Bro dan sis sekalian….IWB baru pulang dari JCC jam 10 malam. Rasa letih dan penat mengitari hall convention serta rute perjalanan yang lumayan jauh membuat proses uploading serta editing image menjadi terbengkalai. So…maaf jika artikel kurang cepet dibanding biasanya. Nah…untuk membayar semuanya, berikut IWB lampirkan foto & video detil Honda CB150R. Yup…motor yang biasa kita sebut teralis dipajang secara gamblang pada pagelaran JMCS 2012. Seperti apa??. Monggo langsung di intip….
Serpihan bocoran sebelumnya mayoritas memang sudah banyak kita ketahui. Seperti engine yang nyomot dari CBR150, tipe frame, tuas perseneling model tunggal, kuping headlamp layaknya halilintar, pelk palang enam, double disk, suspensi Pro-Link system,? ukuran ban plus tutup tanki yang kita sebut model “njendol”. Dengan melihat penampakan CB150R…jelas AHM telah berani keluar dari kotak. Sentuhan dibeberapa sisi membuat generasi naked bike grup Astra meloncat jauh dari generasi sebelumnya. Nuansa sporty sangat kental tidak terbantahkan. Tidak heran pengunjung begitu penasaran mempelototi secara seksama. Uniknya….kuping IWB banyak menangkap kata-kata “Wah…ini yah yang namanya teralis” ujar para biker disana. Sebuah sebutan yang biasa IWB gunakan dalam artikel kala membahas K15 alias CB150R ……
Menurut bu Isti (HC3 AHM), motor ini masih dalam proses perkenalan. Untuk launching resminya belum bisa diumumkan. So…spek dan lain sebagainya menyusul. Ketika IWB mencoba menggali beberapa info dari para kenalan….spesifikasi disinyalir tidak akan jauh dari CBR150R. “Paling cuma beda koma dibelakang mz powernya” ujar mereka. Hhhmm….sangar juga yah jika benar. Berarti bisa tembus 17hp tuh. Semoga saja benar. Bocorannya lagi, AHM juga sedang menggodok part accessories khususnya suspensi depan yang nantinya disediakan versi PNP upside down system. Pihak vendor masih terus memperbaiki sesuai pesanan AHM. Anyway…gimana opini pribadi tentang teralis?….
Padat bro. sisi depan engine plus kombinasi sasis teralis menjadikan gen anyar sangat berbeda. Yah…jangan bayangkan pipa Ducati Monster yang serba besar, untuk versi Cb150R cenderung mungil dan kompak. Selain itu…sisi tanki tidak terlalu gambot namun menjulang keatas. Ideal dan enak dipandang mata. Semua mengalir begitu indah dari ujung kepala hingga buntut. Kekakuan generasi lawas terkoreksi pada CB150R. Sayang…kecantikannya sedikit turun tatkala mata turun kekaki. Size ban bagi IWB masih tergolong mungil. Untungnya Honda memberikan kompensasi lewat tipe tubeless. Begitu pula stoplamp, knalpot dan rear fender….elegan khas sayap mengepak. Bagi yang suka desain agresif….tiga sisi tersebut pasti menjadi perhatian mereka. Selebihnya….dijamin mumet mzbro!
Last….jelas kini Honda bisa menggantungkan harapan untuk motorsport mereka. Bukan bermaksud mendahului…namun secara pribadi IWB yakin, CB150R bakal jauh lebih laris dibanding NMP. Bentuk lebih kompak, enak dipandang mata dan yang penting limiternya itu bro….11.000RPM baru red line. Wis…ora usah ditanya, raungan atasnya pasti maut!!. Kita buktikan nanti. Btw…berikut beberapa foto shoot plus video CB150R, dan monggo berikan opininya. Selamat bermumet ria …..(iwb)
Video Honda CB150R (Captured JCC JMCS 2012)
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=IGrQGHvT8ZY]
524. initialD
==============
pernyataan ente lebih pd karakter long & short stroke. yg dimaksud 231 frontdiskbrake soal pemakaian sohc & dohc. ga semua dohc selalu menghasilkan tenaga lebih besar dr sohc, knp ane membandingkan dg honda jazz, karena yg ane tau di ind mobil itu yg masih menggunakan sohc long stroke (oversrtoke). Tp kl menurut kutangers ngumpet dibalik ketek honda jazz 😆
jadi kesimpulannya yg menghasilkan tenaga besar itu cuma 1, yaitu jumlah masukan campuran bahan bakar & udara, sohc atau dohc cuma mendukung dari karakter long atau short stroke. Dlm konteks mongtor, short stroke yg rata2 overbore lebih sangat cucok disandingkan dg dohc, demikian sebaliknya.
Mengenai mesin cbr150 setelah ente jelaskan pd kecepatan 100km/jam ternyata terjadi di 7500rpm, ane ikut meralat pernyataan ane karena udah ane bilang menurut perkiraan. okelah good secara efisiensi… semoga pd cb150 ga terjadi perubahan total ratio gear.
Jujur aja ane jg lebih sreg sm mesin overbore cb150 biarpun ane non fbh, tp karena cocok dg karakter ane yg suka ngebut pake rpm tinggi.
511. bdt
======
hehehe…. gara2 di lampu merah waktu ane ke bali ada beat 2011 yg lg ngebul tepat di depan ane.
@beat ngebul
ente gak nyindir motor sampah ane kan?
Ane bersumpah harus punya motor ini…
dan melupakan rencana pembelian Vario 125.
Semoga semakin meningkatkan rasa percaya diri ane sekeluarga. Amin…
Koq kesannya semrawut 🙁 nanggung liatnya
“wow factors”-nya bnr2 diluar prediksi nih.moga2 harganya ok.NMP ane mau lgs dijual nih…ada yg minat..hehehe…
kemarau lewat..tapi rawan kobongan 🙂
dari pada contek2 an antara yamaha dan honda….mending niru cara toyota dan daihatsu bikin produk sama seperti avansa dan xenia…
dr dpn inazuma bgt
@553 Roy
============
hehe suziku ternoda jg favorit ane semasa awal kuliah, udah bawaan dr orok ngebul, kl ga ngebul cilaka 13, hahaha…. 😀
angel body dari sampng ke belakang SEKILAS kog hampir ama VIXION lawas
kisaran harga nya berapayach?????????
semoga mesinnya ndk didowngrade terlalu banyak dari cbr yg cbu.
kaya’ jaman gl-pro ama megapro !
biar mesin spek sama tapi soal power n speed megapro mah lewat. cuma model jadul.
slmt berdo’a..!
Udah naek becak abang aja yuk….abang gak nerobos lampu merah kok walaupun bukan kendaraan bermotor, dilengkapi seatbelt buat passenger dan perlengkapan safety lengkap mulai dari helm sampe speatu boot buat abang….speed aman, gak sampe 40 km/jam…gak perlu takut aki tekor terus mogok terus gak bisa diengkol, buat apaan starter engkol? Abang juga gak bakal bikin orang jantungan gara2 klakson super gede, knalpot super sinting, atau nyalip mepet gak liat jarak…..Pokoknya lu punya motor semuanya kalah sama becak abang…ada promo pake AC lho bulan Desember…tarif tetap…
kalo doyan ngebut ngapa pake vixy mending scoupie. top tp kurang ok buat naik gunung.
kalo gue milih gl-pro neotech ’96 biar jadul tp kalo cm vixy mah lewat.
di tempat gue satria fu tuh motor anak sma..
honda cb motor orang gila modif.
NGIN MERUBAH NASIB ANDA DENGAN CARA MAIN TOGEL ASALKAN YAKIN DAN PERCAYA DENGAN ANGKA YANG KAMI BERIKAN INSYAH ALLAH PASTI ANDA JAUH DARI HUTANG ,MENGAPA KAMI MANGATAKAN DEMIKIAN.ANGKA BUAT PASANG TOGEL YANG KAMI BERIKAN NANTINYA SUDAH KAMI MASUKKAN ANGKA GHAIB , JINN YANG KAMI SEMBAH SEBELUM MENDAPAT ANGKA BOCORAN TOGEL SGP / HKG.MAKA DARI ITU JANGAN REMEHKAN …KARNA TIDAK SEMUDAH YANG ANDA FIKIRKAN DENGAN APA YANG TERJADIH DENGAN KAMI.SEBELUM BERGABUNG ANDA FIKIR BAIK=BAIK KARNA SAMASEKALI TIDAK ADA PAKSAAN ATAU RAYUAN…!!! JIKA BUTUH ANGKA GHOIB-RITUAL. 2D_3D_4D_UNTUK TOGEL SGP-HKG.DI JAMIN JEBOL SELAMA LIMA KALI PUTARAN HBG : 085-256-200-352 ATAU KLIK mbah-ronggeng.co.cc/ .MBAH RONGGENG . BELIU MENGELUARKAN ANGKA GHAIB YANG BENAR-BENAR PAS DAN AKURAT …!!! SEBELUM BERGABUNG ANDA HARUS MENJADIH MEMBER CONTOH : KETIK . NAMA / ALAMAT / PROVINSI MEMILIH PAKET 2D_Rp.500.000 3D_Rp.700.000 4D_Rp.1.000.000. KIRIM : 085-256-200-352 MBAH RONGGENG SEMOGA SUKSES SELALU
menurut saya body sama sasis teralisnya kurang nyatu auranya…..ga pantes tuh…body kurus pake sasis kayak gitu….bannya cungkring pula….apalagi tutup tanki bensin duuuuh jadul banget…..dah gitu mesin motor sport honda terkenal sperti suara mesin diesel…odok odok odok odok….wah kayaknya ga banget dah….satu lagi spakbor belakang bleber begitu ya….eheheh satu lagi foot step niru vixion ya hahahahaha dasar tukang contek,,,,,preeeeeeetttttt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gen cb banget.mirip sma cb yang baru mw tayang http://www.newbikesinfo.com
Jadi bingung juga yg mana katanya persis/nyontek old pikson
Shroud punya pikson nempel disasis punya CB nempel ditangki dan siapa sih yg aplikasi shroud duluan???Tiger kan baru yamaha pakai.
Footstep CB bukanya seperti punya CBR 150 yg old atau new, jd klu klaim seprti old vikson jg gak bener.
Lampu belakang justru seperti tiger tp dikecilin, lampu depan jg seperti NMP tp diperkecil dan dipermanis.
Striping Honda selalu tajam2, dan punya CB seperti Tiger klu jg dibilang seperti pikson aneh jg,
Klu dibilang honda njiplak yamaha aneh juga, coba kita tengok kebelakang.
Aplikasi box dibawah jok siapa duluan???
Aplikasi kunci magnit siapa duluan????
Dek bebek tiga dimensi siapa duluan????
Gigi persneleng bebek sisitim rotari siapa duluan????
Shroud pada motor sport siapa duluan????
RDB motor sport siapa duluan????
Semuanya Honda kan dan honda tdk pernah klaim alias diam aja,
Matik yg pertama di Indo kan motor2 cina (sanex,kanzen dll) begitu mio muncul dibilang otomatis duluan.
Sekarang N pikson tanpa starter engkol/kaki sama petinggi yimm katanya motor canggih, padahal aplikasi tersebut sudah lama di aplikasi oleh thunder 125 dan cbr series.
Jaman sekarang BC tdk laku kecuali th 2007-2008,
Dasar fby koplak
Overall lumayan mas, cuman lampu stop karo knalpot e wagu nek didelok…..
HEADLAMP BERJAMBUL…HEADLAMP BERJAMBUL…HEADLAMP BERJAMBUL…
lumayan lah…ntar ngga usah bingung kalo nyantelin gembok
maz iwan izin copy gambarnya ya
drpd buka halaman ini trus,soalnya ga bosen2 liat nih motor
jadi klingon V2 gak berani beradu argumen lg nih masalah niru meniru?
yowes… case closed…
😉
Yang ga mampu beli hanya bisa ngomel and ngeledek…
tiger, piksen dan megapro..kombinasi out of the box..lumayan 🙂
Nostalgia GL Pro vs Megapro karena jaman itu Honda masih di bawah Federal Motor, Beda kualitasnya sama yang ahaem.
Mantap bro pasti bakalan bersaing ketat nie sama si new vixi kita tungu ajah semoga harganya bisa kompetitif sama kantong” indonesia khusunya kantong anak” muda xixixi:)
perbedaan yg paling mencolok dengan v-ixion adalah ADANYA KICK STARTER. apalagi brand honda. yg notabene bokap2 penyandang dana buat motor anaknya lebih milih honda
YamAha. Vixion sohc bakal keok……
satuhal yg gak berobah dr honda cr keuntungan sebanyak2nya dgn modal seminim2nya…………… sll mengecewakan,contoh kawasaki dooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnng(total dlm mengeluarkan produck).masa sih gak belajar dr cbr dsb.. yg mulai berlahan ditinggal konsumen.aku yg sll menggunakan producknya dr dl merasa gak ada yg bisa dibanggakan lg dr honda,montornya nanggung trus
kurang OK! ngga helm in :D, tq mas reportnya
yang menyarankan saya beli vixion atau cb150r harap memberi subsidi kepada saya!! saya juga mau belajar ugal-ugalan nieh…dari 2 itu motor yang tepat apa ya?? bobot saya 90 tinggi 185cm!! saya tidak terima saran motor yang lain!!
sumpah keren banget mas bro, nabung 4 bln br bs beli nih mtr
kata org dalem (manager marketing) hrgnya antara 22.9 jt s/d 23.1jt net
klo kaki2 di kasih plek 4 inchi masih ngrombak ya bakalan mengecewakan calon konsumen” klo bisa kluarin edisi yang kekar om” walau hanya smacam kaki2 sebesar si ganteng byson” tapi harga masih terjangkau” klo mo rehab lg bag belakang diganti sperti new all nin 250” lebih bernuasa baru dan elegan juga modern” dengan model itu saya kira akan bertahan lama gak perlu riset” harga konsumen akan memahami menyesuaikan ”nabung” karena bisa jadi motor klangenan //anak cucu masih menghargai” intinya konsumen butuh motor turing semi super moto” bisa diajak keseharian nan gaya/handal/ ”sehingga motor orang gak segan2 membeli yang kedua kali”
Ya smoga dg kekurangan yang ada, masih ada kelebihan lain yg diberikan cb150r…yg masih sepadan dengan harga yg ditawarkan…. over all… like this…. gak sabar pengen segera naikin ntu tunggangan….hmmmmmmmmm…..
haha apa2an ini, biasa aja, toh yamaha masih belum turun tahta. Yamaha msih menahan2 jagoannya krn vixion msh belum jatuh. Klo dgn cbr150r ini yamaha turun psti yamaha akan mengeluarkan yg lbh ekstrem kyak yamaha r 15 (150 cc) ato vixion lighting kyak gni ototv.otomotifnet.com/video/919/Konsep_Yamaha_V-Ixion_Buat_Inspirasi_Modif_Nih_
Tengok dgn seksama mana yg sangar hahaha (kayak org menang undian), silahkan di klik yg td psti cengengesan…!
Keren nih motor, semoga ada rejeki, amiiin
nah yang ini hasil karya tak sekedar rekayasa ,ingat zaman astrea hingga supra or zaman GL hingga tiger yg cuma jual nama
Manstep!
Siap boyong tp org dealer Blm ad yg di training bwt nge luck ni motor,jd msh beberapa bulan plus inden ,sabar (lagi)
Ane harus bilang wow dl.
Wooowwww….
kayanya siap2 di bungkus untuk di bawa pulang.
Tp ane jual megy 07 ane dl buat inden cibi2.
hehe
waduhh..manteb bener ni motor..
secara desain keseluruhan memang bolehlah produk yang satu ini disebut oke. kalo gw pribadi, gw paling suka sama bentuk lampu dan desain tangkinya. kesannya kekar banget. pas bangetlah pokoknya buat para pria Indonesia hehe..
Sepertinya bakal jadi jagoan motorsport yang dapat merajai jalanan seandainya performanya sesuai espektasi kita semua
596 umar fariqin dari segi mesin menurut saya si ok mas coba bentuk teralisnya kaya ducati pasti pengemar ducati juga beli ni motor cb 150 r hehhehehe dari performa ok dohc gitu smoga aja bisa ngalahin si v ixon toh design 2013 nya ancur tu kepala mending pilih cb aja utuk yamaha jagn ngambek ya
vixionnya honda
ukuran ban belakang 130/70 liat aja :
http://www.astra-honda.com/index.php/product/popup/62
skok depane kok masih kecil bro, coba dek kalo skok depane diperbesar trus velg dan ban juga diperbesar pasti tambah laris manis tuh
CB150R memang handal klo NVL makin ketinggalan seakin culun abis mirip minerva,,,,