Pembalap yang hebat adalah pembalap yang mampu adaptasi dengan cepat. Tidak perlu banyak cing cong, hanya berputar sekali…setelah itu ngibrit tak terbendung. Yup…itulah Jorge Lorenzo. Pembalap berbakat yang baru saja menyabet juara dunia Motogp kedua kali sukses IWB abadikan via video terlampir….
Maaf kalau video shaking atau goyang nggak karu-karuan. Tanpa tripod dan hanya mengandalkan tangan, minus fitur image stabilizer membuat IWB sering kudu nahan nafas agar capturing se-smooth mungkin. Berputar selama dua kali tiap sesi begitu dinikmati Lorenzo. Sering ngrobrol dengan Doni Tata (mungkin doi nanya…lek, piye kabare koq suwe ora ketok?? ) keakraban terlihat jelas antar keduanya. Dan berbekal nyicipin sibebek waktu dipaddock dulu, Lorenzo tiada canggung menaklukkan sirkuit Sentul Gokart…
Mongg0 perhatikan cara ngambil racing line, downshift hingga? posisi badan kala cornering. Khas rider berpengalaman. Ban serta spek motor standart tidak mengurangi ketajaman Lorenzo. Sesekali doi menoleh kebelakang melihat pembalap lain. Entah…apa maksudnya. Yang pasti…apa yang terpampang divideo terlihat lebih slow ketimbang aslinya nonton langsung. Makanya tidak heran…belok tajam lutut kudu ditekuk hingga gesek aspal. Doni Tata benar-benar dipaksa ngimbangi ritme sijuara dunia. So, penasaran aksi Jorge di Sentul kecil?. Cekidot bro….(iwb)
seepp 😀
waduh!!!
yes
5 besar
Gas pool 😀
kocak mas biasa pake moge pake bebek, ngeliatnya gimana gituu , hehehe 🙂
seru kayanya 😀
frkun.wordpress.com/
sip ajib mereng2nya 😀
ane dah pernah test, 11-120000 lah 😀
pertamax7.wordpress.com/2012/11/01/yamaha-new-vixion-2013-lightning-naik-power-15-ps/
dibalap sama siapa itu…..????
z1 masih sepi disini 🙁
pertamax7.wordpress.com/2012/11/01/yamaha-new-vixion-tanpa-kick-starter-itu-canggih-honda-cb150r-tralis-malah-pakai-kick-starter-d/
10 besar_
izin menyimak 🙂
Z1 nambah 1,6 PS, yamaha new vixion nambah 1,5 PS 😀
pertamax7.wordpress.com/2012/11/01/yamaha-new-vixion-2013-lightning-naik-power-15-ps/
JoLor nya mungkin ngak canggung…. tapi yang ngeliat canggung… secara body gede pake motor bebek…
Emang uda berbakat dari orok yaa mas.. 😀 kwkwk
enjoy aj kykny
memang TOP dehhh…
jangan2 yang nyalip JoLor itu maz iwan yah…. hehehe….
keberapa ini
25 besar. Mantap JL.
pembalap lokal dilibas semua… wkwkwkwkwk g mau kalah…
Rangkuman report JMCS 2012
Doni yg dah lumuten di Bebek ajah masih kurang Pede…. “Mungkin Footstep standar kali yaaa” tapi anehnya Lorenzo justru seperti naik bebek spek road race…. Dengkule jiannn nggo tumpuan bener2….Salut #99…(.ojo di tiru nang jalan umum….iso2 nabrak bakul gorengan xixixixi…… )
Jupiter z1 udah trbukti kencang..jozz gandozz
uhuk uhuk biasa naik motor 300 kph keatas tarikan dasyatt cornering semiring miringnya , naik bebek ya pasti bebeknya dibuat mainan koyog numpak speda ,, doni tata sepertinya kesulitan ngikuti ritme jl yg rapih and nyantai,, piye ya nek sing numpak stoner weh
ai mau ngakak sampe mencrett ngeliat george nikung rebahan pake itik. betewe, lebih keren lagi tuh klo nikungnya pake gerobak sampah heheheh.
sambal yamahurt
* hope ai gak dikira fb kutangz or sales honprett, ai cuma konsumen luar biasa, mantan fby heheheh.
monggo lanjut bacotnya???.hahahah
brani naik bebek juga ya
irza4627.wordpress.com/2012/10/31/update-new-vixion/
Z1 standarnya aja emang enak diajak rebahan, cukup ganti shock & ban belakang pake 90 lebih enak lagi buat nikung 😀
juosss
belitong.wordpress.com/2012/11/01/opini-mio-soul-gt-street-vs-beat-fi-cbs/
hanya 2 motor bebek yang enak di tekuk buat mereng2 di Indonesia
1. Yamaha
2. Kawasaki
selain dari itu?
😆
Mas Iwan, Jorge Lorenzo suasana hatinya lgi berbunga2 sperti terbang kelangit kayanya tuh…”wong Juara Dunia motoGP 2012″…makannya senyum2 terus dan sangat enjoy!
99 ancen oye!
mantaapp dahhh
wuuiiih…siaran motoGP versi visual mz IWB…..
benar benar jauh ya mas..xixixi tp lumayan lah
Mangstab, dna pembalap ket lair cenger..
Gud gud gud
—
http://www.dk8000.co.nr
ia donk ..
udah biasa bawa motor 500cc ke atas bawah 100ccan pasti enteng :p
Tapi mantep dah..
Sosialnya lorenzo tinggiiii
Mantaoooooppppp
belitong.wordpress.com/2012/11/01/opini-mio-soul-gt-street-vs-beat-fi-cbs/
memang mantaaaf lorenzooo,,
itu dani pedrosa eh doni tata ye lg buntutin lorenzo,,
awas lo ndlosor,,
xixixixixixixixiiii
lorenzo keren… bebek terkentjang Satria FU 16 PS…
pasti malam sebelum tampil lorenzonya latihan dulu
qiqiqii
yudhadepp.blogspot.com/2012/11/new-vixion-full-fairing-lebih-sangar.html?m=1
teganya… jurdun motogp disuruh ngebut pake bebek.. 😀
ga pake lambaian sama tendangan maut ya???
Sesekali doi menoleh kebelakang melihat pembalap lain. Entah?apa maksudnya. Yang pasti?apa yang terpampang divideo terlihat lebih slow ketimbang aslinya nonton langsung
—————————————————————-
iya rekan ai yg satu ini emg photo genik
makanya suka noleh ke belakang..
biar banyak jepretan..
tak jauh beda lah dengan lambaian..
upss.
maaf ai tak bc loh..
ajib mas
lha kok sembalap tim RISOL yg katanya kaya raya itu gak didatengin ke mari? kan lumayan jadi pawang para tuyul yg merengek-rengek gak dipeduliin ama induk semangnya 😀
mas lapake kok akeh laler opo ae sing dibahas jian tenan ati2 mas seng mampir dirubung laler
kasian si dani naek honda ga juara juara…
43. once – November 1, 2012
kasian si dani naek honda ga juara juara?
——————————————————————
iya ya,..si Dani kasihan juga, naik honda udah lama tpi gak pernah juara2 jga!
oo..gitu toh cara balap yang bener kalo footstep masih standar, jadi inget latihan kemaren 😀 bareng Warung DOHC
http://www.sejutaumat.com/2012/09/30/latihan-bersama-sirkuit-sentul-kecil-by-devent/
mantep
motorekblog.com/new-vixion-no-engkol-canggih-blunder/
entul ? Yamaha sangat percaya diri dengan V-Ixion tanpa kick starter atau engkol. Bahkan Yamaha menilai, motor tanpa engkol adalah motor berkualitas dan merupakan motor sport yang di atas rata-rata.
Hal tersebut ditegaskan PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Indra Dwi Sunda kepada detikOto di Sirkuit Sentul Karting, Sentul, Jawa Barat, Selasa (30/10/2012).
“Motor tanpa kick starter tandanya sudah expert. Ini edukasi, dan trennya sekarang seperti itu. Sudah tidak pakai kick starter,” kata Indra.
Menurutnya motor tanpa komponen kick starter di mata Yamaha adalah bukan motor biasa.
Sebelumnya Yamaha menegaskan New V-Ixion terbaru terinspirasi dari motor sport global sudah menghilangkan engkol.
Yamaha pun akan dengan bangga mengenalkan motor dengan kehandalan baru di Indonesia. Dan meyakini kalau konsumen Yamaha akan suka dengan motor tanpa kick starter.
Jika melirik beberapa tahun lalu, ada sebuah motor yang tidak menggunakan kick starter. Faktanya motor tersebut tenggelam sebelum besar di Indonesia.
Menanggapi ini Yamaha seperti tutup kuping. Meski belum punya pengalaman di Indonesia, Yamaha yakin motor New V-Ixion akan mengakomodir pecinta motor Yamaha.
“Ini sisi tren, tanpa kick starter Ini bukan suatu kelemahan. Motor V-Ixion tanpa kick starter untuk mengakomodir penggunannya,” tutup Indra.
sep mas iwan