CB150Bro dan sis sekalian…konfirmasi test ride CB150R akhirnya telah IWB terima perhari ini. Beda dengan Yamaha yang mengambil rute Lembang-Bandung…untuk kalangan Blogger pihak AHM lebih suka mlipir ke Jawa Tengah atau tepatnya daerah Parangtritis. Wiihhh….mantep nih!!

Kenapa IWB sebut mantep? Sebab jalanan disana merupakan kombinasi berliku naik turun disertai tikungan bervariasi menantang. Jika boleh jujur…ada kemiripan dengan rute Lembang yang dipilih Yamaha. Nampaknya pihak Honda ingin menunjukkan climbing ability si Street Fire. Untuk menepis keraguan pick up power mesin DOHC generasi CBR150R….respon suspensi Pro-Link dll. Maklum bro, banyak biker masih merasa kurang puas karakter bawah CBR150R. Dan…lewat generasi CB150R-lah ini AHM mencoba membuktikan. Yup….perombakan ukuran gear dari 43 (CBR150R) ke 45 mata pastinya berefek positif pada accelerasi. Memang kudu dibuktikan dulu. Btw, cita-cita IWB satu yakni…..apakah mesin yang dicangkokkan memang sama plek dengan CBR150R dari performa???. Kita tunggu tanggal mainnya nanti….

Last.…turing dijadwalkan memakan waktu sekitar 1,5 jam. Lebih dari cukup untuk menggali kemampuan sesungguhnya. Kalau tidak salah tangkap…starting poin berangkat dari Hotel Ambarukma dan finish di Parangtritis Minggu esok. Event sendiri juga akan mengupas secara komplit tentang pernik-pernik jerohan sikuda besi atau biasa disebut produk knowledge. Mantep to. So….bro semua yang penasaran dan ingin tahu lebih lanjut CB150R….monggo tinggalkan pertanyaan dikolom komentar supaya IWB bisa bawakan langsung ke pejabat berwenang. Insyaallah akan IWB list guna mendapatkan jawaban segamblang-gamblangnya. Monggo, langsung aja mzbro…..(Iwb)

iklan iwb

261 COMMENTS

  1. kenapa frame gak ada yang warna merah padahal itu khan ke unggulannya…. kenapa harus malu-malu…. inget vixion pertama keluar warna frame nya silver… ya supaya keliatan beda dgn produk kompetiror….

  2. aseek..nyegat ah.. 😆
    tapi jalanannya relatif datar..kecuali kalo lewat gunungkidul trus njedul ke parangtritis dari arah timur turun gunung..trek njajal motor beneran kalo itu.. 🙂

  3. Pertamax diamankan. Berarti ini di daerah jogja ya? Kalau dari hotel ambrkma-parangtritis paling cuma 45 menit. Gak nyampai 1,5jam.

  4. nitip pertanyaan mas iwan :
    power
    torsi
    perbandingan kompresi
    dia daun klep sama ga dengan cbr
    tuas persneling 1 tekan ap angkat
    position riding…

  5. Enk ya jd bloger mas bisa nyicipin mtor baru gratis lg..
    Jd bsa nentu’n pilihan mw mtor apa,,wong udh dcoba’atu atu..hehe

  6. Laksanakan Sesuai Perintah…
    Perkaos itu siTrellis Realistis…
    Laporan Saya Tunggu Sedetilnya … 😛

  7. torsi nambah gak ya dengan bertambahnya aceelerasi karena penggunaan gear belakang yg lebih gede dr cbr 150?

  8. parangtriris i pra jogja lek???
    ra diundang je, nonton lek iwb wae lah
    pertamax7.wordpress.com/2012/12/11/honda-bikers-day-hbd-15-16-desember-2012-di-candi-prambanan-klaten-jawa-tengah/

  9. @ 6. bakul menyan
    Wis dibenerno :mrgreen:
    @ 13. Smile
    Sorry, CB mz. terlalu nafsu ngetiknya xixixi…..
    @ 17. IWAN BAYARAN,21. nur.s 25.
    Top speed insyaallah kalau memungkinkan kang…
    @ 18. hahaha ganti nama Carlos
    He eh, salah mz. Tq koreksinya…
    @ 25. kankkunk & 26. IPY
    O gitu kang. Wah….kalau soal detilnya emang lum tahu. Kita liat aja ntar…
    @ 27. noph Berarti nunggang CB 30 menit nyampe dong harusnya :mrgreen:
    @ 28. aries, 29. cahyo
    Dicatet mzbro…
    @ 31. Richo
    Halah..sama aja kang, nggak ada Blogger papan-papanan. Cuma beruntung aja dapat kepercayaan ngetes hehehe…

  10. usul kalo mau jalan ekstrem, naik gunungkidul via panggang, imogiri..trus ke arah parangtritis lewat jalan paling selatan..jalur naik biasanya yang lewat truk, tapi tanjakannya asyik, jalur arah parangtritis asyik buat nguji kemampuan cornering.. 🙂

  11. terus yg di sentul gimana tuh kang…? Sampeyan ikutan g?? Ojo lali ane request akselerasi, konsumsi bbm, handling, suspensi prolink nya ngaruh sampe dimanaa, top speeed nya juga… N jangan lupa!!

    Oleh2 kulinere…

    Bebek bakar parangtritis! :mrgreen:

  12. Tulung takokne neh AHM Kang Iwan, soal mesin karo sistem kelistrikane opo podo plek karo CBR 150. Mulai ratio kompresi, racikan gear ratio, lebar klep, durasi cam shaft sampe maping pengapiane lan kualitas materiale. Nek podo plek berarti emang gak ad down grade. N dipastikan nguacir abiz. Suwun Kang,

  13. Dari ambarukmo ke parangtritis itu jalanan mendatar kang. Ngga ada jalanan naik turun. Itu kayanya keluar ambaruko belok kanan ke arah ring road timur si CB bisa diajak gas pol tuh.. Mantabb.. Tapi medannya menurut gwe siy ngga enak.

    Kenapa ngga ambil jalanan mulus dan halus dengan tikungan naik turun di kabupaten banjar yak. Jalanan di kabupaten banjar tanpa lubang brosis. Tanpa lubang.. Mantab pokoknya.

    Nitip pertanyaan

    1. Menurut gwe kompresi diturunin jadi 10,7. Dengan spek lainnya sama plek dengan CBR.
    2. Limiter RPM berapa kang IWB. Kalau tembus 13rb si NVL bakalan KO dari start sampai akhir, tapi kalau cuma 11rb RPM berat beradu sama NVL di jalanan stop and go.
    3. Kalau diisi premium gimana? Soale motor gwe letoy kalau diisi premium..

  14. Cek bbm yang dipake apaan… biar konsumen yang mau beli tau pantesnya pake apa
    Test handling
    Udah itu doang mas iwb

  15. mas iwan, saya udah indent. tanyain ya mas aksesoris apa aja yg dijual AHM. trus, kalo ban sama velg diganti jadi gede, dealer bisa tukar tambah gak sama yg punya cbr150r. 1 lagi, boleh gak langsung pake knalpot racing. makasih mas iwan

Comments are closed.