Disaat pabrikan lain memutar otak untuk saving cost dengan menggunakan jurus common part, Kawasaki sebagai pabrikan yang baru menelurkan Ninja 250 FI ternyata tidak tergiur mengikuti jejak teman-temannya. Berubahnya pengabut bahan bakar, diikuti perubahan fisik desain dan yang mengejutkan setelah IWB teliti satu persatu…..jebule buanyakkk part yang nyantol ditubuh Ninin injeksi juga berubah bentuk!!

Artinya…..cetakan pihak vendor juga ikut berubah. Geng ijo seperti mengesampingkan cost yang kudu mereka keluarkan untuk meracik ulang seluruh desain motor pararel engine. Bisa kita ambil contoh tabung suspensi depan. Tidak sudi mempertahankan versi lawas yang terkesan umum, desainer geng ijo merevisi sehingga kini lebih berkontur dan gagah. Menariknya….penampang pengikat kepala babi juga makin lebar. Praktis kekuatan sisi tersebut terdongkrak dengan sendirinya….

www.respirojakarta.com

iklan iwb

Yang kedua adalah foot step boncenger. Asumsi IWB, part mempunyai bentuk sama dibanding versi karbu. Ternyata tidak!!. Bagian tersebut juga dirombak untuk meraih keindahan desain secara maksimal. Generasi fuel injection menekuk kebelakang….lebih agresif serta enak dipandang mata. Kemudian foot peg rider depan. Nah…monggo sampeyan perhatikan secara jeli. Ora podo to?. Perbedaan semakin kuat tatkala mata digeser kearah knob tuas injakan kaki. Jika versi lawas dibekali karet, Ninin FI tidak!. Sepertinya desainer ingin meningkatkan nuansa sport tulen pada gen anyar. Dan hebatnya…it works dude!! :mrgreen:

Last…apa yang IWB paparkan diatas belum termasuk knalpot, pelk, speedometer, crak case engine, fairing, frame, fender dan seluruh kesatuan desain secara lengkap. Hanya satu yang bisa IWB ucapkan….dua jempol serta top markotop buat Kawasaki. Beginilah yang seharusnya pabrikan lakukan jika ingin menarik perhatian konsumen. All out….sebuah kata yang akan manis hasilnya jika diikuti. Facelift sudah tidak jaman brosis……yang cocok saat ini adalah all new. Ya nggak. Btw……berikut sekilas komparasi image Ninja 250R karbu vs Ninja 250 FI. Semoga bisa jadi gambaran sampeyan semua jika ingin meminang dikemudian hari. Maturnuwun….(iwb)

357 COMMENTS

  1. Setuju Mas Iwan,
    Soal Memuaskan KONSUMEN,KAWASAKI emang JAGONYA,
    bukan YAMAHA juga BUKAN HONDA.
    Sukses daah Buat KMI,walau MEMILIKI motor INI Masih SEBATAS MIMPI Buat ku.

  2. ada harga ada rupa..KMI mementingkan sebuah keloyalitasan dari konsumen2 ketimbang meraup untung segede2 nya…
    secara positif,opini beginilah muncul..tapi sebalik nya..kalau opini negatif..
    kesan ninin karbu,ga value bgt,dr design nya dan engine nya..dgn merogoh 5 jeti mendapat fitur,engine,dan design yg ciamik dr versi lawas

  3. ah nyang boneng frame alias rangkanya ada perubahan, kira2 dimana nya yh mas bro,,,? Padahal diwarung2 sebelah bilang riding posisinya g beda2 jauh kayaknya, malah karena bentuk tangkinya yg tinggi dikit itu yg bikin lain rasanya

  4. saya sebaga fbyahomo terganteng mewakili gitar f310 saya semakin sakit hati melihat motor honda dan kawak yang befairing dan bermesin dohc
    kapan ya pabrikan pujaan saya punya motor fairing dohc, dengarkan ratapan kedengkian hati teman2 fbyahomo saya ini

    ============

    salam new kaleng klingon vikison ver 2.0

    ?Mau ngebut di mana sih??
    ?Motor retro udah ketinggalan jaman?
    ?motor fairing tidak cocok di indonesia?
    ?isu dari mana bakalan ada mio soul baru??
    ?Yamaha Byson dari Thailand Banyak yang Tidak Lolos Standar?

    (tertanda eko si tokai lover) :mrgreen: ?.

  5. klo sudah all new,, nanti jgn lupaa,, sering sering ganti striping ya,, :mrgreen:

    mottobiker.wordpress.com/2012/09/02/cadass-market-second-kawasaki-zx6r-2011-turun-20-dari-harga-barunya/

  6. Ninja N250 CKD bukan sih mas iwan?
    wah blom kebayang punya ni motor..
    cuma ngimpi blom knyataan, hehehe 😀

  7. karena konsumen mereka adalah org 2x yg terbaik, maka kawasaki juga memberikan yg terbaik buat konsumen loyalnya, salutlah

    nah kalu artikel gini ngak ada yg ribut, ngapa?

    sebab FBK ngak perlu khayal dan ngimipi sampe ngilier u/ serta bersaing dgn FB laiinya u/ dapatkan gadis pujaanya,

    KMI langsung kasih bidadari tercantiknya u/ para FBK sehingga mereka enjoy dan bisa bersenang-senang.

    ngak spt ada komentator FBy yg liat photo R15 V2.0 ampe jantungnya berdebar dan nglier ludahnya, padahal cuma photo loh.

    kalu FBh sih kayanya jarang such yg ampe jantungnya berdebar / khayal, dah biasa dikasih yg biasa solanya

  8. di motogp/wsbk honda & yamaha boleh bangga.. tapi di grassroot.. di masyarakat akar rumput.. motorsport ya kawasaki ninja!

  9. @ 24. e63
    Ada yang berubah mzbro…khususnya desain bagian buritan lebih lancip. Monggo dibongkar aja untuk membuktikan….
    @ 27. briptu
    Nelen air liur doang ya bro xixixi….
    @ 31. ogoh
    Anjrittt, mahal amir bro. Bukannya Bali biasanya lebih murah yah…
    @ 33. Arday
    Masih BU mz…
    @ 38. Menk_Chi
    Inggih mzbro hehe…

  10. jelas lebih keren nyang all new dong!!! betewe bikin thread komparasi h2h perform N250 karbu ama N250Fi dong kang IWB!!! ga dapet2 cari di mana2!!! 😕

  11. Pernah pake yg karbu punya masku dari Kudus ke Semarang pahanya jadi sumuk…ga tau deh klo yg injek..??

  12. sukur dech aye ga keburu nafsu beli nyang karbu dulu!!! biar kate diledekin temen2 suruh beli nyang karbu karena enak oprek plus katanya nyang injeksi ga berubah tampilannya aye tetap pede!!! ech harapan aye ga major change pun tak apa asal injeksi terpatahkan!!! tergamam n berkata “WOW”!!! tidak sia2 aye diledekin n akhirnya aye ledekin balik temen2 aye!!! malah mereka nyang mau jual N250 karbu ama CBR250 nya!!! gilak nich kawasaki emang sadis langkah nyang ditempuh dalam inovasi!!! 😉 :mrgreen:

  13. pngen ngebet bener bnget lah ma ni motor, cuman mhasiswa bisa apa ? msih d beliin ortu, mau mnta ninin fi ortu dr dlu suka pbrikan syap mngepak jadinya beli chibi, ape mw d kate namanya juga d kasih..
    hik

  14. di daerah kalisari -cijantung dekat daerah ada bengkel acessories modif ninja, biasanya sabtu -minggu banyak tuh motor ninja.

    yang new warna putih dah ada tuh, memang lebih bagus modelnya.

    tapi yach itu cuma bisa mandangin doang, tapi ngak khayal dan ngiler kaya FBY yg khayal r15 v2.0 ampe kebawa tidur ampe ngiler

    di kalisari juga ada bengkel yg sering didatengi ama rider r15. v2,0.

    memang nungging tuh motor, tapi ngak seseksi dan sepadat new r250.

  15. hemmmzz… Rangka ujung nya ya, yg pasti g bakal ngeefek ke geometri keseluruhan mesin dan chassis klu gt=boncengernya doang yg ngerasa beda… Boro2 bongkar… Liat aja baru skali di jalan… Wakakakakak…..

  16. wuihh..msti mahal.. beli mobil aja deh,,second gppa.. 😀 ya ga ms iwan…
    ::keepsafetyriding n brotherhood::

Comments are closed.