Bro dan si sekalian…dalam sejarahnya Honda memang salah satu produsen yang susah ditaklukkan. Nama besarnya bukan hanya omong kosong belaka. Prestasi mengkilap diajang balap roda dua dunia seakan menguatkan dominasinya sebagai number one 2 wheels manufacture. Tapi uniknya…semua seperti tidak berlaku diIndia. HMSI hanya mampu menduduki urutan keempat dibelakang TVS. Pelan namun pasti…strategi diubah. Pabrik diperbesar serta penggerojokan produk anyar dilakukan. target mereka adalah menggoyang TVS. Dan ditahun 2012…misi berhasil dengan gemilang. Market share kuda berlari dipaksa turun tahta melorot menjadi nomer 4. Cukup berhenti sampai disitu??. Ternyata tidak brosis. Kali ini Bajaj juga dibidik Honda. Edannya…tusukan sudah mulai dirasakan Bajaj!!…..
Seperti dilansir Bikeadvice, penjualan perbulan keduanya kini saling susul. Sebuah fenomena yang tidak pernah terjadi sebelumnya. Awal persaingan terjadi pada bulan Maret 2012 dimana sales HMSI? tiba-tiba menggungguli Bajaj. Dibulan April…kembali Bajaj menyalip Honda. Dan dibulan Mei 2012 pabrikan sayap mengepak sekali lagi menumbangkan Bajaj dengan record penjualan 212,457 vs. 206, 751unit. Pertarungan ternyata belum usai. Dibulan Juni kemarin….Honda tetap nongkrong diatas Bajaj. HMSI menorehkan penjualan hingga 216,208 unit atau unggul 4,698 unit dibanding pabrikan berbasis diPune yang meraih 211,510 unit. Lah…emange biasane piro mz Iwan??…
Penjualan HMSI pada bulan Juni 2011 hanya 137,655unit. Artinya terjadi peningkatan hingga 57,07% (216,208unit) ditahun ini. Honda diuntungkan dengan peluncuran Dream Yuga yang ternyata mendapatkan respon positif dari biker India. Sedang Bajaj….walau kurang signifikan, mereka sebenarnya juga berhasil menaikkan penjualan 1,25%. Sales Juni 2011 208,883unit sementara dibulan yang sama tahun ini tembus 211,510 unit. Hadirnya Pulsar 200NS diduga menjadi faktor penting merangkaknya penjualan Bajaj. Apalagi Discover 125ST juga baru diluncurkan, wis makin pede Bajaj…
Sayang….semua belum cukup. Honda terlihat ngamuk disegala lini. Mulai dari segmen scooter serta sport….mereka tak terbendung. Masing-masing peningkatan berkisar antara 55-58%….fantastis brosis. Last…apakah tusukan HMSI bakal terus tajam dibulan-bulan berikutnya?. Kita lihat saja. Toh produksi P200NS memang belum maksimal saat ini. Jika sudah all out ternyata masih kalah…..siap-siap posisi Bajaj bernasib sama dengan TVS yang ditumbangkan dari podium tiga. Honda mengalahkan Bajaj diIndia?? kira-kira mampu nggak brosis??…..(iwb)
awas….
survey – motor yang dibandingkan sebelum beli vixion gan…
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/survey-motor-yang-dibandingkan-sebelum.html
woi ngapain coba sampe segitunya, kok komentator ngomongin Market Share?
Kalo komentator tsb cuma konsumen biasa yang selalu mantengin blog keknya gak ngaruh deh sama MS?
*kecuali para salesman buaya, para abg-anakbabehbarongsai dan para biawak buruh penangkaran buaya.
good job honda 😀
35. kodokijo – Juli 14, 2012
Hahaha? Honda ketolong krn punya modal kuat, makanya cuma bisa main keroyokan kyk preman kaki lima/terminal. Kalo mau ditelaah lbh mendalam sebenarnya Honda itu payah, kenapa??? Lha, seperti yg kita ketahui, utk menjungkilkan produk kompetitor yg cuma 1 atau 2 type aja Honda hrs gempur habis2an dgn menggelontorkan begitu banyak model. Kalo ente2 jeli, justru kompetitornya Honda lah yg lebih hebat, krn dgn modal yg lbh kecil, kalo gak mau dibilang lbh kere, mereka bisa memberikan perlawanan yg hebat bagi raksasa seperti Honda. Bener gak? (pikir dgn pikiran terbuka, jgn buta ama merk). Sekali lagi, Honda hanya menang punya modal kuat aja, ketolongnya di situ.
———————————————————————————————-
betul..dalam persaingan bisnis modal kuat merupakan senjata ampuh,baru kemudian strategi yang berbicara..mau main head to head atau keroyokan itu terserah strategi masing2 pemain.Dan bukan curang/ngga fair jika ternyata pakai strategi kroyokan.
Tapi ada benernya juga yang dibilang kodokijo,sang kompetitior dengan modal lebih kecil bisa memberikan perlawanan berarti(walaupun masih kalah dalam total marketshare)
*dicerna pakai pikiran terbuka dan tidak buta ama merk
yamaha gak berkutik diindia 😀
kayaknya dieropa juga
lha yg nomer 1 ama 2 siapa kang?
@qwery
kebetulan ini lagi mbahas marketshare. . . .Modal besar,pengaruhnya ke mass production,semakin banyak ready stock,semakin mudah dijual dan dilepas,ga tahu deh disana ada sistem indent gga?
kalo modal kalah ya susah,mau nyaingi gimana MSnya kalo yang dijual aja kalah banyak??ndadak indent,beda yang hari itu juga bisa ngambil(mungkin bisa salah,soalnya ogut bkan konsumen india)
wow… klo dikapung sndiri TVS n Bajaj ja kalah gmn di kampung orang ni!… cakep Honda ganas maennya! memberikan banyak pilihan produk stelah dapat hati konsumen meningkatkan produksi dg makin membesarkan Imgenya!… BTW Yamha urutan keberapa mangnya?… ko ga disebut-sebut?… pa ga bsa bersaing lawan bajaj n TVS?…
honda g mau kalah
masih untung d india ada bajaj n tvs, klo d indonesia???
^ya ya ya bener sister.
oh lg bahas ms ya?
gue pikir lg ngomongin buaya ngamuk!
*gue gak ikutan aahh
wkwkwk
strategi yamaha beda lagi. dg cara ngaku-aku : yang mahal semakin jauh didepak. modiyarrr….
yamaha ga ada harapan di india dan eropa..sekarang konsen di indo yang msnya akin nyungsep..sampe iklan sama undian gila-gilaan
alkhamdulillah …..pandai2lah bersyukur ..ya gak bang!
semoga sj tvs bisa melawan honda dgn mracik motorseprut baru. Motor yg kwalitas BMW n harga tvs. N bawa k’sinii pastinya
Honda ketolong matik tu…..disini ada beat disana ada dream yuga….
rame
lah, blm ad kbr penjualan duke 200 di India neh.. hrsnya ikut mendongkrak Bajaj.
MS itu Ga selalu masalah laku ga laku,tapi seberapa besar vendor bisa menjual barang,udah tak sebutin tha tadi,bahkan maz iwan nyinggung masalah produksi P200ns yang masih belum max
intinya ya ini,Barang itu Laku atau terjual kalo udah ditangan konsumen,caranya ya dengan ready stock se semua (butuh modal besar),Indent??ya ga termasuk. . . .soal laku ga laku,tnya inspektur bijaj atau little krishna. . .
gilak…. sales2 ahm bergembira ria… wkkkwk….
prediksi : mampu
warna cbr yg orange kayak gitu kok ga dimasukin ma ahm ya??
—
http://www.dk8000.co.nr
walah. Edian tenan si honda
areeya2.wordpress.com/2012/07/14/racing-konsep-ala-pabrikan-new-honda-blade-vs-jupiter-z1/
suruh siapa bajaj cuman bermain di segmen mtr sport/laki,,,ktany honda dio 2 alias spacy CBS laris manis di indiia sono fiturny lengkap harga cuman 8 jutaan
@ roy
Ngajak bandingin satu demi satu?
Ayo kita bandingkan produk lokal aja ya.
Kalo cbu udah beda segmen.
Utk sport sama punya 4 tipe
Tiger vs scorpio, laku tiger
Nmp vs byson, laku nmp
Vixion nggak ada lawannya
Cs1 nggak ada lawannya
Jawaranya pasti yamaha karena jualan vixion nomor wahid
Utk bebek
Supra 125 vs jupiter mx, laku supra jauh
Blade vs jupiter z, kayaknya masih imbang, eh menang blade dikit tahun ini
Revo fit vs vega, lakuan vega, tp bedanya gak banyak
Revo sw sama revo absolute gak ada lawannya.
Ditambah suprax helm in
Bebek metik nggak ngaruh kalo diitung deh.
Tapi kalo mau ya juga boleh.
Distribusi tahun ini masih unggul honda karena lexam udah o.
Di segmen ini honda jawaranya karena supra
125 laku jauh lebih banyak, plus masih ada absolute revo dan supra helm in.
Kalo dua tipe terakhir ini dikeluarkan dari perhitungan, honda juga masih unggul kok. Jadi anggap aja bonus.
Nah di metik..
Mio j sama beat, laku beat jauh, sampai 2 kali lipat lebih
Scoopy sama fino, imbang nih distribusinya, mungkin lakuan fino, tapi kayaknya itu cuma di awal fino launching, sekrg dah seimbang.
Xeon sama vario techno..aduh..jauh dah..berapa kali lipat ya? Tiga atau 4 kali lipat kali
Soul vs vario biasa…kayaknya imbang ya ( males cari data.heheh)
Terus masih ada spacy.
Ngapain nih spacy ya.
Anggap aja bonus dah.
Jualan beat sama vario techno aja honda udah unggul jauh.
Jadi spacy nggak ada lawannya.
Tuh udah ditulis kalo satu lawan satu..
Gmana roy
mungkin fenomena honda yg jor2an mengelontorkan bnyak varian cukup membantu menaikkan penjualan,,,mungkin honda ingin selalu di kenal sebagai market leader,,yah sebuah manuver yg mngkin cukup dibilang “wah” bagi saya yg ga tau marketing,,,,kesannya keren jualan no 1 meski harus dgn keroyokan,,tapi itu semua kembali ke kebijakan masing2 pabrikan,,,
dan produsen dalam negeri…?
#penonton vip tribun
pada semangat 45 nih sales ahm yang komen…..
Kalo secara harga cbr 150 bagusnya dibandingkan sama ninja 150
Begitu juga cbr 250, lebih baik dibandingkan dg ninja 250
Pcx juga tdk ada lawannya yg bisa dibandingkan.
Paling ya sama vespa.
nasib yamaha new R15 V2 di india gmana tuh?
@vyzex
bukannya nmp dah tepar ma byson bro,,,sorry klo salah,,
sek,,sek,,sek,,,,ini jualan di india kan,,kok sales sni pada seneng ya,,,,apa ngaruhnya juga !!!!! tepokjidat.com
@bianglala
artinya…. sales honda itu memang satu hati om….
@bianglala
artinya…. sales honda itu memang satu hati om….
kalo nggak percaya… tanya aja fbh..
Kalo menghabisi hero kayaknya tdk tahun ini maupun tahun depan, karena honda masih terikat perjanjian. Dukungan teknologi masih diberikan ke hero walaupun nggak pake nama hero honda.
@ tito
Dari dulu, bajaj sama tvs memang nggak no 1 di india.
Yg nomor satu di india ya hero honda (macam ahm gitu)
Sekarang mereka dah cerai
Hero (tanpa nama honda) masih nomor satu
Sekarang honda di india pake merk sendiri
Tapi sebenarnya sama aja.
Toh vendornya juga perusahaan india
Makanya harga bisa bersaing
Sama aja di sini, namanya aja yg merk jepang
90 persen kan lokal content
Made in indonesia
Kecuali yg cbu ya.
Lagian ini salahnya bajaj sendiri
Terlalu meremehkan honda
Ayo siapa yg ingat komentar bosnya bajaj tentang honda?
@ bianglala
Tks infonya
Hehe
yamaha????
chozinahmad.wordpress.com/2012/07/13/mantap-ni-bro-honda-bakal-tes-mesih-baru-dengan-pasokan-tenaga-lebih-besar/
@37. ngeplos – Juli 14, 2012
honda tanpa astra juga ga bakal seperti ini
terima kasih astra
====================================
emang di india ada astra bos?
wkwkkk
81. bianglala – Juli 14, 2012
@vyzex
bukannya nmp dah tepar ma byson bro,,,sorry klo salah,,
——————————————————————————–
kebalik bro byson yg udah tepar. liat disini bro : proud2rideblog.com/2012/07/13/head-to-head-jualan-motor-sport-yamaha-vs-honda-aisi-juni/
wooow
redbike92.wordpress.com/2012/07/14/jadian-rek-ihyyy-d/
@ bianglala
Barusan lihat data sport
Total tahun ini sampai juni, tiger 11 ribu, scorpio 7 ribu
Nmp cw 51 ribu, byson 59 ribu
Emang kalah nmp yg cw tapi kalo ditambah dg nmp sw yg laku 11 ribu, total nmp yg laku adalah 62 ribu..
Emang nih nmp kalah model deh sama byson. Walaupun mesin masih menang nmp.emang model juga penting.
Terbalik kasusnya dg tiger dan scorpio.
@75. Vyzex – Juli 14, 2012
@ roy
Ngajak bandingin satu demi satu?
Ayo kita bandingkan produk lokal aja ya.
Kalo cbu udah beda segmen.
Utk sport sama punya 4 tipe
Tiger vs scorpio, laku tiger
Nmp vs byson, laku nmp
Vixion nggak ada lawannya
Cs1 nggak ada lawannya
Jawaranya pasti yamaha karena jualan vixion nomor wahid
Utk bebek
Supra 125 vs jupiter mx, laku supra jauh
Blade vs jupiter z, kayaknya masih imbang, eh menang blade dikit tahun ini
Revo fit vs vega, lakuan vega, tp bedanya gak banyak
Revo sw sama revo absolute gak ada lawannya.
Ditambah suprax helm in
Bebek metik nggak ngaruh kalo diitung deh.
Tapi kalo mau ya juga boleh.
Distribusi tahun ini masih unggul honda karena lexam udah o.
Di segmen ini honda jawaranya karena supra
125 laku jauh lebih banyak, plus masih ada absolute revo dan supra helm in.
Kalo dua tipe terakhir ini dikeluarkan dari perhitungan, honda juga masih unggul kok. Jadi anggap aja bonus.
Nah di metik..
Mio j sama beat, laku beat jauh, sampai 2 kali lipat lebih
Scoopy sama fino, imbang nih distribusinya, mungkin lakuan fino, tapi kayaknya itu cuma di awal fino launching, sekrg dah seimbang.
Xeon sama vario techno..aduh..jauh dah..berapa kali lipat ya? Tiga atau 4 kali lipat kali
Soul vs vario biasa?kayaknya imbang ya ( males cari data.heheh)
Terus masih ada spacy.
Ngapain nih spacy ya.
Anggap aja bonus dah.
Jualan beat sama vario techno aja honda udah unggul jauh.
Jadi spacy nggak ada lawannya.
Tuh udah ditulis kalo satu lawan satu..
Gmana roy
==================================================
ngomong kok sama org fanatik buta macem Roy, gak bakal bisa nyambung.
maklum sales tress gara2 dagangannya ga pada laku.
tambahan aja, Honda cukup pake BeAT aja udah bisa ngalahin seluruh jagoan skutik yamaha.
1 BeAT aja laku 125 ribuan unit sebulan, sedangkan gabungan dari:
1. Mio SW
2. Mio CW
3. Mio J SW
4. Mio J CW
5. Mio J Teen
6. Mio Soul
7. Soul GT
8. Mio Fino Sport
9. Mio Fino Fashion
10. Mio Fino Clasic
11. Xeon
cuma laku dibawah 100 ribu.
ini yg keroyokan siapa ya?
mau ngalahin 1 beat aja pake 11 amunisi tetep aja keok.
Roy bisa njelasin knp?
Trend Pasar,sama2 jualan,yang mampu jualan lebih banyak(sugeh) ,ya mestinya yang terjual lebih banyak,soal banyaknya varian relatif,MS disini ditekankan Unit yang dijual dalam trend pasar,Hal yang Lazim semestinya
Honda Msnya itu. . .No Doubt,No question
klo soal MS ane pusing dc, gk bisa ikut bahas, soale yg ad di fikiran ane cuman beli,,beli,,,beli… :mrgeen: #Rakyatjelata.com
yang pentil.. eh.. yang pnting… honda jurdu motogp….
@nganu
Liat komentq no 93,yen ga ngerti tak kasih cara bodo,Beat Produksinya berapa perbulan,sampean kok bandingin sama yamaha yang produksinya ga semassive Honda,Contoh:Honda sampeyan jualan beat tog 50 laku 35(beat Memang laku),lha yamaha,mana sanggup,paling2 ya 30(soul n MIo)an,laku paling banyak 20an. . . . .
any question kenapa Ms yamaha Sulit nyaingi honda,selain masalah payu(diterima di masyarakat)karena itu relatif
disinyalir sales2 Yamaha pada panas dingin nih…
wkwkwkk
@96. Andrie D MzPoetra – Juli 14, 2012
@nganu
Liat komentq no 93,yen ga ngerti tak kasih cara bodo,Beat Produksinya berapa perbulan,sampean kok bandingin sama yamaha yang produksinya ga semassive Honda,Contoh:Honda sampeyan jualan beat tog 50 laku 35(beat Memang laku),lha yamaha,mana sanggup,paling2 ya 30(soul n MIo)an,laku paling banyak 20an. . . . .
any question kenapa Ms yamaha Sulit nyaingi honda,selain masalah payu(diterima di masyarakat)karena itu relatif
—————————————————————————–
ente mau ngeles karena kjapasitas produksi yamaha lebih kecuil dari Honda?
wkwkkkkk
udah basi mas bro.
inget dulu waktu masa jaya, i varian Mio aja bisa diproduksi 120 ribu sebulan.
tp knp skrg cuma 10 ribuan?
klo masih laku, apa mungkin kapasitas produksi dikurangin?
logika darimana msa bro…???
Menang modal, menang produksi, pasti menang market share? Kok nggak masuk akal. Kalau satu dua bulan mungkin bisa, tapi kalau produksi terus nggak kejual ya nggak mungkin. Diproduksi tujuannya utk dijual, kalau nggak laku ya berhenti diproduksi. Justru namanya produksi mengikuti penjualan, bukan penjualan mengikuti produksi.
@96. Andrie D MzPoetra – Juli 14, 2012
klo alesannya spt itu, entar Kanzen jg bisa ngomong spt itu gan.
kanzen sebenernya lebih laku dari Honda dan yamaha, cuma karena kapasitas produksinya kecil jd kalah…
gitu ya mas bro…???
xixiiii