Bro dan sis sekalian…..usai sudah penantian banderol CB150R. Perhari ini pihak AHM sudah mengumukan harga resmi sikuda besi yang dilepas 22,350 OTR Jakarta. Sebuah harga yang menurut IWB lumayan serem dan mengancam kompetitor secara telak…..

Sebelumnya IWB sudah memberikan ancer-ancer pricing si Street Fire dibeberapa artikel (monggo lihat arsip). IWB menyebut range 25 kebawah….dan yang terakhir mengerucut hingga 22-23 jutaan. Dilalah klop brosis. Kendati sempat muncul berita dari media online yang sedikit merusak bocoran dengan menyebut angka 30 jutaan :mrgreen: , keyakinan jurus Vario 125 kedua yang diberlakukan tetap optimis. Terbukti AHM memilih jalan tengah….secara smart menempatkan CB150R nggantung diangka 22,350 juta. Sadis euy…..

Last….AHM mematok target penjualan 15,000unit/bulan. Seperti yang sudah IWB bocorkan sebelumnya….ada 4 warna pilihan yang ditawarkan untuk konsumen yakni Speedy White, Lightning White, Astro Black, dan Furious Red. Btw…power CB150R ternyata sedikit turun dibanding CBR150R (16,3hp vs 17,5hp). Monggo intip jpeg terlampir untuk detilnya.? So…22,350 juta sudah sesuai harapan belum bro??….(iwb)

iklan iwb

Spesifikasi Honda CB150Rspecifikasi (klik untuk memperbesar)

447 COMMENTS

  1. DOHC mung 16.3 Ps di 10000 Rpm???? New Vixion SOHC 16.59 Ps di 8500 Rpm!
    Kayane Banteran Vixion n lewih irit Vixion…. Tapi nunggu kenyataan di lapangan dech….

  2. 97. thole – Desember 12, 2012
    SOHC yang dicaci hansip ternyata lbh bertenaga, lbh irit, bye DOHC abal2
    —————————————————
    Yakin mas ? bertenaga ??? buktikan

  3. 97. thole – Desember 12, 2012

    high comp 11:1 jangan maksain pake premium, vario jilid 2 😆

    SOHC yang dicaci hansip ternyata lbh bertenaga, lbh irit, bye DOHC abal2
    ——————————————————————-
    yups, setuju bro thole, ntar malah ngorokk jilid 2 :mrgreen:
    soale mesin cbr series, liat spek diatas kompresi mesin 11 : 1 wajib bbm oktan 92 keatas aka pertamax,shell dsb, meskipun ntar kata pabrikan pengapiannya dimundurin (retard) , kykx tetep pertamax wajib , gengsi dong masa? gen cbr series diisi bensin subsidi, 😆 , vixi ane aja yg notabennya kompresi cuma 10,40 : 1 selalu tk isi pertamax.. 😆
    nb : pada spek diatas daya maksimum cb 16,3 ps/10.000 rpm , masih banter new vixi dong 16,59 ps/8500 rpm ,, tepok jidat :mrgeen: hehehe

  4. 84. riky – Desember 12, 2012
    kl ud gini Masih mau yg nehi nehi?

    ====================================
    16,2 HP vs 23HP?
    masih mau nehi nehi acha acha dooooong :mrgreen:

  5. fbh beli mtr ‘keren’ masakkan gak sanggup beli pertamax??
    gak pake pertamax ya LOYO………udah loyo tambah LOYO.

    btw, saya nggak sanggup beli mtr ini, ada yg mau ngasi sumbangan ke saya, please?

    *hahahahah

  6. 109. RDY – Desember 12, 2012
    yahh Kuciwa gag jadi beli
    para konsumen yg mengharapkan PYURRR mesin CBR ternyata dikasih dohc abal2 alias downgrde cbr
    bagaimana yaa nasib para indeners setelah mengetahui spek traliss tenyata downgrade cbr ????

    Kalau ni ngibulin konsumen gag yaahh ???
    katanya mesin CBR150 r
    tanpa bintang kecil lho yaa
    http://www.welovehonda.com/cb150rstreetfire/intro/

    =================================================

    ada harga ada rupa :mrgreen:
    ini upgrade mesin CBR kok kata FBH dulu
    bukti = engkol :mrgreen:

  7. liat di kejurnas aja berani gak tuh vixie yg menurut bacot rekan rekan fby secepat kilat (lightning) tampil tanding.kalo gak berani tampil tanding artinya hooaaaxxx tuh!!

  8. @newvixion: mx kompresinya 10.9:1 gua jamin pada banyak yang premium dan kencang kencaaaaang. menurut org ymki sendiri kompresi 11 asal pake radiator bisa minum premium (waktu launching mx 2005) kan insinyur yamaha pinter bgt bro. percaya ajalah sama insinyur yamaha yang pinter bgt.

    @kolorijo: semua insinyur mesin pasti sepakat kalo dohc lebih bertenaga dari sohc bro. di motogp aja semua dohc kan? kecuali insinyur yamaha yang super pinter. cuma kasih sensor o2 aja naik 1.5 ps. udah dibahas juga kalo ymjet-fi itu sama banget kayak pgm-fi nya honda. dan dibahas juga sistem dcp-fi nya shogun itu diatas ymjet dan pgm-fi (banyak2 baca media otomotif, cari ilmu yang banyak. jangan bacanya brosur yamaha di dealer yamaha doang makanya. kalo ga percaya monggo baca motorpl*s online bro)

  9. Tinggal nunggu hasil test ride Vs new vixy aja deh penasaran power lebih tinggi di brosur ato power lebih tinggi di jalan masih lom percaya ganti ganti sensor sedikit bisa nambah 1.6 ps

  10. buat FBH yg mau membeli motor ini, harus isi bbmnya pake bbm oktan 92 keatas y (pertamax,shell ) , masa beli motor turunan engine CBR diisi bensin subsidi, apa kata mbak2 petugas pom 😆
    soalnya ini motor kompresinya gede 11 : 1 , masa diisi premium, kalo dibilang menguras kantong..buat biker medit + pelit gak cocok naik generasi cbr, mending beli bebek atau matic aja :mrgreen: sadar kan kalo kualitas premium bikin cepet tangki berkerak (ntar bocor lagi lho :lol:), untuk mesin kompresi tinggi bisa ngelitik, jangka panjangnya biston baret atau bolong,, seberapa sayangkah sama motor smpeyan? 😀

  11. @newvixion: udah pake premium aja bro.kan kata enginer yamaha aman2 aja kok kompresi 11 pake premium asal pake radiator jadi pendinginan maksimal. udahhh percaya aja mereka kan produsen motor terbaik menurut ente. hahahahahaaha

    dulu saya fansboy yamaha loh. udah pindah lain hati sekarang

    indobikermags.com/2012/09/14/yamaha-ngos-ngosan-jual-fino-dan-xeon/

    penjualan xeon abrol ketika vartec125 keluar. menyedihkan untuk seukuran yamaha. apakah vixi akan bernasip sama? tunggu saja jreng jreng jrenggg

  12. mudah-mudahan power NvixiL gak sampai 16,59 PS dan torsi 14,5 NM…
    karena fbh bakal jadi tepok jidat melihat DOHC abal-abal-nya….

  13. 106. wangwa – Desember 12, 2012
    mantap nih cb150 tenaga 17 ps. dibandingkan tenaga new vixion cuma 16.59
    ====================
    Ga nyimak neh masbro…
    17 ps tuh CBR 150….. yg cb150 cukup…16,3 ps..
    weew power ama torsi dibawah NVL… tapi ga tau dijalan… NVL kan kaki2 kekar soalnya

  14. ini pasti ngawur…

    DOHC superior 16,3 PS vs SOHC lemot 16,59 PS
    DOHC superior 12,6 Nm vs SOHC lemot 14,5 Nm

    iya kan fbh…??

    *salam DOHC abal-abal…., powerfull wannabe….

  15. HOI yan bilang power nu pigson lebih gede dari cb150 mana spesifikasi resmi YIMM???
    Belum ada ya?wkwkwkwk,launching aja belum!

  16. emang udah ada spek resmi dari NVL?

    koq FBY pada tau powernya 16.9 ps?

    trellis aja rumor awal bakaln 17ps, keluar spek resmi cuma 16.1 ps

    kalo NVL kayanya ga lebih dari 15ps nih.

    paling cuma naik dikit jadi 14.9 ps 😀

  17. @newvixion: insinyur yamaha yang pinter2 menjamin mx kompresi 10.9 aman pake premium.. diplototin aja ada kata “pihak pabrikan menjamin”

    mx135.multiply.com/journal/item/7/KOMPRESI-TINGGI-TETAP-PREMIUM-Test-Ride-MX-135-versi-OTOMOTIF

    mx135 manual clutch 2006 adalah motor pertama saya buat harian. sementara mobil saya simpen. jujur saya lebih enak pake cs1 sama fu saya. rada kecewa juga sama mx ga sesuai harapan.

  18. Sejak kapan New vixen powernya nyampe 16,5ps??? Mesin Kerdil, kurus Kerempeng, turunan Bebek komeng, SOHC pula! wah ini namanya yamaha sudah melakukan penipuan. pas launching diJCC ane saksiin sendiri kalo power new vixen cuma naek 0,2ps alias dari 14,8 jadi 15ps. mungkin ini sudah termasuk strategi yamaha supaya new vixen ga kalah sebelum Lahir… pasti gak salah lagi. Ga Mungkin mesin overstroke, sohc vixen bisa nyampe segitu powernya.

    Jadi kebayang si lelet byson yg powernya tertera 13,7 ps masa kalahh sama Thunder 125 yang powernya cuma 11,5ps… sama bebek supra 125 atau Shogun 125 sibison juga pasti cuman nyium asepnya doang. dasar tukang kibul tuh yamaha.

  19. Beneer kaannn “CBR150-speckdown!” Pantes gak berani pake ban gambot… turun 1,2 ps dari CBR150 !!!

  20. target 15000 perbulan? wow berarti ahm hanya tinggal menjual sebanyak 3000 unit lagi dong? lha kan menurut warung sebelah CB150 di wilayah tanggerang aja udah inden 12000 unit. itu baru tanggerang. Belum plus jakarta, bandung, surabaya, dan seluruh kota di Indonesia.

    # bonus gede2an sales ahm bakalan turun nih. Selamat!!! jangan lupa traktirannye yeeeeee…..

  21. harganya lebih murah dr new vixion yah? tp powernya cuma 12kw… lebih kecil dr new vixion…tp berani sesumbar jago ngebut?
    kayaknya lebih menjanjikan vixion aja deh, perawatannya itu lho gampang dan cepat, alat test injeksinya canggih trus sensor injeksinya lebih banyak (kan udah close loop alias pake O2 sensor) klo cb150r msh openloop klo service di ahass ngetestnya cuma dicolokin pke kabel doang(cbr series sm vario)? kok sederhana banget?katanya pgm-fi? trus gak ada produk carbon cleanernya, trus tangkinya dikhawatirkan bernasib sama kyak tigong dan megipret (bocor)
    cari motor itu yang minim trobelnya dan murah perawatannya.

  22. Kalau pengendara Vixion pengen tambah ngacir tinggal ganti ban sama velg standart vixion lama
    tapi
    kalau pengendara traliss
    pengen berotot kaya new vixion dengan ganti ban+velg gambot
    tambah ngos-ngossann torsinya gag ngangkat

  23. New CBR150R 13,11Kw (17,8 PS)
    CB150R Streetfire 12,0Kw (16,3 PS)
    mesin boleh sama DOHC tapi klo sama plek CBR yg punya CBR series tar kecewa,, klo ga plek dibilang abal2 sama fb2 roda 2 lainya
    New Vixion Lightining 11,1Kw Torsi 13,1 Nm (sumber Viva Otomotif)

    Hi Bro… ditanya mau ngebut dimana (ingat anak dan istri dirumah lagian masih ngangsur nih mongtor)

  24. wahhh ikut sneng si cb dah brojoLL

    tpi bner ga tuw NVL 16.5ps?keren bgt nihhh,,saranin adik ane beli NVL ah,,tampang NVL cma minus di headlamp overall 8 dari 10 lah.tpi tnang yamaha psti bklan kluarin aksesoris2 bwad nyakepin si Lightning kog..lgian psti ada facelift kan bro??

  25. dyondra.files.wordpress.com/2012/11/spesifikasi-teknis-yamaha-new-vixion-1.jpg

    ini yang penasaran, ane bantuin. 😀

  26. yamaha kebakaran jenggot nieh??? sampe segitunya melakukan manipulasi data tentang power yamaha new Vixion Lightining.

    Mesin SAMA koq bisa powernya Beda??? ngawurrr ajee nih alay2 fby koplag. diameter Piston Sama, Cc sama, gear ratio sama, lahh semua jeroan mesinnya aje sama. ga percaya?

    baca nih:

    “Adapun untuk spesifikasi mesin V-Ixion Lightning tak berubah, tapi ada penyesuaian kemampuan mesin pada kaki-kakinya yang sudah menggunakan velg dan ban lebar. Tipe mesinnya tetap 4-langkah, 4 valve, SOHC, berpendingin cairan dan berkapasitas 150 cc.

    Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 11,1 kW di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 13,1 Nm di 7.500 rpm” ( Bisa ngitungg kan 11,1kw itu berapa PS? 11,1kw=14,88ps)

    sumber: vivanews.com

  27. Awalnya gwe emangdown dengan kedatangan CB150r
    Tapi liat hasil spesifikasi ahm ternyata DOCH downgrade nya CB150r nga se garang kata2 fbh
    Yang komen 17 ps robah deh itu cuma hasil wartawan aja aslinya udah kluar gan cuma 12kw alias 16,3 aja
    Sincan memang tapok jidat, tapok jidat karnah pesaingnya cuma bisa segitu
    Torsih pun dibawa sincan apalagi bobotnya X_X??..?*?*?..H? ????.?*?*?..X_X
    Bisa makan asap sincan tu cb150r
    6 speednya mubasir
    Motor 150 cc pake 6 speed klo di adu bakalan bayak jeda tu karnah pindah gigi mulu…
    @ ngetes aja
    Mana doch downgrade lo yang lo bilang kencang makan tu DOCH
    Y cuma pandai cuma butuh sensor O2 buat naikin power
    Skali lagi sincan mau tapok jidat ???????=D=))???????=D/=D???????=D=))

  28. @iiwanbeneran: saya tanya sama sampeyan. beda open sama closed loop itu apa? semua injeksi pasti kalo ada masalah pasti pake alat diagnostic. mau open ato closed semua sama. memang open loop kekurangannya ga ada o2 sensor. o2 sensor tugasnya HANYA mengkoreksi afr yang dihasilkan injeksi lewat emisi. sehingga lebih ramah lingkungan dan irit, bukan buat nambah 1.5 hp

    The open loop fuel injection systems had already improved cylinder-to-cylinder fuel distribution and engine operation over a wide temperature range, but did not offer further scope to sufficient control fuel/air mixtures, in order to further reduce exhaust emissions. Later Closed loop fuel injection systems improved the air/fuel mixture control with an exhaust gas oxygen sensor and began incorporating a catalytic converter to further reduce exhaust emissions.

    baca mas di literatur mesin. banyak banyak baca buku 4stroke tuning. nanti juga sampeyan sadar. ya g diatas coba baca baik baik yah mas

Comments are closed.