Dilihat : 5,924

Dalam sebuah modifikasi, dibutuhkan ketajaman feeling serta imajinasi dari sang modifikator agar sentuhan tidak salah arah. mereka harus bisa menggali streght point DNA obyek yang akan dioprek. Dan khusus untuk Honda CB150R….modifikator termasuk sukses menggali kekuatan dan kelebihan sijaran wesi. Tidak heran hasilnya…..mantapzzz!!

AHM tidak menyebutkan rumah modifikasi yang menggarap Honda CB150R. Akan tetapi IWB bisa meraba bahwa mereka pastinya dari kalangan yang berpengalaman. Yup…dua konsep yang diusung adalah bagaimana membuatnya tampil lebih sangar. Dikelir dua warna berbeda….masing-masing mengambil jalan yang sama yakni membuang kaki-kaki serta ukuran suspensi teleskopik yang terlalu cungkring. Salah satu livery Honda racing dikelir putih, biru merah bahkan tergolong radikal. Menganut single swing arm, buntut diracik ulang bak Motogp bike…yakni model tawon.

Kemudian Ban dan pelk diperbesar (IWB lupa mengintip size detilnya), USD dicangkokkan pada bagian depan, stang desaign flat bar, foot step racing plus muffler merk Pro4-Speed menambah rasa angker sikuda besi. Hasilnya….dijamin sampeyang nggak akan kedip untuk mempelototi lekuk-lekuk tubuh yang makin ciamik. Begitu pula konsep desain satunya. Dikelir orange color…..perbedaan dengan versi Honda Racing adalah lengan ayun yang menganut banana style. Detil lain sebenarnya nyaris identik. Hanya untuk bagian cover crankcase, pihak modifikator tetap mempertahankan warna hitam mesin. Sementara versi putih dikelir semi gold….

iklan iwb

Last....yang patut kita cermati adalah keputusan modifikator menyemprot warna sasis lebih ngejreng dibanding versi standart. Mereka tahu…sisi tersebut kudu diekspos sebab disanalah kekuatan sikuda besi? sesungguhnya. Sebuah masukan untuk AHM kedepan. Btw….agar lebih jelas, berikut IWB lampirkan foto dan video dalam format HD (High Definition) supaya bisa didowload serta dijadikan referensi brosis semua nantinya. Apakah sudah sesuai hati?. Monggo berikan opininya. Yang pasti…..generasi CB150R sepertinya memang gampang dimodif akibat frame yang diusung. Ada komentar?…(iwb)

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Video Honda CB150R Modifikasi (JMCS 2012)

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=2XGvtK5C9U4]

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

213 COMMENTS

  1. duhh!!! nih motor kok diekspos terus sihhh!! kasian fb sebelah tuh semakin makan hati!! :mrgreen:

    begitu ahm kasih harga diatas 25jt, nangis bombay dah para fb 😀

  2. walaaahh modif gahar ternyata kick starternya dicopot semua,
    absennya kick starter terbukti menambah tingkat kegantengan motor

  4. Gak suka modif warna, malah keliatan norak seperti modif era tahun 90/2000an, mono arm & usd nya keren, warna item orange lebih sedap dipandang.

    Btw ini motor patut disembah lho, dohc nya paling top sejagat raya. 😀

  5. kalo mesinnya udah sport tulen plus DOHC mah di dandanin kekar2 macho mang sesuai.

    tapi kalo dandanin motor dengan kaki2 kekar macho tapi mesinnya overstroke ciri khas bebek mx SOHC pula apa ngak geli tuh ? udah berat tenaga Koq loyo , alamat di bully sama matic or bebek wekekek :mrgreen:

    dengan kata lain muka sangar preman dari klingon tapi onderdil b****alias gede gede ubi or gede gede boong :mrgreen:

  7. Mantap nih CB.. Tinggal dicopot bodynya aja diganti sm CB100 yg digudang.. Kesannya jd cafe racer !
    Kalo yg motor sebelah, kesannya jd Motor alay yg suka sruntulan-sruntulan… Padahal ga bisa ngebut … Ppffhhttt…

  8. @iwb: yg ngerjain modif body+kaki workshopnya ada di bilangan palmerah, bro. Sebelah pasar palmerah, yg gedungnya bertingkat.
    Karya bengkel ini emang selalu manteb. Ga pernah tanggung2 kalo udah main limbah moge dan pemasangannya rapih.

  9. @ 46. dohc 6 speed & 58. dreamer
    Wihh, komplit infonya. Tq bro, nais share….
    @ 47. rig88
    Dah dijawab bro DOHC dan bro dreamer….

  10. kalo diacara resepsi, meja makannya ada kartu nama catering… kenapa ini nggak sekalian ya …. lumayan promosi bengkel

  12. Tonggoku bisa bikin body lebih ganteng dr gambar di atas…….tapi WANI PIRO…………….??? beda sama merk sebelah modif dikit sdh keliatan lbh ganteng tuh g butuh biaya banyak….!!!!

  15. Yg orange, saya suka headlampnya.. kayak ada bulet matanya gitu. Mirip2 mata robot/transformer..
    Klo yg putih-biru, saya suka single swing arm nya.. keren dan bikin beda.. 😀

  16. Penasaran aja, modifny keren tapi pastinya bakal ada penambahan berat..
    Kira2 kalo di swap mesin cbr250 bakal pas ga ya dudukannya?
    Kalo plek kaya CS1 with CBR150, asumsi dibawah 27-30jt mau dah ane ambil cash ne motor, swap cbr250..mantaf

  23. 68. dwitrioktaria – November 7, 2012
    Stiker DOHC 6 Speednya di unit standar ga ada yach?.
    ……………………………
    jeli amat bro..saya juga waktu di jms gak liat tulisan seperti itu..yang ada cuma di sini : madmalin.files.wordpress.com/2012/10/img00033-20121030-1134.jpg?w=455&h=341

  24. yg kuning emg dahsyat.. diganti dgn modif bgtu + ban besar ttp nutup dgn spek mesin yg ada.. klo udh bgni, gak perlu lagi dibanding2in.. fakta berbicara kok!
    jd ngebayangin, next tiger spek mesinnya kayak apa yah ? kan gak mungkiin klo di bawah cb150r..
    -one heart is touching-

  26. 68. dwitrioktaria – November 7, 2012

    Stiker DOHC 6 Speednya di unit standar ga ada yach?.
    ———————————————————————————

    klo yg versi standar mmg sengaja kali gak diliatin, biar yg make gak berasa ngebejek mesinnya, tau2 udh 150km/jam.. :p

  27. @. BC-Mania – November 7, 2012
    Gak suka modif warna, malah keliatan norak seperti modif era tahun 90/2000an, mono arm & usd nya keren, warna item orange lebih sedap dipandang.

    Btw ini motor patut disembah lho, dohc nya paling top sejagat raya.

    =================================================

    Yakin Bro..?
    Kok tenaga (statistik diatas kertas) masih lebih gede tenaganya Suzuki FXR 150 DOHC ya…?

    FXR150 : 20,28 Ps/12.500rpm
    NewCBR150: 17,8 Ps/10.500rpm
    CB150R : ….?
    (yang pasti CB150R gak mungkin tenaganya diatas NewCBR150)

  29. mantap deh modifikasinya, coba kalau AHM berani melakukan strategi baru untuk membuat varsi modifikasi dari setiap tipe motor yang diproduksi. memang sih untuk pabrikan besar yang memproduksi barang secara masal hal tesbut sulit dilakukan karena pasti merubah sedikit system kerja dan job…tapi apa salahnya di cari solusi terbaik guna menciptakan strategi baru tesebut yang konsisten….

  30. katanya ada paket USD buat CB150 yach mas iwan…?

    motor ini emang cakepnya pake USD, klo pake teleskopic terlalu kopong kelihtan dari depan..

    itu modifnya kick starternya aja diilangin..:D, biar tambah cakep

    Piss

  33. moyor cakep klo dimodif tambah cakep ya,,lebih kena di mata dan feel powernya

    klo diliat new vixion di modif sepertinya lebih susah, kecuali modif full fairing agar nutupin mesin gantung di rangkanya

    cb150, sepertinya km siap mencabik cabik new vixion 😀

  34. 81. rastagil – November 7, 2012
    daripada ngabisin duit buat modif, mending skalian aja beli CBR150, jauh lebih keren?
    ………………………………….
    betul bro..tapi ngomong gini gak nyambung kalau sudah hoby

  39. jika dulu ga ada yamaha vixion,sepertinya mustahil AHM nelorin cb150,tiap tahun mungkin hanya duet tangki bocor ganti striping 👿 liat aja si kucing garong ga ada rombakan dari sisi engine,kenapa coba ????
    Karena kompetitor terdekat nya (si shock ambles) sama sekali ga mengancam,beda dgn vixion,tpi logika begini ga bakal masuk bwt org fanatik merk 😆

  40. Modelnya sih biasa aja trus DOHC dibanggain ?? ga cocok tuh buat jalanan indonesia yg macet gini, yang penting akselerasi bawah sampe mid-up aja udah cukup, kalo mau lari mesin CBR150 itu kudu putaran mid – up ..mau nabrak tukang baso lewat ??

  44. @jeviaja

    kalo begitu kenapa harus DOHC? kenapa gak 2 tak aja?
    Aprilla RS 125 aja 2 tak ‘cuma’ 125 cc dengan limiter aja tembus 24hp…

    DOHC mana yang 1 silinder yang setara dengan 2 tak? 😆
    gitu2 udah tembus euro 3 lho…

    kalo bisa 2 tak, kenapa harus 4 tak? DOHC?

    😉

  45. Permainan warna yang bener membentuk tampilan visual baru.
    Dari sisi sisi mana yang ingin ditonjolkan dan yang harus dibenamkan.
    Modifikasi yang tergolong ekscream ini 🙂 mengadopsi warna warni berani tapi masi terlihat serasi maksudnya juga apa gak terkesan berlebihan dengan pemakaian ban gambot segitu untuk kubikasi motor 150 cc, jikalo untuk pameran aj si ok tapi jika dipakai takutnya performa mesin bakalan bikin ngedrop pamor ni motor yang udah kelihatan sporty banget emang 🙂
    orderdesign.wordpress.com

  48. Mau tanya nih si Klingon baru itu selain Overstroke SOHC speednya masih 5 yah artinya masih sama dengan mesin pigson lama yah cuma di sunat starter engkol biar cost down 😀

  50. Mantab kan9 IWB……modifikator siap2 kebanjiran order nih………sekedar info kan9 IWB..kemarin baca di “detik” Yamaha akan melaunchin9 seri terbaru YZF 250 cc..di kota Milan..Italia..akhir bulan2 ini..spek’y sama seperti ninja 250..2 silinder power sekitar 35 bhp..akselerasi 0-100 dibawah 7 detik..giillaa..!! desain dari body sama seperti yamaha YZF R6….mantaaabbb..motor 9a ada habis’y ya kan9..hahahahaha..mo9a masuk indo secepat’y a9ar hidup industri otomotif kita….toh biar fby bisa bernapas le9a…karena ada ja9oan y9 siap men99empur dominasi Kawasaki..9osip’y Honda ju9a berencana memberikan New Tiger bermesin cbr250cc 1 silinder..sedan9kan cbr250cc akan direncanakan honda bermesin 2 silinder basis NSF (moto3) versi HRC……bakalan seru nih kelas seperempat liter..hehehehe..

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.