Bro dan sis sekalian…sebagai Blogger sekaligus pemakai, IWB kudu menilai? produk dari sisi konsumen. Apa yang dirasakan dihati…itulah yang harus disuarakan. Nah….beberapa kali artikel membahas motorsport Honda anyar dari sisi positif, kali ini IWB akan coba kupas sisi minusnya. Tidak terlalu fatal sih, cuma lumayan mengurangi nyawa sporty sikuda besi. Kira-kira apa ya? monggo lanjutkan membaca …..
Desain merupakan satu kesatuan yang saling berhubungan. Mulai dari headlamp, lekukan tanki, buritan, foot step, muffler, sasis….tidak bisa kita pisahkan. Coba sampeyan bayangkan…..kalau tanki terlalu cungkring padahal headlamp super sangar kayak street fighter bike?….ora cocok juga. Atau buritan nungging kayak motogp….tetapi foot step asal nempel seperti pipa ledeng?. Pasti serasa kurang harmoni. Dan inilah yang dinamakan art of desain. Untuk masalah tersebut…..diakui atau tidak gen Ninja 250 FI bisa kita jadikan contoh sempurna. Jika diperharikan secara detil, nyaris susah bagi kita mencari cacatnya. Bukan berarti produk lain jauh lebih inferior. Tapi kita harus fair katakan, soal desain genk ijo selalu tidak setengah-setengah……….
Sebagai konsumen, kita acap kali hanya menilai dari sisi luar tanpa sudi menggali lebih dalam. Maunya perfect, sementara pihak produsen dituntut mampu memberikan produk yang sempurna namun murah. Yo abot kangmzz. Banderol sedikit tinggi…langsung dicaci atau di cibir. Kata-kata overprice dengan gampang dilontarkan. Yup…itulah kita, konsumen. Tapi bagaimanapun konsumen adalah raja yang wajib di manja. Kalau nggak….monggo saja siap ditinggalkan dagangan nggak laku. Dilema bagi produsen dan semua kudu ditanggapi dengan bijak. Mencari solusi…..jalan tengah agar kompensasi yang didapat seimbang tidak membuat potential buyer kuciwa. Nah…terus apa hubungannya ama teralis??…..
Untuk menekan cost agar pricing kompetitif, AHM nampaknya nyomot beberapa common part yang sudah ada dari produk lain. Salah satunya tutup tanki. Yup…dari info yang IWB dapatkan, tutup bensin K15 alias teralis menganut model “njendol” …..tidak rata seperti tren motorsport masa kini. Yah….lebih kurangnya kayak Honda Tiger atau NMP brosis. Sepele sih…akan tetapi sedikit mengurangi kegantengan sikuda besi. Manuver sebenarnya sangat dimaklumi mengingat AHM mencoba memasang K15 pada banderol yang istimewa…..dibawah 25 jutaan. So…kendati tutup tanki masih desain konvensional, dengan kompensasi mesin CBR150R yang kita dapat…rasanya cukup impas, ya nggak bro.…
Last….harapan IWB keputusan ini belum final. Kenapa? sebab mayoritas suara biker yang masuk ke IWB menyukai tutup bensin model rata. Alasannya simpel….motor terlihat lebih tampan dan pure sport look. Disaat pabrikan lain meninggalkan desain “old fashion” tersebut, kenapa pabrikan sayap mengepak masih setia?. Mungkin itulah satu sisi minus teralis dimata IWB. Btw….gimana menurut sampeyan, lebih suka model nongol atau rata brosis??. Monggo berikan opininya…..(iwb)
?
Gapapalah yang penting desainnya keren gitu aja 😀
pangben.wordpress.com/2012/10/16/sebeer-cbr-cbr-wow-cbrs-d/
@ngetes aja
bukti otentiknya mana?
piksen taon brapa?
dishare yang jelas ah…
eniwei ini kan topiknya si k15 kok nyangkut ke nupiksen…
pada atut ya ama piksen.. atut penjualannya gagal…
😆
@arday
asal jgn keseringan mx gak pake aki aja, wkwkw 😆
248. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Oktober 17, 2012
eniwei ini kan topiknya si k15 kok nyangkut ke nupiksen?
pada atut ya ama piksen.. atut penjualannya gagal?
😆
———————-
loh kalu artikel nya n pikson juga disangkutpautkan dgn k15 juga toh,
lah wong sama-sama calon petarung di kelasnya ceh
imbang lah
@roy
vixion tahun 2010 warna merah, kmaren abis di servis si beres yamaha deket stasiun depok lama, entah mekanik terburu2 ato gimana, soalnya motor gw baru dikerjain setengah 4 (jam 4 bengkel tutup), sekalian ganti kabel kopling,..
baru 3 hari, starter langsung ngadat, pake kick starter baru nyala, padahal aki sehat2 aja, kalo udah nyala motor ga mati lg, sorotan lampu jg lebih terang,..
@ngetes
bakar aja vixionnya,wkwkwk sampah nyusahin aja 😆
*palingan juga rellay koid/socket kendor
Ahay… Diskusi mulai panas… Tinggal dilihat launching nya sprti apa, & review blogger plus keadaan motor setelah 2500km.. ( Ikutan mbrebet kayak vario wtf , lampu mati, or biasanya rem kurang pakem ). Semoga saja tidak…
*Ngeri-ngeri sedap nih barang
sebenerny sih kagak masalah tu2p tangki nya…
klo emank dilihat dr desain emank krg co2k…
tp toh, itu cuman penutup tangki bensin, klo performa ma desain body lainnya keren abiz ya gak masalah juga toh????
CMIIW..:D
@voxiuz
gw setuju apa kata lu, cuma tutup tangki, plat nomer dijidat, bukan masalah besar,..
WEW…GAK DEH, TERIMA KASIH!!
@thole
iyaa bro kasian motornya..
waktu itu dipake cuman beli air aki zur doank 😀
AHM gg denger keluhan konsumen tangki pd bcr rupanya honfreet Ganti nama bkn one heart tp motor tangki bcr. rupanya punya motor ini gg bocor gg asyik.
bagusan AHM lebih mengikuti trend biarpun itu hanya tutup tangki soalnya nilai kesempurnaan perlu dicapai biarpun kesempurnaan itu relatif. namun tingkat prestisiusnya suatu produk bisa dilambungkan tinggi…
yg jadul emang lebi keren
ngetes aja – Oktober 17, 2012
@roy
vixion tahun 2010 warna merah, kmaren abis di servis si beres yamaha deket stasiun depok lama, entah mekanik terburu2 ato gimana, soalnya motor gw baru dikerjain setengah 4 (jam 4 bengkel tutup), sekalian ganti kabel kopling,..
baru 3 hari, starter langsung ngadat, pake kick starter baru nyala, padahal aki sehat2 aja, kalo udah nyala motor ga mati lg, sorotan lampu jg lebih terang,..
===========
harusnya copot aja tuh kick starter
kata roy lebih perlu tutup tangki rata dari pada engkol kick starter
cuman modal 200rebu pula, buat beli engkol sama lem alteco buat ditempel di batok lampu, beres
tutup tangki mah mahal, 600rebu (kata roy)
ga usah mikir gear daleman mesin buat kick starter
cukup engkol dan lem alteco doank…200 rebu cukup, tempel dibatok lampu, selesai sudah masalah
mahalan tutup tangki, 600 rebu
*kata roy si “smart”
atas nongol,bawah rembes.
Toplah pokoknya…
@ayumi
wahahaha…tutup tangki rata lebih penting daripada kick starter, desain yg ga seberapa lebih penting daripada fungsionalitas, “smart” bgt ya,…
ra masalah, yg pnting mesin SANGAAAARR….!!
setelah mengamati satu persatu komentar, ternyata ketahuan mana yang benar2 share ilmu, mana yang asal jeplak, mana yang cuma ngebece, serta mana yang cuma ngeledek n ngomporin….
sikon kali ini kondusif, mungkin krn oknum fb tuyul tukang bc n fitnah baru beberapa aja yang nongol!
wkwkwk, santai saja toh produk sohc sekseeeh punya yamako tanpa kick starter udah ditest puluhan ribu KM, kemungkinan ada problem itu kecil dan perkasus, bkn masal macam ngorok bin ngempos, tripple spark dlm 1 bln wkwkwk 😆
td siang pas servis motor di beres yamaha, ada mekanik dari beres AHM bawa motor NMP lagi beli sperpat,,
motor merah dibelakang itu disinyalir k15?.
kira2 trademark motor honpret masih bertahan di trelis karbit gak? macam rante bernyanyi, geli lihat motor CBU honpret 250cc, rante brisik kek tigong wkwkwk
Sing penting mlayune coy. ttp tanki ga masalah
Produk Honda yang baru ini niat nya mukul yang old vixion bukan yang new vixion.
@ 267. thole
kira2 trademark motor honpret masih bertahan di trelis karbit gak? macam rante bernyanyi, geli lihat motor CBU honpret 250cc, rante brisik kek tigong wkwkwk
——————————————————————————————-
hehehehe…. ane jg heran kenapa new CBR series mempunyai kutukan sama seperti Tiger, tp ada penangkalnya pakai gear sinnob kalo buat Tiger sih sudah ada tp kalo buat new CBR kyk nya blm ada tuh.
@Jokondokondo.
pengen ngalahin kerennya old vixion yg laris itu 4tak 150cc versi lokal..hahaha
SUIIK…. tangkiyu deh… 😀
DASAR OON HON HON HON, HARUSNYA KALO SEBULAN LGI CEPETAN LIHATIN KEMEDIA SEKALIAN IKLAN HON, BIAR ORANG SIAP2 NABUNG DARI SEKARANG, KALO GINI CARANYA BEUHHH OGAH NUNGGUIN YG GA JELAS, APA GA PEDE GITU TAKUT DI CACI DULUAN,,KASIHAN HON HON..
jadul donk ya
@ bukan FB:
Sorry bro mau nanya ini,
Kenapa ente kagak ngakuin ER6 moge?? Apa karena cuma 2 silinder?? Soalnya ente baru ngakuin moge kalau 600cc 4 silinder..
Berarti ducati bukan moge donk, soalnya ducati rata2 L-twin..
Hehehee
*sorry bro ane kagak nyerang ente, cuma mau diskusi sehat aje*
Kirain apaan trnyata tutup tangki doank drpd tampang pure SPORT + MACHO mnurut versi FBY tapi klo LEMOT buat apa, apalgi klo modelnya kaya KLINGON,,
Bruakakakakakakakak
*Garuk” pantat
COBA LIHAT MOTOR YG LAGI DIPEGANG SAMA MEKANIK DI BELAKANG,,,BOCORAN K15……AKHIRNYA BOCOR JG…SENGAJA IWB JADIKAN SILUET,,,,HI.HI.HI
hiya…. tutup tangki…
tetep.. kalo model keseluruhan keren sich nggak masalah…
275. Aladin – Oktober 17, 2012
@ bukan FB:
Sorry bro mau nanya ini,
Kenapa ente kagak ngakuin ER6 moge?? Apa karena cuma 2 silinder?? Soalnya ente baru ngakuin moge kalau 600cc 4 silinder..
Berarti ducati bukan moge donk, soalnya ducati rata2 L-twin..
Hehehee
*sorry bro ane kagak nyerang ente, cuma mau diskusi sehat aje*
===================================================
Hahahahahahaha hati” bro pasti dia sebentar lagi bakal bilang knp ER6 bkn kategory moge, pasti jawabannya dia baru kmren beli itu mtor tapi gk bisa markir di Lobby Mall Bruakakakakakakakak gk tau dahh itu mall apaan
ayo pembaca kita coba fokus ke background penampakan motor diatas!! Lihat dengan seksama dari tangki hingga headlamp nya…
Keknya gen anyar tuch!! Ada yg tau itu motor apa? 😯
bukan fb, roy, miko dkk rame rame lagi unjuk ketololan….duh dungunya….
jiaaahhhh kayaknya motor tangki bocor bakal nambah satu lagi nih,,hahahaha senang di awal kecewa di ahir,,siap2 beli tangki buat stok
275. Aladin – Oktober 17, 2012
@ bukan FB:
Sorry bro mau nanya ini,
Kenapa ente kagak ngakuin ER6 moge?? Apa karena cuma 2 silinder?? Soalnya ente baru ngakuin moge kalau 600cc 4 silinder..
Berarti ducati bukan moge donk, soalnya ducati rata2 L-twin..
Hehehee
*sorry bro ane kagak nyerang ente, cuma mau diskusi sehat aje*
———————————-
hwakakakak…..si bukan FB mah emang o’on… komen dia cuma ikut ikutan fby doang…yang penting anti honda, walaupun dengan dungunya dia ngaku baru beli cbr yang sering dibusuk busukin itu…alangkah dungunya bukan ?… kalo dia bilang er6 bukan moge gara2 dua silinder, coba aja jajal ngomong begitu didepan anak anak Harley, bakal nyungsep ditampol seketika….
kangParcking pada Oktober 17,
2012 pada 11:36 AM
@BC-Mania
mas sya bkan bpak2,mslh bhsa
karna rekan2 sampean ngomong
sok smart cba ja lok dsodorin suatu
bahasa yg lbh kompleks apa bisa
mengengrti?makanya sya berbenah
untk mengomentari dgn bahasa
sadanya ja kyk td tkut g pda
donk,kulo niki ngeh saking jowo
namung ngeh ngopo kulo mboten
terap ken boso indonesia seng apek
lan bener,sekolah larang msok ilmu
ne ra dtok ke lha arep dinge ngopo
mas
+++++++++++++++
Walah Pak Pak…. Muter2 bikin saya tambah bingung aja dengan maksud bapak, temen2 saya yang sok smart itu yang mana sih? Yang suka koment di blog2 kah? Yang opininya selalu berseberangan dengan opini para fbh kah? Yang oleh fbh dicap sebagai fby itu ya?
Udah deh gini aja, tolong tunjukkan ke saya dimana tempat belajar bahasa indonesia yang baik dan benar dulu, seperti bahasa yang bapak pakai itu lho, supaya saya bisa faham maksud dari setiap kata yang Bapak sampaikan, soalnya bahasa yang bapak gunakan sulit saya mengerti, sama hal nya dengan bahasa yang selalu digunakan jaos, apakah bapak dan pak jaos adalah rekan satu alumni? Bahasanya sama2 sulit saya fahami 😀
275. Aladin – Oktober 17, 2012
@ bukan FB:
Sorry bro mau nanya ini,
Kenapa ente kagak ngakuin ER6 moge?? Apa karena cuma 2 silinder?? Soalnya ente baru ngakuin moge kalau 600cc 4 silinder..
Berarti ducati bukan moge donk, soalnya ducati rata2 L-twin..
Hehehee
*sorry bro ane kagak nyerang ente, cuma mau diskusi sehat aje*
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
hoho!!! santai!!! sebenernya namae moge itu siapa nyang ciptain sich??? apa ada kriterianya??? yach seperti kita tau moge itu cuman sebutan orang2 indonesia aja untuk mongtor2 gede!!! di situ ga ada rincian kriteria apa2 nyang termasuk moge!!! cuman tafsiran aye ga mengakui ER6 sebagai moge yaitu pada power!!! rasanya powernya untuk dikatakan moge dalam benak aye masih nanggung!!! bukan soal jumlah silinder!!! gitu aja sich semua berhak menentukan kriterianya sendiri soal moge karena memang dari awal tidak ada standar kriterianya!!!
279. Imam Punya Yaniee (Klingon Jr v2.0 = New PIGSYON) – Oktober 17, 2012
Hahahahahahaha hati? bro pasti dia sebentar lagi bakal bilang knp ER6 bkn kategory moge, pasti jawabannya dia baru kmren beli itu mtor tapi gk bisa markir di Lobby Mall Bruakakakakakakakak gk tau dahh itu mall apaan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ech ada pengemis!!! udah minta duit ama papi belon??? kalo ga dikasi mewek aja ama mami sono!!! 😆
lagian siapa nyang ngaku2!!! kalo aye emg ngaku2 knapa ga ngaku2 beli ZX6R aje??? aye beli CBR150 ente sewot??? toh sampe saat ini kesan aye pake ini mongtor terbaik di kelas 150 nyang aye tunggangin!!! laen kalo aye jelek2in!!! ngemis dulu gih minta beliin new CBR150!!! ngakak!!! 😆
Absen aj kang
= mau njendol atau tidak, begitu mbrojol keluar langsung saya indent satu Mas…!!! =
😀
[eksis itu koment]?
283. bocah atlantis – Oktober 17, 2012
hwakakakak?..si bukan FB mah emang o?on? komen dia cuma ikut ikutan fby doang?yang penting anti honda, walaupun dengan dungunya dia ngaku baru beli cbr yang sering dibusuk busukin itu?alangkah dungunya bukan ?? kalo dia bilang er6 bukan moge gara2 dua silinder, coba aja jajal ngomong begitu didepan anak anak Harley, bakal nyungsep ditampol seketika?.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
noh udah aye jelasin!!! jumlah silinder??? ga ngaruh la yaw!!! lebih tepatnya power!!! tapi rata2 power nyang memenuhi kriteria aye yach itu di 4 silinder!!! untuk ducati tentu sudah masuk kriteria moge di aye karena powernya sudah setara 4 silinder!!! tapi kalo ente ga terima sich terserah yach!!! suka2 aye mau aye anggap sesuatu itu apa!!! misalnya aye mau anggap teralis itu moge??? suka2 aye dong!!! toh ga ada nyang bikin standar moge itu mesti gimana khan??? 😆
Mas IWB, saya usul mas..!
Tiap hari ada postingan teralis Mas,
besok utk ban.nya atau headlampnya, atau apalah githu…! Pasti top hits postingannya!
[Banyak banget yg mengikuti update ttg teralis! ]
[ Tidak sabar menunggu @JMCS 2012]
😀
[eksis itu koment]?
Absen ja kang
283. bocah atlantis – Oktober 17, 2012
hwakakakak?..si bukan FB mah emang o?on? komen dia cuma ikut ikutan fby doang?yang penting anti honda, walaupun dengan dungunya dia ngaku baru beli cbr yang sering dibusuk busukin itu?alangkah dungunya bukan ?? kalo dia bilang er6 bukan moge gara2 dua silinder, coba aja jajal ngomong begitu didepan anak anak Harley, bakal nyungsep ditampol seketika?.
====================================================
Wkwkwkwkwkwkwkwkwk maklumlah typical FB SMART, klo mnurut dia moge itu kaya Scouzy 225 cc, 225 hp, 225 mph bruakakakakakakak setara prototype tuh, apalagi klo ktemu di lobby mall, anak HD malah yg ditendang ama dia bkn anak HD yg nendang dia, apa gk gila tuh,, Kek Kek Kek Kek Kek moge dibilang identik dengan power mnurut versinya dia..
*Ngakak
emnk ente kira orang beli moge itu utk kebut” sehingga harus membutuhkan power yg besarr..
Belom prnh dibilang cupu sih ente ama anak HD krn nunggangin SPORTBIKE 1000 cc, ane maklumlah ente kn kerjanya cuma nangkring di sini doank gk pny kehidupan nyata apalagi utk bergaul..