Pasti mzbro sudah tahu revisi fuel tank cover yang dilakukan oleh pihak YIMM. Setelah sekian lama mereka setia mengadopsi tutup tanki desain “njendol”, dilalah pada seri anyar….Vixion Lightning dirombak dengan model “flat” layaknya sport murni. Hasilnya langsung membuat penampilan sikuda besi menjadi lebih lebih sporty look. Btw….gimana sih mekanismenya?. Apakah hanya asal tempel yang penting bentuknya ganteng??. Yuk…kita intip lebih dekat…..
Banyak biker menyukai desain tutup tanki “flat”. So….jangan heran mereka berlomba-lomba masuk kerumah modifikasi berusaha merubah fuel tank cover dengan model rata. Untunglah…YIMM cukup peka mengerti keinginan konsumen mencangkokkanya pada New Vixion. Tutup tanki jenis ini terbagi atas dua jenis…open-only dan open-release. Contoh untuk sistem open-release adalah seperti Honda CBR150 serta Byson. Tutup bensin dibuka kemudian lepas dari adaptor rumah. Sedang yang yang kedua adalah open-only….bisa kita temui pada seluruh Ninja series plus motorsport India (Apache ataupun Pulsar). Dan untuk New Vixion….ternyata pihak Yamaha memilih versi yang kedua. Kendati bukanlah yang pertama dilakukan (sebelumnya sudah dibenamkan pada New Scorpio), keputusan tersebut IWB anggap sudah tepat….
IWB pribadi lebih menyukai open-only yang artinya dibuka dan tetap nyantol pada tempatnya. Kemudahan dalam mengoperasikan sebab kita tidak disibukkan menenteng tutup tanki kala mengisi bensin. Tinggal buka….tangan santai…..selesai isi tutup lagi. Teringat akan Ninja 150L yang dibekali lubang drainese pada fuel cover tanki…..IWB mencoba mengintip sisi dalam desain tanki anyar…..dan jebule insinyur pabrikan garputala tidak melupakan sisi tersebut. Great!!, ini baru mantep. Soalnya wajib. Dengan adanya drainese…..air hujan tidak diberi kesempatan masuk kelubang penyimpan bahan bakar. Artinya….umur tanki akan semakin awet karena terhindar dari karat. Simpel dan sederhana namun fungsinya sangat besar…..(iwb) 
Cuma menyatakan fakta aja. Saya pake tiger udah 10 tahun. Kelemahan di tangki memang tidak bisa dipungkiri, selalu BOCOR. Berbagai perawatan udah saya lakukan, mulai dari mencopot filter bensin, dan memasang filter bensin di selang bensin (kayak motor bebek), berharap kotoran ato kerak di tangki bisa keluar dan tidak mengendap di tangki. Namun tetap bocor.
Bocornya tangki di tiger saya udah gak bisa ditoleransi lg (pernah telat ke kantor gara2 harus nambal tangki). Akhirnya ganti dengan tangki baru.
Honda harusnya lebih perhatikan masalah tangki, karena itu sangat vital. Tangki yg bocor, bisa berbahaya.
Maaf, bukan fbh ato fby, hanya menyajikan fakta
Keren habis.
Jangan hanya menilai dari tutup tanki aja,tapi jg perlu dipertimbangkan fitur2 yang lain dan performa mesinnya.
Sebagai konsumen yang membutuhkan motor bervalue tinggi harus cerdas melihat dari berbagai sisi. So, jangan cuma ngeliat dari segi tutup tangki doank.. Liat juga dari segi mesin, teknologi, dan harga after salesnya.. 😀
Tutup tanki nya seh keren, tp coakan tanki nya bro, ga nahan, bisa kali buat naro asbak,.. 😀
keren tangkinya… gak bikin repot kudu nenteng. semua ada pertimbanganx masbro.
Ga tertarik dg doch, kalo akselesari n top speednya ga tinggi.
Ga tertarik dg 6 speed kalo efeknya cuma mendekin interval mindah-mindah gigi, itu cuma top speed dibagi 6, jadi banyak kerjaan malah
Ga tertarik dengan pgmi-fi, kalau masih kalah sama karbu.
Makanya harga doch kaya gitu cuma Rp 50.000 lebih mahal dari soch keren.
Motor tuh buat dipakai harian, bukan baru dipakai kalo lagi mood atau lagi kesurupan, so yang 1 liter / 43 km lebih menggoda dari pada yang 1 liter / 36 km. Mau mendorong motor seberat itu sejauh 6 km?
Belum lagi, disainnya yontek, ga punya harga diri. Bukan motor masterpiece seni adiluhung, itu mah seni kria alias kerajinan tangan doang. Ha ha ha, kasihan, koar-koar jadi killer, umpet-umpetin teralis, berharap semua bakal bilang wow gitu ? Eh diumpeti-umpet itu ternyata takut diledek duluan. Harga aja nunggu bandrol motor lain, yang jualan ga pede nyodorin motor penipu, yang beli ? Lu pangkat tigain aja dari nyali penjualnya. Malu-maluin Jepun punya !
R15 udah pake duluan model gitu…
loh…
lha trus,,, tangki bbm nvl’ku kemasukan air sampe 2 liter lebih tuh lewat mana y bro…?
sorry bro… tp sayang air masih bisa masuk. sy harus ke bengkel u/bongkar tangki buat nguras airnya.
permisi agan2,mau tanya nih untuk harga tutup tangki nya aja hrga kisaran brp ea
thanks