Dilihat : 1,949

Setelah mendapatkan bisikan info…..menggali lebih dalam, dan akhirnya menarik kesimpulan. Secara pahit IWB kudu informasikan via artikel kedatangan Honda teralis di duga kuat akan mengalami postphone hingga Desember 2012. Jadwal produksi masal yang sejatinya di-set per 24 Oktober 2012, nampaknya tidak mampu di penuhi oleh subcont dibawahnya. Artinya….kita disuruh belajar bersabar lagi. Beighhh….

Dalam buku diari IWB, konfirmasi masspro didapatkan setelah bisikan tahap PP3 usai. Internal AHM sukses mengetukkan palu…memberikan cap serta segel produk berkode K15….alias CB15A atau biasa kita sebut teralis lulus tes tahap akhir tanda produk siap dinaikkan menuju masspro. Start line yang masuk ke-news room IWB waktu itu mengatakan…tanggal 24 Oktober motosport engine CBR150R tersebut akan masuk produksi. Artinya….rilis akhir Oktober dan November proses distribusi sudah berjalan. Sayang….pengaturan jadwal kudu direvisi ulang!

Menurut beberapa responden yang IWB jadikan sumber info, masspro Honda K15 terpaksa diundur hingga Desember (estimasi). Masalahnya bukan dari produk itu sendiri sebab unitnya memang sudah sangat siap tidak kurang satupun. Namun subcon atau yang biasa kita sebut vendor meminta kelonggaran waktu. Masspro tanggal 24 Oktober terlalu cepat bagi mereka. Butuh persiapan matang mengingat ratusan komponen yang dijejelkan sangat berbeda dengan generasi sebelumnya terutama sasis frame dan engine (CBR150R selama ini impor utuh dari Thailand). So…rumornya, mereka request paling tidak, jedah waktu satu hingga dua bulan lagi. Either…akhir November atau Desember awal 2012!.

iklan iwb

Last....harapan penampakan teralis pada ajang JMS masih terbuka kendati masspro diundur. Karena menurut infonya sudah ada 1 unit Honda teralis yang masuk rumah modifikasi guna dioperasi tampilan visual. Dugaan menggelinding bahwa K15 modification concept akan nongol diajang bergengsi tersebut. So…bisa saja perilisan tetap bulan depan, namun kran inden baru dibuka Desember? entahlah. Btw….IWB masih berharap….prediksi ini mentah dan masspro kembali pada jadwal sebelumnya yakni tanggal 24 Oktober. Syukur-syukur semua hanya rumor atau pengalihan isu belaka. Bagaimanapun lebih cepat lebih baik…..ya nggak. Ada komen atau analisa lain brosis?…..(iwb)

Trending
” Marquez sudah gila dan layak didiskualifikasi ! ” seru Carlo Pernat serius

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

287 COMMENTS

  3. belajar pengalaman dari Vario125 problem mesin ngorok
    tentu AHM tidak akan mengulang kesalahan yg sama
    lebih baik mundur daripada produksi terburu-buru yg menyebabkan produk cacat dikemudian hari
    cukup sudah Vario125 ngorok sebagai pelajaran
    jangan sampai terperosok utk kedua kalinya

  4. walah!!! kehilangan momentum dah!!! konsumen nyang mayoritas kurang melek perkembangan otomotif mungkin bakal terlanjur beli new vixion!!! ini celah nyang super lebar!!! 😯

  10. 34. JOKOTINGKIR – Oktober 19, 2012
    HONDA KAN DUITNYA BANYAK, KALO VENDOR GA BISA MENUHIN PERMINTAAN HONDA SESUAI JADWAL TINGGAL REVISI ULANG AGREEMENTNYA CARI VENDOR LAIN YANG KUALITASNYA LEBIH BAGUS, GA KAYA VARIO125 CATNYA KESENGGOL DIKIT UDAH NGELOTOK CKCKCK
    —————————————————————————————
    Vendor2 AHM khan rata2 group Astra juga.

  11. 57. pr – Oktober 19, 2012

    drpd nungguin teralis rehat dulu,ini baru kocak, balapan pebalap repsol dg motor listrik, sumber dr kompas

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    ngakak aye tengok beritanye!!! cucok banget dech!!! 😆

  12. terutama sasis frame dan engine (CBR150R selama ini
    impor utuh dari Thailand).
    wkwk masih import toh, knp? ahm ga bisa bikin sndiri ya? kan pabrik besar masa masih import
    pancing ikan koi, hayyaaaa

  15. Pantesan di warung kang haji TPT cb15ARR cuma diproduksi 120.000 unit mungkin untuk di jual selama desember ( utk 1 bulan )…..tahun depan beda tpt lagi….imho….

  17. Klo boleh kasih masukkan seharusnya tidak ada alasan dari vendor mengenai waktu yang terlalu mepet, semua sudah direncanakan dari awal sampai akhir. saya rasa semua sudah cukup lama menunggu hadirnya K15 jangan sampai diundur lagi, karena dapat mengecewakan calon pembeli termasuk saya.

  19. Pada minta buru2 aja… dikira gampang apa ngelas teralis cepet2… titik pengelasannya kan bejibun tuuh

    😀 😀

  24. duuuuh kakak qwerty akooooh pada mo…….bkin ketawa aja di pagi hari…..cius….

  25. Ya begitulah kalo produk blm siap udh bocor duluan informasinya… Semoga aja yg bocor bukan tankinya…

  26. kalo blm siap gak papa gw beli nggak utuh sbb lgsung mo gw modif,
    tutup tengki jenong … gak usah. bakal gw ganti nsr-sp ( udah ada )
    fork depan…gak usah.gua udah siapin punya byson ( udah nyetok )
    pelek gak usah . gw ganti punya new cbr 150/250 ( blm dpt )
    setang gak usah,gw ganti stang jepit.gak ada tutuppentiljg gak masalah….gimana ahm boleh gak beli ketengan ?

  27. capek deh………………………………………………………………………………………………………………………………………….sesuatu yg makin gak jelas bentuknya………..suka main kucing2an nich……….yah…………….kita lihat aja ntar……………udah deh stop bahas teralisnya……..kita tunggu lounchnya aja

  28. 53. Bearing – Oktober 19, 2012
    belajar pengalaman dari Vario125 problem mesin ngorok
    tentu AHM tidak akan mengulang kesalahan yg sama
    lebih baik mundur daripada produksi terburu-buru yg menyebabkan produk cacat dikemudian hari
    cukup sudah Vario125 ngorok sebagai pelajaran
    jangan sampai terperosok utk kedua kalinya

    ==================================
    biar ga jadi bahan BC ya bro karena vario wtf nya ngorok sperti salah satu produk yamaha yg pernah di BC.

  30. oot

    bro2 yg ngomongin pertamax, coba aja ngikut cara ipanase yg pake rss feed n push email..
    di hp yg ada fitur rss reader, rss feed dipadukan push email maka bila ada artikel/post terbaru (dari blog website yg sdh berlangganan trlbh dulu) akan cepat notifikasinya..
    tp semua tergantung signal opr/prov yg digunakan!

    *cara ini lumayan jitu buat yg suka ngedrag pertamax!

  33. kayak honda beat mungkin mas,,
    launching perkenalan baru genjot produksinya.
    launchingkan honda beat,tp didealer belum ada?

  35. @77buka mata
    biar ga jadi bahan BC ya bro karena vario wtf nya ngorok sperti salah satu produk yamaha yg pernah di BC
    =================================================
    Vario125 yg ngorok itu bukan BC lagi bro , tapi fakta dilapangan
    bro bisa lihat link dibawah ini :
    pojok.welovehonda.com/showthread.php?188-Langkah-terakhir-mengenai-Vario-125&s=f8db6c5713277ab9331e8212f0362e76

    AHM mulai sadar , konsumen jangan lagi menjadi kelinci percobaan

  42. 84. Bearing – Oktober 19, 2012
    —————
    wah parah bener tuh vario, irit karena dipaksa irit dan ahirnya mesin amburadul…
    yg masih bilang BC gue saranin buka tuh link, asli dari laman WLHI,
    dan kasihan juga ama konsumen WTF yg jadi kelinci percobaan, semoga dapet gantinya

  43. 90. cupliz – Oktober 19, 2012
    ko y9 mo d tampilin udah d modip..apa yg asli jelex y disain?a??
    —————
    biasanya sih iya

  44. 91. joko – Oktober 19, 2012
    84. Bearing ? Oktober 19, 2012
    ?????
    wah parah bener tuh vario, irit karena dipaksa irit dan ahirnya mesin amburadul?
    yg masih bilang BC gue saranin buka tuh link, asli dari laman WLHI,
    dan kasihan juga ama konsumen WTF yg jadi kelinci percobaan, semoga dapet gantinya

    ======================================================

    FBH ama sales mana mau liat kalo ada yang jelek2..paling yang di web itu dibilang BC semua

  46. wah klo mundur lgi kasian donk fans gila merk yg bangga2in ,hehehe
    bisa KO ni ma pabrikan sebelah 😉
    oto.detik.com/read/2012/10/19/083038/2066687/1208/motor-injeksi-yamaha-kian-sukses

  49. 94. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Oktober 19, 2012

    motor teralis dan gagah? tapi ban cungkring?
    jiakakakakaka?

    jadi MOTORALAY donk?
    :mrgreen:
    ————————————————-
    yg cungkring cungkring keren bro…! hehehehe

    FB-bra. mode:on

  50. mundur lg?? ya sudah lhah….
    toh nie produk gak bkalan ngecewain kog… hihihihi…

    malah makin gregetan nie nunggu nya… 😀

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.