Bro dan sis sekalian…..seperti janji IWB kemarin, polling antara dua motorsport yang saat ini sedang dipajang di JMCS kita akhiri perhari ini. Suara yang masuk dan memberikan vote-nya mencapai 4,694 responden (thanks brosis)…..woww, luar biasa. Sebuah record tersendiri. Padahal selama IWB melakukan polling sejak Blog resmi dibuka 3 tahun silam, maksimal partisipan hanya sekitar 2000an. Jelas Yamaha new Vixion serta Honda CB150R menyita perhatian biker dari Sabang sampai Merauke. Btw….siapa yang unggul?. Mari lanjutkan bacanya……
Faktor fitur atau pernik-pernik lain IWB kesampingkan. Hal ini untuk memudahkan para pembaca memberikan penilaian tanpa terganggu dengan hal-hal teknis. Pertanyaan yang IWB ajukan cukup sederhana yakni….Honda CB150R vs Yamaha new Vixion, desain mana yang terbaik dalam opini sampeyan?. Pilihan pertama adalah Honda CB150R, kedua Yamaha new Vixion dan opsi terakhir…tidak dua-duanya. Suara yang masuk dalam polling mencapai 4,694 orang. Hasilnya cukup mencengangkan!!….
Desain Honda CB150R mendapatkan peringkat tertinggi dengan perolehan suara mencapai 2.952 votes atau 63%. Artinya….kali ini racikan desain AHM sukses mendapatkan tempat tersendiri dihati para biker tanah air. Perolehan suara unggul mutlak dibandingkan new Vixion yang dipilih 1.272 votes (27%). Sedang yang memilih netral mencapai 470 suara (10%). Jujur….polling result lumayan diluar dugaan sebab Vixion merupakan motorsport pemegang tampuk kekuasaan market share. Artinya….bisa saja pilihan akan terdistorsi akibat mindset yang sudah mendarah daging bahwa Vixion merupakan motor terbaik. Dilalah kali ini tidak. Btw…apakah artinya kedatangan DOHC 150 engine bisa mengancam eksistensi Vixion??…
Terlalu prematur kita menyimpulkan. Toh polling di IWB hanya sebagian kecil suara konsumen diluar kenyataan lapangan sesungguhnya. Akan tetapi setidaknya…lewat hasil ini, AHM bisa sedikit percaya diri menyongsong persaingan segmen motorsport kedepan. Lawong desain sudah diterima para biker je. Last...masukan aja untuk Honda agar berani bermain coloring pada sasis supaya terlihat lebih eye catching. Kenapa? Sebab strength point CB150R diluar engine adalah frame. Tidak usah gengsi belajar dari pabrikan garputala yang memang selalu kreatif serta pintar olah visual. Btw….Honda CB150R?. Kayaknya Yamaha memang kudu waspada nih. Gimana bro, ada opini lain??…(iwb)
388. peyek ? November 2, 2012
kalo nggak ada piksion jadul. ahm nggak mungkin ngeluarin si cb150?.
paling mentok kayak nmp lah?..
————————————————————————————————
akhir nya fansboy yamaha mengakui keperkasaan CB150 wkwkk 😛
450. bocah80an
main kuis yuk 😛
motor sport apa yg bermesin bebek ?:D
—————————————————————
Honda Win
lebih keren CBR 150 R daripada CB150 R & new vixion mah,,,wikiwikiwiki,,,,,,
453. Imouto – November 2, 2012
450. bocah80an
main kuis yuk
motor sport apa yg bermesin bebek ?:D
?????????????????????
Honda Win
————————————————————-
new megipreet,tigong,GL pro,Gl MAX,GL Win,
wkwkwkwk piisss brow
436. cornerman – November 2, 2012
Ini apa yah komen sampe mbahas2 metalurgi?
Judul trit hasil poling dan itu yg mau dilihat oleh end user alias konsumen..
Mungkin juga bisa sebagai data sekunder buat bahan evaluasi masing2 pabrikan
Tapi intinya kalo yg baca adalah konsumen ga terlalu masalahin itu masalah2 diasil dan forging..
Yang penting desain pabrikan oke, desain klik dihati dan harga murah..
Saya punya motor jg blm tuh diasil dan forging..
Sudah 5 tahun lebih blm pernah turun mesin.. Soalnya saya rajin ganti oli dan bensin saya jaga.. Ada duit ya pake oktan 92 gada duit ya dicampur 92 + 88
———————————————————————————–
FBY itu ngakunya SMART tapi aslinya bodoh…………………………
liat aja copy artikel ini……………………….
Sentul ? Yamaha sangat percaya diri dengan V-Ixion tanpa kick starter atau engkol. Bahkan Yamaha menilai, motor tanpa engkol
adalah motor berkualitas dan merupakan motor sport yang di atas rata-rata.
Hal tersebut ditegaskan PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Indra Dwi Sunda kepada detikOto di Sirkuit Sentul Karting, Sentul, Jawa Barat, Selasa (30/10/2012).
?Motor tanpa kick starter tandanya sudah expert. Ini edukasi, dan trennya sekarang seperti itu. Sudah tidak pakai kick starter,? kata Indra.
Menurutnya motor tanpa komponen kick starter di mata Yamaha adalah bukan motor biasa.
Sebelumnya Yamaha menegaskan New V-Ixion terbaru terinspirasi dari motor sport global sudah menghilangkan engkol.
Yamaha pun akan dengan bangga mengenalkan motor dengan kehandalan baru di Indonesia. Dan meyakini kalau konsumen Yamaha akan suka dengan motor tanpa kick starter.
Jika melirik beberapa tahun lalu, ada sebuah motor yang tidak menggunakan kick starter. Faktanya motor tersebut tenggelam sebelum besar di Indonesia.
Menanggapi ini Yamaha seperti tutup kuping. Meski belum punya pengalaman di Indonesia, Yamaha yakin motor New V-Ixion akan mengakomodir pecinta motor Yamaha.
?Ini sisi tren, tanpa kick starter Ini bukan suatu kelemahan. Motor V-Ixion tanpa kick starter untuk mengakomodir penggunannya,? tutup Indra.
——————————————————————————–
MASA motor tanpa engkol dibilang canggih,gaya ngelesnya smart sekali…………….
Padahal menghilangkan engkol=agar biaya produksi bisa dikurangi biar untung gede.
masa PIGSON gak di sebut bro
455. New Megipreeeett… the real abal-abal – November 2, 2012
new megipreet,tigong,GL pro,Gl MAX,GL Win,
wkwkwkwk piisss brow
———————————————————————————-
GL PRO kenceng kali bro..?
29. HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC HARE GENE SOHC – November 2, 2012
HARE GENE SOHC
HARE GENE SOHC
HARE GENE SOHC
HARE GENE SOHC
HARE GENE SOHC
HARE GENE SOHC
HARE GENE SOHC
HARE GENE SOHC
———————————————————————
nyindir megipreet sm bang tigong ya??? TEERLAALU!
458. miio juadul – November 2, 2012
455. New Megipreeeett? the real abal-abal ? November 2, 2012
new megipreet,tigong,GL pro,Gl MAX,GL Win,
wkwkwkwk piisss brow
???????????????????????????-
GL PRO kenceng kali bro..?
—————————————————————————–
MOSOK?pantesan tukang sayur daerahku pake GL PRO. mesinnya jg bandel bro.
57. bocah80an – November 2, 2012
masa PIGSON gak di sebut bro
———————————————————-
ohh.. ketinggalan brow. yg bener2 sport cm CBR sm ninja series. moge ga msk kategori.
Vixion lampu belakang mengalami kemajuan,,,,sayang bodi belakang cungkring dilihat dari samping. lampu depan gak bisa ngimbangin lampu belakang yang agresif. kondom tangki makin nyusut
SECARA VISUAL
Kemajuan vixion:
Cakram belakang, lampu belakang, velg+ban lebar dan desain velg makin oke, tutup tangki, speedometer
Kemunduran:
Desain lampu depan, tangki, tempat platnom, bodi belakang [lebih banyak kemajuan, tapi kemundurannya bisa dibilang sangat riskan]
Teralis
Kelebihan :
Desain tangki dan bodi oke, mesin patut diperhitungkan
kekurangan:
lampu belakang kaya megi primus (besar dan jadul), lampu depan dan speedo besar turunan NMP, teralis tidak terlihat karena hitam, tutup tangki
tapi garis desain bodi kemungkinan besar telah menyelamatkannya. dua langkah dengan mengganti velg dan ban lebar serta lampu depan byson mungkin akan terlihat sempurna
@ bocah 80 an
nicknya aja bocah 80 an, tapi ga tahu legenda honda win. sport mesin bebek yang bener2 jadi artis + tunggangannya artis. tahu pilm si doel anak sekolahan, yang pemerannya rano karno, coba tebak motornya apa ….. Honda Win. setara ama HD nya Mandragade. sama-sama artisnya dengan vespanya Lupus, Catatan si Boy. laennya cari sendiri deh.
perlu ganti nick itu, malu2in aja.
97. hendy – November 2, 2012
para fbh komen nya aneh gak ada kick staterlah di bilang aneh sedangkan cbr150 gak ada kick saternya pada cuek aja
—————————————————————————————–
ya namanya jg udah FBH. asal ada logo sayap ttp terasa sempurna.
463. Imouto – November 2, 2012
————————————————————————————————
masalah apa bro ?kalo tau apa gw harus teriak2 dia sini tapi gak koprol wkwkwkwk ,kalo gak ada yg nanya gw masa gw harus jawab wkwkwk yg malu ente kali wkwwk 😛
baca post ane baik2 wkwkwk mabok ya bro 😛
465. bocah80an
bwahahahahaham jawaban ga sesuai hati ngambek 😆
black2ant pada November 2, 2012
pada 10:39 PM
MASA motor tanpa engkol dibilang
canggih,gaya ngelesnya smart
sekali?????.
Padahal menghilangkan engkol=agar
biaya produksi bisa dikurangi biar
untung gede.
——————:—————–
Lalu kenapa Cbr 150 dan 250 jg ga pake kick starter….???
ngerti konsep kick starter dan electrik starter ?
yg satu manual (tenaga manusia) dan yg satu lagi elektrik (tenaga listrik) ……..
mana yg lebih canggih ?
black2ant pada November 2, 2012
pada 10:39 PM
MASA motor tanpa engkol dibilang
canggih,gaya ngelesnya smart
sekali?????.
Padahal menghilangkan engkol=agar
biaya produksi bisa dikurangi biar
untung gede.
——————:—————–
Lalu kenapa Cbr 150 dan 250 jg ga pake kick starter….???
ngerti konsep kick starter dan electrik starter ?
yg satu manual (tenaga manusia) dan yg satu lagi elektrik (tenaga listrik) ……..
mana yg lebih canggih ?
Untuk tahun kedepan AHM lebih baik..
YIMM hrs kerja keras, karna membuat blunder pd new vixion..
Semoga kalian paham
jujur, ane agak kecewa dengan YAMAHA…
walaupun sebenarnya saya penggemar motor YAMAHA…
ane sendiri pake MX 2008, tarikan masih mak nyuss… 120 Km/jam (versi speedo)
buat ngasepin megapro aja masih bisa… desain bagus & mesin joss..
tapi untuk kasus ini, waduh berat… sesak didada…
koq bisa ya… YAMAHA ngeluarkan model New Vixion yg menurt ane RADA ANEH?!?!?!?
ya, apa boleh dikata… lebih sreg aja lihat CB150R, apalagi didukung mesin kualitas CBR yg pernah mas IWB test, top speed up to 130 KM/Jam (hampir sama dengan GPS)… joss tenan…
Yah, selamat lah buat honda… kalau laku banyak, memang produknya layak… asal jangan pake Tangki kropos?!!!
Baru liat 2D nya, belum 3D atau 4D nya
panas dingin para sales yamaha….
siapin bendera setengah tiang aja …..
bentar lagi yamaha indonesia gulung tikar..
andalan satu satu nya vixi uah ewas ama cb…
masalah engkol nih.
kenapa pilih 1 kalo ada yang 2??
kenapa pilih yg + kalo ada yg ++?
NV’s front side first impression = pulsar 135
Setelah beberapa kali kejadian selera orang sini memang konservatif,aman gak suka yang aneh aneh. Yang aneh pasti dibilang jelek dan gak laku, Contoh CS1 sama New Vixion walau belum ketauan ntar gak laku apa gak.
Kalo menurut ane desain cb150 emg msh lebih bagus dibandingkan new vixy yg jelek kalo ga mau dibilang ancur
Walaupun sebenernya desain cb150 ga perfect2 amat
Yg bikin ngiler justru mesinnya itu secara warisan dari cbr150
Dgn kondisi cb150 saat ini positioning harga yg paling pas buat ngalahin new vixy adalah dgn harga sama ato lbh murah dari new vixy
21,5 jt udh pas banget tuh secara di antara nmp dan tiger
Prediksi ane kalo harganya pas, cb150 ini bakal jadi mongtor sport paling laku di indonesia
Mungkin AHM bisa pertimbangin juga untuk jual versi premiumnya dhn harga 1-2 jeti lbh mahal, dgn revisi sbb :
– teralis dibikin kekeran dikit dan diberi warna (dark silver paling pas menurut ane)
– ban digedein dikit biar lbh keker
– tangki digedein dikit biar lbh keker
– lampu belakang disamain aja kaya model cbr150
– warna dan stripping dibikin kerenan
disinyalir akan banyak yang akan berubah jadi fbh, ato malah fbk ato fbs, kalo tetepjadi fby berarti dia orang muka badak
Tambahan : background warna spedometer jgn putih, karene meberikan kesan jadul, dark metalik udh bagus seperti punya new vixi
@Roy X tornado
mas bro…jika harus menggunkan kata kata berikut apa bukan tamparan keras buat Yamaha??
“HONDA TIDAK PERLU DS DAN FP HANYA UNTUK KETAHANAN MESIN!!!”
loh selama ini Yamaha pake material apa??? (sebelum era DS/FP)
kuncinya adalah edukasi ke konsumen perawatan berkala dan menggunakan part original.
motor di rumah gw 8 biji Honda n satu Yamaha (Vixi)…dari 8 motor H tsb paling muda umurnya 6 tahun yg paling tua 12 tahun….belom ada tuh nyang namanya turun mesin.
secara pribadi gw amat sangat jarang denger user yg motor Honda nya turun mesin 🙂
Jika ketahanan sudah teruji apa perlu upgrade material yg malah buat motor makin mahal dan tentu saja kurang menguntungkan dari segi bisnis???
Tambahan : shock depan dibikin lbh keker seperty punya byson ato kalo bisa upside down lbh mantaf lagi
kita disini, pengen P200NS cepet ngaspal …..
sementara di Indihe kepengen CB150R ngaspal di Indihe coz menurut Bloger India P200Ns akan mendapat lawan sepadan……
koq bisa di Indihe juga bisa geger akan kehadiran ni Cb150R….
koq bisa Indihe mendapat bocoran ni CB150R hanya akan dipasarkan di Asia…
*koq bisa Indihe bisa tau spek CB150R, sementara bloger kita blom ada bocoran…….
piye iki Jal? monggo ke TKP beforeitsnews.com/motor-junkies/2012/11/honda-cb150r-streetfire-unveiled-in-indonesia-2450468.html
ane setuju ma kang louis,desain menurut ane sama aj..cm si CB emg menang dr segi mesin..pendapat org awam spt ane DOHC emg lbh superior di banding SOHC,jd inget FU yg dh ane jual..
cbr ga pake engkol? itu produk premium mas bro. lah harga 20 jt itu untuk keperluan sehari2, bukan semata untuk hobi. bayangin kalo tiba2 aku mati gara2 ga dipake seminggu, trus langsung start pake aki, apa ga langsung koit tuh aki (analisa ngawur lho hehe…). jadi harus di bedakan motor premium ma motor untuk harian
wah, sa lihat disini semua orang trada yg ngerti, ini poling buat motor punya desain, tra mesin eh..
mungkin jika ini poling buat motor punya mesin, baru pas suda ko komen forged piston & diacyl silinder..
pace, coba ko bikin poling buat motor cb150r & nu vixen punya mesin. sebentar akan muncul para ahli mesin dohc cbr dan sohc vixen. semua pasti ada kurang dan ada lebih..
sa pu pesen buat sebentar yg mau komen di poling buat motor itu punya mesin: “ko stop tipu tipu eh 😉 “
ni dr Indihe juga…… buset dah ni CB150R….
This street bike could become the feared rival of the Bajaj Pulsar 200NS and hints on the future development of the expected CB250R.
The 2013 Honda CB150R Streetfire delivers 17.6 HP and sports a 6-speed manual gearbox making it also worthy as a bike for highway fun.
http://www.autoevolution.com/news/2013-honda-cb150r-streetfire-ad-shows-swift-agile-city-bike-video-51278.html
fby gitu ya, honda dapet apa menang apa pasti bawaanya suudzon, fitness, bikin nick lah, nyogok lah. Bahkan ada yg blg beli motor honda adalah orang gila, motor berkualitas itu yg lakunya sedikit. Ya ampun padahal puluhan ribu org yg beli produk honda, apakah mreka benar2 bodoh dibandingkan para fby ini?
ahm skrg beda sm yg dulu, fitur2 yg ditawarkan benar2 bermanfaat buat konsumen. Matic, dapet fitur safety, bebek dapet performa, fungsionalitas, bahkan estetika dgn menambahkan RDB. Sport, ga usah lah bahas tigong karena itu emank teknologi taun kmaren, tp udah dapet RDB, lah scorpio? tromol. kita bahas NMP, walopun mesin taun kmaren tp ga pelit fitur, speedo digital, RDB pula, lah byson? tromol jg. Dan skrg RDB udah basi, yamaha udah nambah RDB buat vixy, tp teknologi mesin masih ketinggalan, DOHC 6 speed, suzi, kawak, honda udah punya, yamaha? sama kaya ngarepin motor 250cc nya,..
Mo foging piston, upil silinder, kalo ga bisa ngerawat mesin, jarang ganti oli ya tetep aja jebol. Makanya jgan bisa beli doank, harus bisa ngerawatnya, minimal ganti oli, servis ringan. Kan fby yg sering bilang nu vixy tanpa engkol, beli motor 20jtan bisa, masa beli aki bisa. Nah, beli motor 20jtan bisa, masa ganti oli ato servis ringan ga bisa?
467. wasit – November 2, 2012
Lalu kenapa Cbr 150 dan 250 jg ga pake kick starter?.???
ngerti konsep kick starter dan electrik starter ?
yg satu manual (tenaga manusia) dan yg satu lagi elektrik (tenaga listrik) ??..
mana yg lebih canggih ?
————————————————————————————
yg lebih canggih punya elektrik & manual (mekanik). problem? *trollface
dari pic diatas, keliatan bgt cb150r kaya nantangin nu vixy, headlampnya tegak, keluar seakan menantang. Nu vixy malah mendem ke dalem, kaya kura2 lg dalam bahaya, masuk ke dalam cangkang, mungkin efek shroud segede gaban kaya megipret,.. 😀
Coba yg brojol R15 n vixion lama tetap sama cuma tambah rear disk brake + O2 sensor + tangki rata + speedo digital.
Sayangnya masih eko prabowo 😛
@kombet
itu menyangkut mati hidupnya mesin, kita ga akan pernah tau kapan musibah datang. Aki fine, tiba2 starter elektrik yg bermasalah. Kalo aja ada kick starter jelas lu sperti punya nyawa tambahan,..
utk masalah cbr, gw jg bngung mo komen apa, knapa bisa ga pake kick starter,..
IWB makin kenceng sekarang…. oi48.tinypic.com/afezb9.jpg
490. ngetes aja – November 3, 2012
@kombet
itu menyangkut mati hidupnya mesin, kita ga akan pernah tau kapan musibah datang. Aki fine, tiba2 starter elektrik yg bermasalah. Kalo aja ada kick starter jelas lu sperti punya nyawa tambahan,..
utk masalah cbr, gw jg bngung mo komen apa, knapa bisa ga pake kick starter,..
———————————————-
ya mesti dibedakan bro, barang premium ma untuk dipakai harian
@ gembel sakti
gue setuju deh ama kmu (silverqueen mode) …. kekar, berotot, seksi, moge look tapi mesin bertenaga, garang, dan ga terkesan terbebani / ngoyo 😀
konsep modif yang rangka oranye … harusnya itu yang jadi bahan pertimbangan untuk dibuatkan versi standarnya.
toss 😆
490. ngetes aja – November 3, 2012
@kombet
itu menyangkut mati hidupnya mesin, kita ga akan pernah tau kapan musibah datang. Aki fine, tiba2 starter elektrik yg bermasalah. Kalo aja ada kick starter jelas lu sperti punya nyawa tambahan,..
utk masalah cbr, gw jg bngung mo komen apa, knapa bisa ga pake kick starter,..
————————————————————————————
kalo elektrik stater bermasalah? tinggal dorong toh [teknologi motogp]
sebagai masyarakat Republik INA, feeling ane pribadi merasa lebih aman kalo ada kick stater..
menurut ane nih, cbr itu kan bukan produk ngahaem, nah cibi2 itu buatan lokal. mgkin ngahaem telah melihat, membaca, menilai, menimbang dan meneliti
habbit / behaviour masyarakat Republik INA yg akan lebih merasa aman jika kick stater a.k.a. engkol, jd tetep dicangkokkan pada ploduknya salah satunya cibi2 😉
ai beharap.. dengan polling ini jgn buat ahm besar kepala sperti sebelah..
why/…
msh banyak tuh minus desain spy sempurna..
banyak minta 2 opsi.
standar
dan premium
dan dua standar tersebut, alngkah baiknya stop lam dipermanis lagi..
ok yes?
jgn tuli
o ya, ane mo komen masalah desainnya..
ah desainer honda gimana sih? nyontek kok garis desainnya vixen tua, ya jelas ketahuan lah. ini kalo di dunia musik nih kasusnya kyk d’massiv yg nyontek mcr dg gaya 5jari nya, hehe. secara ente nyontek sesuatu yg uda terkenal
contoh tuh nu vixen, garis desainnya nyontek pulsar135. nyontek tuh dr sesuatu yg ga begitu terkenal biar ga di cap plagiat. nu vixen kalo disamain sama band tuh kyk band yg nyontek stylenya dr style band indie [indi(h)e maksutnya
]
semoga terhibur, blank saparatos
😉
malem semua….
otosport.otomotifnet.com/read/2012/10/15/335274/59/18/Merilis_Ajang_Minisport_150_cc__Sebagai_Ajang_Penjenjangan
bakal jadi raja
bakalan laris manis nih motor…
500
Hahahaha hasil polling itu gambaran bagaimana kedepannya. Pembodohan public by YIMM, mesin sohc motor bebek MX untuk motor sport roso roso.
Sadarlah kalian sudah saatnya melek teknologi yang semakin mantaff.