Bro dan sis sekalian…..seperti janji IWB kemarin, polling antara dua motorsport yang saat ini sedang dipajang di JMCS kita akhiri perhari ini. Suara yang masuk dan memberikan vote-nya mencapai 4,694 responden (thanks brosis)…..woww, luar biasa. Sebuah record tersendiri. Padahal selama IWB melakukan polling sejak Blog resmi dibuka 3 tahun silam, maksimal partisipan hanya sekitar 2000an. Jelas Yamaha new Vixion serta Honda CB150R menyita perhatian biker dari Sabang sampai Merauke. Btw….siapa yang unggul?. Mari lanjutkan bacanya……
Faktor fitur atau pernik-pernik lain IWB kesampingkan. Hal ini untuk memudahkan para pembaca memberikan penilaian tanpa terganggu dengan hal-hal teknis. Pertanyaan yang IWB ajukan cukup sederhana yakni….Honda CB150R vs Yamaha new Vixion, desain mana yang terbaik dalam opini sampeyan?. Pilihan pertama adalah Honda CB150R, kedua Yamaha new Vixion dan opsi terakhir…tidak dua-duanya. Suara yang masuk dalam polling mencapai 4,694 orang. Hasilnya cukup mencengangkan!!….
Desain Honda CB150R mendapatkan peringkat tertinggi dengan perolehan suara mencapai 2.952 votes atau 63%. Artinya….kali ini racikan desain AHM sukses mendapatkan tempat tersendiri dihati para biker tanah air. Perolehan suara unggul mutlak dibandingkan new Vixion yang dipilih 1.272 votes (27%). Sedang yang memilih netral mencapai 470 suara (10%). Jujur….polling result lumayan diluar dugaan sebab Vixion merupakan motorsport pemegang tampuk kekuasaan market share. Artinya….bisa saja pilihan akan terdistorsi akibat mindset yang sudah mendarah daging bahwa Vixion merupakan motor terbaik. Dilalah kali ini tidak. Btw…apakah artinya kedatangan DOHC 150 engine bisa mengancam eksistensi Vixion??…
Terlalu prematur kita menyimpulkan. Toh polling di IWB hanya sebagian kecil suara konsumen diluar kenyataan lapangan sesungguhnya. Akan tetapi setidaknya…lewat hasil ini, AHM bisa sedikit percaya diri menyongsong persaingan segmen motorsport kedepan. Lawong desain sudah diterima para biker je. Last...masukan aja untuk Honda agar berani bermain coloring pada sasis supaya terlihat lebih eye catching. Kenapa? Sebab strength point CB150R diluar engine adalah frame. Tidak usah gengsi belajar dari pabrikan garputala yang memang selalu kreatif serta pintar olah visual. Btw….Honda CB150R?. Kayaknya Yamaha memang kudu waspada nih. Gimana bro, ada opini lain??…(iwb)
desain modern new vixion
Mesin bagus cb150
klo buat saya :
1. CB150R ban nya kecil (bisa diganti)
2. CB150R ada konde ga masalah, g suka krn seperti kepala Velociraptor
3. Tutup tangki jendol(cuma bisa pasrah)
4. Knalpot kaya pentungan (bisa diganti)
5. Shock depan kecil (walau kecil pasti diperhitungkan supaya kuat menahan beban, klo ada duit tinggal diganti)
dari semua kekurangan itu tetap saya pilih CB150R
Daripada menghina orang / produk lain, mendingan mencari kekurangan produk yang kita suka lalu cari solusi nya.
Tetap pilih CB150R, ga sabar kapan ni mulai di sale??
@BC Mania
Kutangers Honpret gak ada yang mw jawab pertanyaan ane masbro
entah gak mw jawab or gak mw ngakuin teknologi Yamaha itu?
padahal Honda sendiri juga punya konsep yang sama…
@oqwerty
di topik sebelah untuk masalah kemiripan aja 4 pertanyaan gw lom dijawab klingon v2.
katanya pintar kok jawab pertanyaan orang goblok gak bisa jawab ya?
😆
@klingon V2 dan until
teknologi diasil silinder pada 3 atpm berbeda
1. Yamaha : Diasil Silinder
2. Suzuki : SCEM
3. Honda : nickel silicon carbide
jika DS dan FP itu gak guna, kenapa di spek balap selalu makai 3 diasil tersebut? bukan berarti metik dan bebek itu buat balap ya. tapi dari sisi teknologi, metalurgi dan fisika.
😉
faktor psikologis aja karena masyarakat melihat ada yang baru dari honda sehingga rasa penasaran akan hal yg baru bisa membuat poling cb 150 menjadi lebih unggul coba kalau yamaha mengeluarkan r15 pasti dijamin melotot semua tu
memang krn ada kick starter 🙂
wajar yg menang voting honda.slm ini bikers sdh trbiasa melihat model vixion.jd pas vixion hny ganti baju, bikers tdk melihat ‘wow factor’. sdg model honda cb150 benar2 ‘wow factor’-nya ada. apalagi kl harganya lumayan bersahabat. well done honda…kpn ya NKRI bs buat motor sendiri…
saya tidak menyarankan membeli merek apapun kepada orang lain, saya juga tidak mau menjelek-jelekan. yang jelas motor saya masih jadul…he he he he GL-Pro Neotech 200cc, monoshock….rupane elek banget…reget ra karu-karuan!! tapi ngirite lumayan ukuran motor 200cc!! pajeke mung 140 ewu!! ngebut ya iso….arep tuku anyar durung napsu!! kan pria punya selera mas dab!!
Ancene mantep og kang. Mau njajal ndelok lewat kmpter ( biasane opmin hp elik )ancene sangar. Bkn berarti v ixion gk keren. Tp kali ini tampilan cb emang haruz diakui lebih.
Hidup leasing 🙂 🙂 🙂
Bertahun2 Vixion udah terbukti tangguh,irit bbm,gak ada keluhan tuh…tdi pulang kerja,liat ada colt nganter vixin ke konsumen,lho napa gak skalian yg new aja y..hehehe..apapun mtor loe, yg penting jgn di isi kecap!!
Asik moga AHM denger biar bkn mtor semox, enggine GILA, harga masuk akal
Hahaha
Sensasi DOHC mas.
Coba si pikson jg DOHC
346. hampura ? November 2, 2012
Mas Iwan ?harusnya para vooter lihat barangnya?saya baru saja pulang dari Pameran di JHCC ? yah?harus diakui meskipun mesin CBR tapi mohon maaf?. vixion lebih baik?. sy adalah hondalover ? tapi harus fair ..vixion better.
==================================
MARKETING YAMAHO KURA KURA JADI HONDALOVER
KOPLOK LO NYING.
eheheh. u mesti maklumi la krn jika rekan ai yg bekerja di bidang kuras menguras spiteng kementrian ini gak tau sistem polldady… maklum baru pertama kali ngevote di internet jadi dipamerin tuh bacot sotoynya.. u mesti ketaui, rekan ai si nobithol ini bisa dibilang baru pertama kali pake internet… sebulan yg lalu dia baru bisa pake keyboard hueheheh. ok? yes.
sambal yamahurt
355. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – November 2, 2012
@klingon V2 dan until
teknologi diasil silinder pada 3 atpm berbeda
1. Yamaha : Diasil Silinder
2. Suzuki : SCEM
3. Honda : nickel silicon carbide
jika DS dan FP itu gak guna, kenapa di spek balap selalu makai 3 diasil tersebut? bukan berarti metik dan bebek itu buat balap ya. tapi dari sisi teknologi, metalurgi dan fisika.
========================
DIASIL SILINDER HONDA TETAP YNG TERBAIK G KYA DIASIL YAMAHO JAMAN EMPU GANDRING.
kok serasa mirip bacot tipu2 rekan ai ya (para sales yakamprett). klo mau tipu2 mbok ya dipake dikit la otaknya. masakkan otak idle melulu heheheh.
sambal yamahurt
Ada Komentator yang mengatakan di gambar bagus tetapi liat aslinya ancur…..
menurut saya saat pertama liat gambar All New CBR150R Repsol saya kira ini motor Ancur bgt tetapi setelah memilikinya terlihat jelas kegagahan, handling, dan facelooknya cuma kekurangan pedal boncenger tidak seperti abangnya si CBR250R yang bisa di lepas. begitu juga dengan CB150R akan terasa liat perbedaannya saat bener2 mempunyainya.
itu saja menurut saya ^_^
MARKETING YAMAHO JAGO BC. DAH LAH LO PADA NYARI KERJA YANG HALAL MASIH BANYAK TU KERJAAN HALAL. DARI PDA TIAP HARI LO BC.
November 2, 2012
@until
ente tidak menjawab pertanyaan ane? masalah kehabisan oli itu salah user dan disil n fog membantu user agar tidak perlu mengkorter motor ketika terjadi kehabisan oli. dan itu memang benar2 terjadi. ente setuju itu benar2 terjadi? masalah jarang or gak bwt gw gak ngepek. yang jadi perhatian gw adalah ketika ente n kroni2 ente bilang disil n fog gak guna.
ibaratnya disil n fog adalah payung ketika musim hujan tiba. itu adalah helm ketika kita naik motor. gunanya? untuk melindungi diri sendiri. kalo disil n fog? mencegah baret yang berlebihan jika kita kehabisan oli itu adalah salah satu kegunaan dari disil n fog.
berikut kegunaan dari disil n fog
1. bebas perawatan
2. makin irit bahan bakar
3. Tahan lama, tidak mudah aus.
4. Suhu muai lebih tinggi.
5. Koefisien gesek lebih rendah.
6. Berat piston lebih ringan.
7. Menghasilkan ?noise? lebih kecil.
8. Mencegah piston seizure (piston macet)
9. Biaya produksi yang efisiensi lapisan timah berfungsi untuk mencegah piston baret sehingga terlihat ?berkilau? walaupun bergesekan dengan dinding Cylinde.
nah sekarang jawab pertanyaan ane?
1. kalo piston dan silinder biasa gimana nasibnya?
2. kalo piston n silinder baret untuk ganti part ori + korter kira2 brapa duit dibandingkan dengan kasus diatas yang cuma habis 300rb an.
3. kalo piston n silinder di korter perlu inreyen lg gak atau langsung pemakaian normal?
😉
—————————————————–
ai tak tau menahu nasib nya bagimana..
blom ada data piston biasa aklan bagiman jika lupa oli..
krn jarang sekali kelalaian tersebut terjadi,,
makanya pengguna dituntun cermat, jgn hanya termakan iklan menurut ai..
yah klo tak mau dibilang cermat dalam penggunaan dan perawatn motor, ya silahkan beli yamaha,, dan tak usah isi oli, wong forget bs bantu kok..
selasai bukan?
yg ai tau ada motor yg ngebul wktu balapan..
harusnya itu tak terjadi menurut ai..
maaf ai baru replay, ai td lg ada acara keluarga..
ai tanya, utk penggunaan sehari2 perlu tdk yg macam itu?
berarti yu salah donk, selama ini menganggungkan kawaski , suzuki mreka tuh tnpa pake piston macem itu..
secara teori emg itu lebih baik,,
tpi tak guna jika dipake sehari hari..
ok yes?
jd klo emg membantu user hanya krn lupa oli (bisa dishare tdk org yg lupa kehabisan oli brpa persen)?, ya biarkan saja user tersebut membeli produk ymaki..
skrng dikehiudpan nyata, lebih banyak manfaat mana, fitur ecek2 drpda forget piston?
mau balap dmna si ( itu kata petingginya, bukan ? )
klo utk spek balapan, ya silahkan aja ganti piston, toh mau dioprek juga bukan
ai bingung liat yu, mengangungkan teknologi itu tp tak yu beli tuh motor..
yu sering sekali berlindung di semua ketiak kec honde..
368. chaos_konsumen luar biasa_penyembah scouzy ambles ban cungkring 225 cc, 225 hp, 225 mph – November 2, 2012
346. hampura ? November 2, 2012
Mas Iwan ?harusnya para vooter lihat barangnya?saya baru saja pulang dari Pameran di JHCC ? yah?harus diakui meskipun mesin CBR tapi mohon maaf?. vixion lebih baik?. sy adalah hondalover ? tapi harus fair ..vixion better.
kok serasa mirip bacot tipu2 rekan ai ya (para sales yakamprett). klo mau tipu2 mbok ya dipake dikit la otaknya. masakkan otak idle melulu heheheh.
sambal yamahurt
—————————————-
tak apa menurut ai.
krn mungkin dia termasuk yg 27 persen lah..
tepuk tangan donk… hahahahah
eheheh. u mesti maklumi, rekani ai si Roy (wanna buy mimin X road tapi gak mampu – ngemis ke ortu edition) baru ngerti yg begituan. padahal dari zaman neneknya shuhei nakamoto jadi senior engineer tim F1 honprett udah ada tuh plating silinder eheheh. cuma blm diterapkan aja di produk masal eheheh.
yg ai bingung, klo mesin udah 10 tahun, gimana tuh cara overbore mesin. kan bisa ancur juga tuh lapisan silinder diasil. ai baru akan sembah tuh klo diasil bisa bertahan seumur hidup eheheh.
sambal yamahurt
kedepan ai mau buat pertanmyaan..
hai para biker yg sering lupa ganti oli.
ai sarnkan spy pke motor ymaki yahh
why?
piston nya tetap bs bikin jalan walau oli tak ada..
jd utk biker yg malas ganti oli pilihlah ymaki..
ok yes?
jd tak apalah klo lupa ganti oli…
ai bantu si roy loh promosi,,
utk biker honde..
diharpakn bikernya cerdas, cermat dlm menggunakan motor,,
disraankan merawat motor sesuai pentunjukk.
artinya peraturan yg ada dibuku pentunjuk harus ditaati..
itu tandanya biker berpendidikan, tau aturan..
ok yes?
/
ingat jgn sampe oli habis lohh..
heheheh
ane 9a mau lihat design body..tp y9 ane lihat kualitas mesin..
ok klw kita bermain spek SOHC..
ane lebih prefer ke Yamaha..karena torsi’y lumayan besar..buat kemacetan 9a terlalu betot 9as..jadi 9a bikin boros bensin ju9a..secara spek SOHC un99ul dikemacetan..karena jenis ini un99ul diputaran bawah sampai menen9ah..ane sih jujur aja wlw punya cbr150 tp ane 9a fanatik merk..di9arasi ada jupiter MX..bebek yamaha ini meman9 top akselerasi bawah’y..tp klw lihat komentar diatas seperti’y banyak FB pada norak..in9at motor itu ibarat diatas lan9it masih ada lan9it…jadi damailah para konsumen..jn9n terlalu Fanatik sampai mencela atau men9hina sesama manusia..dimana moral anda seba9ai manusia..ban9sa dan rakyat Indonesia..,,!! prihatin ban9et..blog ini mas IWB 9a bermaksud men9adu domba antar konsumen..tp cuma menilai setiap produk baru dan untuk dishare pendapat’y..dewasa sedikit don999..anda belum bisa menciptakan sesuatu y9 bermanfaat untuk oran9 banyak..jadi maaf blog ini hanya untuk konsumen cerdas..bukan untuk konsumen norak..oran9 barat atau jepan9’y sendiri aja 9a pernah norak2 amat..mereka selalu menjadi penemu2 y9 bisa bermanfaat untuk anak cucu manusia tahun2 mendatan9..kita kapan..,,,,???bisa’y cuma teori sama beda pendapat..klw udah mentok ujun9-ujun9’y ribut..ya 9itulah oran9 Indo turun menurun sudah di9ariskan menjadi konsumen abadi..jadi damailah para konsumen…….kan jadi tentram hati kita membaca tulisan yang sopan santun..nalar 9a brooo..,,,??ok para rider,,”keep safety riding”.peace brrooo and siiss..damai itu indah..
375. Marnio_CBRRC150V – November 2, 2012
ane 9a mau lihat design body..tp y9 ane lihat kualitas mesin..
ok klw kita bermain spek SOHC..
ane lebih prefer ke Yamaha..karena torsi?y lumayan besar..buat kemacetan 9a terlalu betot 9as..jadi 9a bikin boros bensin ju9a..secara spek SOHC un99ul dikemacetan..karena jenis ini un99ul diputaran bawah sampai menen9ah..ane sih jujur aja wlw punya cbr150 tp ane 9a fanatik merk..di9arasi ada jupiter MX..bebek yamaha ini meman9 top akselerasi bawah?y..tp klw lihat komentar diatas seperti?y banyak FB pada norak..in9at motor itu ibarat diatas lan9it masih ada lan9it?jadi damailah para konsumen..jn9n terlalu Fanatik sampai mencela atau men9hina sesama manusia..dimana moral anda seba9ai manusia..ban9sa dan rakyat Indonesia..,,!! prihatin ban9et..blog ini mas IWB 9a bermaksud men9adu domba antar konsumen..tp cuma menilai setiap produk baru dan untuk dishare pendapat?y..dewasa sedikit don999..anda belum bisa menciptakan sesuatu y9 bermanfaat untuk oran9 banyak..jadi maaf blog ini hanya untuk konsumen cerdas..bukan untuk konsumen norak..oran9 barat atau jepan9?y sendiri aja 9a pernah norak2 amat..mereka selalu menjadi penemu2 y9 bisa bermanfaat untuk anak cucu manusia tahun2 mendatan9..kita kapan..,,,,???bisa?y cuma teori sama beda pendapat..klw udah mentok ujun9-ujun9?y ribut..ya 9itulah oran9 Indo turun menurun sudah di9ariskan menjadi konsumen abadi..jadi damailah para konsumen??.kan jadi tentram hati kita membaca tulisan yang sopan santun..nalar 9a brooo..,,,??ok para rider,,?keep safety riding?.peace brrooo and siiss..damai itu indah..
—————-
P.E.A.C.E.!!!
heheheh. klo diacyl paling canggih sedunia, apa u bisa jelaskan knp tim yakamprett motogp paling boros pake mesin biarpun gak ditabrak? kan menurut bacot rekan2 ai, diacyl awet sampe kiamat tuh heheheh. ai mau coba bandingkan diacyl dgn coatingnya made in mercedes, ferrari, honda F1 heheheh.
betewe, iklan dulu heheheh
http://www.youtube.com/watch?v=xyWP7mC1oX0
sambal yamahurt
Pandagna npertama CB150R begitu menggoda….
emang sih klo udah lihat CB150R SteetFire terus lihat Nu Vixion jadi semakin kelihatan cungkring, kopong dan juga cupu.
apalagi headlamp nu vixio.., Klingon abis…
paket cupu komplit deh
104. bdt – November 2, 2012
81. miko ? November 2, 2012
ini baru AHM?!!!
versi 2 gedein ukuran ban, n modif dikit knalpot n body belakang!
???????????????????
jadi balik lagi menjadi FBH nich!!!!
======================
hahahahahaha ane bukan FBY or FBH hahahahaha… (ane cuma punya merk S n K)
ane cuma konsumen objektif yg pernah ada hahahahah 😆
sisi objektif ane cuma bilang ini produk AHM paling OKE, lainya ya gitu deehh…
heheheheee….
ROY…… di bayar brapa sich ma yimm…..
baca komentar disini, jadi tau mana yang smart, semi smart dan agak keterbelakangan
ada yang banggain diasil dan forget, ada jg yang menentang, kalo baca secara cermat bakal tau mana komentator yang fansboy dan yang cerdas
Ajiiiib
yudhadepp.blogspot.com/2012/11/efek-timbal-balik-cb150r-dengan-cbr150r.html?m=1
ga penting sapa yang paling keren ato paling kenceng. sing penting keep safety di jalan plus ngehargain sesama rider di jalan…
#sori numpang liwat…
CB 150 R semakin di depan…
sebenarnya disain viksi tdklh trlalu jelek,hanya handlamp mungkin yg bikin tampilan mjd minus,btw jk handlamp d revisi plus penambahan tutup mesin(tau apa namanya) mungkin hasilnya akan lain.
kalo nggak ada piksion jadul… ahm nggak mungkin ngeluarin si cb150….
paling mentok kayak nmp lah…..
*pasti fbh rame2 kagak setuju… trus nyolot deh…
terad bahas desain, yg bwah bahas teknologi empu gandring.
wkwkkk
Kolom komentar penuh dg fanboy n sales..gede2an ndlabus…makin ndlabus makin merasa menang..yg menang ntar mnyandang julukan Sang Lambe Jaran..
so balik ke soal desain…
utk pigson, coba u ngambil fotonya agak ke kanan dikit anglenya, mungkin makin keliatan tuh CEPOTnya heheheh… maybe CEPOTnya abis jemur diri sampe gosong kulitnya heheheh.
klo dari depan, alamakk… dower tuh bibirnya, mirip bacot rekan2 ai heheheh.
dari samping, alamakk… masakkan mesinnya pake kaleng susu… knp leher knalpot gak sekalian aja tuh menjulang kesamping biar mirip HD? heheheh
sambal yamahurt
CB150R memang motor keren… salut dahhh
jujur q vote tidak keduanya….tp setelah ngerti yg menang cb150 rasax kyk liat jokowi ahok menang pilkada dki…seneng ada bangganya dikit
moga honda cb150 tanpa ada fitur tambahan negatif nya…n menguntungkan konsumen…amin
Vixion memang motor keren… salut dahhh
dua-duanya memang motor keren…salut dahhh
dua duanya keren,, motor yang lain hanya bisa bilang ” gak ngoros ketek”… salut dahhh
para fbh komen nya aneh gak ada kick staterlah di bilang aneh sedangkan cbr150 gak ada kick saternya pada cuek aja
Kren. .
Cara download video youtube dari ponsel.erit07.wordpress.com/2012/11/02/cara-mendownload-video-dari-youtube-melalui-operaminiponsel/
sorry klo aku amati..model new pikson mirip binatang heyna,serem dan menakutkan…,cb150 lebih enak dipandang kayaknya!
YAMApreet pada November 2, 2012
pada 7:20 PM
ROY?? di bayar brapa sich ma
yimm?..
+++++++++++++++++++++
Ayo Roy, kalau memang ente dibayar yimm jawab aja pertanyaan mereka secara jujur, barangkali aja mereka tertarik dengan gaya koment ente dan berminat menarik ente masuk ke sekte mereka dengan bayaran yang pastinya lebih besar.
Gimana mas bro ? Lumayan tuh, kerja 24 jam mantengin blog & nge-BC dapet gaji, daripada debat sama mereka gak ada hasil mending ikut sekte mereka, tapi jangan sampai silang pendapat, nanti dibilang murthad. 🙂