Masih ingat artikel lawas IWB tentang penampakan KTM Duke 200 disalah satu dealer Bajaj kawasan Cisalak? (klik disini jika belum membaca). Artikel yang IWB brojolin Juli silam tersebut mempertontonkan satu unit Duke 200 sedang dipajang bersebelahan dengan produk Bajaj. Nah….empat bulan sudah berlalu, tanpa sengaja IWB kemarin lewat kembali didealer tersebut. Tidak mengira….sijaran wesi jebule masih teronggok nongkrong disana. Bedanya….posisi sekarang digeser kedepan agar mudah dilihat orang yang lalu lalang. Pertanyaannya….sedemikian susahkah untuk menjual satu unit Duke 200 hingga butuh waktu berbulan-bulan??….

Secara pribadi, IWB juga tidak habis pikir atas keberanian positioning harga produsen yang mengimpor Duke 200. Walau banyak yang mengatakan motor merupakan kelas premium merk Eropa, siapapun tahu posisi Duke 200 bukanlah murni racikan Austria. Banyak campur tangan Bajaj yang membuat berbagai komponen detil begitu identik dengan generasi Pulsar. Makanya jangan heran Duke 200 dibanderol 1.3 laks atau kisaran 26 jutaan di India. Cukup miring membuat ngiler biker. Herannya….ketika sampai kesini, banderol langsung melambung hingga 60jutaan. Berbagai pertanyaan muncul. apakah karena statusnya yang BU?? Atau karena pihak produsen terlalu pede??. Menilik kubikasi yang hanya 200cc, pastinya tidak ada additional tax barang mewah. Namun fakta ini tidak membuat sikuda besi bisa lebih murah…

Menilik VIN number (VA-VE) yang diukir pada frame Duke 200 memang berasal dari Austria. Akan tetapi, analisa pribadi menduga…bisa jadi sasis masih dibuat diEropa, sementara lainnya diracik diIndia. Fakta ini diperkuat oleh berbagai info media online negara Bollywood yang mengatakan generasi Duke 200 diproduksi di Chakan. Entahlah…mana yang benar. Yang pasti, jika produsen tetap kekeh menjual Duke 200 diangka 60jutaan, IWB yakin…..tinggal nunggu waktu datangnya ajal. Berat bersaing dengan motor-motor powerful yang lebih premium seperti Ninja serta CBR series. Tidak bisa diingkari….faktor harga sangat menentukan penetrasi Supermoto dipasar. Realita diatas menjadi bukti otentik tak terbantahkan. Duke 200??. Cocoknya diangka 30jutaan….baru maut tuh. Ya nggak bro…..(iwb)

iklan iwb

156 COMMENTS

  1. 60 je
    pertamax7.wordpress.com/2012/11/23/yamaha-indonesia-yimm-juga-jualan-generator-listrik-disamping-atv-unik-asyik-solusi-sesaat-pemadam-listrik-pln/

  2. berat juga ya
    pertamax7.wordpress.com/2012/11/23/honda-cs1-bebek-sohc-kencang-yang-kurang-laku-sparepart-susah-mahal-dan-yang-nyervis-ogah-ogahan/

  3. Mw untung gede tuh produsennya.dikirain org indonesia ga bs menilai kualitas barang kyknya….kelaut aja sono!

  4. 30 yo msh sulit kang, apalagi jika status pembuatan mesin’a dr india.. Klu 60 jt tp pyur eropa yo ra po2. Nga bkl dipertanyakan kualitas’a.. Manteb. Pasti ada aja yg mau. Buatan eropa kn walau cc’a kecil yo tetep mlayune koyok setan.. Hayah.

  5. Nanti kalo belum laku juga, display si duke 200 taruh di pinggir trotoar aja. Biar laris manis …
    Btw, welcome back Mas IWB ! Selamat menikmati sinyal kota kmbali.. :mrgreen:

  6. 30 juta langsung beli satu mas..
    suwer tekewer kewer…
    ninin 2009 ane jual deh…
    masi sisa dikit buat modif…
    hahahhahaaa

  7. 60jt org indonesia lebih pilih ninja fi yg 50jt an, sisanya bwt beli knalpot racing, stereo sound…

    200cc cocoknya di jual di range harga 30-40 lebih dari 40 org lebih pilih ceboker.

  8. Lebih Mentingin untung
    Dari pada pangsa Pasar…
    Ya Jadinya Kyak Gini…
    Hanya Orang” yang Bener” suka sama Ni motor.. Berani meminangnya..
    Bagi yang Bener” Kepengen sama Nimotor.. Ya masih mikir”.. Wah Masih Mending CBR or Ninja ajah…
    Padahal Notabenya Sama.. Bener” hanya beda( suka sama Kepengen)

  9. Hampir semua orang sudah tau, kalo Duke200 made in india dan dijual di india 26jutaan. Mereka pikir kita bego apah? Seharusnya dijual 30jutaan, di sini mo dijual 57 juta. Ckckck. Makan tuh si duck.

  10. harga trlalu pede padahal supermoto pasarnya kecil…imho
    60jt plh duke200 atau n250fi.,jwbnya dah jelas kn

  11. Heeh, ane juga tak habis pikir…. seleksi alam ajalah… ntar kan mati sendiri… 🙂
    Bro IWB, bisa jadi dealer itu modalnya emang hanya cukup utk 1 unit, jadi laku, baru beli lagi, gitu terus, jadi keliatannya emang ada terus 1 unit.. hehehe (apa yakin nomor rangkanya sama dgn unit yang dipajang 4 bulan lalu)

  12. Kepedean tuh, paling 1-2 tahun mendatang dah tutup atpmnya. Sebagus apapun kl cman 200cc dengan harga jauh diatas kompetitor ya modyar…
    Seandainya di seting dibawah ninja 250 katakan 45 jt pasti sebulan bisa jualan lbh dari 200 unit. Sy yakin dijual 45 jt dah bny untungnya. Mending untung 10 jt tp dikali 200 drpd untung 20 jt dikali 20 unit/bl

  13. bener kang… klo 60jt an ane mending ambil ninja 250 yg ABS. atau ambil KLX 250 D tracker… lebih gampang, spare part pastinya lbh banyak, bengkel resmi jg banyak… cari motor tuh biar premium tp merakyat, jgn exclusife shg klo mau ganti kampas rem depan aja nunggunya berbulan2 hnya krn partnya improt… skali lagi improt gan dr luar negeri sana…

  14. 30jt?
    Ngletak2 kabeh motor jepang 150-250cc
    KTM yo jebabah ora biso nandangi, bakalan dowo banget indene
    Lak ngono tho ….. Yo yak e ha ha

  15. klo diindia sgt cocoknya disini ya gak nyampe 30jt mas, mahal dikit dari tirev baru dasyat

  16. Pengin untung banyak
    Tapi unit yg ke jual dikit,
    Klo menurut gw sih,mending untung dikit tapi motor yg ke jual banyak

  17. Memang aneh dan tidak habis pikir…. Soo… Apa mungkin nex time harganya diturunin… Kalau iya kira2 alasanya apa yah jadi 30jtan…? Tapi munngkin lebih baik daripada ngirim balik tuh semua motoor ke negri asalnya… :mrgreen:

  18. kalo harga 60 jeti mending ambil ninin 250 fi ajah!! padahal ane gak pnya tuh duit segitu la wong mau ambil super kips 2nd aja msih ngos-ngosan!!! wkwkwkwkwk

  19. Kalau melihat perbandingan Harga KTM duke 200 dan CBR 150R di india sono, bisa dihitung kok harga yang pantas kl di sini.
    (KTM duke 200 Rs 129,000 / CBR 150R Rs 118,000) * harga CBR 150R Rp 33.300.000 = (1.09*33,300,000)= Rp 36.404.000,-

Comments are closed.