Banyak pertanyaan dilontarkan ke IWB atas biang mundurnya masspro Honda K15 alias teralis. Emboh wis….padahal IWB bukan Presdir AHM yang tahu detil permasalahan atau strategi internal grup Astra . Namun secara pribadi….keingin tahuan tersebut melecut IWB untuk menggali lebih dalam!!…
Dari beberapa suara atau komentar yang masuk…mayoritas beranggapan timing memang disengaja untuk mengintip kekuatan lawan. Logis memang jika kita melihat peluncuran New Vixion yang tidak berjauhan dengan jadwal teralis. Tapi IMHO…bagi Honda, mereka sudah cukup paham kekuatan lawan. Tidak perlu nunggu hingga kekuatan terbuka lebar….langkah kaki tetap maju. Schedule masspro yang sedianya dipatok pada tanggal 24 Oktober ini tidak akan berubah seandainya semua sudah on track. Maksudnya??….
Menegaskan artikel lalu…..nampaknya ada beberapa part yang masih kurang memenuhi kualifikasi yang diinginkan Honda. Karena printilan-printilan menjadi satu kesatuan komponen yang wajib sempurna hukumnya. So….Vendor meminta waktu setidaknya satu bulan?guna menyempurnakan semuanya.??Dan?itulah yang melatar belakangi mundurnya masspro teralis. Hhhmm….kayaknya AHM nggak mau kecolongan brosis. Kualitas kali ini begitu ketat sehingga vendor dibuat tepuk jidat. Baguslah buat kita-kita…
Last….?semoga mundurnya masspro tidak mempengaruhi proses perkenalan diJMS nanti. Soale lek nunggu sampe Desember…wihhhh, keburu karatan mzbro. Yup….momentum yang tidak boleh disia-siakan. Ibarat film alur cerita sedang hot-hotnya nih. Terlewat dikit rugi tenan ketinggalan masa klimaks. So….apakah mundurnya jadwal teralis disengaja?. IWB rasa tidak brosis!!…..(iwb)
?
trelis datang ,, byson, klingon n pikson series bubaaarrrrr! 😆
intinya pada desain akhir nanti,
kalo mang ahm yg mau meng counter..ya hukum wajibnya tralis harus :
1.. desain yg memenuhi ekspetasi
2. harga yg bersaing..taruhlah kalo harganya 500 rb lbih mahal dari new vixion..ahm harus promo besar besaran umbar semua kelebihan si teralis dan fitur fitur nya supaya org “ngeh” bahwa teralis beda level dg new vixion
3… kwalitas..apa kritikan selama ini didengar ahm?? tangki bocor? cat pudar? body tipis? rantai kemrosak?? harusnya teralis benar benar produk ultimate..ahm bisa menaikkan harganya toh seiring berjalan waktu ( seperti vixion )
4 ..menerima sisi minus strategi meng counter..ya ..kehilangan potential buyer..
gak semua calon konsumen sabar menunggu dan tau apa yg sedang trending di dunia per blog an..
maksimalkan tvc..ingat waktu jupiter mx belum brojol..yamaha dg pandainya membuat siluet siluet motor bebek super di tvc dg sedikit menginfokan.sisi fiturnya…harusnya tralis bisa seperti ini..pakai embel embel coming soon. sambil mengulur ulur waktu..sedikit banyak akan ada potensil buyer yg rela menunggu..
..yah smua misteri itu bagai terkungkung didalam kurungan besi ( tralis ) pas banget..
ingat AHM…jangan setengah2 di desain..ingat disain disain disain..ingat itu..itu kuncinya
JAWABANNYA ada di SINI
yudhadepp.blogspot.com/2012/08/fakta-tentang-honda-teralis-dan-new.html?m=1
Paling ga diliatin dl lah bentuknya
biar ga pada menebak
—
http://www.dk8000.co.nr
trellis datang motor cungkring merajalela…
😆
K15 siap disantap the new pigson hahaha 😀
new vixion berstriping mulai terlihat…
tangkinya bikin ngileeerr, sluurrrrpp!!
http://www.dapurpacu.com/wp-content/uploads/2012/10/new-yamaha-v-ixion-2013-2.jpg
dan yang pasti ga ada jendolan + rembesan air 😀
K15 gak pede ya? 😀
154. HakanMasyhur42 – Oktober 23, 2012
K15 gak pede ya?
————————————–
buru-buru juga ngak baik, toh 2013 juga tinggal 2 bulan lagi.
153. Topan – Oktober 23, 2012
new vixion berstriping mulai terlihat?
tangkinya bikin ngileeerr, sluurrrrpp!!
http://www.dapurpacu.com/wp-content/uploads/2012/10/new-yamaha-v-ixion-2013-2.jpg
dan yang pasti ga ada jendolan + rembesan air
====================================================
wah masih kerenan tutup tangki jendol ala K15 trellis old piksen wannabe dong
@ Topan
Ajib potonya bro :-bd
masih aje da yg ngmong DOHC dri thailand.. ini CKD OM!! CBU tu MAHAAALLLL..wkwkwk
fby idioot! Pikson lawan cs1 aje mencrett bijimane lawan si trelis,, 😆
disengaja atau tidak disengaja AHM mohon maaf…
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/10/dampak-global-adanya-mobil-murah-lcgc.html
@nwd
CS1 bisa bikin mencret vixion juga bikin klenger NMP dan Tiger
wkwkwkwk
@bearing
kalo sesama produk gak mungkin bisa menghabisi lah bro
😉
masspro honda terasi eh teralis di undur, ingin melihat pergerakan new pikson mulai dari design ampe kelebihannya,,
saat itulah honda menjiplak apa yg ada di new pikson buat di teralis dan juga merancang strategi harga,,,
(IMHO)
bisa gitu eCeS eCeS bikin mencret tuh vixi..??? payah amet yg make vixi bawanyee 😀
klo para FB tuyul alay pengen liat wujud tralis kya gimana krna dah bosen liat gambar anak TK astuti hendi melati….tinggal liat aja tuh minerva 150X-Road, tapi velg n ban di kecilin/cungkring terus tutup tenkinya njdol kaya tigor/megapro! 😉
dari awal gw emank udah ngira honda nungguin yimm luncurin nu vixion, biar tau strategi pricing lawan, disini honda menang mesin, desain dan fitur gw rasa 11-12 sm nu vixion, makanya honda pede dengan iming “6 speed DOHC ala CBR”, kalo disini udah denger kata CBR kn WOW bgt gitu,.. 😀
mio pikson doloan dah,, tar gw serempet pk trelis,,
160. Bearing – Oktober 23, 2012
@nwd
CS1 bisa bikin mencret vixion juga bikin klenger NMP dan Tiger
wkwkwkwk
====================================================
suttttt…kan FBH/FB tuyul alay gak pernah mengakui keberadaan NMP ama tigong!! 😆
nitip jemuran gann
http://www.ngaspal.com/index.php/2012-10-19-20-17-12/kegiatan/18-mengaplikasikan-ban-leba-vixionr-jangan-asal-pilih
keburu keduluan tetangga sebelah…
91. JAOS KONSUMEN BEGO – Oktober 23, 2012
MANA ADA DIKAMUS HONDA MENGEJAR KEPUASAN..
EMANG INI PABRIKAN MOTOR SEKELAS KAWASAKI YANG LEBIH NGUTAMAIN KEPUASAAN DAN KUALITAS?
HONDA DAN YAMAHA ITU KEMBAR.. SAMA2 PELIT FITUR DAN LEBIH UTAMA MENGEJAR KEPUASAN MARKET SHARE DARIPADA KEPUASAN KONSUMEN
ASAL MOTOR LAKU DITEMPELIN LOGO SAYA MA GARPUTALA UDAH CUKUP.. PADAHAL FITUR DAN DESAIN MASIH MENANGAN MOTOR CINA, KUALITAS DAN DESAIN JUGA MASIH MENANGAN MOTOR2NYA KAWASAKI
JANGAN PADA MIMPI HONDA TRELIS BAKAL MEMUASKAN KHAYALAN LU YANG NGAREPIN DESAIN SECANTIK CB1000 VERSI MINI DENGAN MESIN CBR150
YANG PASTI KENYATAAN HONDA TERALIS ITU:
TANGKI GAMPANG BOCOR
TUTUP TANGKI NGEJENDOL
BAN KECIL KEK ORANG CACINGAN
NGAREPIN MOTOR NAKED BIKE SEJATI???
TUNGGUIN ER250 VERSI NAKED!!
MOTOR TANGGUNG GAMPANG RUSAK MASIH DIBELI
MIKIR OIII
============================================
Busyet nih orang nafsu amat ya,? kurang gede bro hurufnya…. 🙂
Emang kawasaki berkelas banget yah?
Liat noh, unggasnya pada karatan di dealer.
makanya pake kacamata yang bener, jangan kacamata kuda mlulu.
jangan salahin vendor
dibayar lebih lah tu vendor
maunya kualitas bagus tapi dibayar kurang
ingat ADA HARGA ADA RUPA
maunya WAH tapi ternyata WOOh ——-kasihan vendor honda
para YAMAHO pada gelisah..
udah nikmatin aja.. produk SOHC stir OBLAK….
kali aj msih ada sedikit penyempurnaan pd s Tralis agar menjadi motor idola anak muda dtanah air….ato mmg jadwal masspro ny d undur krna bnyak produk Honda segmen metik n bebek yg bakalan launching….jd biar makin suprise gtu……positif thingking aje !!
MANA NEEH PARA FBY NYEMOT BIN JAI’NK..???
oya katanya november awal akan ada lounching matic honda ..
mulai deh… fbh pekok berkeliaran… bentar lg muncul bahasa binatang.. link porno vaforit fbh….
duh… kasian fbh…..
yo mesti lah… namanya aja vixion killer, masa blm tahu kelemahan lawan buru2 nongol?
honda nunggu smpai ada test drive, troubleshoot dsb shg bs jd bahan evaluasi utk bikin teralis lbh baik dr new piksyen..
pas nantinya keluar wow… smua kekurangan di piksyen gak akan ditemui di teralis…
yang sabar pasti lebih baik, yang grusa grusu blm tentu lbh baik…
Cs1 menang lwan vixi ? Sjak kapan ? Mimpi ya ? Mau di tes ta ? Lewat by pass ngurah rai adu yok ente make cs1 ente biar ente melek cpa yg unggul hahahahaha pret honpret tukang ngibul.
pret honpret.. Mimpi kali ye honpret ngalahin ym, tengok noh megipret 160cc ga mampu lawan old pigson 150cc hahaha fbhonpreet pret2 kampret 😀
Orang istana@ ngimpi ya masblo ? Hahaha tangki bocor rante kemrosok tu2p jendol cungkring ntu kekurangan pa kelebhan masblo ? 😀
125. Ian – Oktober 23, 2012
hahaha DOHC dpet apa ? Bangga dgan FU ? Ngkut FU ? Cba tuh FU pke ban gambot mana mw jalan tu mtoh yg ada kesalip ma bebek, FU bsa knceng berkat ban Cacingan yg gak layak buat nikung. Hahahaha trelis ikut2an FUPRET jdi Honprett pret2. byangin aja mesin sma2 150 vixi pke soch Fu dohc body dsamain ban sma2 gambot Bakalan abis tU fU disantap vixi. Hahahaha.
yakin ente? baru pernah denger FU kalah sama vixi wakakaka koplak2
vixi lemot begitu, jgn bawa2 motor kencang buat lawan vixi cukup bebek saja
Ian, ente bocah yang buta merek? yes, kalau ga buta merek bukan Ian namanya…
wis bocah2
ada striping new vixi noh di warung pak haji 😉
yup, memang disengaja……krn zaman sekarang ternyata makin sukar ngasi barang cacat ke konsumen, jadi perlu ada peningkatan sedikit. Lumayan la……….
@ducati
harap maklum ae lah, fby yg nongkrong dimari kelas nyamuk semua….ngakak
Lok jalan padet merayap pkk vixion yg trikan bwah kenceng tp awas pegel,buat yg jalan lancar jaya kyk jogja yg lmayan lancar pkk k15 dohc nya bkn ngiler tp dohc atw sohc jgn drbutin deh liat kasus sonic vs rider 125 wlpn sohc menang lwan dohc jd ya pa j mgknd jgn drbutin lah,pda g beli juga plng cmn bbrp yg beli
lok q ada dana beli minerva vx150r 2nd dbuat naked swap dohc fu toh dsni modifikator bnyak lbh murah lg dah knceng emank mw ngebut dmn?
Saya tunggu k15 aja..
kang iwan, ane uda liat bentuk si pager tralis, dimensi emang lebih mirip ke cbr lama(ukuranya) tralisnya agak beda sama yang di gambar model, terus lebih terlihat rapet ga kopong, di mesin, untuk watt lampu pake kode lampu philips h7 55W, terangnya setara ninja 250, ada 2 lampu detailnya, lampu belakang sedikit mirip sama si cbr 150,shock depan pake teleskopik, tapi untuk variasi honda sediain USD buat cbr dengan harga 3,5 jeti, knalpot modivanya dari ahm, tipe pendek,radiator tralis seukuran sama kaya radiator cbr 250,
mundurnya masspro karena ada kendala di perbedaan aplikasi USD aftersalles sama knalpot, jadi harus di desain ulang untukheader snalpot dan kaki kaki depan, overall uda finish, dan di pastikan tpt awal honda emang sediain low spect tanpa usd, di perkirakan setelah 1 bln rilis, versi usd di berikan dengan harga 25 jetong
untuk iklan yang menarik sudah di garap AHM, di kawasan jalur alternatip, iklanya tentang cbr 150 yang berubah baju jadi cb150, lalu balapan dengan motor berdeltabox full modiv dan akhirnya si cb yang menang dengan nunjukin speed 149 km/h, ada tulisan riding more fast than lightning, all new cb 150 the revolution naked bike
nama resminya cb bukan raptor
woles aja woi,,,,motor belom nongol batang idung nya aja udah pada ribut,beginilah fans girl indonesia,,,otak nya masih primitif,,,yamaha ama honda sama aja,yg atu fitur pas pasan,,yg atu lg kualitas amburadul,,,gk usah ampe di sembah sembah,ente ente pada di bayar ya ama ke 2 produdesen itu?? pantes lah belain motor ampe begitu fanatik nya 😀
*gk suka silahkan matil
jare koncoku seng kerjo neng ahaem desainnya teralis itu mantep tenan, lha wong koncoku wes ngedol piksen lawase ngo tuku ki mongtor apik
[CB15A ori+modif] itu sesuatu bangetzz!!!
[ Gak sabar indent…]
😀
0o0o0o masalah injeksi yamaha dan honda?
sebelumnya anega pinter kata kata, jadi ane bukan salles manapun
secara kecangihan pgm-fi vs fi yamaha manapun tetep tanggih pgm FI,
tapi ada tapinya,
pgm-fi itu free maintenice, alias uda tinggal pake 4 taunan ganti, jadi kalo service motor honda ya ga di apa apain
beda banget sama yamaha yang harus di set di laptop, keliatan cangih,padahal perlu kalibrasi secara berkala
tapi ada tapinya
pgm-fi bisa optimal kalo full sensor di aplikasikan di motor, setara motor 600 cc keatas bro, harganya?ya liat kasus supra x jaman dulu yang FI, mahalnya nauzubillah, tapi masalah injeksi di supra xfi gen pertama(non helmi) hampir ga ada, free maintenis bro
loh tapi sekarang WTF, punya segudang masalah yang ngorok, seting ketinggian, dll
nah itu pgm-fi honda uda di sunat bro, jadinya ya sensor sensor remeh di hilangkan, akibatnya timbulah sistem yang namanya pgm-fi adaptasi mumer, jadi campuran sempurna, udaga keganggu ya susah di atur, akhirnya ngempos,dan mogok,
disini pinternya yamaha buat fi versi mumer, walaupun harus di set, alias masi mirip2 sama karbu, tapi cost lebih rendah barang ga jadi banyak masalah.
cuma di situ?
kalo ada troubleshoting motor FI antara honda sama yamaha menang mana sih? ya menang yamaha, orang mekaniknya di latih secara mendetail, dan mekanik bisa coba coba, kalo pgm fi?mau mekanik di latihpun kemampuan mekanik ga bakal nyamain teknologi pgm fi yang ada, makanya mekanik honda paling takut sama utak atik pgm fi, akibatnya ya troubelshoting terselesaikan sangat lama dan sulit teratasi
saran ane kalo mau pake produk pgm fi yang bagus ya yang ga pake sunat sunatan, liat pcx sama cbr series, yang lokal, supra FI non helmi, uda ane yakin masalah di FI hampir ga ada, ga bakalan repot
kalo di daerah ga umum, kaya pegunungan, perbukitan, jangan pake pgm fi punya honda dengan harga motor 20 jetong kebawah bro, di jamin sensor ilang banyak, mekanik biasanya angkat tangan
jadi kesimpulanya?
honda menang teknologi, tapi mekanik sangat buruk, kalo punya motor fi honda ga ada masalah hari pertama beli, selamanya ga bakal ada masalah berarti,
tapi kalo ada masalah baru beberapa hari pake, siap siap, masalah menaun, mending lembiru (lempar beli baru)
yamaha, teknologi 1 tingkat di bawah honda, tapi, untuk masalah mekanik ane bintangin 5 malah 6, karena mekanik dan peralatan serta troubelshoting yamaha paling siap dan oke, ibarat kata bikin injeksi emang di buat untuk motor murah, bukan asal tampol dari barang mahal di taruh motor murah,
biasanya sih di menjelang massa service injeksi mulai bermasalah, jadi jangan telat service, karena injeksi yamaha terlalu sensitif sama jeroan, gunakan pula bbm berkualitas
136. waiting4teralis – Oktober 23, 2012
Btw, JMS tuh kpn y mas Iwan??
Dilema nih soalnya, mau ambil byson, tp d sisi lain mau nunggu si teralis nongol penampakannya.. (cukup fisiknya aja deh ). :p
Kalau di JMS udah di display kan lumayan tuh bisa buat perbandingan fisik antara byson atau jagoan Honda yg baru ini..
Salam,
======================================================
kalau tidak salah tanggal 29 oktober di Jakarta Convention Centre
saya juga dilema antara teralis sama byson, dan masih kurang puas sama bentuk new vixi yang aneh begitu d lihat dari samping, terutama dibagian shroud trus perpaduan body tengah kebelakangnya.
194. inazuma eleven – Oktober 23, 2012
——————-
komentar cerdas, memang sih si sayap lagi trial error dan belajar bikin injeksi,
tuh motor hasil praktiknya belagak langsung dijual, akibatnya buanyak komplain dari vario 125, ngorok, busi mati, brebet, ngempos dll udah jadi makanan sehari2, herannya ahass gak bisa ngatasin sama sekali, malah suruh ganti kipas radiator motor lain, olalalaaaa, bisa overeat tuh motor.
gitu juga masiiiihhh aja jadi idaman para fanatikan merk sayap.
.
untuk FI tercanggih saat ini masih dipegang shogun 125 FI. sayang nama merk yg jadi pengganjal.
untuk 3S motor injeksi memang yamaha yg terkenal paling siap, bengkel kecilpun udah biasa nanganin vixion, apalagi bengkel besarnya
jiiaagghh mundur sampek desember!! selak entek kie dhuwitku mas IWAN!! yo wes lah kanggo tuku ninja 150 super kips ae!!
tenang aja bro,, ini cuma strategi khusus n jitu dari AHM buat ngejatuhin pasaran lawan. Yaa semoga aja awal pertengahan november sudah bisa di distibusikan ke main dealer.
makan tuh desain,yg ada bakalan nangis ngejar si DOHC,Yang kenyang ya salesnya,kan gak lucu motor semprot yang yamaho lemot keren disalip ma bebek DOHC