Bro dan sis sekalian…setelah semuanya terbuka secara gamblang, tergerak rasa ingin tahu IWB untuk melakukan polling singkat guna mengukur kans kedu produk dilapangan. Persaingan market roda dua yang saat ini sudah masuk tensi puncak, antara new Yamaha Vixion vs. Honda CB150R. Hanya saja…polling yang IWB lakukan sekarang lebih dititik beratkan pada sisi desain ketimbang engine. Sebab seperti yang kita ketahui…sisi tersebut merupakan impresi awal sebelum kita menjatuhkan pilihan….
Lupakan perdebatan antara Fans Boy. Sekarang marilah kita coba nilai semuanya dari kacamata netral….mana yang terbaik antara desain new Vixion melawan CB150R. Dari beberapa opini….banyak yang mengungkapkan bahwa generasi CB150R mempunyai garis kemiripan dengan Vixy lawas. Tapi …tidak sedikit pula menampik tuduhan tersebut sebab sebuah desain merupakan hal universal yang tidak dibatasi oleh aturan-aturan kaku. Kecuali…bentuk memang sama plek layaknya pengalaman Minerva 150 terhadap Honda CBR150 lama…bolehlh kita cap plagiat. Dibelahan lain, Vixy baru….kendati hanya melihat dari foto, komentar-komentar pedas banyak dilontarkan mengkritisi revisi yang terlalu frontal tidak menyisakan nyawa versi lawas padahal bentuk itulah yang disukai para biker. Upgrade fitur plus casing masih tetap salah dimata? kelompok tersebut. Suatu fakta unik yang cukup menggelitik untuk digali……..

Nah….untuk itulah polling ini dibuat. IWB ingin mengukur seberapa besar pengaruh masing-masing desain terhadap demand brosis semua terhadap new produk. Mana yang lebih baik dari pandangan serta opini sampeyan dilihat dari desain. Yah…setidaknya, jika dulu ada yang mencibir teralis hanya motor khayalan, kini terbukti tidak. Dan itu pasti memudahkan sampeyan untuk memberikan vote. Honda CB150R vs. Yamaha new Vixion??. Mana desain yang lebih sreg dihati menurut kacamata sampeyan?. Langsung aja bro dan besuk kita buka hasilnya. Ocreee….(iwb)

iklan iwb

[polldaddy poll=6651101]

574 COMMENTS

  1. @ 457, Pemerhati

    Palalo bejedar FBY FBY.. boleh dibilang Keluarga gue dr dulu fanatik Honda. Dirumah gue ada 2 karisma, vario, tirev, NMP, cbr 150 (udh dijual yg ini). Kebeneran aja kemaren ada yg jual Byson murah ane ambil, sengaja nunggu Teralis keluar. Klo teralis OKE, velg lebar, bodi macho nih byson rencana nye mo ane jual. Ternyataa hasilnya diluar harapan. Menang engine doang yg sama kayak dipake CBR 150.. tapi kagak garang.. dan Masih gagahan byson kemana2 bung..

    intinya ane kecewa ma honda. penantian yg berujung kekecewaan…

  2. konsumen minta old vixion pake 6 percepatan…
    malah dikasih bodi baru kepala kligon mesin sama..

    yang mengabulkan koq malah AHM dengan CB150R…
    one heart yang menyodok ke depan…

    andai harga +1juta & dana kick stater >diubah jadi> gear ke 6…
    kepala kligon dapat dimaafkan…

  3. @485. buka mata

    “lbh cocok bila headlamp byson yg nempel di new vixion krna bntuk headlamp byson sesuai dgn garis body new vixion dan headlamp new vixion lbh cocok di byson sesuai dgn desain bodynya.mngkn lbh cocok tukeran aja tuh”

    ————————————————————————————

    nuooooooooooo, mukanya byson jangan dituker2, dah cakep itu. klop ama badannya yang kekar. klo tuker tampang ama new vixion, jadi minder ntar, ga pede lagi.

    byson > state of art from yamaha tapi lemot
    new vixion > coret dari daftar

    😆

  4. jelas CB150R yang milih vixion berarti belum punya vixion,dah jelas itu(kalau dah punya pasti pengin cb150R) vixion itu lemot kalau mengandalkan irit aja tu pikiran bapak2.

  5. New Mio Vixion 150 : Engine Old SOHC , 14 PS , Starter Electric 21 Jeti .
    CB150R : Engine DOHC , 18 PS , Starter Electric & Engkol , 21 Jeti .
    Nasib New Mio Vixion 150 akan sama persis dengan Mio Xeon 125

  6. saya pengguna vixion yang kecewa saja masak motor kelas sport mesin khas bebek lemot lagi buat trek panjang,sama bebek fu aja kalah jauh,body vixion memang keren tapi mesinya kelas bebek,itu yang membuat penggemar vixion kecewa ada vixion model baru aja masih dg mesin yang sama,apa tidak jengkel kita bagi penggemar vixion,mau kita mesin Dohc lah 6 speed biar rpm tinggi ndak drop.la sekarang honda buat body vixion mesin DOHC khas sport sejati,ini dia honda yang mengerti keinginan konsumen.salut untuk honda,yamaha saya rasa cuma membodohi kita saja

  7. kalo gak mirip trus harus gimana biar enak dilihat..beda2 tipis wajar to ❓
    mungkin cb150r ini biar gak mirip di buat seperti misalnya tanki di bikin kotak sabun ban bujur sangkar jok kulit duran baru deh gak mirip 😀

  8. mang kalo Urusan periuk Nasi dicolong g ad yg mau ngalah’

    AD YG ANEH G SM DESIGNER HONDA?
    AP SUSAHNYA MEMBAYAR (*MNYUAP*) RnD HONDA SEKIAN MILYAR.
    TOH PNDAPAAN YAMAHA MENCAPAI PULUHAN TRILIUN PERTAHUN? SO KUOTA or TARGET TERPENUHI.

    BENAHI DULU ?ORANG DALAM? BARU LAUNCING KUDABESI KLUAR!!!? RnD wr ar u

  9. Yamaha gak akan bisa kalahin Honda. Di trek lurus, Honda jagoan bung. Dari klas MotoGp RC213V sampai kelas bebek, Honda tetap jagoan. Apalagi Ni CB150R, mesin DOHC, 6 speed, penndingin radiator, mau motor cepat, bertenaga, gagah dan keren dengan harga terjangkau? Ini pilihan PALING RASIONAL! Byson gagah, tapi memble gak bisa lari. Gue tadinya juga punya Byson, setelah kalah speed sama Satria FU, gue jadi malu. Gua jual dah tuh Byson. Menang body doang, mesin boyo! Ni CB150R, kalau di modif, SANGAR MEN! Mesin GAHAR, DOHC, 6 speed, radiator, body dimodif, doble cakram. Bener-bener bakal jadi API JALANAN ( StreeFire ). Let’s get it men!

  10. CB 150 R sajalah lumayan buat bahan bikin motor CB DOHC.
    hidup motor CB salam Blaaaarrr….Blaaaaaarrrrr….Blaaaaaaarrrrr

  11. CB 150 R mantap… body berotot… adu tabrakan ma vixion mah beraniii… kwkwkwkwkkw
    wis pokok,e honda tok… mentok

  12. mw bagaimanapun ane udah kapok pake produk dari honda di tanah aer ini.kebanyakan rante berisik,body bergetar,pada perpindahan transmisi terkadang suka bermasalah.

  13. 1. Desain

    Keduanya sama-sama langsing, tetapi Yamaha lebih ceking. Dari depan, lampu kelihatan mirip. Namun dari samping, Honda ditambahi dengan aksentuasi silver. Bagian belakang, desain V-ixion meruncing dengan posisi begel menyatu bodi. Adapun CB150R mirip New Mega Pro, tetapi lebih dekat dengan CB400R. Shroud (bahu) Yamaha didesain lebar dan tajam, sedangkan Honda mengandalkan ukuran besar.

    2. Panel dan tangki

    Sama-sama enak dijepit, kendati desainnya beda. Yamaha sudah punya tutup tangki dengan magnet pembuka yang merupakan inovasi baru. Honda mengandalkan tutup tangki seperti yang digunakan pada Tiger atau Mega Pro, dengan magnet dan kunci.

    Panel instrumen sama-sama mengombinasikan digital (speedometer) dan jarum analog (tachometer). Inovasi dilakukan Yamaha dengan menambahkan kata ?Hi Bro? ketika mesin dinyalakan.

    3. Rangka

    New V-ixion tetap dengan deltabox yang sporty. Mesin seolah-olah menggantung tanpa penyangga di bawah. Berkat rangka itu, sekilas tampak ringkas. Sebaliknya, CB150R lebih pede dengan rangka pipa. Mesinnya digantung dan disangga. Karena bentuk penyangganya mirip teralis yang mengapit mesin, maka ia disebut juga CB150R teralis. 5. Kaki-kaki

    Suspensinya sama, monoshock di belakang. Ukuran ban Honda, depan 80/90-17 dan belakang 100/80-17. V-Ixion lebih lebar dengan depan 90/80-17 dan belakang 120/70-17 serta pelek 2,15 inci di depan plus 3,5 inci di belakang.

  14. aq pilih CB150r, karena mesin sm dgn CBR, untuk perbandingan dgn vixi,, CB 150 sdh dibekali DOHC + 6 speed, & jauh lebih murah dengan CBR150,,

  15. lihat kepala new viixion jd mati rasa, kegedean kayak motor india, sementara CB150R kayak orang cacingan, P200NS aja lebih ganteng

  16. aku lbh mili vixion … dripda honda…. di sni playananx jg bagusan yamaha… masak honda tu klo bli cas… di buat berbelit belit… klo kredit aja dibikin lancar…. beda ma ymh….mau cas /kredid teken langsung kirim…. pokokx jos yamaha

  17. walopun ane joki byson n pespahh, tp klo disuruh pilih antara cb vs piksion, pilihan jatuh sm cb150r. wajah baru di dunia motor sport 150 dgn teralisnya n rasanya lebih fresh+futuristik. klo piksion ud gk ada kejutannya lg, jd liatnya biasa aja. salam kenal

  18. yg pasti cb150R numb one.coba bandingkan mesinnya,,vixion kalah jauh kan,,,,kalaow mikir tux di modif lagi cb lbih keren jj daripada vixion,,

  19. AQ PILIH NEW V-IXION LIGHTNING.
    KEREN DAN NDAK JIPLAK MAS BRO.
    SI LEOPARD MEMANG LEBIH GESIT DAN IRIT.

  20. kalo boleh ane saranin mending desain new vixion sama aja ma vixion dulu, tapi mesin ditingkatin jadi DOHC 6 Speed, kan mantep, dari pada desain yang new, tambah jelek lox menurut ane..
    lox menurut ane yamaha terlalu percaya diri dengan kesuksesan vixion, dan tidak mementingkan para penggemar motor sport indo sehingga gak mempertimbangkan desain dan mesin, asal kliatan beda aja tampilan dijual..
    R15 aja gak mau dimasukin ke indo, malah motor2 baru tambah mengecewakan,, hadeh?

  21. CB150R LEBIH NYAMAN, DIBUAT MODEL BESAR ATO KECIL LEBIH COCOK, !!!!!!!!!!!!!! SOALE SERING DIMINTA JUAL VIX-SION SAMA ORANG9999……

  22. pilih new vixion
    Honda tdk kreatif, masa’ model niru vixion…
    dri dulu kalo soal model, honda kalah jauh dri yamaha, kurang kreatif…
    IMHO

  23. ni aku kasih tau klo cb tuh ndak niru desain vixi lma
    0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/N/k/0/-/13_CB500F_PearlWht.jpg
    silakan dilihat dng jeli…
    desain tetep cb150r…
    new vixie aku liat kyak motor satria baja hitam
    xixixixixixixixixxi

  24. Lebih suka v-ixion lawas ,tp kalau harus pilih antara new v-ixion atau CB150R , lbh milih CB aja dhe 🙂

  25. ni aku kasih tau klo cb tuh ndak niru desain vixi lma
    0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/N/k/0/-/13_CB500F_PearlWht.jpg
    silakan dilihat dng jeli?
    desain tetep cb150r?
    new vixie aku liat kyak motor satria baja hitam
    xixixixixixixixixxi
    ————————————————————————————–
    eh, bego lu…
    yg lu omongin cb150r, kok yg lu kasih gambarnya cb500f
    lu bego apa ga bisa liat sih…….

Comments are closed.