Bro dan sis sekalian…banyak permintaan masuk kemeja IWB agar menampilkan foto rupa sikuda besi racikan TVS dari berbagai sisi. Karena itu…sebelum kita membahas perkara engine, pada kali ini IWB mencoba untuk memberikan beberapa angle jepretan amatir pribadi guna menjawab rasa keingin tahuan mzbro semua. Cekidot…..
Apache RTR 180 2012….secara garis besar tetap sama dengan generasi lawas. Hanya beberapa ubahan fisik seperti desain lampu, shroud, cover engine, foot step serta buritan yang membuatnya makin garang. Sistem kelistrikan juga masih menganut AC….jadi lampu tidak akan menyala kecuali mesin dihidupkan. Namun tidak untuk lampu senja yang berbentuk bak alis dan mata? melotot. Yup…kontak dipuntir ON, maka sialis langsung bersinar terang. Keren……
TVS melabur tabung suspensi depan Apache RTR 180 dengan warna gold metalic. Kemudian beberapa part casing berwarna hitam yang diberada didashboard speedometer, ujung tanki, side cover serta rear fender diracik dengan kontur bak karbon. Hasilnya….ciamik tenan. Nuansa racing? sangat terasa dilekuk-lekuk tubuhnya yang agresif. Melirik kebagian panel stang….Apache dibekali switch ON-Off. Yang unik….kendati pada posisi Off…lampu utama tetap nyala tapi porsi tidak maksimal alias masih redup…dan baru bersinar maksimal ketika tuas digeser keposisi ON. Hhhmm…nyleneh juga nih.? Jadi kalau pak polisi nyetop sampeyan….dipastikan tetap aman. Lawong kendati redup yang nyala tetap bohlam utama 
…..
Untuk switch lampu sein, perbedaan mencolok dibanding produk Bajaj (kecuali Pulsar NS) adalah cara pengoperasian. Yakni geser untuk berbelok dan tekan untuk mengembalikan….persis motor Jepang. Tidak lupa engine kill plus pass button menjadi pelengkap standart Apache. Melanjutkan kebagian tanki…Apache sudah dibekali tutup bensin desain rata seperti motorsport lain. Tapi bukan model nyantol kayak Ninja series….melainkan push and release…CBR style mzbro. Ekplorasi kebagian Jok. Pada seri 2012….TVS memberikan nuansa baru yakni perkawinan dua corak dalam satu seat. Lek boso kerennya dual tone style. Efeknya…..membuatnya lebih modern dan sedap dipandang mata. Kinerja jok juga cukup mumpuni. Penampang yang luas serta busa empuk menjadi jaminan kenyamanan berkendara bagi biker diatasnya. Terus gimana dengan sisi ergonomi riding??…
TVS mengambil jalan tengah. Artinya badan tidak tegak juga tidak terlalu nunduk. Bagi IWB yang sudah nyemplak selama hampir satu minggu….posisi ini ternyata cukup mengasyikkan. Tinggal geser bokong dan kaki kebelakang kalau ingin kencang atau kembali pada posisi default jika ingin santai. Oh iya…..untuk membuka casing samping kita bisa menggunakan kunci motor tanpa harus menggunakan obeng. Jadi jika sampeyan ingin mengecek aki atau membersihkan kotoran tidak perlu susah-susah mengambil tool kit. Simpel dan sederhana. Berturut-turut bisa IWB sebutkan satu persatu kelebihan Apache yaitu suspensi Nitro gas (merk Gabriele), RDB (karakter empuk dan pakem), tuas perseneling desain sport murni dan banyak lagi lainnya yang bisa sampeyan intip pada gambar terlampir dibawah…..
Last…dari keseluruhan fakta visual yang terpampang didepan mata adalah bagusnya finishing serta kualitas material yang dicangkokkan pada siApache untuk ukuran motor India. Menurut opini pribadi….pernish cat nyaris sejajar dengan produk Jepang. Artinya untuk urusan tersebut….IWB harus jujur katakan bahwa Bajaj satu grade dibawah TVS. Yang kedua adalah material….paten dan solid khas produk Bollywood. Mulai panel stang hingga tanki. Kalau sampeyan ketok….tebal dan kokoh. IWB jadi teringat motor-motor Jepang lansiran 1990an yang tidak bersuara ketika dipukul pakai jari. Sekarang?? lumayan jauh bedanya…..
Sayang…dari sekian kelebihan visual, dual shock system masih terasa mengganjal dan membuat tampang turun. Padahal jika TVS sudi meracik menjadi monoshok style…pasti? makin juozzz. Yang kedua adalah stoplamp. Facelift depan tidak diikuti perombakan lampu belakang sehingga terkesan agak wagu. Jika saja sang desainer berani meracik ulang lebih menyipit, IWB yakin LED light menjadi outstanding mempesona. Yup…hanya pendapat pribadi . Btw…kedepan kita akan bahas tentang mesin…apakah segarang seperti slogannya…”the beast” ?? tunggu next artikel brosis…..(iwb)
mas iwb untuk kerapihan las lasan rangka rapih ga?
Cz motor laki sekarang banyak yang gradakan. . .
Apa lagi pada bagian sambungan leher komstir. . .
Ampun ampun deh. . .
masih kerenan yamaha byson kemana2..
🙂
@ciaaaa
cakepan tigong ah… tuh buktinya tengkinya bisa bocor…
gak percaya? Liat aja MS nya…
😆
Matanya kaga nahan bor…
didaerahku blm da dealernya mazbrow, andai tvs bs menjamin purna jual n harga 2nd tetap tinggi pasti laris ne, secara desain lebih bs diterima (bagi saya) ktimbang megi yg aneh,
ngibrit dulu ah . . . . .
overall mantaff TVSnya….paling demen liat lampu senjanya…kereenn,,sangar…tp gak seneng liat stoplampnya 🙁
tail lamp nya norak, tapi yang lain udah cukup lah…
Lampunya klo nyala semua kaya burung lagi marah 🙄
Posisi duduknya seperti cbr 150/250 kah?,gak nunduk tapi juga gak tegak
gw punya temen pake honda tiger dan anggota komunitas tiger ternama (bukan yg club ya..) dia selalu nyetok tangki cadangan… bocornya itu minta ampun dah… honda gethooo…dapet predikat superbrand, iso9000 dll ngga ngefek sama produknya…
Terus ada juga yang pake scorpio, temen kantor, dua orang kejadian sama tapi diwaktu berbeda, shock belakang ambless sampe gak bisa jalan tu motor…blass ngga pake lama langsung dijual lagi…
Ada juga yang pake xeon, seneng bener dia..beli baru.. 4 bulan pakai, mogok diparkiran..ngga mau nyala…akhirnya dibawa kebengkel resmi nuntut garansi, eh mekaniknya langsung bilang
ini mah emang penyakitnya xeon pak..aki umurnya pendek..terus diganti lah tu aki sambil dibilangin sama kepala bengkelnya, kalo nanti mogok lagi, minta tukar unit baru aja..beuuhh..enteng bener ngomongnya, apa segampang itu urusan tuker unit ??..hehehehe..dan si pemilik xeon ini juga ngga tinggal diam, dia tanya ke sesama pemilik xeon ngga dibengkel, ngga ditempat umum yang dia jumpai termasuk temannya yang sesama pemakai xeon, eh semuanya sama komen-nya… aki xeon katrokk!!.. 4 bulan soak…buseett.. dibilang produk gagal…hwakakak…parah..sekarang mau dijual lagi, tapi belom deal2, soale ditawar kemurahan terus…jeblok juga jual baliknya…belom lagi bensinnya, boros naudjubillah…semakin didepan ngisi bensin…isi terusss….
Temen lain pake ninja 250, gagah emang… tapi dia bilang panas mesinnya sampe kebiji..berhubung dia masih bujangan, dia bilang, tampilan biar gagah bin keren kalo mandul gara2 biji di steam terus ama sininin, mendingan kaga dah…blass, setaon pake langsung dijual lagi…inget keturunan dia….
segitu dulu lah sharing gw dari kongkow2 antar biker yg berbeda2 merk motornya… kalo udah punya, waspada aja sama kelemahannya..karena semua merk ada aja cacatnya…ntar ada waktu lanjut lagi kongkownya…hehehehe….
nunggu yg abs mas … tapi kadang bingung kalo mikir perawatannya
ane mau liat website nya tvs indo kok gak bisa ya?
60. biker galau – Agustus 15, 2012
Temen lain pake ninja 250, gagah emang? tapi dia bilang panas mesinnya sampe kebiji..berhubung dia masih bujangan, dia bilang, tampilan biar gagah bin keren kalo mandul gara2 biji di steam terus ama sininin, mendingan kaga dah?blass, setaon pake langsung dijual lagi?inget keturunan dia?.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
aye lihat dari komeng2nya ini orang nampaknya tak punya mongtor!!! curhat temennya semua!!! 😆
nenek si peyek juga tuch punya cerita macam tu!!! 😆
betewe untuk N250 ente ga bisa lagi bece kayak gitu!!! soale N250Fi teknologi mutakhir membuang panas ke bawah langsung tembak ke aspal!!! mau dibece apa lagi hayo N250Fi??? 😆
kualitas material kaya motor jepang taun 90 an ajib..!
Apakah material enginenya kaya motor jepang tahun 90 an yang terkenal bandel?
Soalnya dirumah ada astrea prima lansiran 89,beli dari baru sampe sekarang belum pernah turun mesin dan performa sama konsumsi bbm nya masih edan,bodynya juga walaupun plastik tapi kuat tiap kali abis dicuci terus dipoles dikit langsung kinclong euy berasa naik motor baru keluar dari pabrik..Soalnya dirumah ada astrea prima lansiran 89,beli dari baru sampe sekarang belum pernah turun mesin dan performa sama konsumsi bbm nya masih edan,bodynya juga walaupun plastik tapi kuat tiap kali abis dicuci terus dipoles dikit langsung kinclong euy berasa naik motor baru keluar dari pabrik..Soalnya dirumah ada astrea prima lansiran 89,beli dari baru sampe sekarang belum pernah turun mesin dan performa sama konsumsi bbm nya masih edan,bodynya juga walaupun plastik tapi kuat tiap kali abis dicuci terus dipoles dikit langsung kinclong euy berasa naik motor baru keluar dari pabrik..Soalnya dirumah ada astrea prima lansiran 89,beli dari baru sampe sekarang belum pernah turun mesin dan performa sama konsumsi bbm nya masih edan,bodynya juga walaupun plastik tapi kuat tiap kali abis dicuci terus dipoles dikit langsung kinclong euy berasa naik motor baru keluar dari pabrik…!
hemm!!! dual shock tabung nitro emang jos!!! ada tuch nyang dual shock tabung oil!!! mahal pulak!!!
nyungsep kaleeee
@bikergalau
gw demen infonya..haha
63. bukan FB – Agustus 15, 2012
60. biker galau ? Agustus 15, 2012
Temen lain pake ninja 250, gagah emang? tapi dia bilang panas mesinnya sampe kebiji..berhubung dia masih bujangan, dia bilang, tampilan biar gagah bin keren kalo mandul gara2 biji di steam terus ama sininin, mendingan kaga dah?blass, setaon pake langsung dijual lagi?inget keturunan dia?.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
aye lihat dari komeng2nya ini orang nampaknya tak punya mongtor!!! curhat temennya semua!!! 😆
nenek si peyek juga tuch punya cerita macam tu!!! 😆
betewe untuk N250 ente ga bisa lagi bece kayak gitu!!! soale N250Fi teknologi mutakhir membuang panas ke bawah langsung tembak ke aspal!!! mau dibece apa lagi hayo N250Fi??? 😆
=================
hwakakakak… terang aja gw ngga punya tu motor yg gw sebutin diatas..buat apa pula ?…gw cukup punya satu aja motor tua…o iya si injeksi baru, sport dua silinder 250cc andalan KMI itu, yah..masih baru belom banyak testimoninya.. paling dibilang plastiknya tipis kaya ember (fbk sih bilangnya lentur hehehe)…lebih lemot, segitiga bawahnya tipisss..sisi kiri kesannya kopong..headlamp bisa dibilang mirip zx10 bisa juga mirip vixion modipan kebon jeruk..segitu aja dulu hasil kongkow2 sama si tester…semoga membantu…
Temen lain pake ninja 250, gagah emang? tapi dia bilang panas mesinnya sampe kebiji..berhubung dia masih bujangan, dia bilang, tampilan biar gagah bin keren kalo mandul gara2 biji di steam terus ama sininin, mendingan kaga dah?blass, setaon pake langsung dijual lagi?inget keturunan dia?.
======================================================
ono2 wae cak, yo wis numpang ngakak wae yo liat komeng sampeyan 😆
o iya, si n250fi sekarang panasnya ngalir ke betis…sedikit ke paha..
bukan fb @ udah dimaafkan aja cak dy mo bece ninin ampe merot jg gpp, maklum bahan becenya terbatas 😆
Mulai panel stang hingga tanki. Kalau sampeyan ketok?.tebal dan kokoh. IWB jadi teringat motor-motor Jepang lansiran 1990an yang tidak bersuara ketika dipukul pakai jari. Sekarang?? lumayan jauh bedanya?..
======================================
kirain fairingnya mas…kalo fairing ane pernah ngrasain:
1. RGR : yg asli cuma edisi 1990..yg 1993 up wah bagian dalemnya kasar alias bekas mal malanya ketok…keliatanya buatan lokal deh, apalagi versi 95 up walah…
2. NSR emang asli thailand ya mulus…
3. RZR nah ini dulu ada mantan crosser yg nyuplai fairing RZR…hayo tebak siapa…domisilinya di Yogya aq dewe juga lupa namannya…
70. biker galau – Agustus 15, 2012
o iya, si n250fi sekarang panasnya ngalir ke betis?sedikit ke paha..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ente punya mongtornya??? da test??? palingan juga cuman ngira2!!! ngakak dech buat nyang ngiri ga bisa beli!!! 😆
Ukuran diameter shockbreaker depan TVS lebih kecil dari Pulsar UG4 n 220 yang 37mm sama kaya ukuran N250, efeknya untuk jalan keriting rebound akan terasa sekali dibanding pulsar yang lenih besar diameter shocknya,,trus ukuran swingarm TVS lebih kecil yang mirip megapro primus, kendalanya apabila swing arm TVS dikasih ban lebih besar pasti pada saat motor nikung akan timbul efek ban belakang ngebuang, saya pikir kalo dibanding merk india lain TVS menang di satu sisi tapi mempunyai kelemahan disisi lain seperti yang saya ungkapkan diatas mas..CMIIW
71. whitesmilee – Agustus 15, 2012
bukan fb @ udah dimaafkan aja cak dy mo bece ninin ampe merot jg gpp, maklum bahan becenya terbatas 😆
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
becenya terbatas tapi kurang pinter!!! padahal masih ada bahan bece nyang pinter!!! 😆
secara garis besar desain motor india banyak miripnya…ya TVS ya Bajaj…harusnya udah waktunya bikin desain yg gak mirip2 lah…P200NS emang berusaha beda tapi teteep aja di pandang2 juga mirip pendahulunya…terutama bagian body belakang…bawah jok dsb
75. bukan FB – Agustus 15, 2012
71. whitesmilee ? Agustus 15, 2012
bukan fb @ udah dimaafkan aja cak dy mo bece ninin ampe merot jg gpp, maklum bahan becenya terbatas 😆
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
becenya terbatas tapi kurang pinter!!! padahal masih ada bahan bece nyang pinter!!! 😆
==============================
hwakakaka…. biker cerdas ngga akan kemakan merk… pemain 250cc udah jeli melihatnya…dikasih tau koq malah nuduh bece…makanya kan gw bilang, setiap motor ada aja kelemahannya…o iya, target sales ente udah dinaikin ya sama KMI ?..motor baru ni yee…gw dah sempet ngetes koq tu motor…sebentaran doang sih… secara umum ok koq….
77. biker galau – Agustus 15, 2012
hwakakaka?. biker cerdas ngga akan kemakan merk? pemain 250cc udah jeli melihatnya?dikasih tau koq malah nuduh bece?makanya kan gw bilang, setiap motor ada aja kelemahannya?o iya, target sales ente udah dinaikin ya sama KMI ?..motor baru ni yee?gw dah sempet ngetes koq tu motor?sebentaran doang sih? secara umum ok koq?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
iya dech aye akuin mongtor tua ente lebih SUPERIOR dari N250Fi!!! 😆
tapi tetep aye mau beli koq N250Fi biarpun aye percaya mongtor tua ente lebih superior!!! soale aye ga mampu beli mongtor tua kayak ente!!! ngeri banget aye bacanya terkesan lebih superior gitchu!!! 😆
kecuali valentino rossi, lorenzo, atau stoner nyang bilang N250Fi jelek baru dech aye ga jadi beli!!! 😆
biker galau… Lanjutkan informasi itu jika benar.
jika hanya BC, hentikan.
Saya Dukung informasi seperti ini sebagai konsumen
biker galau @ cerdas ya sampeyan ga kemakan merek, okelah klo begitu, thumbs up apa thumbs down ma komengs sampeyan nih, thumbs up aja deh 😆
*2 jempols digoyang ihirrrrrrrrrrrrr 😆
@biker galau
betewe pemain 250cc udah jeli melihatnya!!! tapi koq nyang punya N250 karbu n CBR250 banyak nyang jual mongtornya buat tebus N250Fi yach??? cukup tau aja!!!
Salut lah sama Biker Galau…
Yg Pasti nih orang Bukan Fans Boy Merk Tertentu.
@Zidane
bukan fanboi merk apapun tapi haters merk apapun!!! apa nyang mesti disalutin dari haters??? kecuali dipaparin segala kelebihan + kelemahan ntuh baru komeng nyang cerdas!!! 😆
biker galau. . .
Suzuki ga ada kelemahanya?
Kok ga di bece?
bukan fb @ ga tau napa ma biker galau cak, tiba2 keluarin komengs curhat temen2nya gitu di artikel tvs, denger2 c dy netral cak, tu gmn ya cak, tp yang jelas goyang jempols aja dulu buat komengsnya, ihiiirrrrrrrrrrrrrr 😆
84. idadzzz – Agustus 15, 2012
biker galau. . .
Suzuki ga ada kelemahanya?
Kok ga di bece?
====================
wah iya suzuki ya…hehehehehe…umumnya owner suzuki cukup fanatik, tapi beberapa kenalan cuma kesel sama ketersediaan parts yg kudu inden (ini keluhan pemilik thunder 125), mekanik beres yang kurang pinter dan jutek, dan harga jual balik jeblok… kalo kualitas motornya sih lumayan baguslah…cuma kaya di varian smash, tu motor kaya kucing…takut air…hwakakakak….(tau dah tu motor masih diproduksi apa ngga..udah ngga ngikutin lagi )…sering mogok keguyur ujan…yg pemilik fu150, umumnya enjoy dengan motornya…cuma mereka bilang rada boros…ya wajar lah, motor kenceng…hehehehe….nah gw250 bikin galau juga nih…owner thunder 250 juga lagi harap harap cemas buat nambah koleksinya…
yamaha vixion udah di rilis di internal yamaha masih 5 speed
81. bukan FB – Agustus 15, 2012
@biker galau
betewe pemain 250cc udah jeli melihatnya!!! tapi koq nyang punya N250 karbu n CBR250 banyak nyang jual mongtornya buat tebus N250Fi yach??? cukup tau aja!!!
==========================
banyaknyatu berapa ?…coba kasih unjuk data validnya..kan ente ngaku auditor… faktor mau jual tukar yang baru itu mah biasa…eforia pada produk baru sah sah aja…juga banyak faktor pertimbangannya, dari yang ngikut trend (fashionable) sampai hedging takut nyungsep harga jual bekas motor lamanya..macem macem lah kepentingannya…okeh ?…hwakakakak….sampeyan mau beli n250fi ?…sok atuh..yg penting sampeyan suka…
83. bukan FB – Agustus 15, 2012
@Zidane
bukan fanboi merk apapun tapi haters merk apapun!!! apa nyang mesti disalutin dari haters??? kecuali dipaparin segala kelebihan + kelemahan ntuh baru komeng nyang cerdas!!! 😆
=========================
hehehehe…ane kasih cermin aje deh ke ente yeee “bro bukan FB”…
@biker galau
ane emang blm lama make N250 Karbu, hampir sebulanan lah. ane bayarin punya sepupu ane. dari yang ane denger dari sepupu n rasain sendiri, gak ngerasa tuh bro “biji” ane kepanasan, tuh motor dipake harian. sama sepupu ane juga blg gtu. kecuali riding jarak jauh, kecuali loh ya… waktu ane ke Pekanbaru 2 hari yang lewat. emang sih agak rada panas (maklum riau prop. panas). apalagi jarak yg ane tempuh 400an km. tp gak selalu kok. ane rasa (IMHO) semua motor semprot kaya gitu, soalnya tuh selangkangan kan menjepit tanki. gak N250 aja.
tapi gak tau lah ya, kalo biker2 N250 Karbu yg lain…
kurangnya menurut ane lampu depan terlalu besar & kaku, terus lampu belakang kurang sporty, kalau mau laku ganti tuh keduanya, lampu depan coba kalo seperti pulsar NS200 & lampu belakangnya di ganti ama yang bening, terus kalau mau lebih laku lagi, pake suspensi Monosock di jamin moncer jualannya
YG INDIA AJA KUALITAS JEMPOLAN, NAH YG MERK JEPANG SENDIRI KUALITASNYA SETARA MOCIN TAUN 2000an,, GAK BERKUALITAS, APALAGI NGOMONGIN KUALITAS TANGKI, beeeehhhhhhhhhhhh…… KUALITAS SI TIREV JAUH DIBAWAH TVS
hape cina aja kalo masih baru ya bagus. jangan cuma liat barang baru, liat yg sudah ada di jalanan. sudah tau semua to?? ndak usah ngarang cerita ini itu. liat fakta aja. GAMPANG!!
88. biker galau – Agustus 15, 2012
banyaknyatu berapa ??coba kasih unjuk data validnya..kan ente ngaku auditor? faktor mau jual tukar yang baru itu mah biasa?eforia pada produk baru sah sah aja?juga banyak faktor pertimbangannya, dari yang ngikut trend (fashionable) sampai hedging takut nyungsep harga jual bekas motor lamanya..macem macem lah kepentingannya?okeh ??hwakakakak?.sampeyan mau beli n250fi ??sok atuh..yg penting sampeyan suka?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ooooh!!!! ente pemaen lama nyang bersembunyi di balik nick laen toch!!! pantes kurang cerdas!!! 😆
betewe ga perlu data valid!!! wong aye ngumpulnya ama anak CBR250 ama N250!!! n dari peningkatan pasang iklan jual N250 ama CBR250 dari tokobagus.com n berniaga.com pastinya merupakan faktor nyang memperkuat perkataan aye!!! untuk data valid??? sayang belum ada surveyer independent nyang niat banget ampe meneliti ke hal tersebut!!! cukup ente lihat aja dech demand dari N250Fi!!! coba ente ke dealer kawasaki terdekat di tempat ente terus tanyain sendiri berapa orang nyang indent N250Fi!!! 😆
kalau ente tanya sendiri ke dealer kawasaki brp orang indent tentu cukup dikatakan sebagai data valid menurut ente khan??? 😆
betewe ente juga daritadi “katanya katanya” mana data validnya??? kejadiannya berapa banyak sich??? aye bahkan ga yakin ntuh paparan ente semua merupakan cacat produk!!! palingan OPINI tidak sehat doank!!! 😆
85. whitesmilee – Agustus 15, 2012
bukan fb @ ga tau napa ma biker galau cak, tiba2 keluarin komengs curhat temen2nya gitu di artikel tvs, denger2 c dy netral cak, tu gmn ya cak, tp yang jelas goyang jempols aja dulu buat komengsnya, ihiiirrrrrrrrrrrrrr 😆
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
mungkin dia sesuai nicknya biker galau nyang menampung seluruh keluh kesah kegalauan rider!!! udah OOT ech malah cuman keluarin statement kejelekan produk!!! contonhnya nyang ga masuk akal dibece ntuh N250 loooch!!! dengan seabrek kelebihan pastinya sudah sangat jauh menutup kekurangan nyang cuman secuil!!! lach kalau dia emang netral koq kelebihan masing2 produk ga dipaparin??? 😆
headlampnya keren brow,, hihihi bisa nih nyemplak satu wkwkkwk
yamaha bikin kejutan >>> http://www.info-otomania.co.cc/2012/08/launching-yamaha-rayhanya-8jt.html
Huuuuu tengkinya jiplak punya Tiger tuh.
beberapa bagian lbh bgs dr vixion lama.smg ttp tangki vixion lm di ganti biar gak ky tutup jerigen lg n spido jg semi digital.
jiah balik lagi si Ryan aka Anti sales aka Reno!!! ente pasti pakek ip dinamis!!! kang IWB mah ga takud diboikot!!! ente khan ga punya kuasa boikot blog??? apalagi cuman S1 (SD/Sederajat)!!! 😆
101. Ryan – Agustus 15, 2012
EH GOBLOKK KAMU SOTOY YA BILANG ANE PAKE IP DINAMIS.
NGAKAK ANE AMA ORANG SOTOY HUUUUUUUUUUUUU
ORANG ANE DIWARNET KOK, BANNED AJA TUH IPP WARNET HA HA HA AHA MASIH BANYAK WARNET WARNET BETEBARAN HAHAHAAHA
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
wah orang gila macam ini nich nyang bikin repot blogger!!!
tenang masih ada jalan buat blocking komeng ente buat blogger!!! tunggu tanggal maennya!!! 😆