Bro dan sis sekalian….IWB baru pulang dari JCC jam 10 malam. Rasa letih dan penat mengitari hall convention serta rute perjalanan yang lumayan jauh membuat proses uploading serta editing image menjadi terbengkalai. So…maaf jika artikel kurang cepet dibanding biasanya. Nah…untuk membayar semuanya, berikut IWB lampirkan foto & video detil Honda CB150R. Yup…motor yang biasa kita sebut teralis dipajang secara gamblang pada pagelaran JMCS 2012. Seperti apa??. Monggo langsung di intip….
Serpihan bocoran sebelumnya mayoritas memang sudah banyak kita ketahui. Seperti engine yang nyomot dari CBR150, tipe frame, tuas perseneling model tunggal, kuping headlamp layaknya halilintar, pelk palang enam, double disk, suspensi Pro-Link system,? ukuran ban plus tutup tanki yang kita sebut model “njendol”. Dengan melihat penampakan CB150R…jelas AHM telah berani keluar dari kotak. Sentuhan dibeberapa sisi membuat generasi naked bike grup Astra meloncat jauh dari generasi sebelumnya. Nuansa sporty sangat kental tidak terbantahkan. Tidak heran pengunjung begitu penasaran mempelototi secara seksama. Uniknya….kuping IWB banyak menangkap kata-kata “Wah…ini yah yang namanya teralis” ujar para biker disana. Sebuah sebutan yang biasa IWB gunakan dalam artikel kala membahas K15 alias CB150R 
……
Menurut bu Isti (HC3 AHM), motor ini masih dalam proses perkenalan. Untuk launching resminya belum bisa diumumkan. So…spek dan lain sebagainya menyusul. Ketika IWB mencoba menggali beberapa info dari para kenalan….spesifikasi disinyalir tidak akan jauh dari CBR150R. “Paling cuma beda koma dibelakang mz powernya” ujar mereka. Hhhmm….sangar juga yah jika benar. Berarti bisa tembus 17hp tuh. Semoga saja benar. Bocorannya lagi, AHM juga sedang menggodok part accessories khususnya suspensi depan yang nantinya disediakan versi PNP upside down system. Pihak vendor masih terus memperbaiki sesuai pesanan AHM. Anyway…gimana opini pribadi tentang teralis?….
Padat bro. sisi depan engine plus kombinasi sasis teralis menjadikan gen anyar sangat berbeda. Yah…jangan bayangkan pipa Ducati Monster yang serba besar, untuk versi Cb150R cenderung mungil dan kompak. Selain itu…sisi tanki tidak terlalu gambot namun menjulang keatas. Ideal dan enak dipandang mata. Semua mengalir begitu indah dari ujung kepala hingga buntut. Kekakuan generasi lawas terkoreksi pada CB150R. Sayang…kecantikannya sedikit turun tatkala mata turun kekaki. Size ban bagi IWB masih tergolong mungil. Untungnya Honda memberikan kompensasi lewat tipe tubeless. Begitu pula stoplamp, knalpot dan rear fender….elegan khas sayap mengepak. Bagi yang suka desain agresif….tiga sisi tersebut pasti menjadi perhatian mereka. Selebihnya….dijamin mumet mzbro!
Last….jelas kini Honda bisa menggantungkan harapan untuk motorsport mereka. Bukan bermaksud mendahului…namun secara pribadi IWB yakin, CB150R bakal jauh lebih laris dibanding NMP. Bentuk lebih kompak, enak dipandang mata dan yang penting limiternya itu bro….11.000RPM baru red line. Wis…ora usah ditanya, raungan atasnya pasti maut!!. Kita buktikan nanti. Btw…berikut beberapa foto shoot plus video CB150R, dan monggo berikan opininya. Selamat bermumet ria …..
(iwb)
Video Honda CB150R (Captured JCC JMCS 2012)
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=IGrQGHvT8ZY]
tampak belakang ternyata hagus, kalo dari samping buntutnya emang kayak gak runcing, tapi susah kalo gak lihat langsung… mantap nih, coba ada versi Truss Frame yg warna merahnya 🙂
yg kurang pada New Vxion :
1. Lampu depan kurang meruncing…
2. Buritan kurang OK…
3. sektor mesin terlihan mungil dan kurus…
4. nggak ada pegangan belakang(nggak tau apa namanya)
5. Spakbor belakang kegedean…
6. Sayang masih SOHC..
kelebihan new vxion :
1. Stop Lamp keren..
2. Spedometer keren..
3. Tutup tangki keren,.
4. Velg uk. lebar
mo beli motor kok kaya mo perang aja…. strategi adu domba si jepun berhasil disini…………
bye bye motor jepun……….
baik Yamaha maupun Honda kurang OK kalau desain Buritan…
PERLU SAYA AJARI TA?????
siapkan uang untuk beli!
jaos
eeaalllaaahhh ente punya ninja karbu juga tooohh!! artinya ente nihh FBY MURTAD DONG YAAAA!!!
namun secara pribadi IWB yakin, CB150R bakal jauh lebih laris dibanding NMP. Bentuk lebih kompak, enak dipandang mata dan yang penting limiternya itu bro?.11.000RPM baru red line. Wis?ora usah ditanya, raungan atasnya pasti maut!!.
======================================================
INI YANG GUE SUKA MAS BRO…!!
OVERALL CB150R kayaknya lebih pastas untuk dipingit…
eh.. dipinang kamsud saya.. DOHC alasannya…
para sales maho pasti kebingungan pigyson bakalan nggak laku!!
harga murah mo dapet banyak. . . beruntung tuh ahm ngasih spek tinggi low price,. gak kyak tetangga sebelah.., ngasih satu cam plus satu gigi aja pelitnya minta ampun..,
@ all
. Sorry…
Untuk artikel Lorenzo terlalu prematur bro, salah auto posting. Saya pending sampe ntar malem. Btw untuk pertanyaan para bro semua dikolom komentar akan saya reply ntar, masih dijalan euy
@speed_lover
yang jelas gak bakal begini
————————————————————————-
65. speed_lover – September 5, 2012
harap di sadari pula roda itu berputar!! kemunculan honda teralis yang nota bene nyomot mesin DOHC CBR150 sudah terbilang ?wahh? fantastis dan mumpuni bgt ubtuk menjungkalkan baik old vixi maupun new vixi karena keduanya terlihat inferior jika di sandingkan dengan sang teralis,, ya saya yakin bgt akhir tahun2012 adalah nyungsepnya vixi dan era baru motor sport teralis! harap-harap cemas aja bagi para sales yamaha!!
————————————————————————-
akhir tahun 2012?
😆
SPEED LOVER 203
bukannya kebingungan lagi bro!! udah kebakaran jenggot, pala juga mumet,
@wayne
saya cuma konsumen biasa dari dulu…….simple easy.
dan ternyata bocoran yg dibeberkan oleh TMCBLOG.COM dan IWANBANARAN.COM mengenai CB150R semuanya tepat…
misal prolink system.. headlamp.. sasis.. tangki dl..
saya acungi JEMPOL buat 2 Bloger kita ini…
TERIMA KASIH BANYAK ATAS INFORMASINYA… LANJUTKAN!!!
wah.. banyak unsur old vixen ni
khususny dri tngah mpe blakng ma lubang knalpot jg tuh
kalau liat aslinya, sumpah jauh lebih ganaass.. sumpah padet banget, gak keliatan “kopong” seperti yg mbah duukun bilang..
honda CB150R melebihi ekpektasi !!
indobikermags.com/2012/11/01/honda-cb150r-streetfire/
kesimpulannya, motor yg kueren itu menurut bacot rekan2 ai:
– harus mirip scouzy
– SOHC overstroke
– ada logo garpu karatan
understand? yes.
sambal yamahurt
* hope ai gak dikira fb kutangz or sales honprett, ai cuma konsumen luar biasa, mantan fby heheheh.
monggo lanjut bacotnya???.hahahah
SOHC & DOHC sama kok. tinggal sesuain ama selera, kebutuhan, dan uang pastinya.
Tes di sirkuit cakung gigi 3 dapet 100km/ jam,wow gimana gigi 4.5.6 bisa tembus 200km/jam (ngarep) dijamin siviki bakal diasapi doang
ok………Jadi SOHC dan DOHC satu silinder SAMA. Tinggal soal selera………sip.
gw mesti bilang wow wow wow wow
mas jaos
sesama konsumen ane mau nanya ama ente simple aesy!!!
ente pilih motor berdasarkan apaan!!! segi design body kit ato segi speed!! monggo di jawab simple easy!!
yg pasti, bakalan ada club motor baru nihhh.. hahahaaa
ane prediksi klingon jr klo mo nyelip cb ini akan segan juga coz takut dikepretin ditrek lurus, hahaha…klo didlm kota kemacetan boleh lah bisa ngece, klo dijalan lempeng silakan ngece dijamin langsung dikepretin, hahaha….
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
konde merusak pemandangan.
keren nyoo , tapi tangki ma body kok kurang greget yah ? kepala nya sih sangar ,, btw kalo suka nulis , dari pada nulis ga dapet apa” bisa daftar di ieksis.com di situ kalian bisa mulai blogging, dan untuk para blogger aktif bisa dapet hadiah loh 😀
positif ambil yg ini
bner2 CBR150R naked , yg putih d liat dr smping bwah bner2 kya CBR. . .!!
so , tnggal tnggu harga neh bang. . !!
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
new vixion = motor gatot
wow
emang sangar kang
bikin galau sekaligus bikin ketar-ketir kompetitor beserta jajaran sales dan fansboynya
lucu juga baca komentar-komentarnya, kalo suka beli kalo ga, ya udah beli yg lain
kan belum keluar vixion berpairing????yimm itu pintar bro
belum di modip aja udah sangar apalagi di modifff lebih serem dan bengis!! pigyson bakalan kencing di celana kalo di adu!!
jujur gw harus bilang keren, tapi….. ada tapi nya…. keren kalo dilihat sekilas, tapi kalo di amati model & desain nya, gak ada yang bikin menarik, wkwkwk sori
headlamp konde no-way, buntut standar no-way, bodi standar no-way! frame tralis cupu kyk sapu lidi no-way
malah kabarnya si piksen juga upgrade power, 16,5ps wah, makin gak ada menarik nya si karbit-15 ini, wkwkwk 😆
nih gw kasih gambar, mata nya dipelototin, tuh bodi, buntut, SEXY abis, style nya anak muda bgt, menegaskan desain mewah, kelas dunia
iwanbanaran.files.wordpress.com/2012/11/single-setter-asesoris-vixion-lightning.jpg
iwanbanaran.files.wordpress.com/2012/11/rear-fenderless-asesoris-vixion-lightning.jpg
bandingin dah, ama buritan/stoplamp Karbit-15 standar abis, keren sih keren gw jujur, tapi gak menarik/berkarakter bodi nya 😆
ain 1 228
YIMM EMANG PINTAR BRO!!!
tapi peeelllliiitttnya itu loohh minta ampun!! dari dulu para fansboynya minta di kasih 1 gigi aja sampek sekarang gak di kasih!!
aku malah senyam senyum sendiri liat komen yang mendewakan DOHC ketimbang SOHC.
Imho. DOHC dan SOHC perbedaannya cuma sarana dipenyalur gas masuk dan gas buang.
DOHC menggunakan 4 klep, tapi SOHCpun skr ada yg ber klep 4 (vixion). Jadi menurut asumsiku, DOHC cb150 setara dg SOHC vixion.
Inti dari tarikan bawah ato atas yg nampol kan berasal dari lebar piston dan panjang langkah piston.
Kalo overbore maka tarikan atasnya akan nampol, karna langkah toraknya pendek, shg putaran mesinnya bisa enteng krn permukaan yg bergesekan sedikit tanpa takut stang patah. Dan lubang in dan eks bisa dibikin lebar, otomatis juga bisa dijejali klep ukuran lebar, tapi kelemahannya, tenaga puncak didapat dirpm tinggi, shg bbm cenderung boyos.
Kelebihannya tenaga dr rpm tengah ke atas ngisi.
Beda dg overstroke, krn borenya kecil, maka cuma bisa dijejali klep mungil (lebih mungil dr mesin overbore dg kapasitas sama). Kelemahannya gesekannya tinggi shg piston & stang rawan. Tapi di vixion diantisipasi dg forged piston dan diasil silinder.
Kelebihannya tenaga didapat di rpm rendah, shg gampang ngacir, tapi tenaga di rpm atas malah bisa turun. But cenderung lebih hemat bbm.
Silahkan pilih sesvai selera, tak perlv jotos jotosan.
mas iwan kpn ya kira2 masspro-nya?
NUNGGU USD nya keluar langsung beli
@frontdiskbrake
kata kutangers…. diasil silinder dan forged piston itu gak guna…
mending PBL dan SKS… atawa RDB… katanya sih lebih canggih…
😆
@wayne wondo,
kan udah dikasih, ada nouvo, mio karbu series, mio injeksi, soul gt, xeon.
Apalagi?
191. vhizakimaru – November 1, 2012
wah postingan ttg JL ilang..
ada ap nih kang iwan??
===============
JL terhalang pagar telis, kelihatan samar-samar.
samsi suardi pada
November 1, 2012 pada
4:27 PM
aseemm?.. keren banget?.
mana mesinnya DOHC &
pake prolink lagi? gw sih
ngarepnya vixion kayak
gini? yamaha blunder
lagi?.
####################
hahaha…..bukti salah satu panboy yakampret terbius kegantengan cb150r….djamin akan bnyk eksodus mantan panboy yakampret pindah haluan….apa ane blng…honda rajanya motor dunia….hebat….good job,honda….ada 1pr buat ahm….REGENERASI TIGER 200cc aka cbr 250cc…
New Vixion desainnya lebih fresh, tapi si CB150R ini lebih proporsional dan “masuk akal”.
tarik nafas panjang,,,, tahan,,, hembuskan,,,, sekarang mulai berfikir jernih…… sebagus-bagusnya motor, masih ada kebutuhan lain yg lebih penting dari sekedar gengsi demi motor keren…. (padahal gk bisa beli) eman NMPku…. belum 2 tahun
motor jelek. Jls gak sbagus nupixsen, org buta juga tau ni motor kw4. Plus dibedakin pake fitur konde, ttp tanki jndol, ban cungkring, tanki bocor. Shock dpn kurus aja dah pd heboh. Kira2 ngawor gak ya bc saya,
Yang punya warung mesam-mesem blognya rame, padahal di setiap artikelnya hampir tiap hari isi komen2nya pada gibah dan fitnah. Bukan maksud menggurui tapi prihatin saja melihatnya.. Salam mas iwan.
hueheheh…. hiburan utk rekan2 ai para maho’ers yg lagi galau gundah gulana.
http://www.youtube.com/watch?v=W82DsPkgV-U
lumayan buat ngentutin veyron heheheh
sambal yamahurt
* hope ai gak dikira fb kutangz or sales honprett, ai cuma konsumen luar biasa, mantan fby heheheh.
monggo lanjut bacotnya???.hahahah
huahahahahha
ada yang ngiler ama mesin CBR250…
huahahahaha…
jadi emang tigong itu operpret…
😆