Bro dan sis sekalian…banyak yang meragukan performa motor 150cc fairing dari AHM ini. Badan dan ban makin gambot membuat sebagian besar biker merasa pesimis khususnya sisi top speed. Sebagai Blogger…IWB sebenarnya sudah tes disirkuit Sentul. Sayang…lay out yang kurang mendukung membuat proses ekplorasi tidak maksimal. Dan…alhamdulillah, kali ini jalan ceritanya lain sebab sebuah Honda CBR150R PGM FI sukses IWB boyong kerumah (thanks bro Marnio) sehingga bisa mencicipi keampuhan gear 6. Seperti apa impresinya??….
Untuk kelas motorsport fairing….Honda CBR 150R termasuk nyaman. Tidak terlalu nunduk….alias semi racy. Hasilnya, IWB tidak merasa lelah kendati digunakan untuk menjelajah kota Jakarta yang padat merayap. Sesekali kipas aktif mendinginkan radiator kala suhu diluar normal. Tidak heran display temperatur tetap stabil pada segala cuaca. Jok empuk, manuver enteng, rem pakem, handling stabil adalah beberapa kelebihan yang bisa IWB catat. Btw Yang paling IWB sukai adalah daya pancar lampu halogen yang maha terang pada malam hari….nyaris mirip mobil brosis. Apalagi untuk lampu jauh atau high beam…..dijamin kodok ngumpetpun bakal kelihatan 
….
Handling CBR150R pada high speed tidak perlu diragukan. Dengan adanya fairing…..jelas membantu aerodinamika ketika memasuki kecepatan diatas 100km/jam. Frame deltabox atau oleh Honda dilabelin twin tube diamond bukanlah omong kosong . Rigid…membuat sijaran wesi anteng tidak ditemui goyang. Kinerja suspensi showa dikombinasikan ban IRC Road Winner 130/70 (belakang) 100/80 menambah kesempurnaan kekuatan melibas trek jalanan yang bervariasi. Tidak satupun motorsport tanah air genre naked mampu menyaingi stabilitas CBR150R. Mungkin hanya generasi Ninja150RR atau 250 yang bisa menyamai. Terus gimana urusan mesin?. Ini nih yang menarik……
Dipersanjatai engine 149.4cc DOHC, liquid cooled, 4 katup, four stroke….nih motor alus banget mzbro. Minim vibrasi serta smooth. Getaran baru timbul saat sampeyan geber masuk 5000-an. Namun hanya sebentar dan kemudian hilang….seiring power mesin menyembur, kuping dalam helm hanya disuguhi suara angin menderu. Senyap euy raungan knalpotnya. Piston 63.5mm konfigurasi stroke 47.2mm bekerja sempurna….semakin tinggi putaran mesin, tenaga makin terisi. Jika motor lain sudah kehabisan power direntang RPM 8500-an, CBR150R malah baru bangun dan tendangan terus terjaga hingga kitiran 10,500RPM. Pengetesan? singkat yang IWB lakukan…..motor ini begitu mudah mendaki ke kecepatan 130km/jam. Salut tenan!!. Speed akhir menunjukkan angka 133km/jam tanpa nunduk serta RPM belum memasuki red line. Sayang trek kurang mendukung. Estimasi pribadi, dengan bobot IWB yang mencapai 78kg…..dengan nunduk top speed CBR150R kayaknya bisa tembus 145km/jam. Tidak diragukan, motorsport Honda ini menjadi motor terbaik dikelas 150cc 4 tak…!….
Last…kekurangan CBR150R dimata IWB hanya pada suspensi yang sedikit soft. Jadi ketika sampeyan membonceng beban agak berat manuver cornering lumayan turun. Yang kedua accelerasi bawah. Kompensasi overbore adalah torque. Yup…..dengan angka 12,66nm@8500RPM, pada saat membawa beban kita harus pintar mengail RPM supaya motor bisa melibas tanjakan dengan smooth. Tapi bukan berarti inferior banget mzbro…sebab jika dipakai sendiri, power pick up tetap jozzz. Stop go tidak perlu banyak oper gigi….overall mantap!!!. Btw…kedepan IWB ingin ngetes akurasi speedo digital siCBR. Soalnya feeling pribadi….kalibrasi speed kayaknya mendekati real tuh. Lari 133km/jam terasa kenceng banget. Dan seperti biasa speedo digital bawaan pabrikan bakal kita compare menggunakan GPS Runtastic agar bisa membandingkan dengan produk lain. So, seberapa akurat penunjuk kecepatan CeBeEr 150FI?. Tunggu next artikel brosis….(Iwb)
579. payjoe – September 2, 2012
– ninja krr vs nsr sp = knceng spa?teknologi canggih mna?
– cbr 150 vs r15 = kenceng spa?teknologi canggih mna?
– raptor vs new vixion kenceng spa?teknologi canggih mna?
Mf ane nanya tlong d jwab agan2 semua,,yg jwab gk harus pinter,,yg penting brpikiran dewasa+berjiwa besar..,
makasih sblumnya..,
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
susah amet sich jawab :
krr vs nsr sp >> jelas kenceng nsr sp!!! lawan nsr sp tuch krr se!!! nsr sp = 39.5ps!!! krr se = 40ps!!! baru imbang!!!
cbr150 vs r15 >> mesin CBR150 1 tingkat di atas R15!!! tapi tampilan R15 1 tingkat di atas CBR150!!! 😎
raptor vs new vixion >> tanya rio!!! soalnya belon brojol!!!
Mas Iwan
Dengan tinggi berat badan Maz Iwan harusnya tidak bisa isi tulisan ini mewakili performa CBR secara keseluruhan. Takutna ada orang awam tidak mengerti. Saya pernah punya CBR lama bisa tembus 150 kpj dalam keadaan standart. Tinggi saya 172 berat 46.
Saya yakin yang bernama Jaos berpendidikan tinggi tapi kenapa omongannya rendahan
597. iwak tempe – September 2, 2012
wah wah jaos jaos? pernah ke jakarta lihat pembatas busway?
===
sebelum ai jwb u, u udah lihat blm foto2 di bagian mana mesin honpreet dan yamaka itu pecah. So, dari situ u, dgn pake otak, bisa simpulkan……..poldur semacam apa yg dihantam dan pembatas busway macam apa yg dihantam.
dan tambahan sambal, ada berapa kasus utk honpreet dan yamaka itu? Mana yg bikin korban manusia, supaya bisa menyimpulkan mode hantamannya? Judul apa yg diberikan penulis blog itu?
dan apa isi komen2 wajar di dua blog itu?
well,,,,,,,,kalo u bisa jawab ini (boleh minta tolong rekan2 kita yg laen, hitung2 nambah kecerdasan melatih otak)……ai kasi u cendol
sambal one hurt
592. jaos_one heart – September 2, 2012
bgmnapaun, ai like perbedaan judul dari dua link cerdas tadi. hahahah??..
dan tulisannya pun sedaap. Orang cerdas tau bgmana menyikapinya.
yg satu nyuruh ?sayangi mtr anda yg artinya waspada tuuh walau ada pelindung tuh MASIH RAWAN patah? yg satu lagi ?menegur pihak penyelenggara jalan, BUKAN menyayangi mtr anda?
ai gak perlu bacot secara teknikal di sini, knp? krn orang cerdas dan normal udah pasti paham maksud dari dua link tadi.
hahahah
sambal one hurt
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ini dia baru komeng fbh cerdas!!! jleb banget dech kalau udah disebutin makna dari ke2 link tersebut!!! tapi sayang rekan2 ente sudah terbutakan merk ampe menyamakan ke2 kasus tersebut demi membela merknya!!! 🙁
604. jaos_one heart – September 2, 2012
sebelum ai jwb u, u udah lihat blm foto2 di bagian mana mesin honpreet dan yamaka itu pecah. So, dari situ u, dgn pake otak, bisa simpulkan??..poldur semacam apa yg dihantam dan pembatas busway macam apa yg dihantam.
dan tambahan sambal, ada berapa kasus utk honpreet dan yamaka itu? Mana yg bikin korban manusia, supaya bisa menyimpulkan mode hantamannya? Judul apa yg diberikan penulis blog itu?
dan apa isi komen2 wajar di dua blog itu?
well,,,,,,,,kalo u bisa jawab ini (boleh minta tolong rekan2 kita yg laen, hitung2 nambah kecerdasan melatih otak)??ai kasi u cendol
sambal one hurt
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
makin cerdas ente kasi pencerahan ke rekan2 ente fbh!!! tapi kayaknya percuma!!! buat iwak tempe honda tuch sempurna!!! jadinya dikata cacat pun tetap sempurna!!!
@606 bukan fb
well, namanya jg fbh paling cerdas.
FYI, ai komen cuma make sedikit otak plus perasaan. Why? krn ini yang sesuai utk rekan2 ai. Harus pelan2 tapi tajam….biar sedaap sakitnya. Tapi hasil akhir yg diharapkan adalah kesembuhan pikiran.
hahahah
604. Anto – September 2, 2012
Saya yakin yang bernama Jaos berpendidikan tinggi tapi kenapa omongannya rendahan
===
mbok ya dilihat sama siapa kita nulis….kan ai nulis buat rekan2 ai para fbhonpreet. Kagak baek komen dgn perbedaan langit dan bumi.
sambal one hurt
dimana ai bilang sempurna? bacot ah…fitnah lagi…
@jaos
kalo yang ini? dan gambar2 lainnya? semua di bawah toh?
i134.photobucket.com/albums/q118/zulhirosue/1.jpg
xixixixi
@jaos
lihat lagi gambar lengkapnya di atas…
@iwak tempe
kalau ente ga beranggapan sempurna ngapain ente belain mati2an tuch vario mesin patah??? jelas2 udah kejadian patah koq tetap ga ente akuin itu kebobrokan material mesin??? apalagi kasus nyang ditemui blogger ampe 3 kasus serupa!!! koq masih ngotot semua merk bakal patah juga kalau kebentur keras!!! 😆
kalau ente beranggapan mongtor lain ga pernah kebentur keras seperti kasus vario tersebut ente salah!!! nyang lain juga sering cuman karena kualitas oke jadi ga pernah ampe patah!!! 😆
Saya yakin jaos dan bukan FB adalah orang yang sama.
Tak tahu malu komentar ngomong sendiri.
@Sales YIMM
fitnah tidak berdasar!!! lach gaya komeng aja beda banget!!! coba dech ente tanya ke IWB ipnya sama ga??? haduh2 kalau keluarin statement berdasar dong ah!!! 😆
Saya sebagai sales YIMM sangat malu akan kelakuan FBY.
602. Anto – September 2, 2012
Mas Iwan
Dengan tinggi berat badan Maz Iwan harusnya tidak bisa isi tulisan ini mewakili performa CBR secara keseluruhan. Takutna ada orang awam tidak mengerti. Saya pernah punya CBR lama bisa tembus 150 kpj dalam keadaan standart. Tinggi saya 172 berat 46.
603. Anto – September 2, 2012
Saya yakin yang bernama Jaos berpendidikan tinggi tapi kenapa omongannya rendahan
=====================
Hati hati komentar di blog ini nanti teman teman FBY saya ngamuk saya tak tanggung jawab loh.
wahh wahh ane baru nyadar nihh trnyata bro jaos,,bukan fb dkk klo ama new user (contoh : ane) trnyta bs ramah y..?
Tp kro ama bro iwak tempe,,nwd,,dkk kog kya tntara israel vs hamas aj y..?hehehe
ap ad dendam personal d dunia maya nihh..?xixixii piss
595. Rendy – September 2, 2012
@ Dear Mas Iwan.
Salam kenal,
Saya hanya ingin menyampaikan unek-unek saya kepada Yamaha.
Awal tahun 2012 lalu saya membeli ingin membeli Mio J secara cash tapi ditolak oleh pihak dealer dengan alasan belum ready stock. Akhirnya saya batalkan membeli Mio J,. Lalu 2 bulan yang lalu saya kembali lagi kediler itu untuk memastikan unit yang ready ternyata saya melihat ada konsumen lain yang menscak-mencak karena New Jupiter Z1 yang baru sebulan dipakai hilang diparkiran dealer tersebut. Harapan saya agar pihak Yamaha menjaga standar quality keamanan pada produknya. Oh iya bagaimana test ride Jupiter z1 pinjamannya Maz? Apa sudah final test? Karena membaca tulisan Blob Maz Iwan yang banyak mereview produk Yamaha saya jadi banyak tahu dan tidak salah saya akhirnya membeli sebuah Jupiter Z1. Saya puas dengan motro ini tapi ada yang sangat mengganjal kalau panasin dipagi hari agak susah. Apa karena tidak memakai chuk karena injeksi. apa susahnya memasang fitur chuk yang tidak seberapa mahal. Lalu apabila motor ini diisi premium selalu memberebet diawal. Sepertinya settingan injeksi Yamaha tidak menyesuaikan bensin premium. Tapi secara umum saya puas dengan motor ini walau secara performa tidak beda dengan Jupiter karburator.
Hormat Saya.
=========================================
SEMOGA TEMAN TEMAN SALES SAYA ADA YANG JAWAB.
hahahah………masih gak ngeh rupanya u dengan kalimat ” rawan patah”…walau ada pelindung di produk honpreet vario itu
hahahah…….that’s why u murka sampe ngibul begini : “@610. iwak tempe – September 2, 2012 dimana ai bilang sempurna? bacot ah?fitnah lagi?”
hahahah
sambal one hurt
@payjoe
bedanya si iwak tempe nwd dll ntuh menganggap merk sesembahannya sempurna tanpa kelemahan!!! kita non fbh sebutin kelemahannya lihat aja tuch langsung diserang ama fbh!!! dikasi tau kelemahan biar AHM perbaikin koq fbh nya malah nyerang dikata BC!!! itulach sebab utama perang komeng!!!
618. payjoe – September 2, 2012
wahh wahh ane baru nyadar nihh trnyata bro jaos,,bukan fb dkk klo ama new user (contoh : ane) trnyta bs ramah y..?
Tp kro ama bro iwak tempe,,nwd,,dkk kog kya tntara israel vs hamas aj y..?hehehe
ap ad dendam personal d dunia maya nihh..?xixixii piss
===
hahahah……….orang baru ya direspek la kalo wajar. Kalo nama2 tadi, mesti dipentungin biar cerdas.
Dan………ai kagak ada maen dendam la, senang bakar …iya.
Ai sangat mmalu dengan sampahan teman ai yang provokator jaos alias bukan FB.
Kok kamu kabur jaos alias bukan FB.
@Rendy
setau saya sich mongtor injeksi ga pernah ada nyang judulnya choke!!! boleh dilihat ampe ZX6R sekalipun ga ada choke!!! kemudian soal isi premium!!! NJZ1 telah memenuhi standar diisi premium!!! karena kompresinya cocok dipakein premium!!! untuk susah dinyalakan itu kayaknya cuman kasus di anda!!! soalnya sodara saya ga punya keluhan kaya gitu!!! distarter 1x pagi2 tetap langsung nyala tanpa masalah!!! jadi daripada tanya ke IWB sebaiknya lampiaskan keluhan anda ke bengkel resmi!!! itu rekomendasi saya!!! semoga membantu!!! 🙂
tapi saya jawab bukan sebagai fby yach!!! cuman wujud kepedulian sesama komengtator!!!
ok…….ada di sini sales yimmi lain yg bisa bantu @619.Sales YIMM yg gak bisa jawab dgn melempar lagi ini?
mENGAPA KLINGON 225 CC cuma 18 dk
sedangkan CBR 150 cc bisa 19 dk
Bia
623. Sales YIMM – September 2, 2012
Ai sangat mmalu dengan sampahan teman ai yang provokator jaos alias bukan FB.
Kok kamu kabur jaos alias bukan FB.
===
u malu? ya iya la u kan sales……….kalo ai konsumen biasa gemar bakar sampah. U know, buang sampah ke TPA kalo ukuran buanyak itu mesti bayar. That’s why bakar nyicil2 aja la.
hahahah….
FYI, ai am not bukan fb. Ai ini j*os fbh paling cerdas! hahahah
sambal one hurt
616. bukan FB – September 2, 2012
@iwak tempe
kalau ente ga beranggapan sempurna ngapain ente belain mati2an tuch vario mesin patah??? jelas2 udah kejadian patah koq tetap ga ente akuin itu kebobrokan material mesin??? apalagi kasus nyang ditemui blogger ampe 3 kasus serupa!!! koq masih ngotot semua merk bakal patah juga kalau kebentur keras!!!
kalau ente beranggapan mongtor lain ga pernah kebentur keras seperti kasus vario tersebut ente salah!!! nyang lain juga sering cuman karena kualitas oke jadi ga pernah ampe patah!!!
======
wah material bobrok…buktikan dong…
apa memang material?
yo wis bang iwb dulu pernah nulis juga
iwanbanaran.com/2012/02/20/gara-gara-polisi-tidur-mesin-ambrol-kudu-ganti-baru-byuh/
bukan kecelakaan lo… kena poldur juga…
626. Sales YIMM – September 2, 2012
mENGAPA KLINGON 225 CC cuma 18 dk
sedangkan CBR 150 cc bisa 19 dk
===
itu krn u sbg sales kagak paham teknikal suatu rancangan mesin. hahahah
sambal one hurt
mENGAPA KLINGON 225 CC cuma 18 dk
sedangkan CBR 150 cc bisa 19 dk
Biar saya jawab.
karena bagai manapun SOHC ITU SEXSEHHH
628. jaos_one heart_fbh paling cerdas – September 2, 2012
626. Sales YIMM ? September 2, 2012
mENGAPA KLINGON 225 CC cuma 18 dk
sedangkan CBR 150 cc bisa 19 dk
===
itu krn u sbg sales kagak paham teknikal suatu rancangan mesin. hahahah
sambal one hurt
=======================================
karena bagai manapun SOHC ITU SEXSEHHH
@629sales yimm
hahahah………whatever nicknames u put on ….u are gak pake otak. hahahah
sambal one hurt
SI JAOS ALIAS BUKAN FB MENGHINDAR KALAU NGOMONGIN SOHC VS DOHC. PANAS DINGIN DIA
631. jaos_one heart_fbh paling cerdas – September 2, 2012
@629sales yimm
hahahah???whatever nicknames u put on ?.u are gak pake otak. hahahah
sambal one hurt
=================================
Tak usah kau paki Englis. Mana nasionalismu
Herannya Mas Iwan kan netral. kok ngebiarin sampah teman ku yach
Maz Iwan, Jupiter Z1 nya sudah dipulangin belum, tuh jawab dulu pertanyaan
595. Rendy ? September 2, 2012
@ Dear Mas Iwan.
Salam kenal,
Saya hanya ingin menyampaikan unek-unek saya kepada Yamaha.
Awal tahun 2012 lalu saya membeli ingin membeli Mio J secara cash tapi ditolak oleh pihak dealer dengan alasan belum ready stock. Akhirnya saya batalkan membeli Mio J,. Lalu 2 bulan yang lalu saya kembali lagi kediler itu untuk memastikan unit yang ready ternyata saya melihat ada konsumen lain yang menscak-mencak karena New Jupiter Z1 yang baru sebulan dipakai hilang diparkiran dealer tersebut. Harapan saya agar pihak Yamaha menjaga standar quality keamanan pada produknya. Oh iya bagaimana test ride Jupiter z1 pinjamannya Maz? Apa sudah final test? Karena membaca tulisan Blob Maz Iwan yang banyak mereview produk Yamaha saya jadi banyak tahu dan tidak salah saya akhirnya membeli sebuah Jupiter Z1. Saya puas dengan motro ini tapi ada yang sangat mengganjal kalau panasin dipagi hari agak susah. Apa karena tidak memakai chuk karena injeksi. apa susahnya memasang fitur chuk yang tidak seberapa mahal. Lalu apabila motor ini diisi premium selalu memberebet diawal. Sepertinya settingan injeksi Yamaha tidak menyesuaikan bensin premium. Tapi secara umum saya puas dengan motor ini walau secara performa tidak beda dengan Jupiter karburator.
Hormat Saya.
Honda Juga Siapkan Supermoto
150cc, KLX150 Waspadaaa?!!!
Pasar motorsport terbukti tumbuh pelan di
tengah gerusan market matik. Kebalikan
dengan segmen bebek yang makin ciut
marketnya. So, tak ada alasan bagi pabrikan
untuk tidak melirik segmen motorsport
karena pelan namun pasti volumenya terus
gemuk.
Bahkan pabrikan besar seperti Honda pun
terus-terusan memoles berbagai jagoan
motorsport untuk mengisi demand
konsumen tanah air. Salah satunya yang
dilirik adalah model supermoto yang kini
diisi oleh Kawasaki KLX150. Nahhh?.
waspada tuhhh?!!!
Khabar angin yang masuk ke kuping P2R,
Honda sedang menjajaki mesin New Mega
Pro untuk ditancapkan pada model
supermotor. Sehingga ke depan akan
direncanakan head to head lawan KLX 150.
Bedanya New Mega Pro versi baru nanti
sudah injeksi. Sehingga satu mesin bisa
dipakai ramai-ramai, untuk model
supermotor dan motorsport turing.
Mengapa Honda terpikat masuk ke segmen
supermotor?.??? Yuk lihat data jualan
KLX150 yang boleh dibilang melenggang
sendirian. Dalam sebulan KLX150 bisa laku
sekitar 3000-an unit bro.
Lumayanlahhh?. toh secara spek mesin
KLX150 ini biasa-biasa saja. Cuma main
body keren aja. Jika Honda ikutan masuk,
bisa jadi volumenya malah meningkat.
Karena komunitas supermoto juga makin
luas.
Piye broooo?. ada info lainnya soal
supermoto?.???
####################
yihaa…mantab,cuy…maknyus…grombolan smkn menggigil ddpn…ente catet,ahem ga mgkn bs gede ampe pnya 3 pabrik d indo,klo kgak ada sepak terjang klan cb khususny tiger plus c 70 hngga akhirny ada cbr.
@sales yimm
gimana ceritanya diganti ama tigong 200cc nyang habis dilibas si vixion??? sebagai perbandingan tigong 25-26 jetong vixion 21-22 jetong!!! kalau scorpio 24-25 jetong kalah ama cbr nyang 33-34 jetong mah wajar yach harga aja lebih mahal 9 jetongan!!!
@rendy
627. bukan FB – September 2, 2012
@Rendy
setau saya sich mongtor injeksi ga pernah ada nyang judulnya choke!!! boleh dilihat ampe ZX6R sekalipun ga ada choke!!! kemudian soal isi premium!!! NJZ1 telah memenuhi standar diisi premium!!! karena kompresinya cocok dipakein premium!!! untuk susah dinyalakan itu kayaknya cuman kasus di anda!!! soalnya sodara saya ga punya keluhan kaya gitu!!! distarter 1x pagi2 tetap langsung nyala tanpa masalah!!! jadi daripada tanya ke IWB sebaiknya lampiaskan keluhan anda ke bengkel resmi!!! itu rekomendasi saya!!! semoga membantu!!!
tapi saya jawab bukan sebagai fby yach!!! cuman wujud kepedulian sesama komengtator!!!
=======
tak bantu biar ndak tersesat oleh bukan fb
motor injeksi ada yg manual choke…
hahahah???masih gak ngeh rupanya u dengan kalimat ? rawan patah??walau ada pelindung di produk honpreet vario itu
hahahah??.that?s why u murka sampe ngibul begini : ?@610. iwak tempe ? September 2, 2012 dimana ai bilang sempurna? bacot ah?fitnah lagi??
hahahah
sambal one hurt
634. Jaos Sales YIMM – September 2, 2012
Herannya Mas Iwan kan netral. kok ngebiarin sampah teman ku yach
===
justru krn netralnya mas iwb, makanya sampah2 rekan2 kita para fbhndpreet dibiarin, tapi itupun udah buanyak sampah rekan2 kita para fbhndpreet yg dikarungi di banned……..tapi ya itu tadi, rekan2 kita kan gak tau malu.
BTW, SOHC emang seksi,berdasarkan komen HANYA dari rekan2 kita fbhndpreet yaa……..why? krn perusahaan honpreet pun tau dan menyetujui ini dgn produk2nya. Hanya memang kadang lebaynya, koq dohc honpreet kita masih unggul secuil dari sohc tetangga, pake operpreet lagi. Apa kata konsumen cerdas? makanya ai malu jg sih…
sambal one hurt
643. jaos_one heart_fbh paling cerdas se dasar septiktank – September 2, 2012
hahahah???masih gak ngeh rupanya u dengan kalimat ? rawan patah??walau ada pelindung di produk honpreet vario itu
hahahah??.that?s why u murka sampe ngibul begini : ?@610. iwak tempe ? September 2, 2012 dimana ai bilang sempurna? bacot ah?fitnah lagi??
hahahah
sambal one hurt
==========
rawan patah tulisan orang itu?
xixixixi
ane tau kok, kasus gitu yang lain juga rawan patah…banyak kok yg sudah patah… hahaha
637. bukan FB – September 2, 2012
@sales yimm
gimana ceritanya diganti ama tigong 200cc nyang habis dilibas si vixion??? sebagai perbandingan tigong 25-26 jetong vixion 21-22 jetong!!! kalau scorpio 24-25 jetong kalah ama cbr nyang 33-34 jetong mah wajar yach harga aja lebih mahal 9 jetongan!!!
==============================
TAK USAH BAHAS HARGA KAMU, YANG SAYA TANYA KENAPA SCORPIO 225 CC KALAH POWER DENGAN CBR 150 CC
635. Jaos Sales YIMM – September 2, 2012
Maz Iwan, Jupiter Z1 nya sudah dipulangin belum, tuh jawab dulu pertanyaan
595. Rendy ? September 2, 2012
@ Dear Mas Iwan.
Salam kenal,
Saya hanya ingin menyampaikan unek-unek saya kepada Yamaha.
Awal tahun 2012 lalu saya membeli ingin membeli Mio J secara cash tapi ditolak oleh pihak dealer dengan alasan belum ready stock. Akhirnya saya batalkan membeli Mio J,. Lalu 2 bulan yang lalu saya kembali lagi kediler itu untuk memastikan unit yang ready ternyata saya melihat ada konsumen lain yang menscak-mencak karena New Jupiter Z1 yang baru sebulan dipakai hilang diparkiran dealer tersebut. Harapan saya agar pihak Yamaha menjaga standar quality keamanan pada produknya. Oh iya bagaimana test ride Jupiter z1 pinjamannya Maz? Apa sudah final test? Karena membaca tulisan Blob Maz Iwan yang banyak mereview produk Yamaha saya jadi banyak tahu dan tidak salah saya akhirnya membeli sebuah Jupiter Z1. Saya puas dengan motro ini tapi ada yang sangat mengganjal kalau panasin dipagi hari agak susah. Apa karena tidak memakai chuk karena injeksi. apa susahnya memasang fitur chuk yang tidak seberapa mahal. Lalu apabila motor ini diisi premium selalu memberebet diawal. Sepertinya settingan injeksi Yamaha tidak menyesuaikan bensin premium. Tapi secara umum saya puas dengan motor ini walau secara performa tidak beda dengan Jupiter karburator.
Hormat Saya.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
sampeyaa Rio yaa,
ente pekok atau bloon sih
oooy klo ente mau curhat langsung aja ke situs resminya klo ngga di emailnya,!!
ngga melek informasi ya ente,,
ini malah curhat di bloger,
sama aje ente kaya om RIo yo know Rio,,
😆
Engga bisa jawab SOHC VS DOHC malah belok ngomongin bandingin harga. hahahahahah
ngakak dech ada nyang sebut mongtor injeksi ada chokenya!!! 😆
@ tiger 26,
wdooh om kmana ajeee ne,,
lembur kerja to om…
645. bukan FB – September 2, 2012
ngakak dech ada nyang sebut mongtor injeksi ada chokenya!!! 😆
=========================================
Engga bisa jawab SOHC VS DOHC malah belok ngomongin bandingin harga. hahahahahah
sekarang menghindar jauh ngomongin chuk.
aye mau tanya mongtor injeksi ada chokenya yach??? untuk apa yach chokenya??? jadi apa fungsi EOT ama ECU di mongtor injeksi yach kalau ada choke??? 😆
si Cinaaaaaa sipit mulai bantu si jaos alias bukan fb,
Koh ngapain koh disini? Ntar di jarah loh
@sales yimm
sohc (NMP tigong cs1 produksi AHM) vs dohc (cbr produksi thailand) yach??? 😆