Disaat pabrikan lain memutar otak untuk saving cost dengan menggunakan jurus common part, Kawasaki sebagai pabrikan yang baru menelurkan Ninja 250 FI ternyata tidak tergiur mengikuti jejak teman-temannya. Berubahnya pengabut bahan bakar, diikuti perubahan fisik desain dan yang mengejutkan setelah IWB teliti satu persatu…..jebule buanyakkk part yang nyantol ditubuh Ninin injeksi juga berubah bentuk!!
Artinya…..cetakan pihak vendor juga ikut berubah. Geng ijo seperti mengesampingkan cost yang kudu mereka keluarkan untuk meracik ulang seluruh desain motor pararel engine. Bisa kita ambil contoh tabung suspensi depan. Tidak sudi mempertahankan versi lawas yang terkesan umum, desainer geng ijo merevisi sehingga kini lebih berkontur dan gagah. Menariknya….penampang pengikat kepala babi juga makin lebar. Praktis kekuatan sisi tersebut terdongkrak dengan sendirinya….
Yang kedua adalah foot step boncenger. Asumsi IWB, part mempunyai bentuk sama dibanding versi karbu. Ternyata tidak!!. Bagian tersebut juga dirombak untuk meraih keindahan desain secara maksimal. Generasi fuel injection menekuk kebelakang….lebih agresif serta enak dipandang mata. Kemudian foot peg rider depan. Nah…monggo sampeyan perhatikan secara jeli. Ora podo to?. Perbedaan semakin kuat tatkala mata digeser kearah knob tuas injakan kaki. Jika versi lawas dibekali karet, Ninin FI tidak!. Sepertinya desainer ingin meningkatkan nuansa sport tulen pada gen anyar. Dan hebatnya…it works dude!! 
Last…apa yang IWB paparkan diatas belum termasuk knalpot, pelk, speedometer, crak case engine, fairing, frame, fender dan seluruh kesatuan desain secara lengkap. Hanya satu yang bisa IWB ucapkan….dua jempol serta top markotop buat Kawasaki. Beginilah yang seharusnya pabrikan lakukan jika ingin menarik perhatian konsumen. All out….sebuah kata yang akan manis hasilnya jika diikuti. Facelift sudah tidak jaman brosis……yang cocok saat ini adalah all new. Ya nggak. Btw……berikut sekilas komparasi image Ninja 250R karbu vs Ninja 250 FI. Semoga bisa jadi gambaran sampeyan semua jika ingin meminang dikemudian hari. Maturnuwun….(iwb)
salam 5spit mencrett lawan 6spit,,,
@wkwkwk
lach emang dari sisi orang ke 3 ga boleh komeng yach??? ada aturan seseorang boleh / ga boleh komeng???
@mahmud
yach dari perspektif ente nyang gila merk sich ga minder!!! kalau aye nyang orang awam ga buta merk sich merasa minder banget aye digeber N250!!!
aye minder koq ente sewot??? 😆
201. nwd – September 4, 2012
salam 5spit mencrett lawan 6spit,,,
=====================================================
emang klo udah 6speed udah pasti menang mutlak ya om?!!
lah itu tiger udah 200cc 6speed pulak, tapi masih di kepretin ama bebek, smakin malu dong om!!… wkwkwkwkkwkw…
asik2 ada orang kayak mahmud nich nyang bikin aye demen nongkrong di sini!!! lumayan ada hiburan badut sakit hati!!!
202. bukan FB – September 4, 2012
lach emang dari sisi orang ke 3 ga boleh komeng yach??? ada aturan seseorang boleh / ga boleh komeng???
———————————————————————————
bole aja ane gak larang,
emng ane nulis ane ngelarang ente komen..?
188. bukan FB – September 4, 2012
@bdt
khan udah terbukti hukum alam CBR250 ditinggalkan!!! bahkan dari N250 karbu udah ditinggalkan!!! nyang pernah nyemplak CBR250 pasti tau bahwa memang N250Fi lebih baik!!!
———————–
so, artinya diskusi dah selesai bagi anda dan semua di sini.
nuff said
gerombolan FBeha kalap ngadepin satu orang…hahahaha
203. bukan FB – September 4, 2012
@mahmud
yach dari perspektif ente nyang gila merk sich ga minder!!! kalau aye nyang orang awam ga buta merk sich merasa minder banget aye digeber N250!!!
aye minder koq ente sewot??? 😆
——————-
ngehe lu !!… ternyata elu pecundang !!..kamfreettt….gede bacot doang lu !! ntar gw cari anak ninja 250fi, gw ajak bali…
salam 2silitnder keokk lawan 1silinder!
di IRS beda bobot 25 kilogram menang lawan ninja 250 aja bangga. dasar gila lo NWD.
@wkwkwk
nach ga dilarang khan??? so jelas perspektif aye sebagai orang ke 3 berhak komeng bila melihat ef bi edge berantem mukul angin atau bisa dibilang bacot pada tembok!!! khan luchu tuch jadi mesti di komengtari!!!
mau CBR kek,NINJA kek, pokoke tak bajak semua buat CB ane. wkwkwk. salam ngegas tiada batas!!!
205. bukan FB – September 4, 2012
asik2 ada orang kayak mahmud nich nyang bikin aye demen nongkrong di sini!!! lumayan ada hiburan badut sakit hati!!!
————————–
gw gak sakit hati, tapi kalo lu jual, gw beli…. elu anak ninja mana ?..
193. bukan FB – September 4, 2012
@bdt lagi
dulu aye penunggang CBR250!!! orang awam koq!!! temen2 aye penunggang CBR250 n N250 juga pada awam koq!!! mereka ga tau apa itu IRS tapi mahir dalam mendongkrak power mesin!!!
——————————————
ini aneh om,
org yg mahir dalam mendongkrak mesin itu bukan org awam om, ahli dan biasanya tau dunia balap dan bergelut dalam dunia balap.
org awam tuh umumnya ngak ngerti mesin apalgi mendongkrak mesin ,
kaya aku ini, ngak ngerti babarblas tentang mesin.
FBeha dibiarken pasti membusuk dengan sendirinya…hehehe…
209. mahmud – September 4, 2012
ati2 om anak ninja kalo bali pada swap engine krn gk pede pke mesin aslinya
bennythegreat.wordpress.com/2011/09/24/swap-engine-ninja-250-menjadi-500cc-parallel-twin/
@nwd
salam matic wanna be!!!
betewe CBR250 butuh regulasi untuk menutup inferiornya!!! any question???
Ahm> ni baru motor bagus.. Yimm> la nasib cbrmu gmn..? Ahm> lg nyungsep … tp biarin deh cm motor import… La u kok gak bikin 250 ? Yimm> mau seh, tapi kasihan ama loe.. Ntar Tambah nyungsep lg 250 loe… Ahm> makasih yimm .. wkwkwkwkwk
udahlah semua
damai damai
apapun yg baik kita ambil yg jelek kita buang
sudahi semua pertengkaran ini
(yg jelek ceboker ya buang aja hehehe)
mahmud=hoak
@bdt
mahir mendongkrak power harus nonton IRS yach??? kenapa mereka ga tau IRS??? karena mereka ga pengen tau!!! kenapa ga pengen tau??? karena ga tertarik!!! di race IRS ga ada khan bahas cara oprek mesin??? lagipula mereka lebih ke otodidak n belajar dari mekanik lain cara mendongkrak power!!! so??? judge ente tidak berdasar bahwa untuk mendongkrak mesin harus tau dunia balap nasional!!! justru nyang ga ngerti mesin kayak ente atau aye lebih tau soal race nasional atau internasional!!! any question???
218. bukan FB – September 4, 2012
salam matic wanna be!!!
betewe CBR250 butuh regulasi untuk menutup inferiornya!!! any question???
————————————————————————————–
smua balapan jg pake regulasi, di motoGP aja ducati paling gede CCnya, tapi ttep aja motornya gk kompetitif
Ahm> ada tips gak jualan motor semprot biar laku..? Yimm> ah gampang, u coba kasih fitur komstir oblak.. Tak jamin laku . Ahm> ow,padahal udah tak kasih fitur tangki bocor lo. wkwkwkwkwk
@mahmud
aye bukan anak ninja atau anak CBR!!! aye ngumpul ama anak2 campuran vixion, CBR150, CBR250, N250 karbu, CBR150 karbu, n ER6N (nyang ini jarang nampak)!!! ga ada tuch penunggang CBR250 nyang songong kayak ente!!!
Wuihhhh klo yg ini motor beneran… Yg lain???
219. ^?^ KOMPOR ^?^ ??? – September 4, 2012
Ahm> ni baru motor bagus.. Yimm> la nasib cbrmu gmn..? Ahm> lg nyungsep ? tp biarin deh cm motor import? La u kok gak bikin 250 ? Yimm> mau seh, tapi kasihan ama loe.. Ntar Tambah nyungsep lg 250 loe? Ahm> makasih yimm .. wkwkwkwkwk
====================================================
wakakakakakkakakakakakaka……… sumpah ane ngakak baca koment elu brow….wwkwkkwkwkwkwkwkw…. 😆
@wkwkwk
ente beli CBR250/N250Fi buat ajang balap??? kalau aye konsumen awam sich buat ditunggangin!!! efek lain yach buat gengsi n gaya!!! tapi jujur untuk gengsi n gaya CBR250 inferior banget!!! dari suara, nama, n tampilan CBR250 jelas inferior daripada N250Fi!!! any question???
223. wkwkwk – September 4, 2012
218. bukan FB ? September 4, 2012
salam matic wanna be!!!
betewe CBR250 butuh regulasi untuk menutup inferiornya!!! any question???
?????????????????????????????
smua balapan jg pake regulasi, di motoGP aja ducati paling gede CCnya, tapi ttep aja motornya gk kompetitif
——————————————————–
yak inilah gambaran FBeha pekok ducati di motogp dibilang CC nya paling gede…mas pekok kok ya kebangeten!
woii ada FBeha pekok woii ducati dibilang paling gede CCnya di motogp …olalah lee pekok kok nemen to le!
nach loch!!! si “wkwkwk” kena getok miko!!! mangkanya kalau ilmu masih seiprit jangan sok2an dech yach!!! khan kalau uda gini malu sendiri!!!
228. bukan FB – September 4, 2012
iye ane akuin ninja emng diatas segala galanya dibanding CBR 1 jantung, lawan 2 jantung, rupa ninja muka moge punya, you know lah sapa yg unggul,
tp ente gak usah berlebihan jg kali ngeritik CBRnya
@wkwkwk
mas skillmu rendah plisss…tau diri ya
hahahaha ducati di mototgp dibilang paling gede CCnya, dasar pekok…
@wkwkwk
noch liat dari awal siapa nyang bawa2 CBR??? aye da ingetin si NWD masi ngotot bawa2 CBR!!! yach sekalian aje dech keluarin uneg2 sebagai mantan penunggang CBR!!!
229. miko – September 4, 2012
223. wkwkwk ? September 4, 2012
218. bukan FB ? September 4, 2012
salam matic wanna be!!!
betewe CBR250 butuh regulasi untuk menutup inferiornya!!! any question???
?????????????????????????????
smua balapan jg pake regulasi, di motoGP aja ducati paling gede CCnya, tapi ttep aja motornya gk kompetitif
???????????????????
yak inilah gambaran FBeha pekok ducati di motogp dibilang CC nya paling gede?mas pekok kok ya kebangeten!
====================================================
bro Miko,.. ane mah udah gak heran, FB kutang kan cuma asal jeplak tok tapi ilmunya seupil…cuma si Jaos FBH yng paling cerdas..
231. bukan FB – September 4, 2012
nach loch!!! si ?wkwkwk? kena getok miko!!! mangkanya kalau ilmu masih seiprit jangan sok2an dech yach!!! khan kalau uda gini malu sendiri!!!
—————————————–
koment dari tadi kirain pinter ternyata dia cethek ilmunya…hehehe
well bro bukan FB, org pekok gak usah ditanggepin…
@miko
dijamin ga nongol lagi dech!!! udah kena getok fatal kayak iwak tempe langsong ga nongol2 lagi!!!
235. Crank90 – September 4, 2012
229. miko ? September 4, 2012
223. wkwkwk ? September 4, 2012
218. bukan FB ? September 4, 2012
salam matic wanna be!!!
betewe CBR250 butuh regulasi untuk menutup inferiornya!!! any question???
?????????????????????????????
smua balapan jg pake regulasi, di motoGP aja ducati paling gede CCnya, tapi ttep aja motornya gk kompetitif
???????????????????
yak inilah gambaran FBeha pekok ducati di motogp dibilang CC nya paling gede?mas pekok kok ya kebangeten!
====================================================
bro Miko,.. ane mah udah gak heran, FB kutang kan cuma asal jeplak tok tapi ilmunya seupil?cuma si Jaos FBH yng paling cerdas..
————————————
so pasti cuma Jaos FBH paling pinter n ane cuma angkat topi buat Jaos sang FBH…tapi ane ngenes liat skill FBeha yg cethek gini, si Jaos mau2nya nerima jadi anggotanya…
ini pasti ada yg gak bener di proses rekrutmen kutangerz hehehe…
@mas IWB
request artikel MS, lap,agustus………kasihan ini, rekan2 ai semakin habis kena pentung semua. Hope trit lap/MS bikin rekan2 ai bisa eksis untuk …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..dianalisa skill komennya, naik apa semakin merosot tambah gak cerdas.
hahahah
237. bukan FB – September 4, 2012
@miko
dijamin ga nongol lagi dech!!! udah kena getok fatal kayak iwak tempe langsong ga nongol2 lagi!!!
=====================================
mau nongol takut kena gethok lagi hehehe…
skill rendah kok brani2nya koment di blognya mas IWB
ilate bro (wkwkwk) kepleset. oalah,kok ada wong goblog bilang ducati di moto gp cc nya paling gede. sebelum ngetik tuh mbok ya dipikir sek.
222. bukan FB – September 4, 2012
———————-
nah itu masalahnya, kebanyakan org yg ngerti mesin kaya yahosuwakanja , warung dohc dll, tommy huang dll, tau dunia balap.
saya tdk menjudge anda okey,
justru saya tau karena buka blog, taunya dongkrak mesin u/ bisa lebih cepat, tenaga naik, yach ujung-ujungnya buat balapan.
kalu buat transportasi sih, ngapain di oprek-oprek
kalu anda bukan spt mereka, yach sudah ndak masalah
kalu dunia balap toh kami cuma penonton , belum tentu juga nonton terus.
paling pengila olahrag balap yg nonton terus ampe dateng ke cuirkuit.
Yimm> kenafa tigormu u bikin picek.. ? Ahm> ya sebagai penghormatan kepada fbh yg sama2 picek.. Fbh> thanks u Ahm.. U mengerti kemauan orang2 picek . wkwkwkwkwk
@miko
hahahah……
well FBeha asah dulu skillmu di warung kopi yah…!
ok…………sudah tenang bersih segar sekarang, puntung api terakhirnya udah habis dimatiin semua……….terakhir si wkwkwk.
@bdt
hihihi!!! justru lebih banyak mekanik/montir2 handal nyang tidak exist di blog2!!! mereka lebih ke arah mendapat ilmu dari pengalaman!!! baik diajarin atau coba2 sendiri!!! so exist di blog belum tentu pandai ngoprek!!! kayak aye sering baca2 blog tapi ga pernah bisa ngoprek!!! kalau mau ngoprek yach tinggal minta ama temen/mekanik/montir n siapin duit!!! tapi jujur aye sayang ama mongtor jadi ga pernah oprek mesin!!! bahkan ganti knalpot seumur2 belon pernah!!! original is the best!!!
kecuali ‘oprek luar’ aye sering!!!
*mio jomplang mode*
Ahm> u jualan velg peyang kok seneng sih ? Yimm> ya buat ngimbangi body embermu dan cat bulukan buatanmu . wkwkwkwkwk
Siap-siap kalap 😆