Kabar mengejutkan datang dari AHM atas keputusannya menghentikan produksi Spacy karbu serta bebek SupraX125 helm-in perJuli 2012. Alasan penghentian bukanlah karena kurangnya permintaan. Akan tetapi langkah ini ditempuh agar mereka bisa fokus untuk mewujudkan teknologi ramah lingkungan sesuai komitmen go FI sebelum 2014!!!…
Seperti dilansir Otomotifnet, pak Thomas Wijaya (Deputy General Manager Sales Division AHM) mengatakan bahwa produksi Spacy Helm In karburator dan Supra X 125 Helm In karburator memang sudah dihentikan sejak bulan kemarin. Makanya jangan heran tidak ada pengiriman atau proses distribusi kedealer cabang. Sebagai gantinya….produk injeksi bakal lebih digenjot dengan meningkatkan komunikasi keunggulan sistem FI. Maklum brosis….diakui atau tidak, bagi masyarakat pedesaan karbu saat ini masih menjadi favorit. Nggak usah jauh-jauh, teman IWB sendiri tetap ngotot memilih karbu ketimbang FI. Sampai IWB berbusa nerangin…jawabannya, ” emoh kang…bagiku tetap enakan pakai obeng untuk nyetel angin dan asupan bensin. Lha injeksi…opo iku dadak gawe tul-tulan (maksud doi tool bro 
). Rekoso ah..” serunya kekeh!. Ealah…diajak maju koq susah …..
IWB yakin realita diatas hanya satu contoh dari banyak konsumen yang tetap nyaman memilih karbu. Dan itulah tantangan produsen kedepan. AHM bertekad, tahun 2014 adalah batas target semua produknya menggunakan sistem FI. Sebuah tekad mulia yang kudu direalisasikan dengan sungguh-sungguh khususnya kekuatan dealer dan SDM secara merata. Btw…apakah ini artinya Revo, Blade dan Tiger akan segera menyusul?. Pastinya bro. Kalau NMP serta Beat tinggal tunggu waktu. Tapi gimana dengan simacan??. Yah…kalau mereview balik obrolan IWB dengan Jepun AHM tahun lalu, doi mengatakan bahwa project Tiger butuh waktu. ” Not next year (tahun 2012 maksudnya) but following years..” ungkapnya kala itu. So…kemungkinan periode 2013-2014 terbuka lebar. Mungkin setelah teralis kelar…barulah Honda fokus total terhadap Tiger. Yup….silegendaris yang kini makin layu akibat tenggelam oleh majunya jaman memang harus dirombak serius. Kita tunggu saja brosis…...(iwb)
tapi kata dealer Honda, Supra X 125 Helm In Karburator udah didiscontinue Desember 2011. Lha katanya AHM, Supra Helm In Karbu didiscontinue Juli 2012, lha yang bener yang mana nih
redbike92.wordpress.com/2012/08/12/hati-hati-sama-rampok-betina/
yang bener kata bang iwan kang… 🙂
@fb koplak
wew
ada buruh pabrikan tersinggung rupanya.
😀
untuk suatu perubahan memang banyak pro dan kontra lihat hasilnya nanti aja, sekalian beri masukan dan kritikan… 😀
Menurut Gwa sudah saatnya klo Honda mulai beralih ke injeksi, toh sudah gembor2 masalah injeksi, tentunya harus mulai tambah lagi produk2 injeksinya. Namun tetap untuk pengguna awam seperti Gwa nih, perlu banyak tau tentang teknologi nih…So Ntar juga sepertinya akan terbiasa dan ga khn asing lagi denger injeksi
akhirnya benar2 cinta indonesia…
pernah ada yang nanya…
“mesin injeksi itu pake suntikan ya mas?”
glodagh…
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/08/keputusan-servis-setelah-form-servis.html
wadow alamat jadi barang langka neh motor gw wuakakakakaka
walaupun produksi spacy karbu dan supra x 125 helm-in . dihentikan dalam produksi . tapi tetap Honda tau apa yang terbaik buat konsumennya
Niat Honda sebenernya buat kepentingan bersama dan peduli terhadap lingkungan. Semoga dengan adanya penyuluhan2 yang secara berkesinambungan terutama didaerah desa, mampu meng-edukasi masyarakat akan manfaat injeksi,
wah.. yg udah beli motornya, spare part nya pegimane jadinya nih?? abang ane udah beli lagi.. produsen harus tetep tanggung jawab dong.. setau ane selama 10 tahun kedepan spare part nya harus tetap di produksi tuh.. yg penting dan pastinya berbeda dengan Fi seperti CDI (pengapian set), Karbu (karbu set)..
wahh…saya punya Cb, tp masih pake karbu…kpn ya all new Honda CB PGM FI keluar…bakal tak tuker dech…
Sebuah langkah berani yang dilakukan oleh Honda, demi terciptanya lingkungan yang lebih bersih. Dukung Go Green =] Berharap Honda mengeluarkan program 1 motor 1 pohon. Untuk tiap 1 unit sepeda motor yang dijual, Honda bersama konsumen nakan menanam 1 pohon. Bayangkan, betapa asrinya kota qta jadinya ^^
saya punya CB tp masih pake karbu, nunggu all new honda CB PGM-FI ahh…baru tak ijolke….
“17. factoryracing – Agustus 12, 2012
Diajak maju kok susah ? Memang susah?.jalanan desa mungkin/pasti tidak semulus jalan kota yang berpengaruh pada daya tahan mesin dan motor. Kalo rusak ? Fi itukan mesin sensitif n beda bangen ma karbu?.terjadi kerusakan gimana?misal kelistrikannya modyar , mesin mati lak susah misale jarak bengkel ahahaha kiloan?”
Ya mirip banget dengan kasus jaman dulu…orang susah menerima pertukaran dari sistem barter ke mata uang…
Atau pertama kali munculnya televisi…ogah beli padahal penasaran, kalo beli kalo rusak gimana…
yang perlu berubah itu bukan injeksinya, tapi bengkel umum lah yang kudu berubah… atau bengkel yang support injeksilah yang akan rame,,,,
ikut atau tinggal…
spesialis karbu atau bisa semua…itu pilihan.
Keputusan yang berat namun harus diambil demi mendukung komitmen Go Green Technology….Bravo Honda
Klo emang udah jelas2 tu spacy karbu ga bisa di pertahankan ya ngapa di paksain juga, bagus di fokuskan sama beat karbu ja…
Untuk Supra X helm in jika body bagian belakangnya dibikin agak mirip ja dengn generasi yang belum helm in, mgkn akan bs tetap bertahan…
Yahhh.. Gmn duni yang udah sampai di dealer atau di tangan konsumen.. Sakit hati ga yaaa.. Tapi positifnya buat lingkungan adalah mengurangi polusi.. Irit bahan bakar.. Sudah saatnya berubah
Kalau buat konsumen jadi merasa nyaman di jalan karena berkurangnya polusi, kenapa engga??hehehehhe.. Ambil positifnya aja kalau udin.. mgkn AHM sedang melakukan edukasi ttg PGM -FI ramah lingkungan..utk siapa ini??utk konsumen juga..
waaaaaooooooowww… ditunggu produk baru dari motor-motor bebek dengan PGM-FI nya yaaa demi lingkungan yang lebih baik 😀
edukasi penerapan PGM-FI yang berdampak baik bagi lingkungan dan sesuai dengan standar euro 3 memang butuh waktu, khususnya untuk mereka yang masih memiliki keterbatasan dalam mendapatkan informasi. selain itu juga, sebaiknya jaringan Honda di tiap-tiap daerah juga mempersiapkan bengkel mereka untuk teknologi ini. jadi masyarakat akan menjadi tertarik untuk menggunakan produk-produk unggulan dari Honda.
Safety2, bagus2.. Peduli lingkungan yang memberikan efek besar untuk masa depan kita.. Kadar timbal yg di ikat darah kita kyknya sudah cukup sangat besar, dengan sistem PGMFI ini minimalnya akan mengurangi kadar tersebut.. Perlu kita cmati bahwa kadar timbal dalam darah dapat menyebabkan toksik (bersifat racun) dan akumulatif, yg pd akhirnya mengganggu sistem tulang belakang (produksi darah) efek nya menyebabkan anemia. Yang harus diingat juga bahwa si timbal ini bisa masuk melewati (pernafasan,pencernaan “timbal yg nempel pd makanan”, kulit “penetrasi langsung”).. Honda majuuu terus dengan PGMFI
TEKNOLOGI MOTOR SEKARANG SUDAH BERALIH KE INJECTION, BRO JANGAN MAU KETINGGALAN, AYO BELI MOTOR HONDA INJECTION
waduh gmna nasib motor gw nih….bang iwan ni produksinya ajakan yg di setop, tp sparepartnya masih gampang di temuin kan bang….kasian bnr gw ya…
Penggunaaan Teknologi Injeksi pada sepeda motor kudu dijalankan segera, Hal ini telah menjadi kebutuhan bersama karena cuaca ekstrim yg menimpa dunia khususnya indonesia adalah disebabkan oleh polusi kendaraan bermotor yg didominasi oleh roda dua.
Kadar timbal pada gas buang plus CO dari pembakaran yg kurang sempurna telah menyebabkan efek bencana seperti rumah kaca dll.
Kota maupun desa udh saatnya beralih ke penggunaan motor injeksi.. namun Pabrikan jangan hanya slogan doank.. segera beritindak…
Honda udah memulai… Yamaha juga udah mengikuti.. Suzuki juga udah menyusul.. pabrikan laen ditunggu aksi nyata nya…
Salam Go Green…
mari semua nya pake injeksi..teknologi baru yang ramah lingkungan..
karbu mari kita tinggalkan…
ya itulah
kalo alay yg bilang
ngaku2 injeksinya paling bagus, padahal tiap hari di asapin terus ama si sayap mengepak..
mau injeksi..
sadar masa depan..
KONSUMEN INDON UDAH PINTER!!
kaga bisa di kadalin ama si komeng lagi..
talk less, do more..
salam one heart!
titik
Sistem FI berarti Pabrikan Honda cinta lingkungan dan udara segar untuk itu mari kita dukung agar Indonesia terlepas dari udara buruk. setuju bro
motor ane 125 helm in gan berarti bs jadi motor langka dong? ;o
sekarang udah jamannya harus lebih memperhatikan lingkungan,,,kita harus tetap menjaga keutuhan bumi kita dengan sistem motor yang lebih ramah lingkungan,,,sebaiknya itu yang menjadi fokus utamanya honda saat ini,,,;-)
slamat jalan spacy karbu, menyusul vario karbu. untuk perubahan ke teknologi yg lebih ramah lingkungan ya ga masalah lah. mantepp
ya baguus doong itu terbukti bahwa Honda peduli dengan lingkungan tidak hanya pengen untungnya saja…hehe….
PR terbesar memang adalah edukasi kepada konsumen mengenai perawatan PGM FI…..sebab banyak kabar miring dari orang tidak bertanggungjawab bahwa Teknologi Injection susah buanget perawatannya dan mahal…padahal kalu yang sudah pake kesaksiannya adalah bensinnya bisa 1 : 2 injection vs karbu… so para punggawa baris depannya Honda musti terus menerus harus bisa mengkomunikasikan keunggulan Injection ini kepada konsumennya…yang kemudian akan – secara tanpa sadar – akan menyebarkannya kepada lingkungan sekitarnya….ampuh kan?
Go Green….Sudah waktunya memikirkan bumi yang sudah semakin tua..kita jaga keberadaannya…
Suntik mati juga dengan strategi…bukan asal mati doang…bertahap sesuai dengan perhitungan yang matang…karena menyangkut juga hajat hidup orang banyak kan …smart choice….
Setiap perubahan pasti ada dampaknya, tapi perubahan dari karbu ke PGM FI ini merupakan perubahan yang positif, baik bagi konsumen dan bagi Jagad Raya ini. Tinggal gimana caranya pasukan Honda mengedukasi konsumennya dan konsumen juga mencari informasi mengenai PGM FI
bagus banget nih Honda peduli lingkungan sekitar kita,iy saya setuju tuh klo sekarang Honda sudah berpindah ke FGM FI .
Udah saatnya semua motor karbu di suntik mati…mulai sekarang kita ciptakan kendaraan yang lebih ramah lingkungan..dan yang pasti bengkel2 pun harus dilengkapi dengan alat2 yang tepat untuk service motor injeksi…
Jamannya ” Go Green”, motor juga harus ikutin…
Honda yg pertama, tapi Yamaha juga gencar promosikan teknologi injeksi ramah lingkungan…
Kalau mau gak senasib kymco, Honda harus jangan kalah gencar promosi injeksi ramah lingkungan..
Ini saran bro………….
Kayanya akan senasib dengan mesin 2 tak dan 4 tak jaman dulu, ada merek tertentu yg ketinggalan mengganti mesinnya jadi 4 tak… skrg mati2an inovasi…. welleh..welleh.. bakal ktinggalan lg tuh merek….
waduh, spacy carbu disuntik mati??? gmna nasib spacy ane nie???
tp tak apa lhah… klo mgkn emank sudah saatnya disuntik mati, demi berfokus untuk unit injeksi yg lebih ramah lingkungan…
gpp deh.. keep going on it, Honda… 😀
Wadaw..ane punya pacy…jangan di suntik dong om, kasih info untuk modifikasinya lah…
Ada yg bilang kalo Honda akan berevolusi ke FI dan Yamaha mengikuti..
Bukan nya Yamaha udah duluan dengan V-Ixion nya? 😀 yg baru2 itu YM Jet-Fi nya gan..kalo FI Yamaha udah dluan
CMIIW
Klw mesin diatas 500 cc g apa2 klw injeksi.tp klw msh sekitaran mentok 125 cc dipake injeksi terlalu maksain.injeksi itu kan utk pengeretan bahan bakar.yah klw cuma 125 cc brp sih bahan bakar kesedot klw pake karbu.tapi klw 500 cc pake karbu ya mikir2 jg klw mau beli itu motor.bahan bakarnya bok gile sekali genjot 1 liter ditelan.itu mnrt sy…bagi tmn2 yg setuju like aja.bagi yg tdk ya lewatin aja…ok