Bro dan sis sekalian…inilah yang dinamakan kekuatan desain. Tidak perduli pihak pabrikan sudah memberikan fitur serta power mumpuni, konsumen bergeming hanya masalah rupa yang kurang sreg dihati. Melaporkan langsung dari T.Agung…sebuah kota kecil diselatan Jawa Timur, Honda Megapro versi Primus menjadi buruan para makelar roda dua disana….

Sharing serta diskusi dengan beberapa rekan IWB di T.Agung, seorang teman menawarkan kerjasama agar IWB bisa mencari motor bekas diJakarta guna diboyong dan dijual di T.Agung. Yang membuat IWB sedikit kaget adalah meroketnya banderol second hand Megapro Primus dibanding NMP. Percaya atau tidak…untuk Megy keluaran 2009, sang makelar masih berani menawar 18juta rupiah. Sebuah harga yang membuat IWB terbengong-bengong. “Wah….nang kene laris mz. Dadi buruan, cepet bener lakunya” ujar mereka. Setelah IWB telisik lebih jauh, jebule alasan yang melatar belakangi larisnya Megy Primus adalah desain yang lebih slim dan sesuai selera penduduk disana. “Yang laku warna hitam sama merah mz. Kalau kuning kurang. Tukune (belinya) 18 juta, tak dol maneh (dijual lagi) minimal 18.5juta pasti cepet..” selorohnya lagi!

Ketika IWB coba tanya tentang pasaran NMP, mereka hanya menggeleng. ” Kalau NMP saya nggak berani kulakan. Soalnya banyak yang kurang suka. Bentuknya itu, kata orang-orang kegedean. Khususnya lampu sama tanki” terang Didik, teman IWB. Nah…menarik sekali brosis. Mau mereka disodori teknology XRP engine, speedo digital ataupun suspensi monoshock…ternyata tidak selalu disambut dengan hangat. Malah yang diburu adalah produk yang notabene lebih inferior dari segi power atau fitur. Nyleneh juga ya bro….

iklan iwb

Tren kesukaan suatu daerah memang berbeda-beda. Fakta bahwa Megy lawas lebih laku dibanding New Megapro membuat kita melek atas besarnya kekuatan desain bagi masyarakat pelosok. Bukan hal yang mudah menebak keinginan pasar mengingat majemuknya selera biker. Uniknya…didaerah T.Agung, motor yang sudah didiscontinue malah mempunyai pasaran cukup tinggi. Sebagai contoh adalah Vario Techno 110. Untuk keluaran 2010, makelar masih berani memboyong dengan harga 14juta rupiah (disana barunya 15.8juta). Kemudian Yamaha RX-King lansiran 1995 tembus 12jutaan (syaratnya kondisi full standart) dan yang terakhir Beat Karbu. Matic Honda berdimensi mungil tersebut sukses menggeser pasar skutik second yang dulunya dihuni oleh Yamaha Mio. “Mio turun jauh mz, sekarang jamannya Beat. Sayang yang injeksi agak gemuk ya. Biasanya konsumen disini kurang suka.” Seru teman IWB!…

Last….satu daerah memang belum tentu mewakili aspirasi seluruh konsumen tanah air. Akan tetapi pasaran NMP yang jauh lebih rendah dibanding Megy lawas yang notebene menggunakan mesin lama (tipe GL) menjadi bukti bahwa rupa masih menjadi magnet nomer satu sebelum orang meminang barang. So urusan desain??…pokoknya jangan macam-macam deh. Megy Primus keluaran 2009 tembus 18.5 juta???. Unbelieveable :mrgreen: . Gimana dengan daerah sampeyan?. Apakah setinggi di T.Agung??. Monggo sharing informasinya…(iwb)

?

355 COMMENTS

  1. 144. tiger26 – November 19, 2012

    @ciaaa >>> panboy yamaha insaf?bgs itu!
    lho,ini bukti?mas iwb sj smpe terkesima,megapro primus hrga tinggi,dl jg ana uda prnh omong,kekuatan honda trio gl ada pd kesamaan mesinnya,makane bs saling substitusi part?ente liat,brp bnyk penggemar cb d indo??makane ana heran,kok bgt ngawur,grombolan yakampret kata2in honda ksh teknologi jadul?oleh krnnya smpe kpnpun,tiger ane ga prnh ane jual,historisnya kelak tak akan prnh trganti oleh apapun baik itu cb150r,atopun cbr?

    ……………………………………………………………………………………………

    ane bukan FBY insaf bro,, dari koment2 ane sendiri lebih condong ke produk Yamaha karena ane punya byson dirumah,,,,,,
    klo ada ane juga bisa terima produk lain tapi ngga semua,, maupun itu Honda, suzuki, TVS, kawasaki dll,,,
    sebelum ane punya byson ane pernah setahun setengah bersama black ninja RR ,,,,
    gara2 insiden ane jual dah RR ane gantilah byson,
    xixixixixixixiii

    klo masalah mesin GL ane dah ngerti om,,
    buat honda jamannya mesin GL sangat dicari dan disegani,,
    bahkan sampe sekarang masih ada peminatnya,,,
    apalagi mesin supra astrea awet banget mesinnya,
    cuman kendala dari mesin GL adalah getar yg berlebihan,,
    😉

    koment smpean yg lebay yg no 124,,
    kaya kemakan iklan honda banget sampean, koment kaya orang polos,,,
    😆

  2. to tiger 26
    hahahahah,,,ane gak mau motor lainnya ninja/cbr/mocin gak mau, maunya motor legendaris ente, motor terhebat sejagat raya 😀
    hahahaha…tiger lain juga gak dulu, mending punya ente, hahahaha kan motor ente hebat, semua jadi pingin motor punya ente 😛

  3. HRS pada November 19,
    2012 pada 6:53 PM
    yovie@ tuh modifnya dmn?
    modif buat drag pa touring?
    lari sgitu gila bner. aq prnah
    oprek mg primus 248cc tp
    tdk skencang itu? masih
    dbwh ninja 250 tp jrk 500m
    kncang spd q. lewat itu
    ampun. tp ini set jrk jauh.
    prnah juga spd q keog ama
    cb jombang jauh bgt.
    maklum situ mesin klx250
    stroke up lagi jd ada radiator
    jg. hati2 para ninin main d
    jombang jgn spelekan cb ijo
    elek. malu bgt sampeyan
    nanti
    ###############
    sepp…bro,klo jombang klo ga salah namanya mas ucik,jl.masjid gg langgar…beliau bs meracik mesin gl rasa fu,rasa pio…klo lari jgn tanya wes
    😉

  4. Mungkin karena itu MP lawas memang terlihat lebi slim dan proposional (IMHO).

    nofgipiston.wordpress.com/2012/11/18/aneka-foto-modifikasi-pada-byson-dari-naked-bike-sampai-full-fairing/

  5. sama. di sini mega pro lawas masih 18jt second. jupi burhan, rx-king, vario or vartech 110 masih di buru. CBR150 full fairing jdi buruan anyar.

  6. Boleh pada ngebanggain motor tunggangannya,tp ati2 jgn smpe merendahkn produk lain,kalo ada yg marah gmana?? Hehehehe..sya yakin gak semua mio pelegnya goyang2,gak smua tangki honda megapro pda bocor,.hehehe..smua produk pasti ada kurang lbihnya,.

  7. yups betul banget was iwan.saya tinggal di kota BLITAR sebelah timur tulung agung.mohon ma’f harus saya akui kalau mayoritas masyarakat di sini masih awam untuk urusan teknologi.bahkan tidak jarang saya ditertawakan waktu mnjelaskan tentang teknologi injeksi..dan salah satu alasan kenapa megapro lama lebih dsukai karna shok belakang yang masih stereo.soalnya kebanyakan motor disini dgunakan sebagai kuda beban.

  8. D gresik vartec 11m 201m bs tembus 13-14 jt mas… Klo mp primus th 2009 15 jt… Klo vixion malah meroket 2010 bs smpe 19-20 jt…

  9. mhal amir ya ??? padahal sering bocor *eh 😀
    kenthoetboreup.wordpress.com/2012/11/18/merawat-motor-injeksi-membersihkan-throttle-body-vixion/

  10. hrc@racikannya haris candi-sidoarjo bro,itupun jarak panjang bro kurang lebih 2km
    tiger26@sayang sekali bro pake tiger tenaga gahar body melar alias keberatan body.hahai lemah gemulai koyok sumoooo

  11. mega pro ama byson/…

    YA JAUH LAH….

    BAGUS BYSON…..

    apalagi ama byson yg di facelift…… serba hitam + warna biru atau merah………….CIAAAAAAMIK!!!

    yg ngotot bagus nmp….
    silahkan ketemu gue…
    kita selesaikan secara laki2…
    (sampai segitunya?) yap memang byson is the best utk ukuran mtr 20jt an… secara desain..

    apa byson lemot??
    emang mau ngebut dimana???? wkwkwkkw (cara yamaho berdalih)

    gini2 gue mantan fbh…
    motor honda eke aja ada 12 bijix
    mulai astrea , mega pro. tiger, vario. suprax.. ampe terakhir cbr150
    yg biKIN GUE MUAL!!!

    ternyata comment2 yg bilang cbr lemot itu bukan omONG KOSONG!

    gue memang bukan tipe org yg suka ngebut…
    tapi bukan berarti gue rela di balap sepeda ontel.. atau
    rider cewek yg lagi naik beat….

    cbr 150 secara dESAINN WOKKKEEE GARANGGGG!!!
    TAPI….
    1 SILINDER….. SUARA GA ENAK…..(WAJIB BAGI RIDER SEJATI UTK 2SILINDER MINIMAL ATAU Bakalan nyesel kayak gue)

    bawahannya warna hitem…. aku ga tau apa namanya itu… semacam fairing yg letak nya di bwh…. kalau ninja kan senada tuh hijau ya hijau…

    kalau ciri khas cbr mau 1000 cc pun pasti bwh nya warna hitem….

    BENER2 GA SPORTY!
    APA? BISA DI GANTI?
    CAPE DEH….. GA MAO GUE GANTI2…. NGABISIN DANA AJA…
    KNP SIH HONDA ga mau bikin yg langsung complete kayak ninja….
    at least body nya lah..

    BENER2 GA ISA LARI DI PUTARAN BWH….
    MEMANG BENAR KATA ORG CBR 150 KENCENG DI PUTARAN ATS…

    tapi … itu butuh waktu………………..
    dan ga sebentar….

    baru juga jln 3 detik ada trukk… ada kucing lewat…………….
    di rem deh………

    mulai dari gear 1 lagi………. yg LEMOT NYA MINTA AMPUNN!!

    BEDA AMA SUPRA…..
    WALAU GEAR 1 DLM brp detik sudah wuss……………
    50 km/jam bagiku uda wusss………

    bisa anda bayangkan brp lari nya si cbr 150 di putaran bwh…
    40? 30?

    satu hal yg pasti…………
    SORO!!!

    lagi2 intinya nyalahin dohc…………
    dohc bagus di putaran ats… dan lemah di putaran bwh
    (gue SUDAH TAU BANG)

    TAPI KNP SARTIA FU 150 DOHC..
    PUTARAN BWH NYA LOMAYAN.!!!!
    (ape body nya enteng?) ALESAN!!! NO EXCUSE!

    APA KRN 150 CC???
    VIXION MEGA PRO BYSON pun yg katanya lemot.. bagi ku uda cukup kenceng dan enak buat harian……….
    (ADA ALESAN LAIN LOE HONDE EH RONDE)

    LHA TRUS KNP CBR 250 CC
    enak puteran ats dan bwh??
    kan sama2 dohc…
    KATANYA DOCH GA ENAK BUAD HARIANN!!!!!!!!!!!11

    AH ELO HONDE BISANYA CUMA BERKATA KATA DAN TEORI MOLOEEE….

    KATANYA VARIO 125 BISA MINUM PREMIUMM…

    LHA KOK NGADAT2 NIH MOTOR sekarang!

    2 MOTOR KUBELI Sudah jelas ccd dan menang desain…..doank
    cbr 150 dan vario 125

    akhirnya aku pUTUS HUBUNGAN DGN HONDE.

    dan mencoba utk mengenal YAMAHO..
    YG memang kurang meyakinkan bagi gue…

    dikarenakan stereotype dari org2 jaman dahulu…
    yg bilang hondee itu motor bagus….

    KATANYA…

    setelah dilihat2
    maha karya yamaha NOT BAD………..

    MUlai dari mio yg cukup keren utk dipakai cewek smp sma…..
    soul gt…. utk kalangan kurang cowok kurang otot alias cowok keren pas2 an

    vixion utk para satpam atau cowok mapan kelas bwh…

    byson utk yg tau arti sebuah desain walau harus dibayar mahal dgn bbm yg boros dan speed yg kurang..

    nah…………….

    utk kalangan menengah ke ats macam ente,,,,

    WE NEEEDDDD YAMAHA 250CC 2 SILINDER

    MAX HARGA 70 JT…

    WOKEE

    KRN KALAU LEBIH DARI ITU MENDING AMBIL ZX6R….
    itu pun , utk kalangan ats menengah. INGAT gue kalangan menegah ke ats.

    bukan kalangan ats menengah!

    jadi DUIT GUE kubatasi ANGKA 70 JTAN UTK BELI SPD MOTOR..

    KRN DARI itu mulai detik ini
    saya JOS LOLENDO…
    AKAN BERBAKTI PADA YAMAHO….
    AKAN MENDUKUNG PRODUK YAMAHO…
    SECARA FAIR…
    SECARA OBJEKTIF..
    WALAU SUBEJTIF NYA KUAD (SUDAH tradisi)

    AYO VIXION MEROKETLAH…
    WALAU GUE TAU NEW VIXION HEAD LAMP NYA KAYAK SINCHAN….

    WALAU GUE TAU CB150 DESAINYA LEBIH GAHAR (utk kalangan mengah ke bwh) tapi kalo harga nya 30 jt yg GA VALUE….

    YA TETEP NEW VIXION JUARA WALAU SINCHAN IS THE HEAD LAMP OF MY COUNTRY.

    yamaha yfz 250 2 silinder dengan body lebih gambot dari ninja 250fi DATANGLAH!
    LAHIRLAH………..

    YAMAHO
    LISTEN TO US………
    WE ARE DANCING FOR YAMAHA 250 CC
    HRS GAMBOT DAN BEROTOT.. DAN SEDIKIT MERUNCING.!

  12. JIKA ANDA BUTUH ANGKA RITUAL 2D 3D 4D DI JAMIN 100% JEBOL BILAH BERMINAT HUB KI ANGEN JALLO DI NMR (_0_8_5_2_8_3_7_9_0_4_4_4_) JIKA INGIN MENGUBAH NASIB THA,SK ROO,MX SOBAT

  13. terkadang megapro primus itu terlihat keren n elegan, trutama warna kuning, ane suka bggt tuh. mtor dinas rekan kntr pernah berujar klo soal mesin lbh mantapan mp lawas..

  14. Ahhh…di daerah itu ai tak dengar motor cangih yamaha yg katanya kencang itu? Ohh ai lupa, mau ngebut dimana ya,.. 😀

  15. Hahaha,ternyata di jatim lebih edan dari daerah saya
    megy primus di daerah saya pelosok jateng masih anteng dikisaran 16 sampe 17 juta
    scorpio z tahun 2009 malah lebih gendeng lagi dikasih harga 19 sampe 20 jutaan ga pake tawar langsung bungkus itupun pada rebutan sekali ada yang jual,kalo new pio klingon ngeneske mas iwan masa tahun 2011 ditawarin 14,5 masih ditawar opo tumon
    kalo masalah motor klasik macem cb,vespa,c100 siapin duit 1 jetian aja tinggal milih barangnya,sampe sampe kemaren ada orang malaysia yang nawar 5 jutaan buat 1 unit vespa dan minta dikirim sebanyak banyaknya kenegaranya,tapi ya ga dikasih lah cz kebanyakan orang di daerah saya pada benci sama malaysia
    untung untung kata saya dalam hati,biar bagaimanapun juga vespa adalah motor bersejarah,hampir semua varian vespa didunia ada diindonesia,jadi ya dijaga lah warisan sejarah dunia otomotif kita

  16. IWAK banaran pada
    November 19, 2012 pada
    9:46 PM
    mega pro ama byson/?
    YA JAUH LAH?.
    BAGUS BYSON?..
    ################
    salam kenal,cong…sori,bro ane cb tenangin ente,kykny ente abis makan knalpot ya,kok smpe menggos2…ente omong kyk gt,sorry ga da pengaruhnya buat honda lovers mcm ane,cbr 150 ente blng tenaga lemot?what the hell is that?are u f**cking crazy?u say about 35 milion,u said “lemot”…come on girls…i hope its true,but we know,there are many alot of bacot from yakampret and the garbages…sori…

  17. @Achonx

    Ahh…klingon 19-20jt? Ai bisa bisniskan ini bareng Jaos la, apalagi klingon Jaos itu rasa ninja250 (piston angkot, silinder kopaja, seher bajaj), pasti harganya lebih gila2an lg, bisa jadi seharga ninja250 yg old, 38-40jt an.Hmm…bisa kaya mendadak si Jaos, ga bakalan mau jadi sales lg dya nanti,…

  18. @tiger

    salam kenal,cong?sori,bro ane cb tenangin ente,kykny ente abis makan knalpot ya,kok smpe menggos2?ente omong kyk gt,sorry ga da pengaruhnya buat honda lovers mcm ane,cbr 150 ente blng tenaga lemot?what the hell is that?are u f**cking crazy?u say about 35 milion,u said ?lemot??come on girls?i hope its true,but we know,there are many alot of bacot from yakampret and the garbages?sori?
    ————————————————————————————
    Hahaha…ai tertawa baca komen om tigong ini la, emank fby itu bacotnya tak guna la, sudah terkena gangguan mental, maklum banyak hal yg bikin mereka stress, r15 tak datang2 la, 250cc tak punya2, DOHC ga punya, 6 speed boro2, MS..upppsss Ai lupa dilarang bicara MS, para fby bisa jadi maho sensitif macam wanita datang bulan,.. 😀

  19. bang tiger 26
    kalo anda merasa ente bacot doank kita bisa ketemu di sby tunjungan plaza. saya bawa cbr150 saya trus kita tes enak apa ga?

    ……………
    gue ga peduli kucing ama fbh atau BH
    gue cuma bicara apa adanya …

    cuma bisa ngetik doank loe…
    kita buktiiin…
    enak mana vixion ama cbr 150 di pakai di kota…

    kalo vixion lebih enak..
    gue POTONG… loe punya…. xxxxx

    minta no hp loe
    kita ketemu di tunjungan plaza..

    kita buktikan…

    gue mobil rata2 honda semua ..
    mulai dari crv jazz….

    gUE GA ADA MASALAH AMA HONDA…
    gue cuma ga suka aja ama cbr 150 di pakai di jln an indonesia…
    ga support bgt nih mtr…
    gue sih nyebutnya CCD!

    gue ga ada masalah ama suprax gue …
    enak itu buatan honda juga..
    cuma secara body gue GA SUKA!

    loe PIKIR DGN HARGA LEBIH MAHAL PASTI JUGA LEBIH ENAK DAN KENCENG GITU…

    jadi kalo pulsar harga murah gitu ga isa kenceng??
    (sempit loe punya otak.)
    INGAT CBR 150 DIUTAMAKAN DESAIN…

    jadi menurut ku cbr 150 mahal di fairing dan mesin yg namanya dohc..dan monoshock nya
    tapi tak seimbang dgn 150 cc nya….

    sebelum loe protes dan ngeles …
    loe beli doloe cbr 150 atau loe pinjam tmn loe…
    loE COBA DOLOE..

    baru mulut bukA

    jgn ngomong doank…

  20. yg paling ane ga suka dr desain sport Honda ntu dr dulu desain tangki nya….punuk tangkinya terlalu kalem (bukan tutup tangki lho) , kalo mau rata ya rata aja n klo mau jendol keatas ya jendol keatas sekalian n jangan setengah2 gtu, tp kenyamanan ane acungin jempol buat megapro primus dripada Tiger…

  21. mas iwan rx king 2004 mas q tembus 15jt daerah jogja orisinl smua soalnya awal beli smua dsimpen
    lampu bllakang
    spion2
    riting
    spido meter
    slebor air
    karbu
    knalpot
    kabel gas
    kabel kopling
    kabel spido
    tutup tanki kotak sma bunder
    kunci

    ad yg nawar sgutu g dkasih

    pitung nya mas q juga full modif gran laku 6jt beli 2,5jt
    honda s90 punya q standar bgt cmn cat ulang aj 4jt beli1,6
    saiki ngopeni cb di lego 8jt ra tak kek ke pdahal tukar tambah ma pitung standar ku yg tambah yg pnya cb jaman itu lum marak cb

  22. jika ahm mau sbnr nya cb series d reborn aja,bentuk nya yg klasik d minati org2,ada yg rela tiger,mp,scorpio,gl125,dll d rombak bodi nya jdi cb 🙂

  23. @iwak banaran
    bahlul ente!ente yg omong,shrusny ente yg k jember,ayo sini main,cong k jember,tak tnggu ente d jl.mawar gg 8 no.13,patrang,jember…tak bawain vixion tmn ane…loe pke pnya temen ane,qta bandingin dah…klo smpe enak cbr 150,ane plintir konak ente…
    :mrgreen:
    *klo cbr 150,ane ga mampu bl,keinginan ada,duwit ga ada…makanya ente bw cbr ente,nah ente ntar plng enak bs pke kereta api,cbr ente,ane sita
    😉

  24. itu juga kali ya…streetfire ada mirip mirip dikit dgn mp primus, k18 katanya lbh mirip megiprett primus ini.

  25. 135. Imam Punya Yaniee (Klingon Jr v2.0 = New PIGSYON) – November 19, 2012
    63. Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition) ? November 19, 2012
    @kho14

    tornado gs gw pernah di tawar 1.5jt. gw bilang kemurahan.
    orangnya gw tantangin balap sekalian trek 2km?

    akhirnya di tawar balik jadi 3.5jt? maklum ane menang telak?
    ===================================================
    Emang mau ngebut dimana sih ROY.?? Balapan mah cukup 400 M aja gk usah ampe berkilo?
    ————————————————————————
    itu balapan di kawasan industri jam 8 malam. cenderung sepi.
    no problemo. kalo dijakarta? oh tidak terima kasih.

    😉

  26. saya pengen nsr sp..apalagi livery yang dinaekin andi lau…..keren mak….tapi yang jual rata2 sedeng…masa motor super jadul 28-35jt….

  27. Di Surabaya, hal yang sama terjadi kepada Jupiter Z burung hantu, harga second-nya lebih mahal daripada New Jupiter Z karbu.
    Lebih bagus mesin-nya oom, kata penjualnya

  28. @ kemana aja lo”””””” judul filmnya full throtlle bro!! ane juga seneng film itu!! tp seumur hidup blm pernah nyobain nsr sp 150 apalagi yg 250 cc!! kayaknya bakal jd impian thok!!”

Comments are closed.