Bro dan sis sekalian…..geliat roda dua tanah air memang sungguh luar biasa.? Market yang terus tumbuh membuat pabrikan lokal juga gatal ingin mencicipi gurihnya penjualan kendaraan roda dua. Banyak? pabrikan domestik bermunculan menggunakan nama-nama yang sudah tidak asing lagi. Sayang aksi copy paste desain masih sering ditemui….
Dari keseluruhan yang hadir, mungkin Minerva yang paling sukses. Walau dulu sempat dihujat atas manuvernya brojolin CBR150? “klonengan”….pelan tapi pasti visi berubah. Strategi bisnis dirombak setelah menggandeng “Sach Jerman”. Lambat laun mereka mempunyai squad sendiri untuk merancang desain. Puncak keberhasilan Minerva adalah meluncurnya Megelli 250. Motor fairing frame teralis yang didesain langsung dari Eropa. Kehadiran Fischer MRX650 juga makin mengokohkan posisi Minerva. Kendati penjualan kurang mengkilap, manuver pabrikan yang baru saja menggandung SUN motor tersebut tetap diacungi jempol….
Bukan berarti semua sudah usai. Distorsi desain pabrikan Jepang kadangkala masih terasa. Walau tidak terlihat frontal…..kreatifitaslah membuat segalanya samar. Terus bagaimana dengan yang lain??. Lebih vulgar brosis. Seperti produk terbaru dari salah satu pabrikan lokal….sekali lagi kita disuguhi aksi plagiat generasi Honda CBR series. Tidak sama plek…namun nyawa motor fairing racikan pabrikan sayap mengepak tersebut bisa dibilang 80% berada disana. Suatu tindakan yang malah bakal mencederai kredibilitas pabrikan itu sendiri dimata konsumen….
Kelemahan pabrikan lokal adalah ketakutan untuk berkreasi sendiri. Mereka lebih suka mendompleng untuk cari aman. Coba sampeyan intip…..berapa banyak merek lokal mengkloning motor-motor Jepang yang bertebaran ditanah air…..nyaris hampir semua. Padahal jika mereka mau sedikit berjuang….melakukan extra effort, mengalokasikan dana untuk menyewa desainer profesional, output yang didapat akan lebih manis. Lho…tapi-kan minim budget mz Iwan??. Monggo cari opsi lain. Merekrut bro-bro kita ahli design kuda besi juga boleh. Banyak koq kalau pabrikan jeli. Coretan grafis mereka tidak kalah tajam dibandingkan dengan designer profesional sekalipun….
Last.…stop lakukan plagiat kalau ingin maju. Hormati hak cipta serta independent berdiri dikaki sendiri untuk menunjukkan kualitas perusahaan. Contohlah negara India yang bangga dengan desain mereka. Tidak ada yang instan untuk mencapai puncak….semua butuh proses. Namun, itulah tolak ukur matangnya sebuah pabrikan. Jangan mau dibilang matang karbitan, ya nggak brosis 
. So, bangkitlah motor nasional, kami semua mendukungmu…..(iwb)
50. ciaaaaa – Juli 18, 2012
@tiger 26
waaah aseeek ada om tigi lagi,,
Asoooyyy?
om ne contek menyontek mesin gimana, ya jelas karakter dua pabrikan itu beda secara keseluruhan, punya linknya ngga om???
ataaw om waktu tes PNS contek menyontek yaaa,,,
hayoo ngaku..
===================================================
ya udah nyontek, nyogok lagi.
paling nih orang jadul kayak nickname nya
sepertinya ada konspirasi tersendiri antara pabrikan Honda dengan Viar
hmmmm….
salah satu-nya viar tuh yg bikin motor mirip sm new CBR 150
mmg sih ada beberapa perubahan design di viar
tp kl motor-nya di liat orang,byk yg bilang mirip sm new CBR
ardianfireblade.wordpress.com/2012/07/18/uedddaann-ada-vespa-dengan-mesin-4-silinder-inline/
hahaha.. beritanya bagus komentnya banyak basa-basi-busuk mbah,, soo yang sabar aja..
siiipp “jangan takut berinovasi.. setidaknya harus ada peran besar dari pemerintah setidaknya dalam bagian permodalan dan pemasaran..
biasanya ngeles dengan kata2 cuma terinspirasi hehehe
mariodevan.wordpress.com/2012/07/18/mempertanyakan-keseriusan-yamaha-global-di-indonesia/
maksudnya plagiarisme ya?
Plagiat bagus jg buat yg goceknya pas2an.. lhawong harganya kemahalan ya diplagiat..sama kyk spakboard N250..dijiplak laris manis. Tp knp blm ada yg plagiat N250 ya..he..dgn dimensi yg sama..
Ya Sudahh Makan Dulu Sanahh…
yg dicontek nyatei” aja tp knp kalian yg ribut, aneh. toh yg dicontek tak merasa dirugikan karena cmn body doang yg agak sama mesinnya kan kaga, jauh, harga jg jauh, jumlah pembeli apa lg, amat jauh.
lagian ada untungnya juga kan buat orang yg gak semampu kalian semua disini, inget oi gk semua mampu beli yg asli, semua org jg punya hak menikmati suatu barang jd maklumi saja jngan suka merendahkan mentang” mampu punya motor merk ternama.
plagiarisme om.. blogger jangan abai bahasa ah
drs.dukun paijo sh (sarjana huru hara) dan ciaaa :apa kaitan krjaan ane?ane pns jujur…kyk ga da krjaan lain ni orang,hoi…ane ksh tau biar kalian pd paham,pegang laptop ato smartphone,cr d mb.google sejarah mesin dunia,apa yahomo msk kategori inovator?tetet…jwbn ente pd ngaco kyk kalian,yahomo penemu piano,sejak awal toyoda yg skrg jd toyota ma shoiciro honda adl penggerak restorasi djepang,ga da mrk,jelas yamaha ga akan prnh buat mesin,yg ada cm jd perajin piano ampe skrg…skrg klo ane balikin pd masa skrg,honda penemu prtama d asia,yg no.2 sapa,3,dst?ente pkr,klo perajin piano ga bl spd motor honda lalu dbongkar,contek sana contek sini,kmudian cb buat dw diilhami lantunan piano yg d iringi istri yamaha,si perajin piano.apa bs jd najiz yg kalian banggakan itu?…hoi,kalian pkr spd kbanggan kalian mcm najis,bedak pixie,klingon…adl pengembangan dw?ente salah…dbilang pengembangan,yahombreng indo buat 4tak scr masiv mulai taon 90’an…tu crypton mbulak yg klo starter bonus suara kecapi,cb ente liat honda sdh meninggalkan era 2tak jadul taon ’50an…intinya yamadul jelas meniru honda…paham ente,tuh liat anak cucu ma pasukanny bangga koar2,teknologi smkn ddpn,teknologi plagiat?
😉
Oya mas iwan, klo desain cbr150 karbu itu gimana cerita a, kayak a mirip deh sma motorsport kymco 125 (klo gk salah). Ane lupa baca d mna, ktanya tuh kymco dah dr thn 1997..
di sinyalir asap mengebul di artikel berikutnya….ckckckckck…
drs.dukun paijo sh (sarjana huru hara) dan ciaaa :apa kaitan krjaan ane?ane pns jujur…kyk ga da krjaan lain ni orang,hoi…ane ksh tau biar kalian pd paham,pegang laptop ato smartphone,cr d mb.google sejarah mesin dunia,apa yahomo msk kategori inovator?tetet…jwbn ente pd ngaco kyk kalian,yahomo penemu piano,sejak awal toyoda yg skrg jd toyota ma shoiciro honda adl penggerak restorasi djepang,ga da mrk,jelas yamaha ga akan prnh buat mesin,yg ada cm jd perajin piano ampe skrg…skrg klo ane balikin pd masa skrg,honda penemu prtama d asia,yg no.2 sapa,3,dst?ente pkr,klo perajin piano ga bl spd motor honda lalu dbongkar,contek sana contek sini,kmudian cb buat dw diilhami lantunan piano yg d iringi istri yamaha,si perajin piano.apa bs jd najiz yg kalian banggakan itu?…hoi,kalian pkr spd kbanggan kalian mcm najis,bedak pixie,klingon…adl pengembangan dw?ente salah…dbilang pengembangan,yahombreng indo buat 4tak scr masiv mulai taon 90’an…tu crypton mbulak yg klo starter bonus suara kecapi,cb ente liat honda sdh meninggalkan era 2tak jadul taon ’50an…intinya yamadul jelas meniru honda…paham ente,tuh liat anak cucu ma pasukanny bangga koar2,teknologi smkn ddpn,teknologi plagiat?
😉
wah…kok ngilang,say hello to tralis
bicara plagiat pabrikan luar negri jg banyak nglakuin hal yg sama,,
indobikermags.com/2012/03/31/mempertanyakan-perlindungan-hak-kekayaan-intelektual-memalukan/
@ tiger26
Mending om cari sejarah penjajahan jepang kpd Indonesia negri kebanggaan kita ini deh.. 😀
hahahaha
gara2 tangki bocor
otak si @ Tiger 26 juga bocor tuh , padahal S1 loh
dasar PNS korup
bukannya kerja malah ngenet terus
parahhh
Tiger 26 pengganti si Mathius CS1 jadi badut blog r2
siap2 ngakak
kayaknya klo disebut plagiat akhir2 ni sering ga mau mengakui baik di dunia permotoran maupun dunianya girlsband ma boysband lokal sekarang ini padahal udah jelas2 hampir mirip dari segala sisi cuman detailnya aja ma kualitasnya beda
terinspirasi kali ya lebih tepatnya? 😆
mas iwan ketika kanzen menelurkan taurus yang supermoto bike
publik juga kurang antusias, ane pengen beli seh tapi keburu tutup duluan.
stikernya ada noh di bengkel langganan.
dan ketika kanzen kolaps… FBH tertawa kegirangan…
satu pabrikan otomotif lokal kolaps dan FBH tertawa dengan gembira…
berikutnya yang harus kolaps Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Minerva, TVS, Bajaj, Hero, BWM, Apprilia, Viar, Happy, Kaisar, Benelli,
Ducati, Bimota, Norton, HD, Daytona etc…
gak percaya? tanya aja FBH…
NGEKOR honda mawon….soale penjualane joss…..
[Seko wingi seng komen podo gegeran wae…]
@Mas IWB kapan iki Kopdar_nya? Di tunggu yaaaaa…
sekolah nyontek, kerja juga nyontek
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/akhirnya-beli-mio-j-teen.html
Takut untuk melangkah, akhirnya Jalan ditempat…..ahai..nice artikel, WAJIB baca nich produsek Lokal Tanah air.
@ 56. Angga
Tq koreksinya bro. Maklum bukan ahli bahasa hehehe…..
* Sudah direvisi…cari aman aja
@ 69. Roy
Secara desain Kanzen perlu kita acungin jemppol atas kemandiriannya. Tapi jujur…memang belum bisa kita katakan sesuai ekspetasi biker…IMHO keluar dari pakem tren yang sudah ada. Karena itulah kurang diterima konsumen
@ 71. Endel
Emboh iki mz….padahal wis dibuat seadem mungkin warung tetap panas. Kayaknya gara-gara salah siram sih, Yang harusnya pakai air malah pakai pertamax
klw perlu dipatenkan kyk merk apple…
trus klw ada yg jiplak tinggal bawa ke pengadilan seperti kassus apple vs samsung
jadi melenceng ne dr topik otomotif
yamaha…suzuki…….ngekor honda….dulu 2tak sekarang 4 tak….
@Tiger 26
di tungguin CERPEN berikut nya.
dengan maraknya contek mencontek garis design motor2 gede tapi dengan harga miring disinyalir semakin membuat galauer berkantong tipis (seperti saya) semakin pusing menentukan pilihan…
pengen yang asli mahal.. yang palsu murah tapi masih mikir ininya gimana itunya gimana ntar begini ntar begitu…ujung2nya rondo rondo juga haha
hidup dunia otomotif indonesia…
Roy (Ducati Wannabe –
Trellis Edition) pada Juli
18, 2012 pada 11:10 AM
mas iwan ketika kanzen
menelurkan taurus yang
supermoto bike
publik juga kurang antusias,
ane pengen beli seh tapi
keburu tutup duluan.
stikernya ada noh di
bengkel langganan.
dan ketika kanzen kolaps?
FBH tertawa kegirangan?
satu pabrikan otomotif
lokal kolaps dan FBH
tertawa dengan gembira?
berikutnya yang harus
kolaps Yamaha, Suzuki,
Kawasaki, Minerva, TVS,
Bajaj, Hero, BWM, Apprilia,
Viar, Happy, Kaisar, Benelli,
Ducati, Bimota, Norton, HD,
Daytona etc?
gak percaya? tanya aja
FBH?
?????????????????????????????????????
kt siapa senang,jack?ane jg manusia pnya klrga,cm ane ga suka sm produkny yamahal plus cheer leadernya,dm kemaslahatan rakyat klo bs ya, ga da yg bangkrut,cong.
Roy (Ducati Wannabe –
Trellis Edition) pada Juli
18, 2012 pada 11:10 AM
mas iwan ketika kanzen
menelurkan taurus yang
supermoto bike
publik juga kurang antusias,
ane pengen beli seh tapi
keburu tutup duluan.
stikernya ada noh di
bengkel langganan.
dan ketika kanzen kolaps?
FBH tertawa kegirangan?
satu pabrikan otomotif
lokal kolaps dan FBH
tertawa dengan gembira?
berikutnya yang harus
kolaps Yamaha, Suzuki,
Kawasaki, Minerva, TVS,
Bajaj, Hero, BWM, Apprilia,
Viar, Happy, Kaisar, Benelli,
Ducati, Bimota, Norton, HD,
Daytona etc?
gak percaya? tanya aja
FBH?
?????????????????????????????????????
kt siapa senang,jack?ane jg manusia pnya klrga,cm ane ga suka sm produkny yamahal plus cheer leadernya,dm kemaslahatan rakyat klo bs ya, ga da yg bangkrut,cong.
????????wew,ngilang lg.
@Mas IWB. Hahaha…. Order kulas seng akeh Mas xixixixixi
@tiger 26
sana kerja buat masyarakat dulu om tigi
kalo anda ga suka produk yamaha,ga ada yang ngelarang,saya bilang wajar dan normal,tapi sampai segitunya bikin cerpen buat BC yamaha??berati ada masalah diotak sampeyan
akhirnya yg pny warung ngajak kopdar..horreeeyyy..ayo yg suka kobong2an pd berani nongol gak?diajakin sruput kopi panas tuh…wkwkwkwk
ben ra plagiat tuku motor anyar trz di modif dewe sak karepe….
@ 81. Endel
Kulkase ojo merek-Honda Yamaha bro sing penting, tetap aja panas ntar hehehe…
@ 83. isal
Lek ketemu langsung pasti mesam-mesem malu-malu kucing mz
@ mas iwb: mas,ada saran ni,td ane mampir k warung pak rt,rncna pak rt mau kluarin artikel komparasi irit jadul ma vario 125,ane harap mas iwb jg,khan smkn bnyk sumber malahan lbh baik,baik utk pencerahan masy.awam.qta sbg honda lovers trbuka dan semangat mlht hasil ulasan bloger,cm ane kwtr,ntar ada bau pesing d celana fby mcm drs.dukun,poya,ciaaa,roy,thole,jaos,nobita,qwerty biawak,juragan sampah dan grombolan krn ga sanggup liat knyataan smpe trkencing kencing d celananya.gmn mas iwb?
^koment alay,minta komparasi tapi ujung2nya njelek2in nama orang. . . . .dasar culas
mantabzzz…salut mas iwan..bachtiaryuan.wordpress.com/2012/07/18/eco-riding-go-green-2/
Mas iwb jiann ancen paling josss nek gawe artikel
Nek ono artikel sg vs”an ra tak buka
Komen’e atusan
Hapeku ra iso buka sampe error 😆
Andrie D MzPoetra pada
Juli 18, 2012 pada 11:33
AM
@tiger 26
sana kerja buat masyarakat
dulu om tigi
kalo anda ga suka produk
yamaha,ga ada yang
ngelarang,saya bilang wajar
dan normal,tapi sampai
segitunya bikin cerpen buat
BC yamaha??berati ada
masalah diotak sampeyan
########################
gn,dik….sampeyan ini cewek ya,bru lulus sma?klo ga salah ingat smpeyan orang solo?alamatny mana?kbetulan istri ane orang karanganyar daerah dkt palur,ane tiap 1taon skali plng,tentunya turing pke tiger 26.monggo yg asalnya dr solo,ktmuan.oya,smpyn blng ga jelekkan nama,cb liat lg fby lelembut,cb siapa dl yg nyulut…tp gpp klo dik andri cheer leader fby,smkn rame.
we we we (dot) reverbnation (dot) com / takadanama
cbr memang motor piring paling keren di kelasnya.. 😎
Mudah-mudahan aja mesin baru yang
dibawa HRC langsung dari Jepang dan diuji
hari ini di Mugello berimbas positif pada
masalah chatter pada tunggangan Pedrosa
dan Stoner. Mesin ini kabarnya disiapkan
untuk tahun 2013, tapi kalau memang oke
boleh langsung dipakai tahun ini.
Masalah getaran ini masih santer di kubu
tim orange ini. Buktinya kemarin, di
Mugello, Pedrosa mengaku memutuskan
untuk mengurangi kecepatan dan pilih
main aman ketimbang ngejar Lorenzo gara-
gara getarannya sudah meresahkan. Selain
masalah ban tentunya.
?When I started to drop into these times
though, my tyre began to spin a lot in the
rear and I got some chatter so I was
worried for the tyre. At this point I decided
to slow down a little because to catch Jorge
meant laps in 1?47?s,? katanya.
Selain getaran, ban belakang Pedrosa juga
dirasa sudah mulai sering spin, artinya
mungkin sudah mulai habis komponnya.
Bisa jadi memang settingan sasisnya kurang
yahud. Atau bisa jadi mesin 4 silinder inline
Yamaha lebih mudah di setting ketimbang
mesin bersilinder V atau L kaya Honda dan
Ducati.
Sebenarnya, mesin 4 silinder segaris
terlebih dengan siklus timing pembakaran
crossplane crankshaft punya karakter lebih
halus dan minim getaran tapi suara
mesinnya berisik gak beraturan, enggak
mendesing yang melengking suiiing? waktu
dibejek. Penyaluran tenaganya juga halus,
rangka pun akhirnya mudah disetting. Tapi
efek buruknya, Lorenzo sering teriak
motornya kurang kencang.
Crossplane crankshaft ini dibuat di eranya
Rossi, Rossi yang lihay banget ditikungan
sampai menyebut mesin ini sebagai ?sweet
engine?, ya jelas manis! Rossi yang riset
dan terbukti sukses heee.. Aplikasi harianya
bisa dilihat pada R1 tahun 2008. Bisa dilihat
di videonya nya monggo..
Beda dengan karakter mesin V dan L yang
secara power memang besar tapi
getarannya juga besar. Nah, mesin 1000 cc,
powernya mencapai 240 hp getaran pasti
hebat. Tukang insinyurnya harus pinter-
pinter mereduksi getaran yang dihasilkan
dari proses pembakaran dan gesekan antar
komponen.
Makanya Pedorsa-Stoner selalu teriak
getaran, Rossi enggak tahan sama
Ducatinya karena gak bisa merasakan
bagian depan motornya plus gak bisa
dengan bebas buka gas saat keluar
tikungan. Gejala sliding makin menjadi
kalau gas dibuka sebelum motor tegak. Tapi
secara tenaga, Rossi akui Ducati memang
oke.
Ya sudah.. Selamat bekerja pada insinyur
HRC dan Ducati, semoga getaran hilang,
mesin jadi halus.. Sasis gampang disetting,
balapan makin seru! Yang mau diskusi lagi
soal getaran ini, silahkan.. Komentator,
bro numpangliwataja mau nambahin???
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
bru buka d warung p2r,monggo utk hohe seneng2 dl,utk fby ini jwban knp pedrosa ksh hadiah ma hohe ato si buntut jupiter
@tiger 26
menurut ente FBH itu lebih kalem dalam bertata bahasa???
@tiger 26
Fby njelek2in honda memang bener om,itu benar,kadang saya juga ga setuju
sampean honda lovers kan ngakunya?ya banggain aja lah merk kesukaan sendiri,kalo ga suka merk lain ya terserah,kalo sampeyan masih suka ikut2an ngeBC,gimana caranya saya bedain sampeyan sama yang sampeyan bilang lelembut??intinya fair aja lah,sesama FB tertentu,tapi kan ga usah ngejek personal,toh yang duluan biasanya sampeyan kalo soal ngejek personal kalo saya perhatiin selama ini ditiap trit,kalo tadi saya menyinggung hati,mohon mas tigi 26 memaafkan
aku bukan wong solo,aku cah boyolali. . . .sampeyan juga ngelewati kalo mudik
motor yg laku d psaran emg udh biasa bnyak plagiat nya,cntoh nya supra 125,supra 100,jupi burhan,vario,jupi mx DLL
nggak apa2 plagiat dulu untuk belajar… seperti jepang beli>bongkar>contek>kalau sudah dapat ilmunya bikin sendiri. Kalau nggak begitu perlu modal besar untuk berkembang…IMHO. Lagian kuantitasnya juga belum banyak…
kok ada ya yg bilang NHB nyontek jupi z burhan, nyontek mananya coba?
@ andri : wah,ane bkn dr jkt,dik.ane dr jember,jawa timur…wah,dl ane prnh omong,fby dan honda lovers itu satu orang indonesia,msalah komen ane yg kyk gt…apabila smpeyan masukkan hati,wah..brti anda ga bs bedakan dong mana yg nyata ama ga,santay sj qta komen,biarpun fby lelembut omonganny nyolot,ane ga mrh…enjoy sj,yg tengkar khan tulisan qta,klo ktmu orang,ya qta damai…ane anti kekerasan,santun dlm brkta dan bertindak…oke,jgn dmasukkan ati,enjoy sj.
@Tiger 26
udah berapa warung di sebarin copypaste.
entar salah lagi malu lho (otot leher pada keluar lagi), apa emang gak punya malu nih!