Desakan untuk melakukan komparasi speedometer standar Yamaha new Jupiter-Z1 ketika disandingkan dengan GPS begitu kuat datang ke meja IWB. Hal ini cukup dimaklumi mengingat banyak pabrikan sengaja tidak memasang speed murni demi alasan safety. Nah…sebagai gacoan anyar, gen bebek injeksi garputala cukup menarik untuk digali penyimpangan speedo bawaan. Dan inilah hasilnya….
Seperti biasa IWB menggunakan perangkat Blackberry yang diintegrasikan dengan aplikasi Runtastic. Hal ini disengaja sebab semua motor yang IWB test selalu memakai aplikasi tersebut. So…kita bisa membandingkan akurasi speedo sikuda besi dengan motor yang pernah IWB tes sebelumnya (monggo cek arsip untuk tahu lebih detil). Oh iya…kali ini IWB hanya melakukan komparasi kecepatan puncak. Kenapa? karena wak haji Taufik sudah membahas secara detil diartikel beliau untuk variasi per-speed. So…IWB hanya melengkapi yang kurang yakni…..top speed. Ok, langsung aja…..
Tes dilakukan jam 12 malem. Menyalakan aplikasi…menunggu beberapa saat hingga indikator GPS tersambung. Ijo berkedip menandakan GPS aktif….recording….engine motor dihidupkan, gear satu masuk, betot gas mentok!!. Upshift pergigi hingga tercekik…70,90,100,105,110,112 (estimasi karena bukan digital),115….115,116, tetap 116….117, trek habis. Langsung tutup gas. Menepi cari tempat aman, segera mengintip perangkat. Hasilnya??…..
103,5km/jam GPS!! Woww…not to bad untuk ukuran bebek dan speedo analog. Ketika speedometer pabrikan menunjuk 117km/jam…GPS nongkrong pada angka 103,5km/jam. Artinya…penyimpangan sekitar 13,5km/jam….tidak terlalu jauh brosis (persentase monggo dihitung sendiri). Sebagai informasi, untuk tingkat penyimpangan antara 10-20% masih dalam taraf wajar. Dan bisa IWB katakan….speed real 103,5km/jam masuk kategori kencang untuk ukuran bebek. Btw…monggo intip komparasi speedo vs GPS artikel lain terlampir. Semoga bisa menjawab rasa penasaran brosis semua. Maturnuwun….(Iwb)
Baca juga :
Speedo Suzuki Satria FU vs GPS
Speedo Kawasaki Athlete vs GPS
Speedo Honda Vario Techno110 vs GPS
well, sebagai fbh baru, ai mau memberi sedikit penerangan mengenai rekan2 ai di fanboi hongkong astuti.
Mengenai MS.
MS adalah favorit buat diskusi, khayalan, koar2, nge BC, bahan training di kalangan rekan2 ai. That’s why, ketika rekan2 ai membahas soal MS, semua rekan2 ai merasa segera jenius, ahli marketing, dan cerdas. Gak tau kenapa, itu seperti candu. Membuat ekonomi rekan2 ai nambah? may be…tapi seperti u tau, hanya pebisnis dan investor yg bertambah kaya, bukan para employer maupun self employee yg gemar MS yg tambah kaya. Tapi namanya candu, jelas bikin rekan2 ai jadi hype dan jenius.
nah, ai sadari buat anda2 sekalian yg cuma konsumen biasa yg sering dicap “fby”, MS tak guna bagi kalian, karena masih ada hal lain yg bisa membuat anda tambah cerdas dan kaya daripada sekedar terkena candu jenius MS si hondon.
So, saran ai buat para rekan konsumen biasa, tetap la dalam jalur anda, jgn terjebak bacot MS, biarla org2 tertentu yg bahas itu. Tapi kalo anda tetap maen bakar2an soal MS, itu pilihan anda juga, krn ai sadari rekan2 ai rapuh rentan gampang kebakar bila anda membawa topik di luar MS, yg adalah candu favorit rekan2 ai.
do U know where candu MS dwelling in human’s life ? yup,heart… itu termasuk rating tinggi dalam kategori berhala/idol worship
salam one heart
hahaha, strategi cerdik &smart tentu itu dimata produsen betul tdk? gw ngakak, mesin C series masih berkembang dgn embel2 motor high multifungsi, double value, bla bla bla hahaha
konsumen smart pilih teknologi yg bener2 bagus apa pilih fitur bagus? bingung gw, cerdik nya produsen itu membodohi konsumen, makanya msh byk konsumen buta merk, hahaha
buat yg ngaku pakar diatas,
tentu gw g paham soal strategi cerdik bin smart tp faktanya membodohi konsumen,
coz gw ini cuma konsumen, mikirnya blm sampe ke dagang dagang hahahaha
Mas thole mesin c series po masih ada di honda sekarang??itu kan cuma istilah nama mesin..kalo dah ada revisi kan konstruksi mesin udah agak berbeda walaupun tetap c-series…yang sekarang mesin bebek honda bukannya dah cenderung pake mesin eft semua ya???ndak tau kalo supra x 125 lama..tapi yang baru (helm-in) dah menyerupai eft coz pke roller rocker arm…
JIAN GEROMBOLAN FBY DATANG..LIHAT AJA BACA KOMENTNYA VS MAS YOUNG MARKETER YANG CERDAS, KELIATAN GEROMBOLAN FBY CUMA MEMBELA PRODUK YAMAHA DENGAN MEMBABI BUTA..GAK NALAR, GAK KETEMU AKAL..JIAN CUMA NYAMPAH MUJI2 PRODUK Y…DAN SUKA MAEN KEROYOKAN..KETAUAN KALO KEBANYAKAN KONSUMEN Y PIKIRANNYA DANGKAL..UPZ SORRY CUUUUUY !!BKAKAKAKA
129. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Agustus 2, 2012
127. ipung ? Agustus 2, 2012
hahaha bsa aja masBro nostalgila?. bener kata FBH klo kasih data n kalah argumen si FBY nyerang personal!?. haduhhhh padahal tu itung2an n pendapat, lah kok bahasanya!? cos motor star ane mang awet jdi masih idup mpe generasi skarang masih bsa ngeliat motor ane! hahahahahahaha?..
NHB bkannya ga prnah menang masBro tpi liat dong tu Yamaha! masak mentang2 blade make roller roker arm ehhh di IP smua Jupiter lawas make roller roker arm! klo ga nyontek apa namanya n klo ga nyontek ya keok ma NHB! ya ga??
ane blum prnah nyoba Z1 cos didaerah ane blm da yg punya!? klo dah nyoba ga tau gmana tpi klo itung2an ya kaya komen ane yg diatas! cc besar ga jamin motor cepat!? banyak faktor bkan brarti 110 cc kalah ma 115 cc loh! cos perbedaan nya sdikit!?
??????????????????????????????
FBH yang nyerang personal? hanya beberapa tapi FBH hampir semua? (atau semua x ya?)? 😆
star ente awet menurut ente alfa awet gak? masih ngaspal lho dijalan + suzuki ternoda juga masih banyak tho? masih kenceng pula?
NHB emang gak pernah menang? rocker roller arm yang tempelan ama asli seharusnya bagusan yang asli donk.. tapi kenapa yang asli keok? seharusnya pertanyaannya itu? NHB seharusnya menang jika menurut ente burhan niru teknologinya NHB? cmiiw?
=====================================================
yah mas mang ga tau tu alfa kan 2 tak tornado jga ane ada (servisan) dah 2 bln dirumah ma yg pnya blm ditebus tu dia jga kan 2tak!… klo jupi di IP ga niru trus dpet ide dri mana make roller roker arm?…. smua orang tau x mas di IP pabrikan Yamaha ngegelontorin dwit gede2an bwat team2 balap biar brjaya makannya banyakan team make jupi krn dapet kompensasi dari pabrikan jga!…. pelopr motor 4 tak tu Honda Bro!….
BETUUUL FBY ITU PENGECUT !!! KALO DAH KALAH MAENNYA NYERANG PERSONAL…DASAR OTAK DANGKAL DAN GAK PUNYA DASAR YANG KUAT, FBY=GEROMBOLAN SAKIT HATI MENOLAK FAKTA DI LAPANGAN !!!
This is my last comment yaahh. Insya Allah gw bukan salesnya merk H apalagi Y.Makin emosi aja nih agan-agan diatas. Hehehehe.Ya gpp jg sih that’s your rights. Semakin kebayang kalau Mas Thole dan Mas Jaos itu menjadi top management nya Y. Bakal tambah collapse lah Y dibawah leadership dan visi pendek seperti Mas Mas itu.
Pantas H itu semakin jaya,karena berfikir lbh strategis. Beberapa paparan gw malah dianggap negatif. Silahkan jika memang demikian, semoga Mas Mas bukanlah org yg beraura negatif dan menularkan sikap negatif kepada lingkungan sekitar. Insya Allah gw gak bilang produk Y itu jelak justru sebaliknya. Kalau Mas Mas ngerti sebuah taktik perang maka Mas Mas pasti akan merasa kalau H sedang tidak main-main dan upper-cut sedang dipersiapkan. Resultnya lawan TKO.
Y butuh loyalist yang tidak arogan seperti Mas Mas.
Selamat menikmati aura negatif Anda dan pesan gw cobalah berfikir jernih karena kalau fikiran dan hati jernih akan mudah melihat hal-hal yg sedang terjadi meski itu tersirat dan tersurat…
Wassalamu’alaikum…
saabaaaar brooo..baik fbh maupun fby adalah orang indonesia, jangan terpecah belah gara2 motor jepang!
ingat jepang dulu pernah menjajah nenek moyang kita dengan kejam!
Ayo mulai sekarang para insinyur muda indonesia, buat motor made in indonesia yang keren, kalo bisa lebih keren dan lebih tangguh dari kawsaki ninja250 !..pasti laris brooo
masak kalah ama malaysia yang bisa bikin mobil proton,mendunia lagi tu mobil malaysia????
wow….ai gak ngerti, why everybody gemar berspekulasi?
hahahah
salam one heart
@RC110
tetap tidak berubah
dulu CS1 kenceng di dunia maya
ehhhh sekarang gantian ada New Blade yg ngaku2 kenceng
juara balap saja enggak , kenceng didunia maya iya
dasar fbh tukang ngibul , hoax melulu
207. Safety_Biker – Agustus 3, 2012
BETUUUL FBY ITU PENGECUT !!! KALO DAH KALAH MAENNYA NYERANG PERSONAL?DASAR OTAK DANGKAL DAN GAK PUNYA DASAR YANG KUAT, FBY=GEROMBOLAN SAKIT HATI MENOLAK FAKTA DI LAPANGAN !!!
—————————————————————————————-
lagi nunjuk diri sendiri… udah kalah debat pula…
gak bahas MS sekalian om?
😆
206. ipung – Agustus 3, 2012
yah mas mang ga tau tu alfa kan 2 tak tornado jga ane ada (servisan) dah 2 bln dirumah ma yg pnya blm ditebus tu dia jga kan 2tak!? klo jupi di IP ga niru trus dpet ide dri mana make roller roker arm??. smua orang tau x mas di IP pabrikan Yamaha ngegelontorin dwit gede2an bwat team2 balap biar brjaya makannya banyakan team make jupi krn dapet kompensasi dari pabrikan jga!?. pelopr motor 4 tak tu Honda Bro!?
——————————————————————————————
yang bilang gak niru siapa? lha wong yang pake roller asli kok malah keok ama tiruan (KW)?
kalau Y bisa begitu kenapa H tidak? atau H takut bermain di segmen bebek? or karena bebek sudha terengkuh makanya gak konsen di situ lg?
mas bro… kalah ya kalah menang ya menang… sampai detik ini… jupe masih menguasai IP…
😆
@smart young marketer
memang H tidak main2 dengan Yamaha, dan semua sudah di gelontorkan kepublik.
dan benteng terakhir yamaha adalah sport. disini si eko sendiri seperti sedang
main2… dengan menggelontorkan nupiksi, pun jika tidak ada perubahan di sinyalir akan
terebut tahta nupiksi.
tapi jangan lupa, yamaha sudah mempersiapkan infrastruktur beresnya dengan baik, dan full
support di injeksi, berbeda dengan sebelahnya yang masih bermain2 di karbu.
but who knows… Y bisa merebut kembali tahta metik dan skutik dan bertahan di sport.
kita tunggu R15 v2 disport…
😆
Safety_Biker pada Agustus 3, 2012 pada
6:40 AM
WASIT ITU SALES MASBROOOO, DIMANE
MANE TULISANNYA NDUKUNG YAMAHA
MEMBABI BUTA TERUS?OMONGANNYA
HOAX..MOSOK STRATEGI DIBILANG
PERMAINAN KOTOR???YA ITU MEMANG
PILIHAN HONDA YANG BERMAIN DI
KELAS 4 TAK !!! INGET HONDA
PROMOSINYA CUMA BISA IRIT DAN
MESIN BANDEL KALA ITU COZ GA
MUNGKIN LAH SECARA PERFORMANCE
DG KUBIKASI YG SAMA MOTOR 4 TAK
HONDA BISA BEJABAN DG MOTOR 2 TAK
YAMAHA, JADI DI ZAMAN DULU HONDA
GA BISA MEMAKAI NAMA KENCANG!!!
SEDANGKAN YAMAHA BERBEDA PASAR,
DARIDULU DIA GA PEDULU
LINGKUNGAN..MOTOR 2 TAK TETEP AJA
DITELURIN..SECARA KEIRITAN VS 4 TAK
HONDA YA JAUUUH KALAH TUH 2 TAK
YAMAHA..MASALAH PERFORMA YA
JELAAS MENANG 2 TAK YAMAHA
MAKANYA DIA PROMOSINYA KENCANG
DOANK!!!?HONDA GA KOTOR TAPI SAAT
ITU DIA PUNYA SEGEMEN SENDIRI DAN
YAMAHA JUGA SPT ITU?DASAR GA
PUNYA OTAK ENTE?..
TAPI SEKARANG AGAK BERBEDA HONDA
MULAI MEMPERHATIKAN
PERFORMANCE..BAHAYA BUAT YAMAHA
SPT KASUS CS1, NEW BLADE, DAN
CBR150R..TUH MOTOR GANAS2 MEN
PERFORMANYA !!!
———————
———————
Inilah contoh korban dari pembodohan merk, si om konsumen atau produsen alias pedagang ?
owe konsumen yg ga ngurusin soal market atau nama besar dari sebuah merk…..
jd ga usah bahas strategi market lah atau segmen pasar lah…. se x lagi owe adalah KONSUMEN….
di race logic paling cm dapet 95kph
@roc
oh jadi menurut FB “smart” kelas motor itu cuma bebek, sport, matic gitu?
mau harga berapapun sport ya sport, matic ya matic, bebek ya bebek, yg bedain cuma harga, fitur bla bla bla (nah itu udah ada jawabannya dari lu sendiri “segmented”)
@thole
kenapa ada pabrikan yg tetep mempertahankan basis mesinnya ada pabrikan malah ganti2 ?? ok emang gw akui bagus berarti menciptakan mesin yg lebih advance (gw pun tertarik dengan teknologi d NJZ1 ini), tapi muncul pertanyaan kenapa basis mesin lamanya ga dikembangkan lagi?? apakah ada kekurangan di basis mesin lama?? apakah sudah tidak mungkin utk dikembangkan lagi?? & pertanyaan lainnya
padahal pabrikan sebelah (misalnya C series atau FD/FL) masih dipertahankan basisnya, apakah pabrikan ga inovatif? (tapi udah ngembangin mesin di motor lainnya) atau apakah basis mesin tsbt emang bagus?
————————————
gw suka nih kalimat dari smart young marketer “fikiran dan hati jernih akan mudah melihat hal-hal yg sedang terjadi meski itu tersirat dan tersurat?”
stop pembodohan dengan cara BC (FB “smart” ataupun katanya “FBH”)
gw tertarik dengan statement FB “smart” yg semuanya ngakunya sebagai konsumen, nah emang yg beli merk lain bukan konsumen biasa? apakah mereka kemakan iklan? emang produk Y ga gencar juga iklannya (apalagi ditambah BC dari FB “smart”)? klo kata FB “smart” sih mereka itu… yah tau lah jawabannya
satu lagi keahlian FB “smart” yaitu kemampuan parsial dalam memahami sesuatu (udah keliat jelas dari cara menanggapi komen ataupun artikel) n sensitif dgn MS, padahal seharusnya menjadi pertanyaan besar buat FB “smart” kenapa MS bisa seperti sekarang??? padahal dulu Y sudah bisa mengambil hati konsumen, tapi kenapa konsumen yg sudah merasakan kualitas motor Y direbut kembali?
216. user_aja – Agustus 3, 2012
gw suka nih kalimat dari smart young marketer ?fikiran dan hati jernih akan mudah melihat hal-hal yg sedang terjadi meski itu tersirat dan tersurat??
stop pembodohan dengan cara BC (FB ?smart? ataupun katanya ?FBH?)
gw tertarik dengan statement FB ?smart? yg semuanya ngakunya sebagai konsumen, nah emang yg beli merk lain bukan konsumen biasa? apakah mereka kemakan iklan? emang produk Y ga gencar juga iklannya (apalagi ditambah BC dari FB ?smart?)? klo kata FB ?smart? sih mereka itu? yah tau lah jawabannya
satu lagi keahlian FB ?smart? yaitu kemampuan parsial dalam memahami sesuatu (udah keliat jelas dari cara menanggapi komen ataupun artikel) n sensitif dgn MS, padahal seharusnya menjadi pertanyaan besar buat FB ?smart? kenapa MS bisa seperti sekarang??? padahal dulu Y sudah bisa mengambil hati konsumen, tapi kenapa konsumen yg sudah merasakan kualitas motor Y direbut kembali?
—————————————————————————————
good dan smart…
topik kita disini top speed dan ente nyambung ke MS… yang paling gw suka dari FBH macem ente
adalah kalo kalah lari ke MS… masih kalah juga lari n sumpah serapah pabrikan bangkrut..
😆
Satu2nya alasan MS honda mulai kembali naik dan konsumen yang dulu yg pernah merasakan yamaha (dulu ms yamaha sempat tinggi) terebut ke honda karena merekA menyesal ternyata produk yamaha yg dia beli ternyata ga sesuai harapan !!!! iklan doang yang kenceng..fakta di lapangan memble tuh yamaho masbroooo, MASIH BAGUSAN HONDA MEREKA YANG DULUUU…wkwkwkwkwk
218. Safety_Biker – Agustus 3, 2012
Satu2nya alasan MS honda mulai kembali naik dan konsumen yang dulu yg pernah merasakan yamaha (dulu ms yamaha sempat tinggi) terebut ke honda karena merekA menyesal ternyata produk yamaha yg dia beli ternyata ga sesuai harapan !!!! iklan doang yang kenceng..fakta di lapangan memble tuh yamaho masbroooo, MASIH BAGUSAN HONDA MEREKA YANG DULUUU?wkwkwkwkwk
—————————————————————————————
dan ternyata mereka tertipu… ternyata merek yang mereka beli sekarang gak seirit yang dulu… udah gitu lemot + borossss pula…
body tifis pula… rante cepet kendor pula… body nya geterrrrr pulaa…
ayo safety biker mw ngemeng apalg?
wkwkwkwkwwkwkwkwkwk…
😆
@safety_biker
beberapa waktu lalu lu pernah bilang uang 14jt beli NHB kemudian uang sisa 1 jtnya
buat permak si NHB biar lari makin kenceng ya? huehehehehehe… (tapi boros kan?).
yowes mending begini, dana 15jt…
1. Beli Kristal Tune/Tornado GS = 2.5jt (kondisi OK – Pajak hidup)
2. Perbaiki body ke body custom/back to ori SGP = 2jt max
3. Perbaiki kelistrikan seperti awal SGP = 1.5jt max
4. Ganti karbu ke std Tornado GS VM 16 (SGP) = 700rb
5. Ganti Kanvas Kopling dan Plat Kopling Shogun 110 (SGP) = 300rb
6. Gear Ganti ke 14-38 SGP = 110rb
7. Ganti Ban STD lah = 300rb
8. Knalpot Racing YY Pang/Knalpot Kolong Kristal Tune = 300rb
9. Bikin Squish di head = 100-200rb
10. Reed Valve Ninja = 1.5jt
11. Kopling Manual = 350rb
12. Cakram belakang = 500rb
dengan spek begini aja lu udh bisa mengasapi CBR 150 dengan mudah…
ganti knalpot resing 2 tak power bisa nambah 30%… squish dihead dan reed valve Ninka?
jangankan CBR150… CBR250 snalpot resing juga bejaban tuh top speed…
mau speed? pake 2 tak…
huehehehehehe…
😆
*nb = tornado gs bisa lu ganti ke nova dash atau tiara atau bahkan F1ZR
ada alasan lg buat beli NHB dibandingkan Z1??
😆 😆 😆 😆
hhahahah…ai suka sekali baca komen roy kalo ngeledekin soal MS kpd fanboi hongkong astuti yg jg adalah rekan2 ai sebagai fbh.
ai hope rekan2 ai cepat segera bertobat dari candu MS.
hhahahah
salam one heart
197. ciaaaaa – Agustus 3, 2012
192. Cah Ndeso ? Agustus 3, 2012
Byson 150cc top speed = 106.8 kph
Jupi Z1 115cc Top speed = 103.5 kph
kok byson jadi lemot banget ya?..
mas iwan jangan tersinggung ya?.
???????????????????????????????????
ane pengguna byson bro,
ya wajar byson lemot, redlinenya aja 9000rpm,
tapi jangan salah bro butuh dari 0 sampe 100kmh, hanya 14 detik kondisi full standar, bahan bakar premium,
maaf ini hasil riding ane, terserah ente percaya atau tidak, krena ane ngga kasih bukti lewat video,
yg bikin lelet lg knalpot byson diaplikasikan catalic converter yang menghambat saluran pembuangan, akan tetapi ramah lingkungan dan irit bahan bakar,
ban yang gambot, dan bobot motor yg lumayan berat,
makanya sering banyak yg bilang sering diasepin ama NMP, padahal hasil dari temen ane hanya kalah 1 ban..
ya terserah mau percaya or ngga
coba NMP diaplikasikan fitur seperti byson,
makin lelet kah NMP,???
————————————————————–
santai aja bro…. saya nggk bawa nama NMP hanya membandingkan sport yg 150cc kok top speed nya hampir sama dengan bebek yg notabene satu merk yg hanya 115 cc..?
222. Cah Ndeso
santai aja bro?. saya nggk bawa nama NMP hanya membandingkan sport yg 150cc kok top speed nya hampir sama dengan bebek yg notabene satu merk yg hanya 115 cc..?
————————————————-
kenapa ga bandingin Z1 dengan NMP bro, ko malah ame Byson? xixixi
cuma beda 5 kpj dunks ama si kebo byson…byuh bebek 115cc makin edan
Biar nggak pada ribut k’lo mau tau rasio kecepatan motor bebek apa yang paling tinggi bisa diliat dari top gearnya.
Coba di share top gear dari berbagai merek motor yang beredar dari situ pasti ketahuan mana motor yang top speednya paling tinggi.
NB : Motor ber cc besar nggak harus punya top speed besar atau sama ama cc nya.
Co: motor 200cc kecepatannya 200 km/h bullshit (bohong).
K’lo mau tau bisa dapet top speed besar dilihat dari besar kecilnya bandul kruk as serta penarikan sudut-sudut crank case buat ngitung Hp dan torsinya.
K’lo mau spesifik dilihat dari top gearnya tadi.
top gear semakin rendah top speed semakin tinggi begitu pun sebaliknya
Terima kasih.
@cah Ndeso
santai aja bro?. saya nggk bawa nama NMP hanya membandingkan sport yg 150cc kok top speed ,
……………………………………………………………………………..
bandingkan ama pikson bro klo buat top speed,
jangan ama byson bro, wa wajar top speed segitu..
karena byson ngejar akselerasi, bukan top speed,,,
mana safety biker?
😆
artikel ini sudah mulai sepi dari FBH…
good…
😆
Dasar si ROY FBY songong ente…..
Fanatik BUTA !!!!!
@RC110 Rider
kok fanatik buta? 14 juta buat beli NHB mw buat kecepatan mending beli 2 tak om…
dengan dana 10jt lebih dikit bisa membuat bebek 2 tak kencang abis…
15jt???
woooowwwwww….
😆
@pakde
pakde gak suka merek yamaha, pakde sukanya cub 70 ya…?
😆
kapan nih tes topspeed Suzuki Smash Titan dgn GPS.
New Jupiter Z1 dikotaku cukup laku . Tiap datang unit tak lama langsung dibeli. Suplay Jupiter lamapun kelihatannya dah stop. Tak ada satu unit pun didiler tempat ane service motor.
mas iwb..menurut saya spido itu merepresentasikan kecepatan motor secara real time (kecepatan saat itu) sementara yg terukur di gps adalah kecepatan rata (average speed) yg prinsipnya jarak tempuh dibagi waktu tempuh (v=s/t). kenapa bisa beda? soalnya motor begitu distart masuk gigi nggak bisa langsung mencapai 117 kpj tapi secara bertahap 1,2,..50..100..dan akhirnya top speed. nah yg kita lihat di spido adalah kecepatan ini. sdgkan gps hanya menghitung berapa yg ditempuh lalu dibagi waktunya. memang antara spido motor satu dg motor laen tidaklah sama keakuratannya..itu biasa dlm peralatan.
untuk angka segituh,nih bebek ganas juga
motor2 di indonesia gada yg kenceng, masih kencengan s*p*r*m* gw, speed 320 km/jam.
wow lajune jupi Z1 benar luar biasa aja ni ga nyangka 135kpj/jam kamem 85 meter apa ga ganasa tu laju.x 117km/kpj da tumbus putaran 135km/h
Top de hehehe
jupi Z1 joooosss laju
120km/h wah da kejar ninja satria FU ni
ane ga prcaya 100% gps dan jg ga prcaya 100% speedo, jadi biar fair jumlahkan max speed on speedo dg max speed on gps dibagi 2, jadi sprti ini : (117 kph + 103,5 kph)/2 = 110,2 kph (real speed). gmn scra matematika hrny ky gitu, stju ga????
yg koment mati2an bela ymha(y),org2nya psti itu2 aja..pyek,jaos,vegajoz,dkk
Tandanya mrka jelas sdah dsuruh krja distu dg kta lain bdang bc online y.gak sah digagas dah bualanny pasti jelek2in hnda dan bgus2in y.
Sy mau mlrskn ttg fby yg bgtu mndwakan z1 diatas,memng z1 mtor kencang tapi ga jauh dari abslte revo dan hsx,bnyk yg pnya pnglaman adu kenceng dg z1 dn ternyata z1 performanya ga sbgus iklannya.trnyata produk komersilnya biasa aja bhkan sya srg ktmu pngndara z1 susah ganti gigi..jd justru malu2in dlhat pngendra di blkng tngkahnya
Z1 bs kncng krn mesinnya dpaksa bergasing pada rpm tinggi,bca artkelnya bro kenthoet dah mesin z1 bsa mcpai 11rb rpm lbh dkit
Abslute rvo,blade,titan mlah saya yakin bisa lebih kencng lg dr z1 jika limit rpmnya diset 11-12rbuan spt z1,prlu dktahui limit bebek 110cc lain kcuali z1 tsb diatas krg dr 9rb rpm,std utk mesin harian trutma overstroke
Krkter mesin z1pun bkn krkter mesin kencang,lhat bore x strokenya dah,overstrokenya z1 jauh lebih parah panjangnya dari revo dan blade,titan justru overbore,slakan baca speknya?
Apa yang tjd kalo krkter mesin z1 yg overstokenya diatas rata2 kompetitor ini dpaksa bergasing spt mtor overbore lyaknya fu dsb?
Menurut analisa sya ini sngat berbahaya buat kshtan mesin z1,jd yah rta2 bsa dblang masa dpan z1 gak seawet bebek kompetitor spt revo,blade,titan,dsb
Nah kata fby diatas z1 udah pke diasil cil dan forged pist?haha itu dulu mas jamannya njz karbu..makanya kalo mau nyales bca2 speknya dulu bro biar gak salah promosi,si z1 skr tidak memakai diasil silnder cuma silinder material biasa cma piston aja yg forged,apa gak tmbah remuk tuh silinder biasa dihjar piston forged dg rpm tinggi dtambah bsar gsekan diatas rta2 krn mesinnya yng lebh overstroke???
Hargapun trlhat sgt overprice,memang upgrade injeksi tp tlg dilhat lbh jeli si z1 downgrade material silinder tp kok harganya melonjaknya sangat tinggi?mlah menyaingi hsx125 harganya,padahal performa realpun dan fitur jg tidak ada yg bgtu istimewa.
Di indoprix pun mesin yg diatasnamakan z1 juga bukan mesin z1 komersil yg dimodif tp mesin baru buatan pabrikan y di iwata aka msin prototype,beda dg blade,hsx,edge dkk yg basic mesinnya dari motor komersil yg diupgrade,jadi jangan kalian pkir z1 kalian dg krkter mesin trail tsb performanya bisa spt z1 prototype di indoprix,ga mungkin masbro kalian modif mesin z1 buat bisa bersaing dg bebek kompetitor modifan,kecuali kamu mampu beli mesin prototype z1 indoprix yg sharga mobil..tapi anehnya kok oleh ymh diiklankan seolah2 yg dpake di indoprix adalah z1 dg mesin modifan?apa ga pembohongan publik tuh?
Sbenarnya banyak sekali black marketing yg dlkukan ymh, yah d era skr knsumen hrs bs cr info yg bnyak dan tepat agar g mdah dikbuli iklan
Dri bbrpa fakta yg telah sya beberkan diatas, msh percaya dg koar2 z1 yang bgtu hebat?yah monggo sja,..yg ptg anda puas saja
Sekian share saya smoga paham ya masbro?
wkwkwkwkwwkwkwkwkwkwkwkwkwwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwwk
Jangan lupa bro bahwa crankshaft Z1 udah adopsi sistem hollow crank plus adanya balancer di poros crank sehingga getarannya akan lebih minim. Ane udah nyoba dan memang halus walaupun digeber hingga kena limiter. Enaknya lagi 11rb rpm itu masih tergolong aman buat Z1 karena crankshaftnya yang adopsi teknologi SE. Padahal normalnya dengan stroke segitu batas amannya hanya sampai di 10500rpm dan biasanya limiter mulai bekerja di 10000rpm tapi berhubung crankshaftnya spesial ya maka bisa ditingkatkan. Apalagi pistonnya pakai sistem tempa yang ringan namun kuat sehingga makin ga berat klo diputaran tinggi dan getaran bisa lbh minim lagi.
Pabrikan juga ga bodoh bro dan mereka pastinya udah pastikan Z1 aman untuk digeber hingga 11rb rpm
wkwkwkwkwkwwkwkwkwkwkwwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk
emangnya Blade dan supra x 125nya ART itu ga buatan HRC ya?Kasihan amet mas bro ketinggalan info atau pura2 ga tau?wkwkwkwkwkwkwkwkwwkwkwk
sama2 proto juga bro
Ane kasih secuil contoh deh
tau tutup head blade ga?
Itu tuh yang dijual BRT yang ada sirip pendinginnya
sebelum dijual umum kan dites dulu di motor balap
apa itu bukan prototype?
wkwkwkwkwkwkwwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk
ah si bro jangan bodoh2 amet napa
sudah, sudah, sudah, sesama manusia jangan saling memperburuk keadaan. seharusnya diisi komentar bermutu dari segi teknik yang meningkatkan kecerdasan, malah pada berantem gak jelas dengan komen gk masuk akal. pantes indonesia gk maju2. belajar lagi sana,
I must go,