Kesan pertama melihat motor ini…guediiii bro. Asli gambot tenan!!. Mulai dari kaki-kaki hingga mesin, terlihat padat berisi. Lekuk tubuhnya jelas menyiratkan kloningan B-King sejati. Body-nya yang panjang menggambarkan bahwa sikuda besi memang didesain sebagai motor turing. Dan…harus fair serta jujur IWB katakan Inazuma nggak fotogenik babar blas. Karena aslinya jebule lebih gahar ketimbang digambar…
Secara komposisi, garis desain Inazuma tidak terlalu nungging. Hal ini untuk memberikan kenyamanan terhadap pengendara. Maklum bro…species pararel engine 250cc dikategorikan sebagai turing bike, bukan sport murni. Tanki, spatbor, mesin, sasis terlihat sangat kokoh. Pantesan nih motor berat banget. Serba tebal euy!. IWB coba mengamati ban serta pelk motor palang tiga….ukuran depan 3,5 inch dan belakang 4 inch. Ajibbbb tenannn!!!. Ngintip dari depan….moncong muka awalnya terkesan wagu. Tapi setelah menjelajahi seluruh body….sinkron malah terkesan futuristik. Untuk panel speedo termasuk sederhana. Sebelah kiri indikator lampu sein, engine checking (FI) High Beam, temperatur serta Netral. Yang paling mencolok adalah RPM. Yup…sisi ini mendapatkan porsi paling besar….bulat dengan red line menunjuk angka 11ribu (maksimal 13ribu). Didalamnya terdapat display kecil untuk gear…bakal memberitahukan kepada rider posisi gigi secara digital. Kunci kontak belum SKS serta absen tuas saklar. Artinya Inazuma sudah menganut sistem AHO. Terus gimana dengan sektor lain??….
Engine padat mzbro. Kepala silinder termasuk mungil khas motor berpendingin radiator. Oli mesin tertera 2,1 liter….menyesuaikan jumlah silinder dan kubikasi yang besar. Beda dengan Ninja 250R…output muffler oleh Suzuki dipisah sehingga sampeyan bakal melihat dua knalpot nyembul pada sisi kiri kanan. Hadeeehhh…..jian moge look tenan. IWB jadi teringat Yamaha AS 73….nuansa pararel engine begitu terasa. IWB yakin nih motor hentakan awalnya pasti maut!!. SOHC dua silinder je, power 26HP torque 24,5NM….binal brosis!!. Untuk menunjang turing, joknya lebar dan panjang….serta yang paling penting empuk bro. Mau sampeyan menjelajahi Pantura….dijamin bok**g tetap adem. Insinyur Suzuki sudah mendesain sedemikian rupa untuk memaksimalkan kenyamanan berkendara. Foot step boncenger dikaitkan pada sasis buritan membuat kaki tidak akan merasakan stres berlebihan akibat vibrasi engine…..
Kesimpulan akhir…Inazuma lebih ganteng aslinya ketimbang digambar. Angka 40 jutaan terasa murah jika mzbro ngintip secara langsung. Sayang ketika IWB konfirmasi ulang ke SPG, disinyalir SIS ancang-ancang membanderol sipararel engine pada angka 48 jutaan OTR Jakarta (walah, kirain 43 jutaan). So…jika benar, maka ini berarti Inazuma bakal bersanding secara head to head melawan Ninja 250R karbu serta Honda CBR250R ABS. Kenapa SIS cukup pede?? bisa jadi beda purposes (turing bike vs sport bike) menjadi background keputusan dibuat. Inazuma dilepas 48jutaan?? gimana menurut brosis semua??? monggo berikan opininya….(iwb)?
wedeww, itu spg baju putih mirip mantan gw.. 😯
Larang men yoew.. tp unine piye kui mestine khas 2 silinder..Whumm whummmm…
Waddduh, knalpotnya dua yaa .. bakalan kuenceng nih larinya ….
Motor touring nan ganteng dan berotot. Tapi masa iya lebih mahal dari ninja 250 mz?
ayo yamaha.. mosok ora ono kelas 250 sese…
keren, valuenya lebih di banding merek lain yg full piring
keshamotor.wordpress.com/2012/06/25/sepisut-facelift-kawasaki-athelete-2012/
*ganas tuh kalo dinaikin
nb. spg nya*
gambar sepisut dri FB mas Iwan, izin share ya
disinyalir SPGnya mau dikarungin kang iwan nih, xixixi
very HOT (spgnya) disinyalir lebih panas drpd knalpot ina zuma
sayang TPTnya cuma di angka 800 unit… terkesan cuma maen2 ama ini produk…. ya setelah melihat kesannya, tinggal dengarkan suaranya langsung kalau udah ada yg pake….
ttp kalah sexy suaranya ama SPGnya ane jamin!!!
di kasi hrg 48 jt biar ngk banyak alay yang make..gw suka desainnya. mudah2an bisa nabung untuk beli ini. daripada mirikin tralis..dan vixi yg kagak jelas dan cc kecil..
Yang merah knalpotnya jadi 2-1? Udah nggak 2-1-2 lagi dong, disinyalir torsi lebih gede.
yg beli orang2 yg sudah mapan & berumur…
chozinahmad.wordpress.com/2012/06/24/new-sonic-150-pgm-fi-brojol-akhir-tahun/
sekitar 42-45 keknya broo… bukan 48…
seksehh…
suara dua silindernya itu lho bang iwan, joosss keren tenan
http://www.youtube.com/watch?v=FgGdnPwUz6M&feature=related
kalo dilihat langsung lebih guediiii n gambot mana inazuma sama ninja 250 kang?
penasaran ama yg dibalik rok SPG
galak bener, spgnya….. mantapp
Dapet nanya mulai kpn ada ni unit di dealer mas?
—
http://www.dk8000.co.nr
Semok tapi longgar !!!
gaharrr dobleh knalpot
http://www.jsm.co.id
Jadi ga sabar nih ngeliat inazuma di jalanan, apa bener performanya ‘segarang” bodynya yak ?
ngomongin suzuki….gak kali….
asyiik.. paha lagi… hehe
walah kok mahal ane kira maksimal 45 jt kok jd 48 jt. hadu suzuki setengah hati lagi.
Bener2 ajib gan apalagi bonus spg nya hehehe beli 1 deh
Pd amat t harga 48 jt….
law sma spg nya sih ane mau.
xixixixi
Susuki… 🙂
eh.. salah
Zuzuki… 🙂
48 juta??
mending beli ninja dech….
paling juga kyk thunder 250 ntar….
Zusuki… 🙂
Suzuki… 😉
jd penasaran juga sama wujud aselinya….
kapan ya nemuin nich motor di jalan???/…,,,
Bro,Mohon keikhlasanya untuk mengisi survey tentang bisnis online di bawah ini,terima kasih
http://www.idsurvei.com/survei/Iphunkmovich
maafh, Kalo Bang Haji malhas bahas foto nomor shatu….
bukan muhrim… Haaarrraaam.
apalagi lihat Roknya ithu… Harammm.
apalagi kalo peghang… HARAM.
Bang Haji Rhoma mode on.
Yang merah..gagah baget tuh..
yg merah kok knalpotnya cuma 1?
hadir……
38jt aja dah ganteng pollll nich motor n pengambilan gmbar n punya blog
psti gua jual vixion
Engine setangguh suzuki globalkah???? ( pengin ngandangin apa daya garasi dah sumpek 4 motor 2 grobak)
sekilas mirip NMP dual silinder
spg nya euy……
suzuki punya,nak ana duit turah njikuk ahh
AHO ? MELEK TERUS.
Setuju dah ke PRJ muantaff gila lebih keren dari semua foto yang beredar…
mendingan klingon keman-mana… wkkkk
BINAL ITU APA?
Asemm kok dadi 48jt…grrrrrrrrrrr
ajib..sayang lum mampu kebeli….
mariodevan.wordpress.com/2012/06/25/lexus-the-concept/