Bro dan sis sekalian…perhari ini secara resmi AHM telah merilis versi anyar Honda Beat injeksi. Dengan banderol yang hanya naik 250 ribu untuk versi spoke…skutik entry level mendapatkan 3 revisi penting untuk kenyamanan berkendara. Apa saja??…
Diungkapkan oleh dedengkot Honda…Mr. Horie, skutik yang sudah dibekali sistem injeksi PGM FI ini mempunyai 3 keunggulan dibanding versi sebelumnya. Yang pertama adalah komsumsi bahan bakar lebih irit 30%. Dalam pengetesan yang dilakukan berdasarkan metode ECR40….all New BeAt FI mampu menjelajah 58km untuk seliter bensin. Yang kedua adalah bagasi. Yup…akibat pemindahan filter kesamping kiri, kapasitas bagasi melar hingga 11,2 liter. Hhhmm….lumayan juga nih buat nyimpen-nyimpen barang. Terus yang ketiga???
Dek pijakan kaki mzbro. Pihak AHM kabarnya merancang ulang sisi tersebut agar pengendara lebih leluasa. Praktis kenyamanan bakal dirasakan siapapun yang nunggang Beat FI. Dengan banderol yang hanya naik tipis…12,1 juta versi spoke (karbu 11,850 juta), kemudian 12,9 versi pelk racing (versi karbu 12,650juta) dan CBS sebagai opsi anyar yang dibanderol 13,5 juta….mereka percaya pasar akan menyambut antusias!
Last...AHM optimis generasi baru bakal mampu mempertahankan dominasinya. Makanya jangan kaget target perbulan termasuk sangar yakni 120ribu unit….wihhh uakehhh tenan!. Dengan pilihan warna beragam….6 pilihan color versi CW Techno yakni white, Hard Rock Black, Electro Red, Samba Orange, , Disco Green dan Grovvy Blue. 5 color versi CBS…Techno white, Hard Rock Black, Electro Red, Samba Orange dan Blue. Dan terakhir 3 pilihan warna untuk jari-jari yakni techno white, Hard Rock Black serta Electro Red….Beat FI diharapkan menjadi primadona konsumen yang menginginkan motor irit, nyaman serta mudah perawatan. Beat injeksi? Patut kita gali engine dalamnya brosis. Ditunggu saja..…(Iwb)
Noted : Image Dapurpacu.com
woogh, mantab bener nie, bro…
dulu yobain beat kaki ane gak muat ke dek…
skrg udah pgm-fi, bagasi makin gede…
eh, dek kaki jg dirombak skalian,,,
emank manteb deh AHM.. care abiiiz…
CMIIW 😀
jos tenan
wah lama2 ane berpindah ke lain hati…
deknya lebih lebar dari beat karbu tekno terkini.
lagi2 deknya mirip mio j culun.
nb: cuma bilang mirip, gak bilang niru.
*kalo gak terima, nyolot jg gak apa!
loh 58kpl lebih irit dari 73kpl.. iki ngitungnya piye toh? *garuk2 kepala
CBS itu apa?
klo ga salah CBS tu Combine Brake System
Handle rem yang kiri tu untuk rem depan dan belakang kerja bareng,
handle rem kanan hanya untuk rem depan aja
tampang juga mirip nex.
nb: lagi2 gue gak bilang niru, cuma bilang mirip!
coz beat duluankan brojolnya dari pada nex!
*ya udah yg gak terima, gak apa nyolot n matil2!
55. ?? qwerty ?? – Oktober 11, 2012
tampang juga mirip nex.
nb: lagi2 gue gak bilang niru, cuma bilang mirip!
coz beat duluankan brojolnya dari pada nex!
*ya udah yg gak terima, gak apa nyolot n matil2!
banjir, bablas tuh…
==================================================
kalo posisi aki battery di bawah dek itu niru merk apa ?
BEAT FI FULL FITUR….!!!!mio J grafis FITUR…
@gendulstars
CBS itu Cuma Bisa Stop!
harus itu motor konde aplikasi CBS, biar direm gak ngeloyor kek yg udah2.
*woi kutangers, gue ngebece nihh…., nyolot donk!
UnBeatable !!! Any Question
…awas ada yang mau nyamber kecoak di kail gua ….. wekekekek 😆
biarkan konsumen yang jadi marmut percobaan.
mudah-mudahan gak ada apa-apa….
*matil matil matil!
target 120.000, banyak diler yang akan begadang semalam suntuk, seperti yang jadi langganan servis bro jaranwesi, jam 8 malam masih buka.
juraganneon pada Oktober 11, 2012 pada 4:21 PM
loh 58kpl lebih irit dari 73kpl.. iki ngitungnya piye toh?
*garuk2 kepala
==========================================
eta mah itung-itungan anak TK.
jualan busi eceran di depan ahass pasti laris.
1 lagi keunggulan Beat , biar jadi 4
Iklannya paling ngibul
ckckckckck
banyak fby sama salesnya kebakaran jenggot, gerah banget keknya sama beat fi ini
Berarti tinggal satu lagi yg belon dilaunching. Tralis.
ayo para fby keluarkan cacian dan hinaanmu sesuai isi otakmu…..
Seraaaaaaang…..wakakakaka
1:73 kpj gosong jelas mesin beda yg jelas karakter mgknd jg beda mending beat lama,
@qwerty
lampu blakang mio j mrip nex ya cmn mirip,bgian dpan kyk spacy posisinya ya cmn mirip juga
ayoo seraaanggg…bece terusss
Fby gerah panas meriang mode On
hihihihi
ayoo…fby, BC terus kesucian produk dewa honprett heheheh…….
fbhonprett mode on.
lihat Mio J terlihat imut unyu-unyu padet
tapi lihat new beaT ini terlihat cungkring tapi tegas
new beat ini bodynya terlihat melar
trus new beat ini deck bagian bawah pijakan kaki terlihat besar, ground clearancenya brapa yaa ??? ntar gasruk tu di polisi tidur kalau rendah
semakin banyak part yg tertanam di motor maka semakin berat bobot motor tersebut btw berat motor beat bertambah brapa ??
masihkah lincah dan gesit di keramaian apalagi bagian decknya semakin besar
tinggal tunggu spesifikasi mesinnya …. sama seperti mesin spacy kah ??
niru ngak papa, selama tdk ada hak patennya,
dabelk aja kalu warna dibilang niru-niru.
mirip ngak papa, wong kita manusia ciptaan tuhan aja semua punya wajah ada selalu mirip , walu cuma 1 yg mirip, entah hidungnya kek,matamya kek, wajahnya kek, walu beda negara
apalagi cuma motor , buatan manusia. mirip biasa laaaaaaaaaaaaah, ngak ada yg perlu diributkan
Sistem AHO nya beda mas iwan..
Beat FI mengaplikasikan Regulator PMC..
jadi waktu mesin dinyalakan lampu utama tidak langsung nyala,
Setelah engine menyala, kondisi akan menuju langsam sekitar 1700 rpm, barulah headlight AHO menyala.
Dari pengukuran yang didapat, headlight mulai menyala di sekitar 900 rpm.
berarti lebih irit karbu yach…………..kasian di tipu mentah2 seharusnya injeksi lebih irit malah turun 58 km/L……cape dehhhhh
120 ribu perbulan itu sama dengan data distribusi seluruh matik yamaho selama berapa bulan yaa??
@ 73. ior84
Wehh..mantep infonya. Sipp mzbro…tq
Yamaho semakin tiaraaaapppppppppppp
weeeh… ditunggu reviewnya mas Iwan…. 🙂
Touring ke Cibodas, tracking ke 3 curug
Mio j dan soul gt langsung masuk goa
Nice. Yang warna oranye keren 🙂
lebih ajib tes bbm cara konvensional isi 1 ltr geber pe modar tu motor keabisan bensin jd trus hasilnya diumumkan gak pake bintang kecil jd konsumen awam gak bingung injeksi 58 karbu kq 70an kml,
ane bkn gak paham cm menyuarakan konsumen awam teknologi, yg gak sepaham monggo nyolot
aki gmana aki… amankah dari banjir
Sudahlah… biar rakjat jang menentuken… kita lihat saja tahun depan mio j vs beat injek… pertjuma bc-bc an; obong2an; komen2 disini ya ajeg itu2 wae orangnya yang berantem; padahal konsumen indonesia jauuuuuuh lebih banyak, mereka yang menentukan angka penjualan bukan komentator… tapi ya komentator jelas lebih pandai dari pemainnya (sepak bola)
Tangki berapa liter tuh? yang old kekecilan..
Rame yg komen, ada yg udah dimodif sm honda ya mz Iwan? tq
@kriz
yg waras g berantem bro cm adu argumen mengkritik pabrikan biar konsumen gak dibodohin cm masalahnya ada aliran fb yg mati2an bela produk tertentu jd kritik gak jalan yg ada adu argumen per bc an
ditunggu komparasi matic entrylevelnya mas iwb ya ( MJ, Beat, Nex )
pengen tau pendapatnya
..
@ngorok sekseh pada Oktober 11,
2012 pada 3:58 PM : aq ndak tau di taruh dimana tuch otak. gara2 jualanya anjlok kalee…..
desain terbaru dg 3 keunggulan :
konsumsi bahan bakar lebih irit 30%.
kapasitas bagasi 11,2 liter.
dek pijakan kaki lebih lebar dr versi beat karbu…..
wah keren nih
kira2 gmn nasib si culun mio jablay ya?.
Hualah,3 keunggulannya tak kirain tentang peforma maknyus,ternyata..hahahahaha..piye to ahm,gawe mtor desain ok,malayune to,di gawe sing wuzzz..kalo 3 keunggulanya cuma2 itu aja..hahaha biasalah,gak booming,gak bkin kaget..
ucapkan brbela sungkawa buat Mio J dan Soul GT…
doakan arwahx tenang d sana,,,,kasihan lahir prematur..
hikzz,,hikzz,,,hikxzzzz..
ohh.. Mio J……hidup g d harapkan ,dan kmatianmu sungguh d sesalkan oleh EKO dan FBY TUlen..
tanggung jawabmu EKO,….professor Tokai .
biar FBY SMART yg berbicara 🙂
FBH cukup sennyum2 saja
PISS
biarkan nanti pembuktian kualitas yang kan membuat kalian para pencaci yang ga tau tapi sok tau tentang kualitas motor ini terpelongo dan malu hingga tak tau lg mukamu mu ditaruh dimana.
52% honda menguasai pangsa pasar motor,itu sebuah bukti kepercayaan konsumen terhadap kualitas motor honda.dan honda selalu menjaga kepercayaan konsumen dengan selalu menjaga kualitas produkY.
keren, ngincer yg oren..
konsumsi BBM 58km/liter? lebih boros dari yg karbu dong 73km/liter
hem ….. kayaknya bakal makin moncer aja jualannya si AHM….