iklan iwb
Home Otomotif Suzuki…harusnya berkaca pada kesuksesan mbah buyutnya!!

Suzuki…harusnya berkaca pada kesuksesan mbah buyutnya!!

Generasi muda adalah tumpuan harapan kehidupan. Dalam prakteknya….ketika penerus mampu berkarya serta berinovasi lebih tajam, maka kebesaranlah yang bakal direngkuh. Sebaliknya, jika malas tanpa sudi belajar serta berusaha mengikuti era….dipastikan kematian hanya tinggal menunggu waktu. Dan inilah yang IWB takutkan terhadap Suzuki…..

Dulu….masa 1990an, tidak satupun yang berani meremehkan pabrikan S. Mesin kencang dan bandel adalah kekuatan yang dijual rata-rata produk Suzuki. Kenapa? Dibanding Yamaha, kendati sama-sama 2tak, mesin Suzuki lebih tahan panas. IWB pernah geber-geberan nunggang Crystal Tune melawan Yamaha FIZR keluar kota. Jalan lurus bebas hambatan membuat adrenalin terpacu untuk memuntir gas hingga mentok. FIZR yang awalnya beringas ngacir didepan…terlihat kedodoran setelah melahap jarak tempuh diatas 10KM speed konstan 110km/jam. Siitik bahkan sampai mengebulkan asap kendati dibawa berhenti. Takut terjadi kenapa-kenapa, IWB samperin untuk menanyakan kondisi tunggangan…siowner hanya senyum kecut..” Overheat mz…minta istirahat..” Ujarnya singkat. Doi kayaknya sudah hafal betul dengan kondisi tunggangan. Padahal siSuzi tetap enak aja dipakai. Karakter serta ciri khas tersebut ternyata juga dibawa keproduk sport seperti RX-King, RXZ ataupun RZR. Sebaliknya, Suzuki tidak!.

Apa yang terjadi diatas adalah salah satu contoh fakta realita dilapangan. Dan jebule memang itulah perbedaan karakter produk S vs Y sebagai produsen penghasil engine 2 tak. Berkecimpung didunia roda dua membuat IWB melek….bahwa secara standar engine S lebih tahan panas. Boleh saja sama-sama berteknologi air cooled, namun ketika digeber untuk jarak jauh….performa engine jarang ngedrop. Mau RGR, Crystal, RC100, Tornado, ataupun Satria 120….tetap eces tanpa keluhan. Semuanya makin sempurna dibungkus dengan desain yang selalu uptodate, fresh mengikuti selera pasar. Sayang era telah berubah. Suzuki makin tenggelam ditelan jaman….

Seiring miskinnya inovasi sejak 2011, motorsport mereka sudah seperti mati suri. Sementara Yamaha, sang kompetitor dekat terus berbenah. Keuletan, inovasi, peningkatan 3S plus produk mumpuni melambungkan market share garputala. Pasar motorsport juga digarap secara serius. Hasilnya…Suzuki kini bukan lawan YIMM. Kedua perseruan mereka tidak imbang sejak era 4 tak. Suzuki tidak lagi disebut sang macan yang ditakuti oleh Yamaha. Boro-boro melirik keVixion, mempertahankan market share motorsport dari gerogotan pabrikan non Jepang aja terseok-seok…

Produk sport nyaris tanpa suara. Grup Indomobil sibuk ngurusi segmen matic serta bebek berharap mendapatkan empuknya kue market share. Orientasi mereka hanya ingin mendapatkan keuntungan tanpa sudi membangun image yang telah rapuh. Ketajaman serta inovasi tiada henti yang dipegang kakek buyutnya sebagai falsafah slogan perusahaan dikubur tidak sudi ditoleh lagi. Sisi positif era lama nyaris tidak diendus dan kekeh dengan kemauan sendiri. Pelajari market, analisa, dengarkan suara konsumen kemudian follow up, itu yang seharusnya dilakukan….

Last…ancang-ancang membawa Inazuma jujur belum cukup membuat kita yakin Suzuki bangkit. Positioning-nya yang sangat segmented dengan banderol nempel Ninja serta CBR series disinyalir bakal menyulitkan penetrasi kepasar. Boleh saja bike purpose beda, tapi kita tidak bisa tutup mata bahwa secara market, golongan tersebut sangat kecil. Coba mzbro bayangkan…seandainya tidak ada Satria FU 150, eksistensi pabrikan Jepang tersebut mungkin hanya pemanis ditengah pertempuran dua pabrikan besar lain. Dan bukan menakuti, jika kondisi tetap dipelihara seperti ini….genk ijo serta pabrikan India bisa saja melengserkan posisinya. Semua hanya masalah waktu….(Iwb)

228 COMMENTS

  1. well, ai dulu punya suzy crystal tune. Cuma krn inreyen pelan2 ikut manual book, ai merasa suzy crystal ai masih kurang dari semestinya, tapi soal selapselip, ai berani lawan f-1zr, gak kalah.

    dibanding ymh f1zr yg kemudian sempat ai jg punya, crystal tune lebih mantap handlingnya.

    suzy rgr juga selain kuat akselnya, tahan banting buat turing 4 jam-an..

    hope suzy keluarin sprot macam inazuma jgn pake acara malu2…

  2. Skarang kan udah ganti management tuh sejak pak Paulus hengkang, taun dpan jg adik si FU bkal brojol, moga taun dpan jd pembuktian pabrikan berlogo “S” ini

  3. @chaos – yamahurt – fby paling cerdas diantara fby
    well, akhirnya ymh punya si penyembahnya jg si chaos ini. Hahahah
    u gila, udah nyembah2 merk eh… ngibul ngaku punya rekan2 fby pula. Kasihan………masih kesepian blm ada kawan sama2 penymbah berhala.

    cnth ai ini, bukan penyembah berhala merk tapi punya rekan2 fbhonpreet yg ai suka pentungin.

    sambal one hurt

  4. bila teman sejawatnya memilih untuk menjadi lebih baik, maka Suzuki justru sebaliknya. ada ap gerangan..??
    tahun 70-an Suzuki n Kawasaki adalah jawaranya..

  5. suzuki jadul “inovasi tiada henti”
    suzuki sekarang “sori coy lagi berhenti ber inovasi,lagi ngurusin inden ertiga” :mrgreen:

  6. @jaos_one heart_fbh paling cerdas dari semua fbh
    masakkan u dah lupa dulu brojol bareng sama ai. u kan yg ngajarin ai utk sembah scouzy yg sok ceper itu. u pernah ceramah ke ai dan rekan2 kita sales fby, ni scouzy adalah motor paling perfect, titisan motor prototipe m1. u pernah sebut2 ni scouzy sock nya turun krn telah diperhitungkan oleh engineer2 yamaka. u pernah bilang jg ke ai bahwa scouzy = ultimate cornering machine = m1. rider scouzy = rider m1 = titisan george lawrence. masakkan kau lupa? kita sodara kembar. u understand? yes dong

    sambal yamahurt

  7. 58. klingon z1 – September 9, 2012

    suzuki jadul ?inovasi tiada henti?
    suzuki sekarang ?sori coy lagi berhenti ber inovasi,lagi ngurusin inden ertiga? :mrgreen:

    ………………………………………………………………………………………………

    inovasi coyyy,,
    :mrgreen:

    masak motor sport batangan( suzi thunder) datampolin mesin bebek 125cc,
    malah bebek ditampolin mesin sprot batangan 150ccDOHC(fu)
    bukannya kbalik tuh,
    atau salah satu inovasi kah???
    🙂

  8. jangan komporin suzi buat bangkit donk pak lek

    lha kalo suzi bangkit entar pabrikan saya bekerja, yahomo gimana donk nasibnya..udah ketar ketir gini

  9. @ciaaaaaaa
    inovasi coyyy,, masak motor sport batangan( suzi
    thunder) datampolin mesin bebek
    125cc,
    malah bebek ditampolin mesin sprot
    batangan 150ccDOHC(fu)
    bukannya kbalik tuh, atau salah satu inovasi kah???
    ——————–
    Itu mah Inovasi keblinger bro :mrgreen: thunder mah lawan jagoan fbh (cs1) udh pasti megap megap tuh 😀

  10. ai rasa, ini salah petinggi suzy yg bodo dan tidak melihat situasi.. sebagaimana ai liat para petinggi suzy ini mulai tambah parah stupid nya. why? karena suzy punya resource yg bagus. kalo saja mesin fxr dijadikan injeksi dan ditempelkan ke motor sport naked, alamak…. bisa habis tu kue motor sport yamaka. Ingat, yg dilawan ini motor sohc overstroke yamaka, se juelek apa pun speknya tetep laku.. apa gak ngeri tuh?

    mestinya suzy bersikap realistis, bhw si penipu yamaka pasti maen keroyokan dgn berbagai variasi abal2 sprotnya… jadi harus tau gmn memberantas cara busuk & tipu2 yamaka

    ini penting spy jalan raya gak penuh dgn mtr sprot spek bebek alias sohc overstroke. u understand? yes dong

    sambal yamahurt

  11. 32. newww – September 9, 2012
    maap newbi ini..

    Arti dr CMIIW n IMHO apa ya???

    Hhe

    ======================================================

    CMIIW (Cendol Me If I’m Wrong)

    IMHO (Injih Meniko Hunek-Hunek kulO)

    😀

  12. @chaos b*go
    ane dulu make fizR pe 2 tipe selama 7thn g pernah overheat padahal sering keluar kota mainnya 60 pe 70 km pp, paling seneng ledekin gl pro dilintas sumatra tau kan ente lintas sumatra tikungan tajam plus tanjakan klenger tuh gl ma tigong, jd klo bc yg cerdas

  13. inget dulu jaman abg. Pake crystal tune 92 stndar. Geber dpan dpr/mpr bs tmbus 130km/jam…panjaaang bner napasnya mas….. Tp emang ni mtor lbh doyan nenggak premium dibnding force1.

  14. lahh kalo suzuki, kawasaki, bajaj, tvs dsb bangkit n maju, yg keteter pasti yg jadi nomor satu disini.
    coz yamaha melarat yang pabrikan suling aja bisa ngerecokin n bikin mangkel si numero one.

    *salam fbhansip!

  15. sebenarnya kasihan juga lihat pabrikan melarat kek yamaha head to head dengan pabrikan kaya raya kek honda.
    dana gak imbang bikin yamaha katanya makin nyungsep n mau bangkrut!
    tp realitanya ya begitu, disini yamaha cuma bisa jadi no.2 n skrg ini cuma yamaha sendirian yg bisa ngerecokin honda.
    kalo honda udah dari dulu di atas angin n gak ada lawan!

    *gue koment realistis gini, pasti si buta tetep melintir!
    😀

  16. suka or g suka pelopor desain bebek nungging body nyatu ya suzi crystal br ymh nyusul dg alfa hondut msh bertahan datar2 aje pake grand

  17. sibuta fbhansip gak kreatif, cuma bisa plagiat nickname n koment non fbhansip.

    *yg ngerasa silahkan nyolot!

  18. @kho14
    justru honda grand itu malah paling bagus om,kalo saya disuruh milih grand,supra X/125,blade,revo,bahkan CS1.saya mending milih grand. . . . .

    mesin bandel,kuat nanjak,irit beneran,sparepart tiap bengkel pasti punya,cuman tebeng(sayap) depan pasti tak copot,soal’e mau baru ato lama pasti gemetar 😀

  19. PENGUMUMAN

    Sekarang setiap pembelian motor honda, anda akan mendapat tambahan bonus yang berupa :
    1. Setiap pembelian tipe bebek dan matik : sealant
    2. Setiap pembelian tipe sport : sabun.

    Demikian, harap maklum

  20. betull banget suhu..!!
    kalo gak ada FU bisa amblass tuh Suzuki di mata masyarakat Indonesia, sekarang aja Kawasaki dan Bajaj Pulsar udah berani “gila-gilaan” dengan produknya.. Suzuki, mana lagi??
    Lengah dikit LIBASSS..
    1. Yamaha
    2. Honda
    3. Kawasaki (my fave brand)
    4. Bajaj Pulsar (my fave brand)
    5. Suzuki
    6. TVS…
    CMIIW ah.. 😀

  21. Yap, onderdil mahal + jaringan 3S yg makin lama makin sedikit pun memperparah kondisi pabrikan S…. What happen with you Suzuki?

  22. @kazeRider

    ati2 ente tulis yamaha pertama ntar ente dikira fby loch ama ef bi edge!!! mana terima dia urutan seperti itu!!! 😆

    maunya si ef bi edge tuch urutan seperti ini :
    1. Handongo
    2. Handongo
    3. Handongo
    4. Handongo
    5. Handongo
    6. Handongo
    .
    .
    .
    1000. yamaha

    ntar keluar lagi bahasa2 sales mereka!!! 😆

  23. gk akan sampai bangkrut ko walau hanya sebagai pemanis juga. masih banyak sekali dana yg bisa dialirkan dari cabang2 perusahaan2 suzuki diluar negeri sana, termasuk juga perusahaan patungannya dengan berbagai ATPM eropa serta asia. sportbikenya saja sampai saat ini masih tetap yg paling laku dan paling bervalue for money. 😀

  24. 69. kho14 – September 9, 2012

    @chaos cerdas
    bla..bla..bla.. utk mempersingkat komen

    well, ai dulu juga pernah punya yamaka yzr-f1 titisan yzr500 itu.. tapi ai tak begitu suka? why? krn bebal sekali larinya, vibrasi nya jg ai rasakan sampai ke ubun2. tapi ai lebih suka nsr sp punya ai dulu. meskipun belum ai tuning rc valve nya sudah seperti dijambak jin. tapi ai tidak suka tuning2 la, krn selain memperpendek umur, ai jg satu prinsip dgn petinggi yamaka, “mau ngebut dimana sih?” hahaha…

    sambal yamahurt

  25. @bukan FB
    wkwkwkwk….
    malah kalo bisa, merek non honda hilang dari muka bumi atau semua brand ditemplokin stiker one heart!

    *sambil ngelirik sibuta yg malu2 mau koment! (kalo ngerasa, jgn malu2 komen yahh!)

  26. yang bego tuh ya para fb homo(ampe ngaku bukan fb)

    ngakunya sih ujung2nya nyolot ke honda

    *bahas suzi ma homo nyolot honda, lagi keblinger ya

    salam semakin didepan(blundernya)

  27. @qwerty

    visi misi ef bi edge aka sales hansipdongo ntuh membangkrutkan pabrikan lain!!! dia ga seneng kalo ada pabrikan lain bisa bikin produk berkualitas!!! 😆

  28. ada sales handongo ngamuk tuch nicknya jongos!!! ga terima dia ada non fb nyang menghina handongo!!! siapa suruh ente2 songong orang kasi kritik ke AHM ef bi edge aka sales handongo nyang ngamuk2!!! 😆

  29. @Jongos sohc overstroke suueekseeh

    bukan cuma keblinger doank!!!!!!
    ampe ketularan penyakit eko pek*k ama dion bl*’*n!!!!!!

    kaga percaya?????
    tanya aja ama fby maho!!!!!!

    *salam raja SOHC overstroke
    SOHC overstroke is seeeeekseeeeeh

  30. 72. tazz – September 9, 2012

    @iwb
    overhead opo overheat???????

    cuk, komen sampe segini g ada yg ngingetin..

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    komeng no 18 udah ngingetin koq!!! komeng ampe segini ga ada nyang baca!!! 🙄

  31. ai cuma mau mengingatkan ke rekan2 ai sesama fby, tak baik la berbacot ria soal merk tetangga getar. krn merk sembahan kita juga getar2. u gak liat yamaka jupi manggut2 lampunya? ini bukan gosip murahan ala ibu2 kontrakan. ini fakta cui. ai melihat sendiri dgn mata ai n’ jumlahnya ada buaannyak. gila gak tuh?

    ai juga sempat liat mio titisan m1 pit stop di lampu merah, spionnya goyang disco.. ai pikir lagi ada dugem siang bolong. gak taunya yamaka juga punya fitur goyang disco..
    klo punya fitur goyang disco atau dombret mbok ya mesti diumumkan secara luas lah di blog2, jangan merk tetangga doang yg u bacot.
    so buat rekan2 ai yg suka berbacot ria soal getaran mistis, ai harap jangan diulangi lagi. masakkan semut diseberang lautan terlihat tapi gajah di depan mata tak terlihat. oke? yes dooong

    sambal yamahurt

  32. kasian suzuki padahal kan pelopor bebek double diskbrake, body nungging, bebek gear 6 (zamannya satria) dan bebek2 super lainnya kan suzuki, malah mo tenggelem ntah kemana 🙁

  33. suzuki oh suzuki, piye to kwe kie 🙁

    mbok FXR diproduksi meneh, insyaAllah sugih wes 🙂

    zulfauzi.blogspot.com/2012/09/jebulane-rocker-arm-cbr-250-sudah-ada.html

  34. masih inget lubang oli sampingnya bersebelahan ama lubang bensin…

    RGR mantaaap!
    suaranya khas banget si RGR

    Jring jring jring….jring jring jring…
    jaman segono tiap pulang sekolah langsung belah mesinya hehe…

    gosok teruus!!

    RGR emang sesuatu bgt…!

Comments are closed.

Exit mobile version