Setelah sebelumnya IWB membuat terawangan berdasarkan wangsit dari gunung Merapi, kini IWB akan mencoba memberikan clue secara lebih tranparan berdasarkan bisikan dari sahabat yang tinggal di bukit Menoreh (oalllahhh…opo maneh kuwiii?? :mrgreen: ). Nyomot langsung sketsa bro Gajah Lampung yang secara brilian berhasil menuangkan dalam sketsa sederhana. Dan ternyata….goresan pensil mempunyai garis kemiripan kecuali beberapa poin yang dilingkari berikut ini…..

Gurat desain secara garis besar hampir mirip. Mulai dari headlamp, pelk palang enam, komposisi badan dari depan dan belakang nyerempet dibanding unit asli. Similarity mencapai 60-75%. So…dengan panduan gambar terlampir, perbedaan bisa IWB jabarkan pada bagian….

iklan iwb

1. Shroud

Pada artikel lalu…sudah IWB bahas bahwa shroud K15 mirip dengan Yamaha Vixion lawas namun memanjang hingga ketanki atas.

2. Dibawah Shroud ada engine mounting tambahan.

3. Perseneling hanya besi tunggal yang dibaut pada tuas (beda dengan CBR150R). Yah…lebih kurang seperti mekanisme desain perseneling Ninja 150L.

3. Garis body tengah.

4. Behel terlalu panjang (aslinya lebih mungil).

5. Nihil lampu plat.

Yup…kira-kira seperti itu brosis. Btw….Info tambahan lainnya adalah desain knalpot. Tidak terlalu keluar dari motor Honda pada umumnya alias ada kemiripan dengan Megy Primus. Hanya saja panjang muffler K15 lumayan pendek…kira-kira sebatas ujung swing arm. Hhmm…..mengejar accelerasi nih nampaknya. Yo wis…ditampung aja. Setidaknya sampeyan sudah punya gambaran to. Untuk yang menunggu, mohon bersabar….sebentar lagi koq. Senin ini sudah masuk PP3. Semoga berguna…..(iwb)

307 COMMENTS

  1. 245. fby gualau – Oktober 12, 2012

    Mas Iwan,

    tolong ditelusurin gambar link ini apakah bocor dari pencetakan brosur ?

    http://www.metrosiantar.com/wp-content/uploads/2012/09/29092012-09.jpg

    …………………………………………………………………………………………….

    potoshop itu(CMIIW),,
    mana mungkin honde ngebocorin produk rahasia,,,
    😆 😆

    nanti juga konsument jadi bahan percobaan,,,
    nanti pas launcing langsung dah bikin even besar-besaran, touring antar provinsi make honda teralis…. ngga kaya tau honde aje,
    (IMHO)

  2. @louis
    kalo dalam agama islam gak ada itu istilah karma!
    mungkin kata yang lebih tepat

    “ohh yamaha…. kena batunya kah kau!” atau apalah….

    *mohon maaf kalo gue bawa2 agama!

  3. Buntutnya kok perasaan lebih mirip dikit saa NMP ? (IMHO).

    nofgipiston.wordpress.com/2012/10/12/gambar-modifikasi-honda-cbr-250-menjadi-lebih-gambot-sob/

  4. @cornerman

    kalo mw untuk mendekati moto3 ya cuma 150cc 2 tak bukan 150cc 4 tak. kecuali untuk nyari skill riding thok. kalo mw sekalian akselerasi ya sekelas 150cc 2 tak.

    seperti NSR SP, RGV Gamma atau TZM.

    eniwei tadi pagi di Trans7 ada GP500 di seri Assen Belanda. Kevin Schwantz t o p b g t dah…

    mw di salip ama Doohan di tikungan terakhir langsung di tutup dengan sempurna…

    seandainya kucrut bikes nonton

    😆

    *masih meremehkan Kevin Schwantz wahai kucrut?

  5. buat apa siih balap sprot 150cc 4 tak? itu beresin dulu race tak guna 250cc dgn regulasi ajaibnya…
    150cc 4 tak………..mirip2 la dgn bebek 125cc tune up….sama2 gak lari.

    biaya mahal ya tetap mahal……mau cc berapapun dan make mtr pasaran pun.

    hari gini masih bacot ‘nasionalis’ tapi regulasi aja masih pake yg tak guna..

  6. itu yang bikin sketsa, imajinasinya ke minerva X Road???
    Shroud jeplak bgt..

    tapi klo poin-poin yang di bilang mas IWB ada perubahan, ane kayaknya mau bilang wow dah, berarti ada perubahan desain terhadap motor honda.. klo bisa buntutnya tambah lancip (kesan sporty lebih terasa.. #padahal berharap body bisa sebesar Byson, setidaknya rangka tralis lebih klo p untuk motor yang gembot.

    well.. tunggu brojolnya aja. setidaknya spisut ajalah

  7. ini gan penampakan teralis beneran bukan?

    garasiotomotif.com/honda-teralisk15-2013-ternyata-sportbike-cbr-150r-naked-version/

    confirmnya aja om IWB

  8. Sketsanya 90% mirip Vixion lama 😀 Honda emang hebat…. nyonteknya. Kasus new blade berulang nih. 😀

  9. honda ter fokus ma daya beli padahal motor klas ini yang di utamakan style/gaya bukan kegunnaan klo kegunnaan bebek lebih fungsional praktis” sedang naked kegunaan sgla medan dan jalan dalam kondisi segala cuaca masih bisa bergaya dan handal daripada fuull face jadi untuk masy indonesia soal harga mengikuti kwalitas”harga gak mahal tapi motor oke punya berarti murah klo motor murah tapi gak bagus berarti mahal karena harga jual kembali dan keinginan mas utk memiliki mtr tersebut soal cc 150 karena perhitungan bbm masih irit motor juga tdk di pacu maxsimal karena kondisi jalan cultur .jadi kenapa motor ini harus di kurangi klo itu menunjang penampilan klo bukan penampilan okelah untuk mengejar daya beli”

  10. setidaknya klo desain sperti itu bisa bawa krombong bakso dan siomay sambil bergaya bisa jualan lagi” kan hebat multi fungsi”

  11. kenapa ga ada spakboard kolong….!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    dasar honda kampret… pelit amat ama fitur….

  12. pingin kenceng k15, pingin macho k18 pinein seger minta bonus ke tetangga sebelah (Pak RT) 🙂 pingin yamaha ya vixion , pingen 2 cylinder ninja…..bayak pilihan..

  13. 263. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Oktober 13, 2012

    @cornerman

    kalo mw untuk mendekati moto3 ya cuma 150cc 2 tak bukan 150cc 4 tak. kecuali untuk nyari skill riding thok. kalo mw sekalian akselerasi ya sekelas 150cc 2 tak.

    seperti NSR SP, RGV Gamma atau TZM.

    eniwei tadi pagi di Trans7 ada GP500 di seri Assen Belanda. Kevin Schwantz t o p b g t dah?

    mw di salip ama Doohan di tikungan terakhir langsung di tutup dengan sempurna?

    seandainya kucrut bikes nonton
    😆

    *masih meremehkan Kevin Schwantz wahai kucrut?
    =============================
    doohan khan merajalela bro…
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .

    setelah rainey n Schwantz pensiun hehehehe…!
    :mrgreen:

  14. kirain sperti ktm duke 125 / vtr ,,,hay to lampu buritan pakai nmp ,slebor belakang pakai cbr,,tangki pakai cbr, lamp depan pakai tiger ,,pasti bagus”; kaki depan pakai byson, plek tapak lebar” pasti bagus ”harga pasti masih terjangkau dan bagus hasilnya” honda desainernya ngambil dari kampung mana”

  15. keknya emang bner mas iwan udah ada gambar aslinya, wah kudu geledah rumahnya , mas iwan alamat lengkapnya dong ! xi….xi….xi

  16. @miko

    itu anak koplak… dikasih tau yang bener malah ngeyel…
    kalo nonton aslinya cuma mangap doank…

    NSR yang kata dia superior dan Doohan yang jurdun 5x cuma liatin pantat RGV yang lemot + rider yang cuma jurdun 1x (gak ada Yamaha n rainey)…

    😆

    dihockenheim aja late braking brapa x tuh si schwantz supaya ngejar rainey di depan…

    😆

  17. 280. miko – Oktober 13, 2012
    263. Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition) ? Oktober 13, 2012

    @cornerman

    kalo mw untuk mendekati moto3 ya cuma 150cc 2 tak bukan 150cc 4 tak. kecuali untuk nyari skill riding thok. kalo mw sekalian akselerasi ya sekelas 150cc 2 tak.

    seperti NSR SP, RGV Gamma atau TZM.

    eniwei tadi pagi di Trans7 ada GP500 di seri Assen Belanda. Kevin Schwantz t o p b g t dah?

    mw di salip ama Doohan di tikungan terakhir langsung di tutup dengan sempurna?

    seandainya kucrut bikes nonton

    *masih meremehkan Kevin Schwantz wahai kucrut?
    =============================
    doohan khan merajalela bro?
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .

    setelah rainey n Schwantz pensiun hehehehe?!

    ===
    hueheheheh………ngantri gitu. heheheh

  18. minding honda bikin motor 150 yang bagus skalian” yang penting sma masyarakat kagum duluan waoooow” meski penjualan dikit tapi akan stabil dan trenn jangka waktu yang sangat lama sehinnga g perlu riset yg berulang- ulang karena memang udah bgus” dari pada mengejar daya beli,, target penjualan tapi tapi setelah itu terpuruk atau butuh riset lagi”

  19. Iyaya. Ini baru sketsa saja udah serasa jd trending topic gini… Bayk yang nunggu pada penasaran melihat wujud asli si kuda besi ini

Comments are closed.