Dilihat : 5,745

Bro dan sis sekalian……menyambung artikel review singkat tes ride Honda CBR150R, tidak puas rasanya jika kita belum menggali akurasi speedometer? bawaan. Maklum…..sudah rahasia umum kalibrasi penunjuk kecepatan antar merk berbeda. Ada yang menambah 10%…bahkan tidak jarang sampai melenceng 15%. Tujuan memang positif…untuk safety reason. Hanya saja, jika terlalu lebay kadangkala membuat kita merasa tidak nyaman. So……seberapa akurat speedo digital CBR150 FI vs GPS? Mari kita intip sama-sama……..

Perlengkapan yang IWB gunakan persis seperti pengetesan motor lain sebelumnya yaitu aplikasi Runtastic yang diintegrasikan dengan perangkat BB. Hal ini tentu saja bukannya tanpa alasan yakni agar kita bisa membandingkan secara langsung dengan kuda besi yang pernah IWB tes. Sejauh ini…record paling akurat melawan GPS Runtastic dipegang oleh Yamaha Byson serta TVS Apache (speed diatas 110km/jam penyimpangan pada kisaran 7-8%). Sementara yang paling besar penyimpangannya dipegang oleh Kawasaki Ninja 150L (kisaran 20%) dengan kecepatan plus minus sama. Nah…sebagai pendatang baru motorsport fairing Honda yang dibekali speedo digital, kehadiran CBR150R FI mengusik IWB untuk melakukan komparasi dilapangan. Dan inilah hasilnya….

iklan iwb
Kecepatan speedometer 60km/jam CBR150R setara dengan 58,7 GPS

Runtastic start, indikator berwarna hijau tanda GPS connecting…..recording dan motor mulai melaju pelan. Kecepatan sengaja dipanteng mentok 60km/jam on speedometer. Setelah dirasa cukup….menepi ditempat aman, merogoh saku….ngintip layar BB, hasilnya 58,7km/jam. Hhhmm….nyaris akurat. Saving dan tes kedua dilanjutkan. Mengulang prosedur awal….kali ini siDOHC engine IWB geber pada kecepatan 90km/jam on speedo. Stabil pada angka yang disebutkan….melibas jalanan lurus nan lancar, tidak menunggu lama berteduh dipinggir trotoar guna mengintip recording GPS. IWB serasa tidak percaya. Yup, display tertera angka 88,9km/jam. Koq nggak ada perubahan ya 😯 . Lazimnya semakin tinggi speed, penyimpangan makin besar. Tapi CBR injeksi tidak!!. Pabrikan tetap menjaga pada persentase identik. Karena penasaran, IWB bertekad menggali akurasi pada kecepatan yang lebih tinggi…..

Trending
KTM berharap Valentino Rossi ngelirik mereka, lhooo ?

Speedometer 90km/jam CBR150R setara dengan 88,9km/jam GPS

Mbetot gas masuk gear 4 upshift ke-5 menuju final gear 6, terus digeber…..IWB panteng pada kecepatan 133km/jam. Bukan hal mudah menjaga speed stagnan pada kisaran yang IWB sebutkan. Deru angin terasa kencang menerpa helm serta badan…..tapi inilah kelebihan fairing bike, anteng tidak ada gejala goyang membuat proses komparasi berjalan santai. Setelah sekitar 2 km…..close throttle, tuas rem ditarik….pelan-pelan minggir ditempat aman. Merogoh saku…stop recording GPS, dan hasilnya??…makin mengagetkan brosis 😯 . Diluar dugaan, display GPS tertera angka 130.5km/jam. Ediannn tenan!! 😕 . Penyimpangan tetap minim kendati pada kecepatan tinggi sekalipun. Artinya….kalibrasi speedometer bawaan Honda CBR150R FI nyaris akurat ketika disandingkan GPS Runtastic pada rentang low ataupun high speed. Maka….jika dikalkulasi, ketimpangan tidak melebihi 2%, record tersendiri yang membuat IWB sempat terbengong-bengong…….

Last….tidak diragukan penunjuk kecepatan Honda CBR150R on speedo hampir sama dengan GPS. So….jika sampeyan melaju diatas jok motor berbanderol 34jutaan tersebut, kudu lebih ekstra hati-hati sebab untuk ukuran kubikasi 150 4 tak, sensasi memang anteng dan menipu. Mesin senyap, jebule akurasi speedo nyaris 100% melawan GPS. Dadine lek pecicilan moro-moro…..duarrrr, entek ceritane :mrgreen: . Kemudian bagi motor lain, kayaknya butuh ekstra speed tuh untuk jejerin sifairing. Karena ketika CBR150R melaju 130km/jam….bisa jadi tunggangan sampeyan harus lari 140km/jam on speedo. Sebuah angka yang cukup berat dicapai motor 150cc 4 stroke standart. CBR150R?? Memang kencang beneran brosis…..(iwb)

Speed 133 km/jam speedometer CBR150R setara dengan 130.5km/jam GPS

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

601 COMMENTS

  2. @miko

    gw gak tw kalo si no 84 kelahiran taon berapa. tapi pastinya, kalo merasakan era kejayaan 2 tak gak bakal ngemeng begitu dia.

    NSR SP kejauhan sob, lawan Nova Dash dulu aja dah yang keturunan dari NSR SP.

    N250R 250cc 2 silinder DOHC vs Nova Dash 125cc 2 tak…

    😆

  4. 542. bukan FB – September 7, 2012
    ———————————————
    kl loe mao jingkrak jingkrak…gi dah sono..yg gw pertanyakan ke Elo dan sejenisnya…kenapa setiap ada artikel ttg honda…pasti larinya ke Tangki bocor ..mang gak ada yg laen apa ya BC nya…fakta is fakta .. semua dah tau kl tiger emang tangkinya tipis..tp masih ada yg mao beli..trus kenapa loe yg sewot…ato loe mau bilang ” yg beli yg bodoh, mau aja ditipu honda “…ini yg gak abis pikir …duit aing kumaha aing atuh…

  5. 552. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – September 7, 2012

    @miko

    gw gak tw kalo si no 84 kelahiran taon berapa. tapi pastinya, kalo merasakan era kejayaan 2 tak gak bakal ngemeng begitu dia.

    NSR SP kejauhan sob, lawan Nova Dash dulu aja dah yang keturunan dari NSR SP.

    N250R 250cc 2 silinder DOHC vs Nova Dash 125cc 2 tak?
    😆
    —————————————–
    seinget ane nova 125 dash powernya 24 dk…tapi beratnya cuma seiprit..ngaciiirrr pastinya.
    masih inget dulu momo harmono bawa nova dash 125 di kenjeran..wek gila larinya…3- 4 lap di depan terus…tapi tiba2 ada kendala…n berhenti…
    seumur2 baru kali ini liat momo bawa nova dash!

    pokoke sangaaar!!!

    apalagi nova 125 besutan Direck..waahh maut!

  6. dulu ane paling demen keliling sirkuit klo kelas underbone tune up dimulai…bawa handycam…sayang rekamanya udah gak tauk kemana…apalagi handycamnya.
    mulai dr munculnya wawan hermawan bawa NSR putih di SCTV, sampe inter birunya Hokky n Ade ane rekam semua…
    klo gak salah norick abe waktu nyemplak caltex yamaha juga ane rekam…waktu itu dia bawa yamaha 125 z… ikutan final underbone 110 cc trus gubrak ama topan (sidoarjo) klo gak salah inget. yg jelas di tikungan terakir menjelang trek lurus kenjeran!

    kalo skrg mo rekam rasanya kok kurang sadis ya, hehehe… emang suara dua tak underbone kejem bgt…percis TZ125…
    coba kalo gak jamuran udah ane upload di youtube…nyeseeel kenapa gak ane rawat itu kaset 8 mmnya… 🙁

  7. @miko

    beratnya gak lebih dari 110kg dengan power 24dk udah ueeedaannnn… akira aja keok n 125z nya Yamaha…

    redline bisa 13rb rpm + top speed nyampe ke 160 mah cincai… super cuepettt…. akira aja kurang dari 30 detik apalg dash…

    beda nya balapan dulu ama sekarng ya suara nya termasuk…
    bunyi mesin n knalpot pas narik itu lho….

    makanya kadang kalo dijalan agak lengang gw narik gas agak dalem…

    inget2 masa jaya nya dulu… 😆
    itu juga diuber2 ama FU n batangan 4 tak terus…
    pernah gw coba trek 2km lawan jupe z korekan flying start di MM2100. pertama ai ketinggalan 20m, terus merambat naik sampai 1.5km… posisi ane persis di buntut dia… menjelang 2km posisi ai sudah side to side ama jupe burhan korekan… bedanya… ketika dia n ai gas nya udah abis speed nya stagnan tapi si tornado masih nyundul ban depannya… terus ampe side to side…

    enaknya make 2 tak over bore pula…

    😆

  8. gw baca dari koment pertama ampe komentar terakhir, lucu yah, nyari musuh cuma gara2 merek… dibayar berapa lo semua sama pabrikan ampe berani mati segala?? wkwkwkwkwk ngakak asli.. ini ngebahas spido meter cbr 150, kaga ada hub nye ama tiger, vixion atawa mesin 2 tak lah, apalgi ama ninin 250,, jelas cbr beda spek ama vixion, SOHC lawan DOHC… bukan kah itu gak sebanding?mau bandingin harga?silahkan lawan yang harga sebanding, ampe bawa2 UUD dan karyawan tetap lagi.. wkwkwkwkwk

    kalau mau membandingkan merek untuk kepentingan calon pembeli, itu wajar2 ajah.. tapi kalo udah ampe kaya gini sih udah kekanak2an.. gak heran kalo bangsa ini mudah di adu domba,,, wkwkwkwkwk…

    ampe bawa2 pendidikan lagi??!! asli ngakak lucu liat lo semua… wkwkwkwk…

    gw udah pake new cbr 150 selama 17rb kilo, dan selama itu pula gw cuma mau koment, lo bakalan dapet sesuai ama yang lo bayar.. gak fair banget kalo vixi dibandingin ama cbr.. jelas orang2 brand minded pasti sakit hati.. dan orang2 yang biasa pake cibi kaya gw jelas ngerasa gak fair lahh.. kaya gw yang gak rela motor gw disamain ama motor sohc… 🙂

    yang suka produknya yaa beli, gak suka yaa jangan beli.. gitu aja kok repot.. kalo lo dikasih motornya ato pabriknya punya bapak lu sih pantes lu bela abis2an tu motor… hahahahaha…

    akhir kata mending udah pada damai aja lah, masa cuma gara2 kaya gini pada ribut…

    salam damai,

  9. @561

    ada harga ada rupa… untuk kelas 150cc 4 tak, CBR kenceng… dan kualitas pun berada pada level Honda Global…

    cuma ya FB Kutang mw nya nyamain ama piksen yang jelas berbeda level nya…

    dan anehnya gak ada Kutangers yang berani membandingkan antara NMP vs Piksen

    😆

  10. 559. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – September 7, 2012
    @561

    ada harga ada rupa? untuk kelas 150cc 4 tak, CBR kenceng? dan kualitas pun berada pada level Honda Global?

    cuma ya FB Kutang mw nya nyamain ama piksen yang jelas berbeda level nya?

    dan anehnya gak ada Kutangers yang berani membandingkan antara NMP vs Piksen

    ======================================================

    nah harusnya NMP bisa dibandingkan ama vixion, sama2 spek touring jalanan, sama2 sohc, dan sama2 stang lebarrrrrrrr… cari kelemahan NMP, yaitu klep masih dua, belum radiator, masih karbu pulak tapi udah 160cc..

    nah, dibalik kelemahan itu pasti dong ada kelebihan?? disitu kita cari mana yang positif dan negatif di kedua motor tersebut sehingga kita jadi mengedukasi secara baik kepada calon pembeli motor sekelas..

    inget gak IRS kelas 250 cc yang didominasi oleh cbr?? ninja 2 silinder rata2 kalah dengan cbr yang cuma single silinder… pasti ada kelebihan dan kekurangannya itu loh, tinggal lu liat mana yang sesuai ama kebutuhan dan keinginan lu..

    gw akuin motor cbr gw amsyong pas macet, mesin kasar, tarikan jadi ndut2an, tapi saat dapet jalan kosong, tetep aja tuh motor gw responsif… hehehe…

    adu debat boleh, tapi carilah data yang spesifik dan bisa dipertanggung jawabkan, jangan cuma modal asal bacot sana sini.. yang ada cuma bahan tertawaan para silent reader… wkwkwkwwk…

  11. motor impianku masbro dr dulu, tp msh nabung dikit lg baru bisa kebeli meski ada si teralis tetepan belinya cbr150 saza…..
    bravo cbr….

  12. @kolor ijo

    lach iya emang suka2 mau beli!!! tapi nyang aye heran aye kritik tangki bocor ke AHM koq ef bi edge nyang sewot n ngotot ga mau ngaku!!! wong kritik buat kebaikan koq yach!!! hayo gimana tuch??? 🙄

  15. btw ini mbahasnya apa…
    komenya kok pada ngalor ngidul
    mbahas spedo vs gps
    fb koplak….
    mbahe bilang
    “great product come with great attitude”
    ga percaya? time will tell

  16. CBR ada fitur sok ambles gak?
    ada fitur komstir oblak gak?
    ada fitur fuel pump bocor gak?
    ada fitur segitiga patah gak?

    pantesan aja gak laku. Masih cakepan klingon kemana2.
    Nuff said

  17. @4 tak: setuju ane ma ente bro, semakin cepat motor berakselerasi simpangan kecepatannya kemungkinan semakin besar karena GPS perlu waktu juga menyesuaikan apalagi gps pake satelit yang pasti ada jedanya.

  18. @Boy (Klingon wannabe – sok ambles edition)
    CBR ada fitur sok ambles gak?
    ada fitur komstir oblak gak?
    ada fitur fuel pump bocor gak?
    ada fitur segitiga patah gak?

    ———————————————
    lha scorpio ada fitur tangki bocor ga?
    ada fitur rantai berisik ga?
    ada fitur knalpot kropos ga?
    ada fitur sepul gosong ga?

    pantesan aja gak laku. masih cakep tigong kmana mana.

  19. Tapi sayang jualannya terlalu mahal coba kisaran 20 jutaan buat ngegeser tiger pasti laris manis.
    Dapet 133 km/h kira-kira berapa km bang iwan?
    Soalnya saya pernah make putaran bawahnya bisa dibilang lemot karena Torsi Maksimumnya 12,66 NM pada 8500 RPM.
    Butuh track yang panjang buat dapet top speed kayak bang Iwan.

  20. See..? spek tak boong lah.. Ai harap para pembaca mengerti cbr itu motor fairing 150cc terbaik.. ai juga mengisyarakatkan kpd pembaca, jikalau nanti ada motor bebek yg ngaku sprot fairing tapi masih sohc overstroke, jangan lah dibeli, meskipun rekan ai yg bekerja sbg sales yamaka melakukan cara tipu2.. hahaha… Oke? Yes..

    Sambal Yamahurt…

  21. ^ chaos fby yg patut dikasihani dan kesepian
    see………hari gini ngaku cbr150 sprot fairing terbaik? penipu la………MS aja masih tetap kalah dgn ninja 150 2 tak yg udah luama melintang …..hahahah. Masih mau ngibul?

    Ingat ai ini fbh, berhak bacot soal MS.

    sambal one hurt

  23. @jaos yg ngaku fbh tapi ditolak fbh
    hari gini bandingin motor 4 tak dgn 2 tak? stupid la… dari power & teknologi aja dah beda.. kalo mau bandingin ninka harusnya dengan nsr 150 la.. tak ada bagusnya tu ninka. jangan stupid lagi, oke? yes doong…

    ingat ai ini fby, berhak bacot mtr sprot

    sambal yamahurt

  24. yah masih aja dibahas 2 tak lawan 4 tak…..
    klo mw bandingin yang sejenis…

    2 Tak = Kawasaki Ninja 150RR / Yamaha TZM 150 / Honda NSR 150SP / Suzuki RG 150

    4 Tak = Kawasaki ?? / Yamaha R15 / Honda CBR 150 / Suzuki FXR 150.

    kenapa gak sekalian aja bandingin sama motor bebek….. kacau..

  27. ga usah bny cing cong, ane dah tes pake gps garmin.
    Top speed ninja 250 std 150 km/jam, ninja 150rr 148 km/jam, ninja 150r 141 km/jam, new cbr 130 km/jam. cbr old 125 km/jam
    Pulsar 200 118 km/jam, vixion 116 km/jam.
    Yg ga trima pasti ninja 150rr.. Emang faktanya begitu sy sendiri punya kq n top speed di spedometer emang mendekati 190 km/jam std tp di gps yo ga nyampe 150 km/jam.
    Dah deh ga usah so kenceng sendiri emang tenaga 30 hp mampunya ya cm segitu. Kecuali oprekan 40 hp dan ganti gir kecil percaya rr bisa tembus 165 km/jam gps jarak 2 km.
    Kl ngetes jgn pake runtastic, dijamin ga akurat..selisih 4-6% dari gps garmin

  28. harga ga pernah boongin..

    ni baru fakta:
    Agustus 2012, Honda kembali menunjukkan dominasinya dengan peningkatan pangsa pasar hingga 61,03%. Sebuah prestasi yang membuat grup Astra makin tidak terkejar sang rival?.

    si komeng mau bilang apa?

  29. Waww kg iwb diam2 brani kencang juga y,manteng mtornya,mtogp2013 gantiin aja tu si jorge,
    nilai positif bwat honda,.ymh kudunya super was pada,bisa2 sitralis vixn killr ,bnar2 bsa mlumat new vixion,ymaha kudu mrubh total jeroannya vixin,gnti yg super power,.di akui atwpun tdk.mtor kncang memang idaman stiap pmuda..gengsilah mtorny d ktakn lemot,gk isa lari,walopun fakta d jalanan pemakenya paling cuma 70-80kpj,tp punya mtor kncang mmang bngga,

  30. sudahlah jangan menjelek-jelekkan motor apa untungnya bagi kita,kita boleh mengkritik produksi manapun tapi jangan kebangetan.kalo mau beli ya beli kalo ndak mau beli ya udah.jangan dak kuat beli terus sirik menjelek jelekkan yang lain.saya sih dari dulu beli motor honda(dari supra x 100cc,vario cw,dan new cbr 150r),tapi saya dak pernah menjelek-jelekkan motor” yamaha,untuk apa jelek”motor lain,apa untungnya,nikmati aja motor yang ada,kita syukuri apa yang ada.

  33. Wah,,

    ternyata akselerasinya mantap juga tuuh,,

    untuk sekelas 150cc DOHC
    0 – 80km/jam cuma butuh 8 detik..
    0 – 100km/jam cuma butuh 11 detik..
    0 – 120km/jam cuma butuh 15 detik..
    0 – 130km/jam cuma butuh 18 detik..

    Ajiib deeh.. 😀

  35. PANTESAN SETIAP CBR Q ADU CEPAT SAMA VIXI
    DI KECEPATAN 120KPJ VIXI UDA GK NGEJER LAGI,,,
    PADAHAL DULU Q WKTU PAKE VIXI TOP SPEED NYA 120KPJ,,

    MMANG CBR150R JOSS…

  36. gan mau nanya nih, aku mau beli cbr 150 repsol edition, itu spedometernya ada panel pnunjuk gigi apa ga yah???soalnya digambar kyak ga ada,,trus pedal gigi cbr itu kya vixi apa cuma naik turun gigi di pedal depan ajah??
    maaf gan aku banyak nanya, ga tau motor soalnya..
    thanks..

  37. @rian
    klo cbr setau gw ga ada panel petunjuk gigi , nah klo pedal naikin turun giginya sama dengan vixi
    smga membantu gan 😀

  38. walau kenceng mas, tetep bukan lawan ninja 150 r. Pernh adu kog, bhkan cbr pnya temen uda pake knalpot racing. sya kasi poin dia 50 meter untuk betot gas duluan, trek nya cukup panjang hmpir 2 km.

    tapi tetep ninja sy dgn gmpang nyalip cbr itu. CBR Pnya temn sya itu top speed nya sekitar 157, prnh jg mas jadiin artikel di blog nya mas iwan dan ad video nya.

    tapi untuk dapet kecepatan segitu cukup lumayan lama buat cbr. Jdi walau ninin spido nya nyimpang, tapi kecepatan nya gak bohong.
    🙂

  39. sbnarnya meskipun 150 cc tp tenaga cukup mumpuni,..tp sayang,.ane mau beli terkendala bahan bakarnya,…di tempat ane blm ada pertamax mas iwan,….

  40. bener bgt…. ku juga pernah tes ndiri pakek gps untuk ninja rr memang cepet naiknya ke 185 kpj on spido kalau on gps 149 kpj berarti intinya gini walau speed gps hanya 149 kpj tp kan untuk mencapai kec. sgitu si ninja 150rr dpt dgn mudah meraihnya dlm sekian detik aja….tp acelerasi masih kalah ama ninja r yg notabene motor tnpa fairing sehingga hmbatan angin bs berkurang…..tp untuk cbr baik new atau old mungkin untuk mencapai top speed 149 kpj on spido butuh waktu agak lama dan trek agak panjang…..mesin juga beda 2 tak vs 4 tak…tahukan bedanya….tp kalau ada cbr standar yg bs ngimbangi ninja rr standar baik lurusan ataupun tikungan saya katakan wis gk mungkin…..kecuali cbr nya dh di oprek…atau motor rr nya lg demam, ataujokinya lagi flu ahahahaha…….tp kalau lawan vixion lama cbr pasti menang dh tes ndiri dl keadaan standar smua….tp untuk yg New vixion Lightning,,blum,,,,, tp kyke juga lbih unggul cbr deh secara harga gk booonggggg…….ya monggo di pikirkan lg….faktor joki jg bisa berpengaruh termasuk bobot….positif thiking aja jgn saling cela semua motor ada kelebihan dan kekurangan termasuk jokinya juga wkwkwkwkwkwk…..ada yg pandai maen gas,cornering dlll…gk usah gontok2 an…..

  41. Tolong Jangan salah kaprah mengenai perbandingan speedometer dengan GPS. Speedometer di buat memang ada regulasi dari pemerintah mengenai safety. jadi hampir di pastikan tidak akan pernah sama dengan GPS.
    Tiap motor memang berbeda-beda tingkat penyimpangannya. dan itu memang sudah di atur dalam undang-undangnya pemerintah. coba tanya sama produsen motor.
    mereka pasti tau.
    Jadi mau sampai kakek nenek pun pasti ngga ada yang sama.
    kecuali di kalibrasi dari awal saat pembuatan.
    Caranya mudah saja kalau mau kalibrasi. baik itu yang analog ataupun digital.

    Terima kasih

  42. Mantep bener bang IWB
    sya baru berani sampe 113 kpj..
    ga ada lahan buat ngebut di Tembalang, Semarang.
    hihihihihi….

  45. ? List Keakuratan Speedometer Sepeda Motor
    tmcblog.com/2014/07/30/list-keakuratan-speedometer-sepeda-motor/

« Older Comments

Comments are closed.