Bro dan sis sekalian…keinginan biker untuk mendapatkan motorsport dari Yamaha yang dibekali rear disk brake nampaknya diluluskan oleh YIMM. Setelah lima tahun setia menggunakan drum brake type….new Vixion menjadi pendobrak awal yang dinobatkan sebagai motorsport ber-RDB!!…
Gambar terlampir secara gamblang menjelaskan rasa penasaran kita. Jika spyshoot yang lalu nyaris kita disuguhi angle belakang sebelah kiri, kini secara brilian spyshoot mampu menjepret sosoknya dari sudut yang lain. Yup….double disk brake brosis, seperti idam-idaman para biker. YIMM ternyata mendengarkan masukan konsumen…sebuah tindakan tepat mengingat persaingan kedepan akan begitu berat. Oke…..sekarang kita coba analisa bagian perbagian perbedaan yang bisa kita lihat…
Headlamplamp
Dari sekedar mengintip image (IWB sudah sediakan high resolution jpeg, monggo diZoom-in untuk memperbesar), jelas moncong lampu gen anyar? lebih turun dan tajam. Bisa diraba dari penempatan plat nomer yang berada dijidat serta ujung batok yang sejajar dengan pengikat fork bawah. Kerugian mengaplikasi headlamp model begini adalah posisi plat yang kudu dipindah keatas soalnya lazimnya bisa mentok spatbor. Keuntungannya…dari sisi visual motor dipastikan terlihat angker akibat posisinya lampu yang deprok kebawah.
Speedometer
Masih kurang yakin…apakah speedo sama dengan versi lawas. Jika melihat gambar….casing penunjuk kecepatan tersebut tetap menjulang keatas. Apakah artinya tidak ada perombakan pada sektor tersebut?. Entahlah…tapi suara semriwing yang masuk kekuping, YIMM sudah mengganti dengan semi digital speedometer. Bisa jadi lakban yang dibalutkan membuat semuanya samar.
Stang
Masih mengaplikasi desain stang pipa. Namun gen anyar lebih sporty….terlihat lekukan bukan tipe cruiser yang berhuruf U tajam melainkan lebih landai layaknya stang Ninja 150 lawas.
RDB
Jika tidak ada perubahan…..Yamaha new Vixion dibekali RDB. Langkah positif untuk membuka gerbang menuju keperubahan. Maklum bro…soal ini Yamaha terkesan kolot dan kekeh mempertahankan pendirian. Namun, rumor kehadiran Honda K15* membuat Yamaha terlihat all out.
Swing Arm
Model kotak seperti generasi Byson serta Scorpio meninggalkan desain lawas yang pipih. Keuntungannya….mendongkrak handling serta kestabilan cornering ataupun high speed. Selain itu…..perombakan juga ditempuh untuk mengikuti melarnya ban sikuda besi.
Untuk tanki dan beberapa detil lain…sudah kita bahas kemarin. So, selebihnya monggo diintip sendiri untuk eksplorasi lebih jauh. Pesan IWB…jangan terkecoh dengan balutan mumi yang membuatnya terlihat “uelekkk pol” 
. Sebab seperti yang lalu-lalu (NJZ1 contohnya)…..gen anyar ini disinyalir bakal jauh lebih ganteng ketika siap kelak. Last….rahasia yang belum kita kupas kini adalah sisi engine. Yup…biarkan IWB coba gali, so mohon bersabar brosis. New Vixion?? monggo berikan komentarnya……(iwb)
vixion brojol tahun 2007 dan sukses merontokan kejadulan motor sport tetangga, karena pada tahun 2007 dan sebelumnya, honda gak terlalu mentingin teknologi baru pada motor sportnya.
makanya tiger jadul dan megapro jadul pake teknologi tahun 70 an sampe sekarang.
nah gereget sama vixi, si ahem ngedatengin all new ceboker 150 katrok edition operpret, tapi gatot!
katanya ahem juga mau bikin teralis las karbit buat melengserkan si vixi, mudah2n gak gatot lagi!
*yang pentingkan laku
wkwkwkwk
rangka twin sparnya aka deltabox nya dari alumunium..
*kata fbh lho..
asal jangan kek rdb si onda aja ya, kwalitas nissin waffer rasa coklat.
😀
vixion semakin mantabzzz
ada rembesan info, rdb si vixi akan memakai nissin rasa sirkuit, gak kek rdb sebelah yang pake nissin rasa biskuit.
😀
MAKAN TUH RDB !!!!
*sambil ngejejelin rdb-nissin biskuit kemulut fbh.
Bungkus 1 kang……
mantep…
mariodevan.wordpress.com/2012/07/20/ducati-technologi-untuk-motor-masa-depan-audi/
kerenan bajaj ah
Kata FBY RDB gak penting kok, SKS juga gak penting, sing penting biso nggilnding…..
wkwkwkk
ilang sudah ciri khas yamaha….
yamaha selalu terbelakang…….
cakepan nubled… gak percaya?
liat aja MS nya…
nuff said!
masih pake fitur KOMSTIR OBLAK DAN FUEL PUMP BOCOR gak ya?
meski masih pake fitur KOMSTIR OBLAK dan FUEL PUMP BOCOR, tapi yg penting laris..
klo gak percaya tanya aja sama Si Roy
wkwkwkk
Qwerty, hati-hati sebentar lagi akan kemakan omongan lu sendiri
kirain semakin tromol 😀
pertamax7.wordpress.com/2012/07/16/test-ride-yamaha-new-jupiter-zi-2012-gigi-1-tembus-30-kmjam-bro/
wkwkwk,,, mulai ada yang mancing-mancing,,, tpi kyanya pda g kepancing,, tau dah ntar kalau dh buka,, wkwk
chozinahmad.wordpress.com/2012/07/21/kini-pertamina-jual-pertamax-racing-di-spbu-dengan-harga-35-000-per-liter/
yakin 150cc ?
@nganu
ente kaga puasa ya,,
hahahai……….
ternyata new vikison maw berubah ya????
pake rdb, katanya rdb nissin kualitas abal”???? kalo yang ini berarti kualitasnya abal” donk!!!!!!!
plat nomer di atas lampu????
makin gak mood liatnya, gak pasang cover aja????
kemaren
rdb honda kualitas nissin wafer aja kok dipercaya????
sekarang
rdb yamahmud kualitas nissin crispi aja kok dipercaya!!!!!
mirip shroudnya new apache euy….siluetnya, jauh dari desai r15 ternyata yang racy
mantep dah,..
knalpot dan blok mesinya mencurigakan. . .
Confirmed…..Yamaha new Vixion dibekali RDB!!
===========================
xixixixixi……..
teralis honpret makin jadul aja dah …gk jd brojol …
@mbah dukun beranak
seboding (sebodo teuing) ahh!
😀
bagaimanapun tetap SOHC..
@mio jompo
tadi subuh gue liat gerombolan abg teriak sahur sambil pukul gendang kaleng biskuit nissin.
*apa jgn2 elu ada digerombolan abg itu?
😀
@ 14. gaplex laros
Masih rapat bro….ditunggu ya
@ 25. masianjoss
Keren tuh idenya….
@ 33. ciaaaaa
Jangan terkecoh dengan balutan lakban bro. Kita lihat nanti….
@ 40. th3rotor
Sama-sama mz…moga bisa memberikan gambaran
@ 65. Taufik
Yoii mzbro. Sippp!!
@ 80. ariev_dunkta
Belum ada kejelasan. Tapi feeling kayaknya bisa mzbro…
@ 91. MWDS
Nais share bro…
@ 97. teguh
Kalau ini tentu berhubungan dengan strategi internal YIMM bro…jadi masih belum bisa dipastikan
@ 103. peyek, 115. bukan FB,
Godaan puasa to mzbro xixixi
177. bengs – Juli 21, 2012
bagaimanapun tetap SOHC..
================================================
TIGER SOHC, MEGAPRO SOHC, CBR 125 SOHC
problem?
sroud di bilang kegedean yup gua akuin. tapi bis dong ga disamain sama apache dan megapro? so pasti tiap desain beda
(jadi ga usah bilang merek y h s k bagus ya
jnagan cbr daeh besok ajah klo udah kluar smua teralis new vixi ninja sama fu 
komstir oblak? :tergantung yg make kalo emang ga sayang motor mah yo bablas wae
fuel pump bocor nah loh sejak kapan fuel pump bisa botjoer!!!!
rem blakang nissin ga mungkin yg laen knapa? yg paling murah itu bro!!
sohc? masalah? asalkan masih bisa ngalahin ninja 150r dan tentunya sama” full tune up apa masih masalah?
kalo standar coba adu fu ninja vixi sama cbr mau liat sejauh apa jarak nya sang para dohc yg katanya kenceng
spido digital ga ya? udah bro udah digital
leher knalpot msh cepet kuning? kalo penguna vixi sama mx pasti ga bingung. cepet karatan? gua 6 tahun pake mx np
kenapa? leher kuning ga ada masalah kok cuman warna ajah
lengan ayun belakang msh bunyi ngak ngik ngok?waduh? bunyi apa ya? mungkin ga pernah dicuci kali tuh jadinya kotorannya bekerak bikin seret shock
kabel bodi msh cepet getas? yg ini yg paling ngasal!!!
kalo cuman denger jangan di beberin ke sini ya ketauan cuman denger dari ocehan
Saklar merah di setang kanan apakah berarti motor ini belum menerapkan AHO? itu pemutus aliran listrik jadi kalo kunci on tapi saklar off mesin ga nyala
HaKaeS di arm….?
179. iwanbanaran – Juli 21, 2012
@ 33. ciaaaaa
Jangan terkecoh dengan balutan lakban bro. Kita lihat nanti?.
………………………………………………………………………….
oce mas bro, 🙂
waduh mas iwan kayane sibuk ya,
alias lg ngabuburit sambil ngumpulin artikel.
@taqi tiktak
yaah,bawa2 ninja 150 r sama newCBR150,kayaknya performa vixi kalah walau sama2 standar deh,bukan karena DOHC tog
1.persneling,vixi cuma 5,yang lain 6
2.nafas atau limiter kalah panjang (CBR150 handal kalo urusan teriakan sampai batas limiter)
3.ninja 150r itu 2 tak brooo,,perlu penjelasan emangnya?kecuali ninjanya ga pake ban belakang
4.vixi hanya menang di segi pricenya kalo dibandingin sama ninja 150 R sama NewCBR150. . . .kalo itu vixi duluan deh
wah nanggapin boleh,tapi pakai kepala dingin broo,kalo kayak gitu bukan kebakaran lagi,tapi sampeyan masang bom C4
perlu bukti?!? silakan kunjungi warung lek azizy sama lek yudi batang
inget loh kata” ku full tune up
175. CEBOKER 250R HRC aka Hondut Racing – Juli 21, 2012
teralis honpret makin jadul aja dah ?gk jd brojol ?
———————————————————————–
wuihhh.. biang klonengan yamaho nyampe turun gunung nyari2 dosa!!!!!!
rdb is d’best!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@taqi tiktak
kan aku ngomongnya kalo keadaan sama2 standard, , , ,kalo full tune up ya no koment
opo iya sih berani?ternyata aku underestimated sama piksen kali ini soal ngelawan CBR150 n ninin 150 R,tapi BTW,nice info. . .
vixi gw model lampu bulet
knalpotnya kuning wlpn ga karatan.. sama leher knalpot pio 2002 kalah tuh.. msh bening pio
lagian gw bandingin nih ya sama kabel bodi pio emang cpt getas kok.. gw aja udh sekali ganti kabel bodinya
sok emg ngak ngik ngok kok.. kurang perawatan?
muka lu yg komen tuh yg kurang perawatan, dsar bibir ampela ati goreng
yg pada komen gw ga punya vixi lu dateng aja ke club gw suka nongkrong depan bsd square Jco..
tuh vixion smua isinya. keciri kok motor gw lampu bulet sendir bodi laburan doff semua.
gw ngomong vixi ancur emang knp lo? masalah?
jangan nyerang gw kalo emg lo tau brotherhood sesama pemakai piksen..
wawasan lu kecil bro.. mengungkap kejelekan untuk perbaikan lebih baik emg salah.. pantesan kita gampang diserang sm fbh.. lah gw sesama pemakai piksen aja lo serang.. taeklah kalian!
brarti mongstor honda benar benar mengancam ya!wow,jadi penasaran sama k15*
@javamate
knalpot pio 2002 masih chrome kan?kalo liat beningnya ya mestinya masih bening yang chrome . ..
btw soal sok depan bunyi,itu sepertinya masalah grease alias pelumasan,udah berapa mileagenya bro?mestinya 25rb sekali dilumasi(liat dari artikel,tapi lupa punya siapa)
santai aja mas’e,belum buka,sayang2 pahala puasanya
@ hen
@ taq tiktak
gw tantangin lu ribut ma gw.. cari gw arfan 002 YVC – CT di jco bsd square tangerang..
gw tunggu lu bedua ya nyet!!
@ hen
@ taqi tiktak
gw samperin lo dah .. mana alamat lo..
ga ush udh koar2 diblog.. banci kaleng lo tot!
mo sumatra, jawa, kalimantan gw samperin..
ketemu gw jejelin blok mesin piksen gw yg lo hina ke mulut koplak lo
@andrie
wah keknya sblm gw copot speedo udh mo ke 70rb .. cmn itu sebelum ke lombok..
jadi gini bro ..
itu wlpn motor tempur tp perawatan boleh dijamin krn gw wlpn doyan turing motor standar banget.. gada pasang ini itu dsb.. cmn ban aja yg batlax 100 depan 120 belakang .. problem muncul pas masuk tahun ke 5 ya itu bunyi ngak ngik ngok ampe bingung montir yamaha.. digrease ttp muncul, ganti arm standar oem malah + bosing komplit .. nah fixed tuh tp beberapa bulan muncul lagi..
pusing juga gw ampe sekarang malah kl ngeliat pio gw keknya lebih awet .. pdhl lebih parah dibawa tempur bareng anak2 YSC.. peninglah pala gw ngeliat piksen nih.. 5 tahun kok keknya kalah sama pio gw yg udh 12 thn..
byuuuuuhhhhh…..
Sereme mas bro…
yups!inilah vixion yg ada di sulawesi itu..tinggal tunggu kejutan berikutnya..hehe
@javamate
kenal sama rio gak bro?
@javamate
buka puasa dulu mas’e,jujur jarang denger sih soal bunyi di bagian belakang piksen,lebih sering malah yang pio kalo soal bunyi pada bagian belakang. . . .mungkin itu alasan mereka ngejek,karena minor case mungkin
apalagi vixinya keluaran 2007,pas yamaha ngeluarin vixinya juga ga niat2 amat,banyak minusnya dari fuelpump meleleh dsb. . .ya semoga nanti dapat lah solusi lebih lanjut dari sini gan,kan peringatan juga buat pengguna vixi bermileage panjang dari kasus loe. . .BTW nice info mas’e,ga usah emosi lagi ya,ga enak lah sama YVC,masa anggotanya emosian,hehehehe,damai aja ya mas’e
BTW,aku lady biker mas. . . .(lihat foto)
HKS ….??????
ini motor modifan yaaa?????
IWB,,ngingu jin,,,jadi tau semuanya…wakakakakak