Bro dan sis sekalian….IWB baru pulang dari JCC jam 10 malam. Rasa letih dan penat mengitari hall convention serta rute perjalanan yang lumayan jauh membuat proses uploading serta editing image menjadi terbengkalai. So…maaf jika artikel kurang cepet dibanding biasanya. Nah…untuk membayar semuanya, berikut IWB lampirkan foto & video detil Honda CB150R. Yup…motor yang biasa kita sebut teralis dipajang secara gamblang pada pagelaran JMCS 2012. Seperti apa??. Monggo langsung di intip….
Serpihan bocoran sebelumnya mayoritas memang sudah banyak kita ketahui. Seperti engine yang nyomot dari CBR150, tipe frame, tuas perseneling model tunggal, kuping headlamp layaknya halilintar, pelk palang enam, double disk, suspensi Pro-Link system,? ukuran ban plus tutup tanki yang kita sebut model “njendol”. Dengan melihat penampakan CB150R…jelas AHM telah berani keluar dari kotak. Sentuhan dibeberapa sisi membuat generasi naked bike grup Astra meloncat jauh dari generasi sebelumnya. Nuansa sporty sangat kental tidak terbantahkan. Tidak heran pengunjung begitu penasaran mempelototi secara seksama. Uniknya….kuping IWB banyak menangkap kata-kata “Wah…ini yah yang namanya teralis” ujar para biker disana. Sebuah sebutan yang biasa IWB gunakan dalam artikel kala membahas K15 alias CB150R 
……
Menurut bu Isti (HC3 AHM), motor ini masih dalam proses perkenalan. Untuk launching resminya belum bisa diumumkan. So…spek dan lain sebagainya menyusul. Ketika IWB mencoba menggali beberapa info dari para kenalan….spesifikasi disinyalir tidak akan jauh dari CBR150R. “Paling cuma beda koma dibelakang mz powernya” ujar mereka. Hhhmm….sangar juga yah jika benar. Berarti bisa tembus 17hp tuh. Semoga saja benar. Bocorannya lagi, AHM juga sedang menggodok part accessories khususnya suspensi depan yang nantinya disediakan versi PNP upside down system. Pihak vendor masih terus memperbaiki sesuai pesanan AHM. Anyway…gimana opini pribadi tentang teralis?….
Padat bro. sisi depan engine plus kombinasi sasis teralis menjadikan gen anyar sangat berbeda. Yah…jangan bayangkan pipa Ducati Monster yang serba besar, untuk versi Cb150R cenderung mungil dan kompak. Selain itu…sisi tanki tidak terlalu gambot namun menjulang keatas. Ideal dan enak dipandang mata. Semua mengalir begitu indah dari ujung kepala hingga buntut. Kekakuan generasi lawas terkoreksi pada CB150R. Sayang…kecantikannya sedikit turun tatkala mata turun kekaki. Size ban bagi IWB masih tergolong mungil. Untungnya Honda memberikan kompensasi lewat tipe tubeless. Begitu pula stoplamp, knalpot dan rear fender….elegan khas sayap mengepak. Bagi yang suka desain agresif….tiga sisi tersebut pasti menjadi perhatian mereka. Selebihnya….dijamin mumet mzbro!
Last….jelas kini Honda bisa menggantungkan harapan untuk motorsport mereka. Bukan bermaksud mendahului…namun secara pribadi IWB yakin, CB150R bakal jauh lebih laris dibanding NMP. Bentuk lebih kompak, enak dipandang mata dan yang penting limiternya itu bro….11.000RPM baru red line. Wis…ora usah ditanya, raungan atasnya pasti maut!!. Kita buktikan nanti. Btw…berikut beberapa foto shoot plus video CB150R, dan monggo berikan opininya. Selamat bermumet ria …..
(iwb)
Video Honda CB150R (Captured JCC JMCS 2012)
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=IGrQGHvT8ZY]
hhehehehehe
ada sales garpu karatan yg mulai mumet nich,
dengerin muzik v10 dulu la hueheheh
http://www.youtube.com/watch?v=xyWP7mC1oX0
sambal yamahurt
* hope ai gak dikira fb kutangz or sales honprett, ai cuma konsumen luar biasa, mantan fby heheheh.
monggo lanjut bacotnya???.hahahah
Artikel JL tdi mana ya ? Kog ilang.
245. chaos
maksudnya apa nih?
mo bilang ke fby, repot test jalanan supaya di spisot
sedangkan honda, kawasaki dan suzuki ga ada spisot2 segala tau2 dah keluar…….. mungkin teknologi yamaha masih make teknologi era taon 80an……ngakak
denger2 new vixion juga baru dijual awal tahun depan (mass pro bulan desember 2012) cmiiw 🙄
lampu depannya sexy bnget…. yg ane kurang suka buritannya sdikit wagu di stop lamp
sayang tampangnya jadul
Btw waktu masih gambar burem dulu ane sempet mikirnya itu Shroud desainnya mirip bgt sm old vixie, tp sekarang detail gini jd nampak jelas bedanya..
Coba mas bro perhatiin,itu dibawah kelir putih shroud cb150r ada bagian lg yg cukup besar, tp karena dicat doff jd kelihatan samar and lebih simple..
Coba di kelir agak mencolok juga ane yakin penampilan cb150r jauh dr kata MIRIP..
Thanks mas iwb! Bisa jadi referensi. Nice picture 🙂
jaos kalah debat ama rekannya si chaos wkwkwk
@Chaos
emang cm ente punya video? ane juga punya
dengarkan raungan mesinnya……
youtu.be/qdPImkbAFMA
cuma 1 kelebihan mesin!!! yg lain jadul desain..
akhh…jadul modelnya, yng sudah usang harus di tinggalkan!!!
253. Klingon V2 = New Vixion – November 1, 2012
@Chaos
emang cm ente punya video? ane juga punya
dengarkan raungan mesinnya??
————————————-
alamakkk…. mirip suara mesinnya Mercedes AMG M120 V12 tuh hueheheh.
sambal yamahurt
* hope ai gak dikira fb kutangz or sales honprett, ai cuma konsumen luar biasa, mantan fby heheheh.
monggo lanjut bacotnya???.hahahah
berarti loby petinggi AHM buat bawa molding engine CBR150 dari thailand terkabulkan. hmm… sinyal RnD akan fokus di Indonesia bisa jadi akan segera menjadi kenyataan. cmiiw 🙄
Wuuoookeyyyy… tp syangnya Q dah Punya CBR.. jd ya sudahlah..
garpu karatan emang punya satu kebihan yaitu pada forget piston!!
yaaa sebaiknya dilupakan aja (FORGET)!!!
apik mas … cm stripingnya rada aneh & ban+pelk kurang macho dikit
agak miris ngliat coment2ny,.,.hehehe
bnyk yg tau mesin pa cuma ikut2an aja???
SOHC VS DOHC,.,.
Pnya klebihan dan kekurangan masing2,,.,
tpi pilih motor sesuai karakter dan kebutuhan,.,.mesin ok tpi ga sesuai kebutuhan ya sama aja percuma toh???monggo dicermati,.,.
kayaknya kakaknya nanti bakal lebih bagus lg, yaitu new tiger
260. k’oto – November 1, 2012
apik mas ? cm stripingnya rada aneh & ban+pelk kurang macho dikit
——————————–
klo masalah striping, serahkan ke insinyur nya yakamprett heheheh. insinyur yakamprett paling jago tuh bikin striping dinamis, main warna, tapi bikin mtr DOHC gak sanggup heheheh.
sambal yamahurt
* hope ai gak dikira fb kutangz or sales honprett, ai cuma konsumen luar biasa, mantan fby heheheh.
monggo lanjut bacotnya???.hahahah
desainnya kembali ke era awal 2000
Semakin mantab, setelah mendapat bisikan dari Mbah Dukun Satar, bahwa CB 150R melebihi ekspektasi, kini dikutkan lagi dengan ulasan blogger papan atas, Mas IWB. Sip makin yakin untuk meminang.
josss…!!!
baik new vixie maupun yg old vixie!! bakalan mati gaya di jalanan
Edan ahm,ini nih yang gua tunggu tunggu coba aja dari dulu keluar pasti vixion ga semerajalela seperti sekarang
tinggal ganti usd ato minimal fork depan byson lah,ban digedein dikit udah manteb tuh
@chaos
Selan buka ni warung utk liat liputan mas iwb, gw paling seneng adu debat antara 2 sodara kembar, satu fby satu fbh, jaos dan chaos. Jaos esmosi bgt kalo kalah, tp si chaos tetep santai, bikin ngakak, ketua fby nya aja panas dingin apalagi cunguk2nya,.. 😀
cb150 keren, padet berisi engine nya
udh ditest jalan harian ky new vixion blum ya?
takutnya ky yg sudah2 bnyak komplain mrebet/ngorok .
231. frontdiskbrake
=================g
1 lg om, sebenarnya sohc ato dohc ga terlalu pengaruh sm performa. Pengaruh positifnya kalo dohc masing2 noken as kerjanya lebih ringan karena cm gerakin 2 klep aja tp negatifnya mesin perlu tenaga lebih besar krn harus menggerakkan 2 noken as (secara spek dohc punya komponen lebih banyak). Tp yg lebih yg nentuin kan jumlah campuran bensin sm udara yg masuk & spek mesin (karakter stroke panjang & pendek).Toh buktinya honda jazz vtech tenaganya terbesar diantara sekelasnya pdhl masih pake sohc overstroke pulak.
kalo gesekan antara piston sm silinder tergantung rpm. memang kalo dibandingin antara vixy lawas & cb150 pd saat rpm sama gesekan lebih banyak pd vixy lawas tp tenaga & torsi lebih besar dari cb150 (kalo menurut perkiraan ane, pd kecepatan 100 km/jam rpm cb150 bs diatas 9000 rpm pd gigi 6, sedangkan vixy lawas sekitar 7rb-an rpm pd gigi 5). Udah bisa ditebak mana yg lebih hemat bahan bakarnya. kecuali dibuat balap yg perlu rpm tinggi, perlu adanya karakter mesin yg pendek langkah pistonnya & dohc biar saat rpm tinggi noken as ga perlu bekerja lebih keras.
buat yg mendewakan dohc maklumin aja krn pengetahuan otomotifnya msh sangat rendah & otaknya cm tau 1 merk sayap unggas aja. paling2 jg dipake buat ngojek, atau nganter emaknya ke pasar 😆
desainnnya memang benar2 jadul, sperti kmbali ke tahun 2000an…..yng sudah usang harus di tinggalkan!!!
Bener mas, klo dah ke jms, emang beda bgt dengan yg di foto2 teaser
Setelah difoto close up dan diadu ama foto close up new vixion, karakter cb150 lbh tegas, lebih berotot nan klasik khas klan cb, tp kini dibekali mesin dohc yg power oriented, bukan torqy
Kesan kekar, gagah dan berotot kental
Syg warna trusss framenya senada dengan mesin, hitam
Klo warna truss nya merah, bakal makin garang, segarang mesin dohcnya yg lama melegenda
Jujur sih awal teaser muncul gw kecewa, tp setelah k jms, gw cuma bisa bilang, lebih baik dr new vixi
Dan sepertinya klo yimm gk hati2 dengan pricing, siap2 tahta sport tahun depan diserahkan ke ahm
secara tampilan mesin dohc emang lebih keker dibanding sohc, kalo di mobil sih mesinnya ga keliatan, kalo pake fairing kayak r15 okelah mesinnya yg cungkring ga keliatan
269. calon sport user
cb150 keren, padet berisi engine nya
udh ditest jalan harian ky new vixion blum ya?
takutnya ky yg sudah2 bnyak komplain mrebet/ngorok
=====================
husssh jgn ngemeng2 mberebet & ngorok (itu khasnya waria125), ntar ente dibenci sm teman2 ente sesama tuyul 😆
emang honda ngomong itu rangka teralis????
honda dapet ke untungan jika rgka yg ga teraliss disebut teralis dan di kaitkan dgn ciri khas ducati
Mending nupiksen kmana2 lah, udah motor juara ( Lorencong), tinggal ganti baju Ninja 250, frame dan mesin n250fi, CBR bukan apa2 lagi…mabox gue
@231
mantaps bro penjelasanna ! harusnya begini KOMEN YANG BAIK DAN BENAR”
Bgusan Nupixsen kmana2 lagi, tinggal ganti baju, kaki2, frame ama mesin N250 FI, CB150 bakalan modiar kalo berani nantang adu kebut, ediyan sisan BC ne
wuiihh…yg komen sgini byknya.tp sebanding dg usaha mas iwb ngasih gambar segitu byk,bening2 lg.ttep semangaatt….
mas iwan emang ajibbb.. trims mas iwan atas penerangannya..josss
imho desain cb150r biasa sih tapi diliat lama-lama malah bikin kepengen, beda dengan p200ns, pertama liat langsung wow tapi lama-kelamaan malah terkesan biasa kayak model pulsar-pulsar yg lain cuma pake monoshock dan headlamp yg lebih futuristis
Selama ini sih ahm gk pernah ada statemen teralis
Dan menolak disebut teralis
Tp ranah blog r2 yg emang booming teralis
Minusnya cb150 ada di desain speedo biasa, bagus punya new vixion dan bahkan bagus punya tigor yg terahir
Tutup tangki yg kuno
Yg perlu diperbaiki dikit sih, warna truss frame/teralisnya bisa pake warna agak kontras dr mesin biar tambah terekspos dan sporty
Ban bisa dinaikam satu step
Klo new vixion, minusnya lumayan bnyak menurut ane
-desain headlamp terlalu extrim,kasarnya gw bilang gk banget
-sisi mesin terlihat sngt kopong karena headnya yg sohc kenapa gk ditutupi
-buritam agak terlalu panjang dan spakbor melambai
Overall vixi beda jauh ama gen fz nya
Selain menunggu reviewe performa dohc vs sohc nya
Tapi td sempat dengar ama beberapa karyawan ahm, mesin dohc cb150 sangat ssedikit downgrade nya, karena emang goal project cb150 adalah disektor engine dan performa, tp emang gk sebaik cbr krn faktor perancangan di wind tunnel dan target penggunaan sebagai naked bike,
Kata kunci mereka sih hanya beda di koma doank powernya dan tipis sekali
271. Crank90 – November 1, 2012
desainnnya memang benar2 jadul, sperti kmbali ke tahun 2000an?..yng sudah usang harus di tinggalkan!!!
———————————-
asalkan tak kelamin ganda macam yu..
iya kan 200c pelopor picek?
hahahaha
buanyak banget gambarnya….
mariodevan.wordpress.com/2012/11/01/cb150r-vixion-modif-nohope
ayo Kawasaki sekalian bikin motor sport 150 cc 4 tak, buat nggantiin ninja 150 R, biar semakin berdarah2 kelas ini…
gilaaaa, keren banget ni new vixion versi modif.
img3.etsystatic.com/000/0/5733159/il_fullxfull.327808603.jpg
sambal yamahurt
* hope ai gak dikira fb kutangz or sales honprett, ai cuma konsumen luar biasa, mantan fby heheheh.
monggo lanjut bacotnya???.hahahah
overall mantab mas..kelihatan semua kelebihannya. vixion 2.0 nga di foto jg mas, biar imbang
nunggu info harga sm penampakan ke-2 motor di jalan ah, br mutusin beli yg mana..
ini mah bukan vixion killer, tp mega pro killer.. Yakinlah mega pro bakal mati kalo harganya cm beda tipis.. Hahahaha..
282. until a.k.a chaos_skuuzy_ambles_menurut_siJAOS – November 1, 2012
upil, ente ngomong apa sih??gak ngerti ane maksud u apa!!!
emang kenyataannya si CB150 modelnya jadul punya coy, katrok gitu lah…gak bisa di bohongi dan di pungkiri itu modelnya bener2 mirip old vixi yng sudah ada dri 2007!!! hahahahaha….
172. jaos_konsumen biasa – November 1, 2012
@plagiator tak guna aka until
so?knp saya mau reply ini panjang2 dgn cerdasnya, krn ini akan saya pake copas buat reply u secara intelektual dan cerdas (pdhl ini mah cuma ecek ecek??.heheheh).
——————————————-
kecerdasan yu ternyata sama dengan anak tk..
why?
ai tak pernah anggap komen yu cerdas.. yu sendiri yg nganggap koment yu cerdasssss dan yu jg yg bilng ecek2..
EMG DR DULU AI ANGGAP KOMEN YU MSH DIBAWAH ECEK2…
hahahha…
intelektual dr mana?
ai sangat sakit perut liat yu yg smart ( ngalahin smartnya nak tk A)
ai bukan sok suci, ai cuma membalikan fakta, ternyata yu sebbagai induk nya smart sangat mudah bilang kebun binatang..
ai jd kasihan lihat rekan2 smatrt yg lain yg dibawah yu,,,
enaknya ada cb 150 , Bore Up CS-1 jadi 150cc DOHC nga Mahal Lagi, kl dulu kan harus Ambil dari thailand……,