Bro dan sis sekalian…banyak yang meragukan performa motor 150cc fairing dari AHM ini. Badan dan ban makin gambot membuat sebagian besar biker merasa pesimis khususnya sisi top speed. Sebagai Blogger…IWB sebenarnya sudah tes disirkuit Sentul. Sayang…lay out yang kurang mendukung membuat proses ekplorasi tidak maksimal. Dan…alhamdulillah, kali ini jalan ceritanya lain sebab sebuah Honda CBR150R PGM FI sukses IWB boyong kerumah (thanks bro Marnio) sehingga bisa mencicipi keampuhan gear 6. Seperti apa impresinya??….

Untuk kelas motorsport fairing….Honda CBR 150R termasuk nyaman. Tidak terlalu nunduk….alias semi racy. Hasilnya, IWB tidak merasa lelah kendati digunakan untuk menjelajah kota Jakarta yang padat merayap. Sesekali kipas aktif mendinginkan radiator kala suhu diluar normal. Tidak heran display temperatur tetap stabil pada segala cuaca. Jok empuk, manuver enteng, rem pakem, handling stabil adalah beberapa kelebihan yang bisa IWB catat. Btw Yang paling IWB sukai adalah daya pancar lampu halogen yang maha terang pada malam hari….nyaris mirip mobil brosis. Apalagi untuk lampu jauh atau high beam…..dijamin kodok ngumpetpun bakal kelihatan :mrgreen: ….

Handling CBR150R pada high speed tidak perlu diragukan. Dengan adanya fairing…..jelas membantu aerodinamika ketika memasuki kecepatan diatas 100km/jam. Frame deltabox atau oleh Honda dilabelin twin tube diamond bukanlah omong kosong . Rigid…membuat sijaran wesi anteng tidak ditemui goyang. Kinerja suspensi showa dikombinasikan ban IRC Road Winner 130/70 (belakang) 100/80 menambah kesempurnaan kekuatan melibas trek jalanan yang bervariasi. Tidak satupun motorsport tanah air genre naked mampu menyaingi stabilitas CBR150R. Mungkin hanya generasi Ninja150RR atau 250 yang bisa menyamai. Terus gimana urusan mesin?. Ini nih yang menarik……

iklan iwb

Dipersanjatai engine 149.4cc DOHC, liquid cooled, 4 katup, four stroke….nih motor alus banget mzbro. Minim vibrasi serta smooth. Getaran baru timbul saat sampeyan geber masuk 5000-an. Namun hanya sebentar dan kemudian hilang….seiring power mesin menyembur, kuping dalam helm hanya disuguhi suara angin menderu. Senyap euy raungan knalpotnya. Piston 63.5mm konfigurasi stroke 47.2mm bekerja sempurna….semakin tinggi putaran mesin, tenaga makin terisi. Jika motor lain sudah kehabisan power direntang RPM 8500-an, CBR150R malah baru bangun dan tendangan terus terjaga hingga kitiran 10,500RPM. Pengetesan? singkat yang IWB lakukan…..motor ini begitu mudah mendaki ke kecepatan 130km/jam. Salut tenan!!. Speed akhir menunjukkan angka 133km/jam tanpa nunduk serta RPM belum memasuki red line. Sayang trek kurang mendukung. Estimasi pribadi, dengan bobot IWB yang mencapai 78kg…..dengan nunduk top speed CBR150R kayaknya bisa tembus 145km/jam. Tidak diragukan, motorsport Honda ini menjadi motor terbaik dikelas 150cc 4 tak…!….

Last…kekurangan CBR150R dimata IWB hanya pada suspensi yang sedikit soft. Jadi ketika sampeyan membonceng beban agak berat manuver cornering lumayan turun. Yang kedua accelerasi bawah. Kompensasi overbore adalah torque. Yup…..dengan angka 12,66nm@8500RPM, pada saat membawa beban kita harus pintar mengail RPM supaya motor bisa melibas tanjakan dengan smooth. Tapi bukan berarti inferior banget mzbro…sebab jika dipakai sendiri, power pick up tetap jozzz. Stop go tidak perlu banyak oper gigi….overall mantap!!!. Btw…kedepan IWB ingin ngetes akurasi speedo digital siCBR. Soalnya feeling pribadi….kalibrasi speed kayaknya mendekati real tuh. Lari 133km/jam terasa kenceng banget. Dan seperti biasa speedo digital bawaan pabrikan bakal kita compare menggunakan GPS Runtastic agar bisa membandingkan dengan produk lain. So, seberapa akurat penunjuk kecepatan CeBeEr 150FI?. Tunggu next artikel brosis….(Iwb)

787 COMMENTS

  1. bandingin vixion 22 jetongan ama cbr 33 jetongan!!! gimana kalau cbr 33 jetongan bandingin ama KRR 34 jetongan??? sama2 150cc jugak khan??? speed for pricenya unggul mana hayo!!! kalau bicara spek ga seimbang lach apalagi ama vixion??? udah harga beda 11 jetongan!!! mau CBR150 turun kasta??? 😆

  2. emang kalo vixy dibuat di thailand kemudian di improt kesini harganya selisih segitu ?? think it again !!! demikian juga sebaliknya, kalo CBR dibuat di Indo juga sy yakin harganya nggak jauh dg vixy ( harga tanpa fairing )

  3. well, ai sdh puji cbr150r sbg satu2nya produk hnd yg bagus di sini. Tapi melihat komen2 rekan2 ai yg gak pake otak, ai jadi malu sekali.
    Why? krn kencangnya si cbr150 gak signifikan cui. Cuma segitu, masakkan pake duit 33jt? pake otak la dikit.

    120kpj di gigi 2 itu…….stupid la. Maksa ya bisa, tp mtr lemot rpm rendah begitu dipaksa, apa kt orang cerdas?
    130 kpj itu jg pelan cui, bagi ai yaa…..apalagi pake duit 33jt.
    kalo dia bukan fbhndpreet dan mikirin irit (walau alasan bla bla bla), pasti jarang beli mtr ini, malah lari ke ninja 150rr. Dan data membuktikannya.

    mending ninja 150rr, ini memang real kencangnya dgn duit segitu.

    BTW, kagak baek bacot tanpa pake otak bilang jgn pd comment klo gk mampu beli”. WHy? krn u gak tau ekonomi orang2 yg berkomen di sini. Dan tentu sj itu sangat alay. hahahah……….

    sambal one hurt

  4. 306. foens – September 1, 2012
    emang kalo vixy dibuat di thailand kemudian di improt kesini harganya selisih segitu ?? think it again !!! demikian juga sebaliknya, kalo CBR dibuat di Indo juga sy yakin harganya nggak jauh dg vixy ( harga tanpa fairing )
    ===
    silly komen….ini justru khas rekan2 ai fbhndpreet yg gemar berandai andai….kalo udah kepepet ketauan ngibulnya. Pake yg real aja la.

    sambal one hurt

  5. 306. foens – September 1, 2012

    emang kalo vixy dibuat di thailand kemudian di improt kesini harganya selisih segitu ?? think it again !!! demikian juga sebaliknya, kalo CBR dibuat di Indo juga sy yakin harganya nggak jauh dg vixy ( harga tanpa fairing )

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    komeng paling tidak cerdas!!! dikonversi langsung kursnya aje sekitar 27-28jetongan!!! mosok iya harga fairing 5-6 jetong??? komeng masuk akal n cerdas dikit plis!!! dikit aje!!! ngakak!!! 😆

  6. @jongos

    lah ente sendiri fby gak ngaku wkwkwkwk..
    fby pekok gak ketulungan wkwkwk..

  7. ok……..ada yg mau kesaksian cbrnya bisa 165kpj dlm keadaan std dalam jarak 1km?

    sambal one hurt

  8. ok………ada yg fby di sini? krn ada rekan ai yg mewek harus ada fby di sini.

    Tolong ngaku, atau kalau tidak mereka ini kayk org gila mukul angin melulu

    kalo ai udah pasti fbh paling cerdas.

    sambal one hurt

  9. well, lagi pada nulis komentar ngibul atau mau kesaksian beneran nih kalo ada yg make cbr bisa 165kpj dlm keadaan std trek 1km??

    lama buanget….tau malu dikit doong.

  10. @jongos

    yg penting kan bisa 165, masa bodo butuh brp m..
    daripada rongsokan-15, lebih lemot lagi utk bisa 130 km/j, butuh trek yg sangat2 panjang (ampe 100 km juga gak bakal nyentuh 150 km/j).. udah gitu gear 6 susah naek rpmnya hahaha… gear 6 cuma buat penghias doang supaya laku.. aslinya sih rongsokan-15 ya pig-son juga. cuma dikasih fairing doang..
    kata fby: sohc overstroke yes, dohc overbore no.. hahaha

  11. 308. jongos otaknye perlu dibore up biar gak lemot – September 1, 2012

    @crank90

    hahaha pig-son bore up lo banggain.. ya jelas nambah kenceng lah..
    udah gitu abis 12 juta pula ckckck?
    =====================================================
    hahahahahahaha….. terus ente liat harga CBR berapa?? 33,5 Juta cong, bahkan dnger2 harganya sekarang udah 34jutaan… emang itu murah apa??!!!

    coba ente liat Vixion 21,7jutaan!!… jauh banget kan perbandingan harganya!!! dengan modif kurang dari 12 jutaan tenaga dapat terkatrol menjadi 28PSl!! jangan kan CBR150 yng 33,5juta, kakanya juga yng CBR250 harga 41Jutaan di embat juga kalo mau!!! wkwkwkwkwwkwkwkkwk…….. :mrgreen:

    makanya jngan samain Vixion dengan CBR150!!!

  12. @roy

    jiah pig-son 22 jeti sih motor kaleng, nenek2 aja kuat standerin pig-son.. udah gitu gak dapet rdb pula ckckckck
    fuel pump bocor, komstir oblak dibilang motor sempurna sama fby? wkwkwkwk

  13. emang gk mampu beli.. blg aja.. wkwkkwkw mkanya beli dlu coy, cobain performa nya..hooooaaammm.. rasakan pride nya pke cbr B) beda bgt pas pke vixi yg abang” pd pake.. WKWKKWK

  14. nyari nyari gambarnya malah nemu ini..

    chozinahmad.wordpress.com/2012/07/31/susahnya-nyari-oli-yamalube-power-matic/

    bahan bakar solar…

  15. 315. jaos_one heart – September 1, 2012
    well, lagi pada nulis komentar ngibul atau mau kesaksian beneran nih kalo ada yg make cbr bisa 165kpj dlm keadaan std trek 1km??

    lama buanget?.tau malu dikit doong.
    =====
    tenang jaos…itu cuma perlu dilakukan oleh vikson std bahkan hanya butuh 200m

    di bibir jurang tawangmangu…oh indahnya grojogan sewu

  16. 316. jongos otaknye perlu dibore up biar gak lemot – September 1, 2012
    @j*os fbh paling cerdas
    bla bla bla
    ===
    well, kalo maksud u “yg paling penting”, ya u tengok aja video asli gak ngibul oleh blogger netral terpercaya yudibatang. Tuh vixion 20jtaan bisa 150kpj, gak pake sambel.

    drpd u comot video haw haw dari singapor bgtu, kan bisa bikin u tambah gak pake otak kalo bacot, spt yg nyata dlm komen ngibulmu…mending u nyomot ke blog INA yg real dan gak pake ngibul.

    sambal one hurt

  17. @crank90

    silahkan deh bikin pigson & rongsokan-15 di tailand, terus impor kesini.. paling fby juga ngerengek ke eko prabowo klo pigson & rongsok-15 dihargain 28 jetong & 33 jetong

  18. mana nih gambar cbr ngantri di beres tetangga? ayo dong…biar pabriknya tau dan meningkatkan pelayanannya!!!

    *si bukan fb lagi nyari foto keliling bengkel-bengkel…

  19. hahahah…….emang ai gak mampu (sukarela) beli yg 150cc ini, soalnya kekecilan mtrnya buat ai, cui. Mana ada pridenya??,paling buat ngibulin orang gak tau mtr bagus. hahahah……..itu persis kayak yg naek tiger tastenya yaa…..palsu rasanya.
    hahahah

    sambal one hurt

    @iwak tempe
    wow, masih tetap ngibul jg walau berusaha melucu. hahahah….
    kasian u,cui.

    sambal one hurt

  20. @jongos

    I have more to go…
    kalo ente bandingkan produk lokal vs global berarti produk lokal tersebut menakutkan untuk FB dan ATPM nya sehingga membenturkan produk beda kelas tsb… dan itu juga berarti produk lokal tsb sudah setara dengan produk global…

    😉

  21. @jaos
    guk guk guk
    ——
    ngapain kasihan? ane adem ayem kok di sini…dapat hiburan nyaris gratis…

  22. 325. jongos otaknye perlu dibore up biar gak lemot – September 1, 2012

    @crank90

    silahkan deh bikin pigson & rongsokan-15 di tailand, terus impor kesini.. paling fby juga ngerengek ke eko prabowo klo pigson & rongsok-15 dihargain 28 jetong & 33 jetong

    ==================================================
    akh MOSSOOOKKKK??!!… ente kerjaanya ngayal melulu akh!!! .. :mrgreen:

  23. yg naek bebek honpreet aja ngaku2 serasa naek sedan apalagi kalo udah naek cbr150………naek helikopter kali.
    hahaha

    sambal one hurt

  24. 331. iwak tempe – September 1, 2012
    @jaos fbh paling cerdas
    cerdas cerdas cerdas
    ??
    ngapain kasihan? ane adem ayem kok di sini?dapat hiburan nyaris gratis?
    ===
    well, ai malah ngakak2 ngelihat ngibul u yg gak pake otak itu, gampang ketauan sih.
    hahahah……..

    FYI, kasian itu perasaan emosional manusia. Nah, ai kasian ama u. Tapi u gak harus merasa dikasiani, kan malu u pastinya. Biar la ai aja yg merasa kasian ama u yaa..Ok?yes

    sambal one hurt

  25. bah aye tinggel bentar da koar2 iwak tempe!!! emangnye aye mau dibegoin ama lo mesti mangkal ke beres yamaha tiap hari ambil pic tuch mongtor??? iya kalau ada tiap hari!!! orang rata2 service ae 1 bln 1x!!! dodol banget yach nyang mau ampe segitunya!!! knape ga ente aje nyang mangkal di beres yamaha??? pic??? sayangnya saat itu aye ga kepikiran buat ambil picnya!!! karena apa??? ga ada niatan sepicik itu!!! cukup tau sama tau!!! dulu CBR250 aye aje sempet 1x service injector di beres yamaha!!! walau selalu pakek pertamax plus temen aye saranin service injector 20rb km sekali!!! orang kayak ente bakal terus minta pic!!! karena apa??? ente ga punya tuch mongtor!!! jadi ga merasakan service injector di beres tetangga!!! apalagi kebanyakan CBR150 dicekokin premium!!! ngakak.com!!! 😆

  26. thanks sebelumnya buat bro iwan, nice artikel semoga memang benar2 objektif. 🙂

    impresi pribadi menurut ane dengan tinggi 185 bobot 85 kg, ane pake all new cibi bisa tembus 130 km/h. kondisi motor sudah 1000 km (habis reyen) pakai bensin shell super trek lurus nggak pakai nunduk. jadi ane pikir bahkan dengan bobot di bawah ane mungkin bisa lebih dari itu.

    cuman ya kalau dibandingin sama KRR memang jauh, beda kelas kayaknya terlalu nggak adil buat dibandingin walaupun kubikasi sama.

    tapi dengan harga segitu ane rasa udah sesuai namanya motor import. mengenai penggunaan plat no depan penggunaan lampu lebih terang, ane rasa wajar itu penyesuaian sama kondisi fisik negara masing2 dan animo masyarakat lokal. hal teknis yang sebenarnya nggak perlu diperdebatin karena hanya buang2 waktu.

    mengenai perbedaan power? ane kurang paham sih sama yang thai katanya nyampai 19 hp, mendingan kalau ngehitung power biar akurat bener nggaknya itu cibi berapa hp lewat dynotest juga.

    dan ane rasa alangkah baiknya setiap artikel disikapi dengan bijak, kritis namun objektif sehingga bisa ngehasilin komen yang berkualitas dan mampu dipertanggung jawabkan. masyarakat indonesia udah semakin pintar jadi jangan dimalu2in pakai komen yang amburadul gan heehehhe peace.

  27. 330. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – September 1, 2012
    @jongos

    I have more to go?
    kalo ente bandingkan produk lokal vs global berarti produk lokal tersebut menakutkan untuk FB dan ATPM nya sehingga membenturkan produk beda kelas tsb? dan itu juga berarti produk lokal tsb sudah setara dengan produk global?
    ===
    very smart.

    ai tambahkanjg, dan produk lokal tadi dibuktikan bisa 150kpj gak pake sambel. Sementara yg global (se singapor) bisa 165kpj pake sambel…dan ada pride naekkinnya serasa naek helikopter (krn rasa sedan udah milik yg naek bebek honpreet)

    hahahah

  28. nih buat fby yg berkhayal sampe ngiler nungguin jagoan fairingnya gak nongol2 wkwkwk

    javabiker.files.wordpress.com/2012/08/javabiker1.jpg

    harus diakui, motor ini emang keren. fby aj sampe murtad

  29. hahahah…….that’s why, rekan2, u bodo2 niru2 komen cerdas ai tanpa pake otak shg gak kreatif..

    U kira ai buat2 komen soal naek bebek honpreet serasa naek sedan? well, itu sdh beberapakali ai baca dari komen sesama rekan2 kita di blog2 laen.
    hahahah

  30. ok………ada fby di sini? ada fby yg murtad?

    kalo fbeha yg berubah jadi cerdas…….buanyaak. Gak perlu disebutin, u pasti udah tau dari kesaksian mereka sendiri,

    hahahah

  31. 337. bukan FB – September 1, 2012
    bah aye tinggel bentar da koar2 iwak tempe!!! emangnye aye mau dibegoin ama lo mesti mangkal ke beres yamaha tiap hari ambil pic tuch mongtor??? iya kalau ada tiap hari!!! orang rata2 service ae 1 bln 1x!!! dodol banget yach nyang mau ampe segitunya!!! knape ga ente aje nyang mangkal di beres yamaha??? pic??? sayangnya saat itu aye ga kepikiran buat ambil picnya!!! karena apa??? ga ada niatan sepicik itu!!! cukup tau sama tau!!! dulu CBR250 aye aje sempet 1x service injector di beres yamaha!!! walau selalu pakek pertamax plus temen aye saranin service injector 20rb km sekali!!! orang kayak ente bakal terus minta pic!!! karena apa??? ente ga punya tuch mongtor!!! jadi ga merasakan service injector di beres tetangga!!! apalagi kebanyakan CBR150 dicekokin premium!!! ngakak.com!!!
    ===
    wow, tajam sekali dan komen yg bebas dari prasangka jahat.
    hanya rekan2 ai fbhnpreet yg punya niatan picik…bahkan baca2 doa2 supaya semua kompetitor bangkrut…dan pengangguran nambah.
    wew…….

  32. 😀 :mrgreen:

    videonya memang jujur kog,yang satu test limiter itu udah ganti ECU dll,dan yang satunya katanya “standar” dan butuh syarat khusus “almost no wind and long straight(entah berapa KM,yang jelas butuh 2 menit mencapai topspeed)”

    bagus kog prestasinya CBR150R ini,beli aja,cuman beda 12-13 juta kog sama motor nooh 🙂 (BC free)

  33. wow…….uenakk kalo lagi punya waktu komen berturutan begini tanpa terputus2 buat mentungin rekan2 ai.
    hahahah

  34. well. FYI , copas dari trit kemarin

    “Pernah nggak bro?ketika sampeyan beli motor, jebule setelah transaksi, dikirim kerumah?.tes jalan dan impresi tidak sesuai ekspetasi. Entah perseneling keras, suara mesin kasar bak helikopter, accelerasi lemot atau malah keluar vibrasi berlebihan disaat mesin digeber. Kekecewaan makin bertambah ketika mendapati handling kekasih baru terasa ngebuang ketika cornering atau belok ekstrim. Dari semua faktor yang IWB sebutkan diatas?.sebagian mungkin menjadi karakter sijaran wesi yang tidak bisa diganggu gugat. ”

    gak kebetulan ada helikopter……hahahah

  35. yah,,,setiap kali ada testimoni, elu dan temen – temenmu selalu minta pic…

    lagipula kan kerjaanmu emang nyari2 gituan? wkkkkk

Comments are closed.