Inovasi, revisi dan perubahan adalah kunci utama sebuah produk anyar bisa sukses diterima pasar. Dibutuhkan tenaga, sumber daya, waktu serta biaya yang tidak sedikit untuk merealisasikannya dilapangan. Setelah lebih dari 10 tahun lamanya gen Jupiter mengaspal diIndonesia, kini YIMM nampaknya mencoba untuk memberikan yang terbaik dari yang pernah mereka lakuan terhadap simoped. Sebuah teknologi? yang disebut sebagai “New Technology from Yamaha”…!!!
Dari website resmi, disana terpampang informasi serta foto produk dari berbagai angle. Mulai dari moncong, speedometer, stop lamp, engine, forged piston plus fuel injection (FI). Dari sekian informasi, satu yang menarik perhatian kita adalah klaim pihak Yamaha bahwa motor anyar performa meningkat hingga 20% dibanding versi lawas. Wooww….gede juga nih!!…
Secara analogi semuanya memang memungkinkan dilakukan mengingat jerohan serta pengabut bahan bakar telah berubah. Piston sistem tempa yang lebih ringan serta low friction dikombinasikan fuel injection bukan tidak mungkin JupiterZ1 makin ngacir. Btw…..pintarnya kali ini YIMM tidak sudi menyodorkan angka atau persentase untuk komsumsi bahan bakar. Hanya disebut “jauh lebih hemat”……aman dan tidak menimbulkan polemik. Last...fuel injection JupiterZ1 tidak disebut sebagai YMjet FI. Hhhmm…jadi masih FI kayak Vixy??. Entahlah, kita lihat saja besuk untuk lebih detilnya. Power JupiterZ1 meningkat 20%?? gimana menurut mzbro semua…...(iwb)
podium
pertamax
Wow
sip ajib.. kl keiritannya?
Mantap
Wow….
wewww dapet pertamax euy (^?^)/
baca dulu ahhh 😀
Berarti selama ini teknologi Diasil Cylinder gak ada gunanya ya kang????????
IMHO
baru sebentar udah banyak koment. 10 besar ah
wow,,, mantaaaap…. berapa hp tuh???
chozinahmad.wordpress.com/2012/07/09/update-terbaru-tangki-new-vixion-asli-bukan-kondom/
cessssssssssssssssss adem jangan gontok gontokan lo….
Mantap dah..
20% ?? Jooossss tenan !!
tutup head klep kaya Honda Suzuki tuh….bwahahahaha
mantabs….
ce e e s s s –
keren,btw power yang lama berapa ya????,coba aku hitung kalo tambah 20%
mak nyuuuussss
nunggu test ridenya aja mas iwan….
nek t.agung mesti kacek e kok akeh men karo jkt, sing mbedakne opone mas iwan?
salam kopi ijone waris, wkwkwkwkk…
di website resmi YIMM dah muncul tuh… komparasinya dgn yg lama:
Power NJZ : 8,97 Ps (6,6 Kw)/7.500 rpm
Power JZ1 : 10,06 Ps (7,4Kw) / 7.750 rpm
Torque NJZ : 9 Nm / 4.000rpm
Torque JZ1 : 9,9 Nm / 6.500rpm
beri kesimpulan sndiri dech….. CMIIW
Aha.. Aha…
Buktikan.
tambah banter
redbike92.wordpress.com/2012/07/10/opini-singkat-moviethe-amazing-spiderman/
Joss. . .semakin irit.Motor rakyat buat segala medan.
Waahh.. Haha…
Bentuk Head/rumah cam mesin nya mulai niru2 model kaya punya nya honda blade sama suzuki tuh..
Ternyata yamaha selangkah di belakang.
Mulai kebingungan nih ye ymmi, jdi mulai bnyak niru2..
Wakakakaka…..
@iwb
Yamaha Jupiter (tanpa embel2 huruf Z) yg memakai mesin 105 cc kan mulai tahun 2000 dan diproduksi sampai tahun 2005.
Sedangkan generasi Yamaha Jupiter Z yang mulai memakai mesin 110 cc dimulai tahun 2002, jadi Jupiter sudah 12 tahun dan generasi Jupiter Z sudah 10 tahun.
Mungkin kata2 yg lebih pas generasi *Jupiter dan Jupiter Z sudah 10 tahunan lebih.
*tidak termasuk generasi Jupiter MX yang mulai diproduksi tahun 2004.
Up to 20% mungkin ya. . . . .pasti tiap motor beda2 nantinya,hehehehe
Ga po2,irit lan bertenaga itungan’e buat moped
salah jalan
apa suara knalpot masih sama tuh ?
brarti jadi 135 cc ya ?
Mw share nih bisnis online bisa dapet duit GRATIS..
cuma tinggal daftar trus sponsorin ke orang lain ntar bisa dapet duit ..
gw aja anak kuliahan bisa..
gratis-bisnisonlinee.blogspot.com/
YIMM pelit RDB yaa….
sayap depannya itu apa ngak kebezaran ya ?. mantafff deh kalau begitu.
@tom
Kalo yang jelas2 njiplak/copas/plagiat merek honda gak apa ya?
pas lah.. sama kayak kebijakan dp yang minimal 20%
@tom
Kalo yang jelas-jelas njiplak/copas/plagiat itu merek honda gak apa ya?
26. TomTom – Juli 10, 2012
Waahh.. Haha?
Bentuk Head/rumah cam mesin nya mulai niru2 model kaya punya nya honda blade sama suzuki tuh..
Ternyata yamaha selangkah di belakang.
Mulai kebingungan nih ye ymmi, jdi mulai bnyak niru2..
Wakakakaka?..
================================
Waahh.. Haha…
Tp inget bro NHblade tu niru motor apa ya Semua juga tau???? tp lo ambil kesimpulan sendiri dah… takut menyakitkan hati…
wakakakaka…….
mancaaaaaaaabbbbbb
hmm…pst itu utk sementara sj,khan msh blm nongol new honda blade fi,ujung2nya kalah lg pstny njz fi…haqul yaqin!
Power NJZ : 8,97 Ps (6,6 Kw)/7.500 rpm
Power JZ1 : 10,06 Ps (7,4Kw) / 7.750 rpm
Torque NJZ : 9 Nm / 4.000rpm
Torque JZ1 : 9,9 Nm / 6.500rpm
power naiknya cumma 10,xx persen tuh,torsi naiknya cuma 9 persen (kalo gabungin memang 20 persen)
ajib tenan….
BERHARAP WAKTU TES BUAT BLOGGER, KABEL SPIDO GAK DI COPOT KAYAK TETANGGA SEBELAH.
Kasih lewat dulu … biar para salesnya nawarin dagangan barunya dulu.ntar kalau dah nyalip ya d salip lagi ….
gwakakakak
berani turun di indoprix ga?? jgn kayak njz ga turun
@ 20. ciaaaaa
Sip, kita tunggu besuk bro…
@ 21. brosis
Pajeke jawa timur nggilani mzbro…
* Waris legendaris tuh xixixi
@ 22. Yanu Saktiaji
Nais inpoh bro…
@ 27. ?? qwerty ??
Sip bro…diatas 7 tahun kan bisa berarti 8,9,10 ataupun 11. Ngeles.com wkwkwk….
* Nais inpoh. Langsung direvisi bro….
38. tiger 26 – Juli 10, 2012
hmm?pst itu utk sementara sj,khan msh blm nongol new honda blade fi,ujung2nya kalah lg pstny njz fi?haqul yaqin!
====================================================
jangan bro, entar rontok tu mesin blade
diwebsite yimm sudah ada spec resminya
http://www.yamaha-motor.co.id/jupiterz1/specs/
wedew. . .
Kok sadis. . .
Semoga ga ada problem oli cepet nguap seperti NJZ pas dulu baru keluar 😀
http://www.yamaha-motor.co.id/jupiterz1/specs/
Emang mo balapan…kenceng mulu yg dipikirin…
Makin tambah aja dong angka kecelakaan..