Jika sebuah kekuatan raksasa berbicara. Jika aturan diintervensi oleh kekuasaan…tidak akan ada satupun yang bisa melawan. Realita yang tidak bisa dibantah. Begitu pula yang kini terjadi diMotogp. Setelah Dorna mengeluarkan aturan bahwa untuk Rookie rider dilarang bergabung langsung ketim pabrikan….kini peraturan tersebut dicabut secara tiba-tiba. So…efektif pada musim 2013, “rookie rule” tidak berlaku lagi. Artinya pintu buat Marquez gabung dengan tim HRC terbuka lebar. Sesuatu yang diinginkan oleh Honda….
Banyak yang mengatakan bahwa Honda-lah yang mendesak dicabutnya peraturan tersebut. Skenario untuk menarik Marc Marquez sepeninggal Stoner memang masuk dalam rencana besar Honda. Namun terhalang oleh peraturan Dorna yang mengatakan bahwa pembalap yang naik kekelas Motogp kudu bergabung ketim satelit dahulu. Dengan dalih menghindari biaya tambahan akibat motor satelit buat sang calon pembalap incaran, maka Tokyo dan Spanyol (Repsol) mampu membuat Dorna tidak berkutik. Ben Spies adalah salah satu korban “Rookie Rules” Carmelo Ezpelata. Makanya doi kudu nangkring dulu ke Yamaha Tech 3 sebelum menempati posisi sekarang. Hanya Bautista yang diberi kelonggaran untuk mencegah Suzuki mundur dari Motogp kala itu….
Tidak bisa diingkari pabrikan sayap mengepak memang menjadi pioner dalam ajang Motogp. Sepak terjangnya yang sukses mengobrak-ngabrik dominasi pabrikan Eropa ditahun 1960an membuat Honda lambat laun menjadi tokoh penting dalam ajang Motogp. Apalagi…mereka mampu membuktikan lewat berbagai prestasi brilian. Siapa tidak kenal generasi NSR500. Siapa yang meragukan kehandalan RC series. Siapa yang meramaikan pertandingan balap sejagad??. Dan Hondalah yang mencatat sebagai pemegang juara terbanyak dalam sejarah Motogp. Tapi…apakah dengan berubahnya peraturan pasca Stoner pensiun tidak akan menurunkan kredibilitas Dorna selaku panitia Motogp?….
Yah…mungkin pikiran Dorna, ketimbang Honda ngambek nggak ikut Motogp…opo ora makin mumet Ezpelata. Boleh saja Kawasaki, Suzuki absen dari Motogp. Tapi kalau Honda??? Tidak ada sejarahnya brosis. Nah pertanyaannya, fair nggak bro keputusan dadakan tersebut??. Monggo berikan komentarnya…..(Iwb)
@louis
bukanya septitank itu (ada di) rumah ente
kasih ajalah kasian,drpd ngambek
oiya, mau fby, fb hongkong dsb,,.jgn pake kata2 jorok coy, jijik gw dengernya, mulutnya blm pernah ngemut knalpot racing ya?
ga di artikel mana, ga di warung mana komen smart selalu muncul 😀 mantap analisa triatmono soal fansboy “smart”
Udahlah bang hohe hohenho ngalah aja…
Kasihan tuh sama honda,
Takut kalah dianya…
Dah deh bang hohe kasih kesempatan buat honda menang ya..
Biar para fbh bisa tertawa bahagia di dalem septiktank..
Ksihan tu honda harus berlicik licik ria demi menang..
Haha…
Dasar mental tempe..
Gagal mndapatkan hohe hohenho,, peraturan yg di manipulasi.
Honda Mental tempe main kotor.
Sama dgn fbh nya suka main kotor di septiktank.
mas iwan memang lorenzo masuk ke yamaha ke tim satelit dulu…??
nggk to…. kan langsung pabrikan..? lali yo mas… maklumlah kl honda jd ngiri pengen langsung dpt pembalap yg top…
sebenernya ane bisa buat rekomendasi agar salah satu dari fbh bisa ikut balap di motogp gantiin stoner di HARECE… tapi karena semua fbh bau tokai… nggak jadi deh ane rekomendasiin….
kalo nggak percaya… tanya aja fbh… tapi awas… kena tokai ya….
47. jaosfriend alias temene jaos – Juni 20, 2012
honda memang punya kuasa, buktinya peraturan berat minimum ga bisa nolak. Ban buatan brigestone yg ndak cocok juga ga bisa nolak.
Trus tes resmi ga pake ban spek terbaru juga ga bisa maksa.
————————————————————————————
kalo ini persoalan motor bung, kalo motor laen bisa kenapa Honda gak bisa??? apa dana riset nya kurang???
kalo pembalap itu laen lagi… dan itu bukan masalah motor tapi pembalap…
mudah2an ente mengerti…
🙂
isn’t fair
Takut kehilangan sponsor kayanya
@cah ndeso
dulu jamannya lorenjo.. aturan ini belum ada om..
HRC bagi2 dong motor honda RC213vnya
gampang nanti bikin selusin lg, kan duitnya segunung..
just kidding
peace………….
klo honda ngambek gak ikut moto gp….sama aja motogp bubar…..lha selama ini serunya motogp krn perseteruan antara honda dan yamaha/ fby vs fbh…….klo yamaha balapan cuma ama ducati…..sapa yg mau nonton hayo….dimana serunya….
THOLE ANJING LOE…
biasa aja lha …..lorenzo juga langsung masuk ke team factory yamaha
MangkuRondo <<—- need help!!!!
cah ndeso pada Juni 20, 2012 pada 4:18 PM berkata: mas iwan memang lorenzo masuk ke
yamaha ke tim satelit dulu???
nggk to?. kan langsung pabrikan..? lali
yo mas? maklumlah kl honda jd ngiri
pengen langsung dpt pembalap yg
top?
================
Woe. Sadar woe. Rookie Rules tahun berapa? JL masuk Yamaha tahun berapa?! Ketauan ga pernah ntn GP. Asal jeplak aja
@ MangkuRondo
ini blogger, bukan ranggunan.
anda salah masuk.
@ arston.
Kalo yang lainnya keluar macam suzuki dn kwasaki, trus cuma honda dewekan emang seru apa ??
Gak banget deh…
Honda mental tempe mental kencur,
Makan tuh sirkuit..
Salam sampah hati
bletak ! Bletak ! Kroook kroook
trelissssssssssssssssssssssssssssssssss
@kuda lumping
sabar om… mungkin beliau nggak tau atau lupa.
ini artikel tendensius menuduh banget yah , kalo honda mang segitu powerfullnya pasti dia bisa merubah pembatasan RPM untuk tahun 2014 …..atau jangan2 memang yang punya warung ini sudah ketagihan bikin artikel adu domba biar rame hitsnya 😀 …ati2 mas suatu saat nanti bisa berbalik
@kudalumping
menurut versi dia… yamaha berbuat curang… sama seperti Yamaha jadi juara dunia… mereka berbuat curang… buktinya kenapa sasis M1 sangat stabil sedangkan yang lain geter kek vibrator???
berarti yamaha curang kan gak mw ngasih detail teknis sasis nya???
🙂
peyek pada Juni 20,
2012 pada 4:21 PM
berkata:
@cah ndeso
dulu jamannya lorenjo.. aturan ini
belum ada om..
———++++————–
muosok….. bukannya sdh dari dulu…. kl bautista kan pengecualian
62. arston – Juni 20, 2012
———————————————————–
yach itulah yg ngak meraka pahami, beda ama wsbk, honda ngak ikut ngak masalah, pesertanya banyak dan ngak mesti tim pabrikan ikut, lebih banyak tim privateernya
lah ini lomba tim pabrikan, kalu cuma yamaha ama ducati doang, yach bangrut lah si dorna, peserta jadi cuma 2.
maklum para FB itu bukan ” penonton biasa”
@ mangkurondo..
Mas mangkurondo ngapa mas tiba-tiba ngomong kayak gitu ?
Apa sampean di sodomi sama thole ??
cah ndeso
kok ngeyel om… ane lagi males debat.. coba om tanya mbah google aja deh…
mudah2an om ngerti….
68. Exel
————————————————————-
kalu honda doang, namanya bukan moto GP om, tapi OMR
tapi kata “penonton biasa” moto 2 lebih seru daripada moto GP, padahal omr honda
gimana penjelasannya om??? ada yg bisa bantu jawab??????
FB khan serdas-cerdas & smart nich
@cah ndeson
bautista kan masuk 2010 om… kalo lorenzo 2009 udah di yamaha… masih rookie n belajar ama rossi, taon 2010 rossi di pecundangi lorenzo…
🙂
hahaha lucu kalau baca komen FB ma sales nYAMPAH……gak KONSISTEN aka MENCLA MENCLE.. mo debat adu pendapat males… cuma bikin kriting jempol …
Honda Hebat itu udah pasti…. sejarah membuktikan….
terkait keputusan Dorna tdk sepenuhnya karna HONDA….
masak mbelani peraturan motogp jd suram… kan sayang…
Janji aja bisa tdk ditepati.. apalagi cuma peraturan…
Exel pada Juni 20, 2012
pada 4:29 PM berkata:
@ arston.
Kalo yang lainnya keluar macam
suzuki dn kwasaki, trus cuma
honda dewekan emang seru
apa ??
Gak banget deh?
Honda mental tempe mental
kencur,
Makan tuh sirkuit..
Salam sampah hati
bletak ! Bletak ! Kroook kroook
———————————-
buktinya MOTO2 lebih menghibur dengan mesin HONDA!!!!. Lho nggk tau ya arti dr SATU HATI = “Selamat Adalah Tujuan Utama dan HArapan Tiap Insan”
turut prihatin yg bandingin ma lorenzo wktu naik ke motogp,,,,
@eiscel
lebih lucu ente lagi om… komen ente nggak ada esensinya sama sekali ama artikel…
62. arston
—————————————-
yach perang FBY ama FBD, tapi ama FBD mau om????????
@ brainonik
kalo RPM nya di batasi itu namanya bukan balapan.
Koplak sangat anda itu.
Terus kalo kang iwan banaran nulis kaya gitu, ya lo baca donk bro.. Artikel yang di tulis kang iwb itu kan apa adanya, menang faktanya kaya gitu, mas iwan itu cuma mnyampaikan fakta.. Huuu…
Kecewa kok nyerang bloger.
Ya…
Si brainonuk inilah salah satu contoh konkrit yg terjangkit firus fbh..
Yang mana dari dulu kalo isi blog tidak sesuai ekspektasi mereka maka mreka akan menyarang bloger nya. Itulah ciri khas fbh sperti yg trjadi di artikel jupi mx versus cs1.
Salam sampah hati.
Bletak ! Bletak ! Kroook kroook.
@bianglala
biasalah om… otak kosong.. tapi songong…
sebenarnya YAMAHA FACTORY RACING bisa saja protes dengan keputusan DORNA, tp buat apa???
malah semakin ketahuan kalo Yamaha takut dengan Marqez ft RCV.
maka Yamaha FR memilih diam,
beda dengan FANBOY Yamaha yg keliatan kalo mereka takut…
padahal gak mesti juga lo Marqez berjaya di motogp. 🙂
dorna kan spanyol juga….kayanya nih bukan hanya honda doang…tapi dukungan repsol yang spanyol juga…….kenapa gak gaet lorenzo atau pindah ke yamaha aja yah….klo ngidam spanyol jurdu…..lagian marquez cmn jadi penggembira aja nih 2013…..garansi lorenzo jurdu deh 2013….
@ Cah ndeso @ BDT
moto 2 mesin honda ???
HA HA HA….
dasar org2 gak berwawasan lu pade.
Makanya lw nnton moto gp itu jngan sambil bersihin sepitank.
Moto 2 itu keseluruhannya mesin SUTER. Onyon lu pade.
Suter itu pbrikan eropa.
Mesin honda pantat mu njebluk apa.. Haha…
Salam sampah hati
bletak ! Bletak !
kalo RPM nya di batasi itu namanya bukan balapan.
Koplak sangat anda itu.
=========================
motogp kelak akan dibatasi kok,,,,,percaya deh……apalgi motogp jadi all CRT di 2014…
@louis
meenghibur diri ya om… ???
@ louis ; ngomong apa toh anda itu mas louis…
Ckck…
Bkannya honda yg tkut kalah,, mkanya memanipulasi peraturan.. Huuuu……
Salam sampah hati hondut.
Bletak ! Bletak !
cmiww…( correct me if im wrong)
suter di moto2 cmn chasis, suter team ( motor + engine) di moto3
============================
Moto2 is the new 600cc 4-stroke class to replace 250cc 2-stroke class. Engines are produced by Honda;[11] tyres by Dunlop and electronics will be limited and supplied only by FIM sanctioned producers with max cost set at 650 EUR. Carbon-fibre brakes will be banned and only steel brakes will be allowed. However, there will be no chassis limitations. From 2010 onwards, only 600 cc four-stroke Moto2 machines are allowed.[12]
@ 71. brainonic
Maturnuwun kritikannya mzbro. Tapi bagi saya untuk mencari hits tidak perlu mengadu domba. Artikel ini tergantung dari mana sampeyan melihat. Saya cuma mengungkapkan apa yang saya rasakan. Dan fakta berdasarkan apa yang saya baca diGPone bahwa ternyata media luar juga mengkritisi keputusan ini. Bisa saya comot dari penggalan artikelnya…
“…. Indeed, the factories had been pushing to eliminate the rule for some time now, and Honda provided the final push that was needed for a repeal. The influence of the Tokyo based manufacturer, combined with one of the largest Spanish sponsors in the series (Repsol), was enough to tip the scales in their favor. Is this fair? Does it matter?
Read more:www.gpone.com/index.php/en/201206177289/Ezpeleta-niente-rookie-rule-nel-2013.html
@ All
Mzbro semua…sabar semua euy. Ojo gegeran terus. Setere panggah wae rek. Haduh….(tepuk jidat tenan )
@ mas IWB
komentator2 gak beres jngan diambil hati mas Bro… kadang mereka itu yg adu domba… sampean harus hati2, jngan terbawa emosi, cool aja…
Dari dulu kali
motogp adlh milik dorna…..
motogp adlh honda vs yamaha…..
klo yamaha atau honda salah satunya kluar dr motogp bisa bangkrut dorna….krn gak ada lg yg mau nonton motogp….
bubarlah motogp…..
89. Exel – Juni 20, 2012
@ Cah ndeso @ BDT
moto 2 mesin honda ???
HA HA HA?.
dasar org2 gak berwawasan lu pade.
Makanya lw nnton moto gp itu jngan sambil bersihin sepitank.
Moto 2 itu keseluruhannya mesin SUTER. Onyon lu pade.
Suter itu pbrikan eropa.
Mesin honda pantat mu njebluk apa.. Haha?
Salam sampah hati
bletak ! Bletak !
=====================================================
hiya…..
ini yg koplak itu cpa sech….??? 🙄
MOTO2 itu semua pakek mesin HONDA mas Bro… basisnya dr CBR600….
sangkal kalo aku keliru… 🙂
wah kalo misalnya taon depan atau taon2 berikutnya bisa2 diisi spanyol semua neh podium…no offense yah…ane gak terlalu suka dengan pembalap spanyol…..alex crivile, sete….dan laen2 deh…hahahaha……mudah2an dovi, carl, absolutelety valentino rossi bisa mulai masuk ke top 3!……tapi alvaro lumayana sih…walau spanish juga…hahahahah…..
kayanya harus di ralat kata” ini deh
“Dan Hondalah yang mencatat sebagai pemegang juara terbanyak dalam sejarah Motogp”
soalnya pemegang champion terbanyak dipegang MV Agusta
MV Agusta 18
Honda 15
Yamaha 15
Suzuki 6
Gilera 6
Norton 1
AJS 1
Ducati 1
:p