah ha ha ha
Konsumen cerdas pilih yang mudah di upgrade..
tapi klo CB upgrade ukuran ban bakal banyak yang ngiri neeh..
tetangga sebelah bakal putar otak sampe strooke,, gimana caranya UPGRADE mesin SOHC ke DOHC?
ada yang tau tempatnya??brapapun dibayar deh,, asal bisa sulap SOHC jadi DOHC kayak nyulap ban cacing jadi gambot???
Konsumen cerdas pilih yang mudah di upgrade..
tapi klo CB upgrade ukuran ban bakal banyak yang ngiri neeh..
tetangga sebelah bakal putar otak sampe strooke,, gimana caranya UPGRADE mesin SOHC ke DOHC?.
ada yang tau tempatnya??brapapun dibayar deh,, asal bisa sulap SOHC jadi DOHC kayak nyulap ban cacing jadi gambot???
ORANG KEREN BELI VIXION
masih mending upgrade roda, dibanding upgrade gigi jadi 6, mahal mana???
upgrade SOHC jadi DOHC mahal mana???
percuma tampang keren, ban gede, lari diasepin bebek super!!!
*lirik sinchan
weeew!! makin tampak gagah dong cb sf ane ntar klo pake ban gambot!!
bakalan banyak yg iri nie tetangga sebelah!!!
ban ukuran segitu udah cukup, dpan 80, blkg 100. kalau d prbesar spt punya cbr150r dpn 100/blkg 130 ya konsekuensi top speed turun. kalau mmg lbh suka moge look ya beli aja cbr150r. atau beli moge skalian.
cara ngukurnya gimana tuh, dihitung dari bagian luar apa bagian dalam bibir velg.
kalau melihat ukuran ban standar ane sangat yakin ukuran velg cb150r 1.85inci depan 2.15/2.50 belakang..
kalau belakang pake 130 namanya maksa..
kalau bener ukuran velg cb150r ukurannya 66mm depan, 82mm belakang, ga mungkin mereka kasih ukuran ban standar 80/90 F 100/80 R. pasti minimal kaya new vixion..
presentasi soal velg aja dah ngebohong….. pantas aja ada yg bilang
cs1 standar topspeed ampe 160 kpj
ketinggalan
ORANG GANTENG BELI VIXION
Nah disini vixion jadi keliatan.superior ya ban gede aksel ok, top speed lumayan, cb ban kecil aksel ok top speed ok, klo ukuran.ban cb jadi 120, wah kalah telak akselnya
si Mahondpret dan FBHpret yo sama saja toh!!! kalo sudah kepepet jurus ngibul n tepu2 pun dikeluarkan…demi menyelamatkan MS gitu loch!!! wlwlwlwlwllwwlwlwl
mboooooook ellllloooooooosss,, arep di upgrade ban gede yoo ora minat,,, cocot bacot 150r kloningan old vixion kakean polllaaaah,, opppppoooo yooo taak piiiikkkkkiiiir,,,
kalo motor anak tk saitama kelas bunga mawar mau upgrade dr 5 speed jadi 6 speed” bakal hbis berapa jeti yaa?? blm lagi dr SOHC jadi DOHC mechanic handal sekelas jeremy burgues pun tak mampu kayakny??
wkwkwkwkwkwk
Byson malah bs nyampe 160 tnpa merubah apapun…buktinya py gue mas Iwan
121. Hrs – Desember 27, 2012
ban ukuran segitu udah cukup, dpan 80, blkg 100. kalau d prbesar spt punya cbr150r dpn 100/blkg 130 ya konsekuensi top speed turun. kalau mmg lbh suka moge look ya beli aja cbr150r. atau beli moge skalian.
………………………………………………………………………………………
salah bro moge look byson punyeee,
garpu depannya gdeee,,
yaa resiko tau sendiri kan larinyaa,
xixixixixixixiii
kalo mau apgret ukuran ban mesti ganti velg, kalo udah ganti ban dan velg shockbreaker depan kedodoran. nah lohhhh…… kan 31 mm diameternya.
mesti fitness semua.
cb150r upgrade ban gambot minimal abis duit 2 juta….
pantesnya cb150r upgrade ban cacing tuh… murah meriah.. 300rb dpt ban depan belakang… bonus ndlosorrrrr
yamaha smakin di depan yg lain cuma jiplak
@ Wayne wondo – Desember 27, 2012
Ngeremehin jeremy burgues ente.. mekanik indonesia aja sanggup ngelakuin engine swap blok ama cylinder head motor jadul jadi dohc
Waduh, berapa duit tuh?
Coba dr standart pake ban gambot harga jd berapa ya?
129. Wayne wondo – Desember 27, 2012
kalo motor anak tk saitama kelas bunga mawar mau upgrade dr 5 speed jadi 6 speed? bakal hbis berapa jeti yaa?? blm lagi dr SOHC jadi DOHC mechanic handal sekelas jeremy burgues pun tak mampu kayakny??
wkwkwkwkwkwk
…………………………………………………………………………………………..
wah merendahkan jeremi burges ,,,
ya menurut ane SOHC diubah DOHC paling di ubah head enginnya, yg tadinya singgle camsaft di rubah atau diganti menjadi doble camsaft dan berklep 4,,
jadilah DOHC,,,,, klo stroke dan bore ya disesuaikan laaah,,,
bengkel jalanan kayanya bisa tp harus disesuaikan basis head enginnya,,,(CMIIW)
menurut ane sih gtu, menurut sampeaan???
@ Wayne wondo
ente gak tau perkembangan otomotif Indon ya cong!!! mekanik indonesia sudah ada yng bisa mengubah mesin motor bebek menjadi Desmodromic ala Ducati!!! dan mengubah motor astrea grand 1silinder menajdi 2 silinder segaris cong, bahkan ada yng mengubah motor cb125gelatik menjadi 3selinder!…saran ane, makanya ente jangan tinggal di goa mulu cong….wkwkwkwkwkwkkwkwkwk…..
Ga asal cuap,,, ane dah konfirm ama om pertamax ipanese…
yg udah test ride tuh cb 150
————————————–
ipanase – 27 Desember 2012
wkwkkwkw, ngarang abisss tuh, velg cuma 2,5 inch dimasukan ban 130 mm, DONAT ABISSSSSSSSSSSSS
Balas
Masi ada ngak yach ban lebar utk pelek belakang ukuran 18, susyah banget nyarinya, jaman sekarang banyakan ban pelek 17….hadeh….
m.otomotifnet.com/read_article/16862971/2012/12/27/Bikin_Gambot_Honda_CB150R__Bisa_Pasang_Ban_Ukuran_130
pusing tah honda dikasih ban cACING MINTA gambot…dikasih ban gambot kurang ktanya akselerasi,,, maunya apa ci konsumen ?
(ban gambot power dahsyat, harga murah)
138. Crank90 – Desember 27, 2012
@ Wayne wondo
ente gak tau perkembangan otomotif Indon ya cong!!! mekanik indonesia sudah ada yng bisa mengubah mesin motor bebek menjadi Desmodromic ala Ducati!!! dan mengubah motor astrea grand 1silinder menajdi 2 silinder segaris cong, bahkan ada yng mengubah motor cb125gelatik menjadi 3selinder!?saran ane, makanya ente jangan tinggal di goa mulu cong?.wkwkwkwkwkwkkwkwkwk?..
……………………………………………………………………………………………
sadir bro komentnyaa,
xixixixixixixixi,
lanjoooootttt,,,,
Jevia@kan merk Honda.. Kualitas no.2. Yg penting merk Honda.
Mknya bnyk yg inden. Wkwkwk
urutan performa mesin berdasarkan teknologi camshaft .
1. DOHC
2. UniCam
3. SOHC 4Valve
4. SOHC 2Valve
Mau ngomong apa hayoo??
eexexexexexe,,,mencotot ky hellaflush style.
asli hondpret ngibul, ha ha hah ha ha