Bro dan sis sekalian…masih ingat artikel IWB tanggal 26 Juni lalu tentang facelift Kawasaki Furi 125 d Philipina? (klik disini). Prediksi bahwa perombakan bakal dibawa kesini akhirnya terbukti. Yup…mendapatkan informasi dari sobat IWB, ternyata produk facelift sekarang sudah mulai didistribusikan ke? dealer-dealer oleh KMI. Yang menarik…beberapa konsumen bahkan telah memboyong kerumah. Seperti apa perbedaannya??. Monggo diintip….
Overall Kawasaki hanya melakukan minor change. Detil casing mulai dari batok lampu,body tengah, speedometer, stoplamp dirombak total. Nuansa agresif berusaha dieskspose meninggalkan desain lawas yang sedikit elegan. Khususnya jidat lampu yang kini menjadi lebih runcing. Begitu pula behel belakang yang kini dilengkapi karet berkontur sehingga mempermudah pegangan tangan. Air hole pada shroud diperbanyak serta warna spring monoshock berubah dari kuning ke merah….
Engine atau perangkat lain sama plek. Meliputi power, pengabut bakar (masih karbu) plus tipe mesin (SOHC 2 klep) air cooled. Perbedaan paling hanya saklar pemutus lampu utama yang kini malah hilang alias menganut sistem AHO. Banderolpun tidak berubah yakni 15,1juta OTR Jakarta. Btw…berikut gambaran Kawasaki New Athlete 2012 hasil nyomot dari FB AX125 grup. Sudah sesuai ekspetasi apa belum brosi??….
(iwb)
jejali saja athlete dgn mesin klx 150!
Ntu stangnya bisa dicabut mas??
@sparing partner
kalo naek bebek biasa di speed 125kpj udah pasti goyang. tapi pake ax tetep anteng pun goyang gak sederas pake bebek biasa…
😉
INI PAKAI KOpling kaga?
irit ga???
harga 0tr??
warna ape aja?
special edition ada? warna apa aja?
mirip ama CS1 nya honda yes….tapi kgak tau mesinya lebih nyus apa kgak masih di pertanyakan?
bodynya mantap sih tapi mesin nya gmn?
and kira2 wrna nya apa aja sih,penasaran wa….
Mf min,ini motor udah sampe bekasi belom ya?pngen beli nh
body athlete baru bisa di pasang di athlete lama gak? lampu belakang bagusan yang lama . . .
knalpot knp ga berubah ? bagusan knalpot kawasaki athlete edge
saya baca2 ngga ada yang merhatiin
kaliper depannya berubah jadi 1 piston saja (tapi ga masalah, kan master remnya bebek emang bagusnya dikasih kaliper 1 piston, lebih sesuai dengan kemampuannya)
bodi udah sip, tp klo tangki msh bulat di tengah n blok mesin masih tiduran ya sdh bisa ketebak prospeknya. o iya, gue ngarep ada jupi mx versi ayago, cz konstruksi mesin udah proporsi buat itu.
ane ambiiiLLL…dah… yg putih….
dijual kawasaki athlete warna merah thn 2012 KM 1708
baru 3 bulan masih mulus, servis gratisnya masih berlaku 2 kali lagi
berminat hub. 081323888322, 083827666333
Perubahan paling berguna & efisien menurut gw, itu perobahan piston rem blkg, dr 2 ke 1piston, cakram blakang ga mudah kekikis rem krn pistonnya di kurangin, & gejala bodi “ngebuang” saat di rem mendadak dah ilang.
Kualitas cat body msh sama aja ky yg versi sblmnya. Cm aja kualitas cat pada body agak menurun. Krn sewaktu gw cabut stiker “data roda” catnya ikut kebawa stiker.
NB gw pemakai kawak atlit dr versi 2010 & versi facelift. Wkwkwkwk semoga bermanfaat.
Secara model emang ga banyak robah sih. Tp gw dah tes itu motor versi sblmnya sm versi faceliftna,… Secara power sama, tp napas gas nya lbh panjang, terutama di gigi 2 ke gigi 3. Yg paling kentara itu dr gigi 3 ke top gearnya.
Nb gw mantan pemilik kawak atlit versi 2010 (putih merah) & sempet diselang CS1 yg mengecewakan, akhirnya balik lagi pake kawak atlit versi facelift item putih
Special thanks to Mas Iwan atas threads kawaknya, krn gw ambil atlit lagi gr2 buka Threads ini.
Sukses & smoga makin bersemangat bagi info seputar motor di Indonesia.
ax 125 pake mesin p200ns aja, pasti fu lsg batuk2 diasepin. hahahahahahaha (ninja pekgo 150 cc owner)
cadas banget bro
klo cewek yg naik pasti kelihatan sipp..
behel ax125 new bisa pnp nggak sama bekel ax125 lama/2010 ?
mudah” gak jadi motor pasaran tetep elit and elegan 🙂
iya om kemarin sore ane juga udah mergoki di jalanan sidoarjo warna kuning..karena lagi ujan jadi ga bisa ngshot…plat nomornya tertanggal februari
ta kirain ga ada yang menyadari karena di filipina udah hingar bingar dan disini ga ada yang nggosipin
Like
Sayang jika jalan menanjak di gigi 2 agak menggaur-gaur
saya pengguna ax tahun 2010……
q saranin mending pilih sepeda lainnya deh…
banyak nyesellnya…klau pake’athletle..
disejajarin ma supra 125.kenceng supra…
palagi fu….
…..kopling manual..nya g memuaskan..
sering trobel…cobak jejerin ma satria….coal keren…
klau coal geber..sepeda…ma supra aja ..ojok muluk..muluk
klau mau ..sepeda athleq…tak jual..tahun 2010…
cos buat tambahan beli satria fu
klo mnurut gw sich balik lg ke slera bro..ada yg sk ada jg yg ga sk sm sx.klo gw mah sk bgt..!!!!cos ni mtor ga pasaran..klo di bandingin mah 100 banding 1..ga jarang tiap di lampu merah gw slalu dnger orang2 pda berbisik MOTOR APAAN NICH???KEREN EUY..ga pernah gw dnger orng jelekin ni mtor.itu satu kbanggaan tersendiri bwt gw..orng2 dah ga aneh/asing liat mtor yg pengguna nya ratusan ribu….
dr soal speed ma performa ya tergantung kita2 jg.gmn perawatan kita.pemakaian kita.klo pemakaiannya kya pke kebo mah iya dong bkal bnyak nyesel nya..gw pemakai athlete dr thun 2009.ga ada tuch keluhan smpe skrang..lancar jaya..gmn lo make nya aja ma perawatan nya..itu kunci nya..
soal mesin blum berdiri..tuk harga di 15,mah dah ckup donk rebahan aja…toh rebahan jg gw pernah ko kentutin nu mx di jl layang pasopati bdg..itu membuktikan rebahan ga menentukan payah ato bgus nya mesin..yg menentukan nyali kita bro…gw yakin ko yg pnya msin berdiri jg paling kenceng bwa nya di 80..coz kondisi jln di kita tu ga ada yg mlompong gan!!!!kecuali di sentul!!!…
so inti nya buat kita yg ga bs bkin mesin.kita trima aja mesin yg dah ada di mtor kita..jngn sling ngehina ato ngjudge ini itu lah..kita mah user..bkan maker…n inget ya agan2 yg budiman..tiap org tu beda2 selera nya oke…feace ah
2013 ketemu pisan
Andai sdh pake injeksi, trus dibikin powerful di putaran rendah-sedang, bakal keten nih motor. Bisa selap selip di perkotaan dan mantab buat naek2 ke gunung.
Seep banget dah komen nomer 126 – jalan tengah…
gw dukung loe bro..
doain gw ya.. mau beli yang biru satu biji… wkkk…
buat yang laen: bikin pabrik aja sendiri… bikin motor sesuai hasrat masing”.. HHa.. peace.. n.n
– by : pendekar
puas banget sama performance nya AX, ane pake ax thn 2011,modelnya juga sederhana, gampang di modif….kondisi mesin standar pabrik msh bisa kentutin matic sruntulan…ahahahaha….
Tapi suku cadangnya susah.