Bro dan sis sekalian…walau agak telat, IWB ingin share info press release AHM. Yup…announcement resmi yang mengabarkan dirilisnya warna baru Honda CBR250R. New livery yang jujur membuat siDOHC engine lebih fresh. Khususnya black color yang bagi IWB…IMHO makin sangarrrr!!…
Banyak komentar mengatakan…..perpaduan warna hitam dan silver versi lawas mengurangi kesan gahar. Tidak heran….seringkali IWB menemui beberapa penunggang CBR250R menutup scotlite pada bagian silver. Dan memang…..trik sederhana membuatnya lebih galak dibanding dual tone color pabrikan. Nah…untuk versi 2013 kayaknya sampeyan tidak perlu lagi berurusan dengan tukang stiker karena pihak Honda sudah melabur seluruh bodi dengan mono color. Bahkan cover knalpot juga berubah menjadi gelap. Wis pokoke serba item mzbro. Uniknya…jika kita jeli, semprotan sasis versi Repsol dibedakan dengan 3 livery lain. Yup…disesuaikan nyawa RC213V, frame Repsol edition dilabur silver sementara lainnya hitam….
Tricolor yang biasa kita sebut RWB, sekarang lebih dominan putih dengan sentuhan stripe red-blue. Yup….kini Honda CBR250R dipasarkan dengan pilihan warna yang lebih sporti. Non ABS dihadirkan dengan 3 pilihan warna Red Passion dan White Racing (?Tricolor?) dengan harga Rp 42.550.000 (OTR Jakarta), serta? Repsol Edition dengan harga Rp 43.550.000 (OTR Jakarta). Sedangkan tipe C-ABS dihadirkan dengan 2 pilihan warna Black Knight dengan harga Rp 49.750.000 (OTR Jakarta) dan Repsol Edition dengan harga Rp 51.000.000 (OTR Jakarta)….
Last...sebagai informasi Honda CBR250R telah terjual sekitar 12.000 unit sejak pertama kali diperkenalkan. Kini, AHM menargetkan penjualan siDOHC 4 klep 250cc 1.000unit/bulan. Lumayan berat ditengah persaingan melawan Ninja 250 FI. So….refreshment diperlukan untuk mem-boosting demand potensial buyer. Btw….apakah warna baru mampu mendongkrak sales CBR250R?. IMHO….dengan rupa yang ditawarkan sih, kayaknya bisa ya bro. Apa ada pendapat lain? monggo berikan opininya….(iwb)
CBR250R versi ABS 2013 
CBR 250R versi Non-ABS 2013
CBR250 cuma ganti striping warna tok harganya naik 2jt an!!!
smentara ninja 250 perubahannya begitu banyak, mulai dari desain body/mufler motor yng berubah secara total mnjadi lebih ganteng, mesin jdi full injeksi, spido digital, striping baru, hingga revisi/penyempurnaa pada jeroaan mesin agar lebih bertnaga!! menjadi all new N250FI, harganya cuma naik 3jt an aja…
Hadeeeehhhh…AHEM Hondprett ngambil untung besar trusss!!!
bener2 smakin overpret nih si Ceboker250!!! 😆
klo ane jujur mending ambil cbr drpd ninja… cbr lebih torque coba aja adu tarik di jarak standart dragrace 201 & 402 m pasti cbr menang… liat jg di spek pabrik torsi cbr lbh besar..
kemudahan service mesin jg bagusan cbr.. krn cm satu cyl. komponen bergeraknya lbh sdikit shg keausannya lbh lama akibatnya lifetime sparepartnya lama.. klo ninja skali double cyl. kuncinya ada di balance. bila satu saja ada komponen yg aus misal bearing noken as mk dipastikan mesinnya sakit… porosnya lbh panjang, beban puntirnya lbh besar klo gak imbang antara cyl satu dan dua mk tunggu aja kehancurannya.
tp jujur desain ninja jauh lbh fresh dr cbr, fiturnya imbang sm2 injeksi, sm2 abs, ebd, klo cbr ada rem cbsnya. tp desain knalpot, fairing, lampu sein, spion,rem cakram lbh manis pnya ninja…
klo ane sih pilih cbr aja biar body dan desain kurang yahud tp ergonomi, kemudahan service dan kenyamanan yg ane utamakan krn semuanya mendukung aspek SAFETY bro… motor aman klo pngendaranya nyaman badan gak pegal pokoknya asik deh..
klo ninja loe mau ngebut sampe dimana? sampe akherat? mang klo dah smpe akherat ninja loe mau dibawa! diketawain loe sm malaikat…wkkkk yg bginian dibawa ke akhirat???
yang ane herankan adalah
para yahomo pada ngebc abis2an
pada enggak lihat produk mereka yang enggak mau dimasukkan disini
bukan lagi kalau r15, r250
hanyalah mimpi para yahomo
juga jauh lebih gilanya adalah sistem “nebeng” pada ninja
masa kata pak rondo fbyahomo adalah orang “smart”?
malah nebeng produk lain?
ya silahkan ambil kesimpulannya
any question?
salam semakin di depan(jurang keblunderan)
Mantab …
nofgipiston.wordpress.com/2012/09/28/disinyalir-honda-cbr-250-bakal-pakai-warna-baru-bro/
bagusan legam menurut ane daripada campur silver kayak kemaren,cuman kalo item. . .sisi elegantnya agak berkurang menurut ane
sayang,ane kagak begitu tertarik,tanggung,biar nyaman plus torsi gedean dikit,lagipulak,kalo mau nyaman naek motor,saran ane jangan ambil sport,ambil metic 😆
@51
hahahah……..orang kesekian yg membual dgn komen yg sama persis spt pembual2 sebelumnya.
Kerenn… Kalau buritannya diperbaiki, dibuat lebih sporty pasti tambah laku..
7leopold7.wordpress.com/2012/09/28/service-ninja-fi-pertama/
FYI, torsi cb250 cuma sesaat……..dan menipu. That’s why “gak bisa lari” adalah sebutan yg tepat. Kalo mau dibikin lari gampang, ingat aja ini “yg inferior mesti lebih repot” & “yg superior mesti ogah2an”…..pasti menang deh.
smoga kelak bs kbeli nih motor
😉
jiiaaaaaaaaaaaahhhhh pake warna hitam juga nih ahirnya,,, hayo siapa yg dulu ngejek bison dicat hitam bilangnya ngejar keuntungan karna hitam itu cat paling murah sejagat raya.
kalo gini apa jadinya, tuh CBR full body dicat item, bahkan cover knalpot dulu silver ganti item juga.
hayo mau ngomong apa sekarang Fansboys Be Ha???
gak bisa berkata lagi ya? 😀
@57^
bisa, jangan korupsi, ikut serta giat bagi brosur dgn sales honprett lainnya……..bantu2 angkat mtr ke rumah2 konsumen, bla bla bla
@58
palingan kena amnesia lagi dan tetap membacot tanpa malu sedikitpun.
kutangers pada diem karena jagoannya sejagat raya juga dicat item, parahnya pake cat item doff pula, cat paling murah se alam semesta 😀
pengen banget ngerasain torsi nih motor , udah kenyang ngerasain galaknya rpm atas cbr 150 , ada yg mau minjemin gak hahaha
harusnya yg Repsol edition paling murah, bukan paling mahal: soalnya dapet tambahan sponsor 😉
numpang lapak gan :
motorekblog.com/byson-futuristik-ala-balu-oto-work/
warna CBR ini dah diaplikasi duluan di Kanada and eropa ini produk global, tanya siapa duluan yg item???
cbr genre nya “racing” ko d kasih wajah sport turing vfr 1200 cmiiw
ehh matic-bebek malah d kasih wajah cbr 600,gmana nihh pihak honda ???
motor lemot d kasih muka garang,ehhh motor kencang nya d kasih muka kalem 😀
#cuma opini pribadi 😉
bagusan kawasaki fi..yg ini ga minat aaahhh…
Setelah ganti warna trus gue harus bilang WOW gitu??? Engak banget kalee
busyettt….ternyata pans boy HAJI MUHIDIN lagi arisan disini
*sambil nungguin trit honda beat mas iwb, yg disinyalir akan membuat pans boy HAJI MUHIDIN “sumringah” 😀
4 point yg merusak tampilan cbr 250
..1 bntuk lmpu yg sangat touring bukan dual keen pula
2 bentuk knalpot yg aneh mirip trompet membesar di akhir bner2 mrip trompet
3 dimensi tail / ekor dari pangkal sampai akhir trlalu gemuk tidak menyudut tegas dan runcing shingga makin terlihat kurang kadar menunggingnya . gk ad yg salah dg bntuk lampu n behel nya..hanya dimensinya yg kurang pas
4 yg mungkin sepele namun ckup brpngruh bgi org yg sangat mmprhtikan design..stang yg terlalu tinggi demi mngejar kenyamanan
.. sya kira yg btul2 blunder dari honda adlah msalah desain ni motor..bukan msalah dual atau single,abs atau injeksi..
n mnrut kbar bhwa R4 akan hadir 2 thun lgi sya kira it wktu yg ckup buat honda me remake new cbr 250 ..saat r4 kluar..BAAANG.. cbr pun langsung memukul ..spertinya konsep sport turing mnjdikan desain mtor ni jdi janggal untuk kdepanx gk ush pure sport buat aj konsep daily sport
Bagus sih,tapi kenapa harganya harus naik?kan cuma ganti warna?klo yg repsol naik sejuta ya wajar lha ini yg semua warna ikut2an naik.hadeh…… Anyway,klo cbr black silver mau ganti warna jd all black gampang kok,beli aja kit bodi belakangnya cbr 150,PnP kok di bodinya cbr 250.plus paint bagian yg dikelir silver di paint shopnya honda,paling jg total cost habisnya 500/600rb.ga sampe 2 juta
Sangar uyy….
yang sangar itu warna itemnya doank,fairingnya tetep aja keliatan jenong n monyong 😆
gimanapun juga tetep gantengan adeknya yang 150cc,
q dh ckp pny new cbr 150 aj…mantap bt jalan2
judule wiss medenii…
Sangaarrr…
Mesine katon kopong beda karo nin250fi
hasil data tes motorplus dengan menggunakan vericom-3000
Honda CBR 250
0-60kpj = 3,3 detik
0-100m = 6,54 detik (88kpj)
0-201m= 10,33 detik (106,5kpj)
New Ninja 250 fi
0-60kpj = 3,1 detik
0-100m = 6,27 detik (95,9kpj)
0-201m= 9,75 detik (117kpj)
yg jarak 402m ga ane tampilin krna tuk akselerasi bwah yg diprediksi CBR250 bakalan digdaya aja malah kebalik kenyataannya.
data yg ane tampilin ga ada yg ane rekayasa, murni dari pengetesan yg dilakukan motorplus.jd klo mau komplain, kemotor plus.
Manteeep….! dengan refreshment warna baru pada Honda CBR 250R ini mampu memenuhi keinginan konsumen pecinta motor sport premium ditanah air.
57. tiger26 – September 29, 2012
smoga kelak bs kbeli nih motor 😉
……………………………………………………………………………………
smoga om bisa nginden. 😉
btw kemana aja ne ngga keliatan om 😀
61. joko – September 29, 2012
kutangers pada diem karena jagoannya sejagat raya juga dicat item, parahnya pake cat item doff pula, cat paling murah se alam semesta
======================================================
cat item doff murah????? dpt data dari mana nech…en item doff kayak apa dulu….
76. hopeless – September 29, 2012
hasil data tes motorplus dengan menggunakan vericom-3000
Honda CBR 250
0-60kpj = 3,3 detik
0-100m = 6,54 detik (88kpj)
0-201m= 10,33 detik (106,5kpj)
New Ninja 250 fi
0-60kpj = 3,1 detik
0-100m = 6,27 detik (95,9kpj)
0-201m= 9,75 detik (117kpj)
yg jarak 402m ga ane tampilin krna tuk akselerasi bwah yg diprediksi CBR250 bakalan digdaya aja malah kebalik kenyataannya.
data yg ane tampilin ga ada yg ane rekayasa, murni dari pengetesan yg dilakukan motorplus.jd klo mau komplain, kemotor plus.
===
well, semestinya kalo bisa ditampilin yg 402, siapa tau……di 201mtr ke atas malah makin kencang…………krn di titik ini para fbhonprett teriak berbacot kosong buat nambah power.
Pernah liat motor ini diganti knalpotnya diganti knalpot racing full spek dijalanan…sayang suaranya sember khas Tiger bore up… Parahnya lagi saat tes top speed …dgn mudah Ninin 150RR gw, lewatin cukup pake shift gear ke 4 aja… Makanya para owner CBR pada respek ke owner Ninin series…entah yg 150 or 250… Kan ketahuan sapa motor yg paling punya wibawa utk genre light sport…
block pake sticker rebes
klo mau moncer ne CBR,
klo0 iklan make ceribele klo ngga agnes dijamin ms moncer kaya maticnya,
xixixixixixixixix
😆 😆 😆
80. jaos_konsumen biasa – September 29, 2012
well, semestinya kalo bisa ditampilin yg 402, siapa tau??di 201mtr ke atas malah makin kencang????krn di titik ini para fbhonprett teriak berbacot kosong buat nambah power.
============================================
itu nnt saja klo msh pada blm kebuka matanya..
lgpla ane cm pngn ngasih tau bhwa tuk merasakan sensasi performa ninja 250r ga perlu jalanan panjang sampai ke akherat. jalanan dalam kota yg biasanya hny “senggang” 201m juga bisa merasakannya kok.apalgi klo treknya panjang sampai ke akherat?
84. hopeless – September 29, 2012
80. jaos_konsumen biasa ? September 29, 2012
well, semestinya kalo bisa ditampilin yg 402, siapa tau??di 201mtr ke atas malah makin kencang????krn di titik ini para fbhonprett teriak berbacot kosong buat nambah power.
============================================
itu nnt saja klo msh pada blm kebuka matanya..
lgpla ane cm pngn ngasih tau bhwa tuk merasakan sensasi performa ninja 250r ga perlu jalanan panjang sampai ke akherat. jalanan dalam kota yg biasanya hny ?senggang? 201m juga bisa merasakannya kok.apalgi klo treknya panjang sampai ke akherat?
===
wah….siiip……ai tebak u pasti make n250 juga krn BENAR apa yg u tulis dan sesuai dgn SEMUA pengalaman pemakai n250.
(imho) mank yang item yang paling cocok buat CBR250. Warna lainnya agak gimana gitu 🙄
Kenapa warna baru bisa menaikkan harga jual CBR250?
A. Kesempatan menaikkan harga jual karena Ninja 250 juga naikin harga.
B. Kualitas catnya lebih baik dari CBR250 sebelumnya.
C. Kesempatan AHM untuk mengeruk keuntungan lebih besar
D. Biaya pengecatan yg lebih mahal.
E. Ternyata ada penambahan kualitas di part2nya baik di mesin, kaki2 n dkk
F. Jawaban lainnya
Tulung, adakah yg bs bantu jawab rasa penasaran ane kenapa bisa naik hingga 2 juta tuk CBR250 non abs dan 3 juta tuk CBR250 non abs repsol edition serta naik 2,6 juta tuk CBR250 C-ABS?
PCX 125 ke PCX150 naik tak lebih dari 2 juta…
Vartech 110 ke Vartech 125 bahkan tak ada kenaikan harga.
Lebih kerenan yang putih mas.
motoroda.wordpress.com/2012/09/29/penjualan-roda-dua-jepang-honda-menggila/
Warna sangat beralasan pada varian produk motor sport yang bertujuan untuk menghadirkan nuansa balap. karena sekarang lagi di gandrungi orang Indonesia, Honda paling bisa baca peluang. 🙂 orderdesign.wordpress.com
loh??? kata ef bi edge hitam itu warna downgrade??? cat murah katanya??? gimana sich ini??? 🙄
@bukan FB
lho kok… kalo gitu harga naik? berarti yang ngeruk untung gede itu?
😆
Setuju dah Warna Item bikin Kekar… tp wajib Juga HONDA bikin yg 2 Silinder
cakepan yg REPSOL dan TRi color kang.
yg item sama merah malah kurang garang
imho
87. hopeless – September 29, 2012
Kenapa warna baru bisa menaikkan harga jual CBR250?
A. Kesempatan menaikkan harga jual karena Ninja 250 juga naikin harga.
B. Kualitas catnya lebih baik dari CBR250 sebelumnya.
C. Kesempatan AHM untuk mengeruk keuntungan lebih besar
D. Biaya pengecatan yg lebih mahal.
E. Ternyata ada penambahan kualitas di part2nya baik di mesin, kaki2 n dkk
F. Jawaban lainnya
Tulung, adakah yg bs bantu jawab rasa penasaran ane kenapa bisa naik hingga 2 juta tuk CBR250 non abs dan 3 juta tuk CBR250 non abs repsol edition serta naik 2,6 juta tuk CBR250 C-ABS?
PCX 125 ke PCX150 naik tak lebih dari 2 juta?
Vartech 110 ke Vartech 125 bahkan tak ada kenaikan harga.
==========================================
Point C lebih tepat, karena untungnya kurang bro melihat selisih NJKB dan harga jual pasaran paling sedikit dari Ninja 250 maupun inazuma
lebih keren scouzy yg ambles itu la. why? krn scouzy adalah mtr terkeren sedunia kata rekan2 ai jaos roy miko dkk. oke? yes.
sambal yamahurt
85. jaos_konsumen biasa – September 29, 2012
84. hopeless ? September 29, 2012
80. jaos_konsumen biasa ? September 29, 2012
well, semestinya kalo bisa ditampilin yg 402, siapa tau??di 201mtr ke atas malah makin kencang????krn di titik ini para fbhonprett teriak berbacot kosong buat nambah power.
============================================
itu nnt saja klo msh pada blm kebuka matanya..
lgpla ane cm pngn ngasih tau bhwa tuk merasakan sensasi performa ninja 250r ga perlu jalanan panjang sampai ke akherat. jalanan dalam kota yg biasanya hny ?senggang? 201m juga bisa merasakannya kok.apalgi klo treknya panjang sampai ke akherat?
===
wah?.siiip??ai tebak u pasti make n250 juga krn BENAR apa yg u tulis dan sesuai dgn SEMUA pengalaman pemakai n250.
============================================
Ya iyalah ninja 250 fi lebih unggul dari pada cbr ini, lha wong harganya lebih mahal. ngapain dibanding – bandingin? “ono rego ono rupo”. Kalo performanya sama ya rugi lah yang beli ninja. Jd cbr tetep aja banyak yang mau beli karena lebih ngirit bensin nya, spare part nya, angsuran nya kl yg kredit. Jd balik lg ke selera & kemampuan konsumen.