Ini bukan ngarang atau kisah dongeng belaka. Melainkan kejadian nyata yang IWB rekam dan soroti bahwa kekuatan desain memang luar biasa. Yusuf…rekan kerja IWB yang pada sejarahnya begitu tidak menyukai produk sayap mengepak. Bahkan bisa IWB katakan, doi merupakan aktifis tulen yang tidak segan-segan meledek atau meracuni teman lain agar tidak membeli Honda. Kenapa hal itu dilakukan?? Ada ceritanya brosis….
5 tahun lalu, Yusuf meminang satu buah Honda SupraX125 tromol. Harapan setinggi langit digantungkan atas tunggangan anyar. Sebagai informasi sebelum memboyong bebek Honda, doi sempat mencicipi itik Kawasaki….ZX130. Tahulah bro…motor ini memang antep. Body besar, tanki didepan plus kubikasi 130cc membuatnya begitu powerfull, stabil dan nyaman. Hingga karena sesuatu hal…Yusuf memberikan kesaudara kemudian memutuskan mengganti dengan SupraX125 warna biru. Namun disitulah benih-benih kekecewaan mulai timbul….
Menurut doi, belum genap 6 bulan…kuping menangkap suara berisik seperti body kendor. “Apa iniiiii??” Ujarnya seperti yang dituturkan keIWB. Diubek-ubek, tangan meraba kesana kemari…spatbor, bokong, fairing dan akhirnya menemukan asal suara dari batok kepala. Karena risih…Yusuf segera membawa siitik kebengkel AHASS. Tidak butuh lama…dengan keterampilannya, simekanik menggunting karet dari ban bekas…membentuk pola dijadikan sebagai seal untuk membantu merapatkan sisi yang kendor. Nampaknya doi sudah biasa melayani keluhan tersebut. Masalah terselesaikan dan Yusuf pulang dengan senang. Tapi…sukacita hanya berlangsung satu bulan, sebab masalah yang sama kembali timbul….
Ketika memanaskan mesin pagi-pagi, Yusuf menangkap suara bergetar halus dari jok. Ditekan hilang…tapi nongol lagi kala tekanan dilepaskan. Nggondok bukan main. Sekali lagi doi bawa kebengkel untuk dicarikan solusi. Jurus serupa dilakukan oleh kepala mekanik untuk mencegah vibrasi berlebih yang bisa menimbulkan suara mengganggu. Kasus kedua sudah cukup membuat Yusuf uring-uringan tapi belum mampu merontokkan keteguhan hati hingga malam-malam…IWB dikejutkan oleh celotehan doi sambil mengenakan mantel hujan yang robek akibat dlosor menghindari mobil. “Rem diinjak koq motor tidak mau berhenti, benar-benar si*****…” Umpatnya nggak karu-karuan. IWB hanya bisa bengong. Tidak lama, setelah itu, Supra-nya dijual dan berganti Kawasaki Athlete….
Ketikan diatas adalah cerita 5 tahun lalu. Pasca segala kejadian…nyaris Yusuf menjadi aktifivis anti Honda murni. Diloker, briefing, dikantin dan dimanapun…ketika sedang membicarakan motor doi selalu memprovokasi agar tidak membeli produk sayap mengepak. Pengalaman buruknya diceritakan kesana kemari. Padahal dalam pandangan IWB, bukan produknya yang salah, melainkan ekspetasi doi yang terlampau tinggi pada sikuda besi. Yah…tapi bagaimanapun semua adalah hak Yusuf sebagai konsumen. sejak itu seluruh kantor IWB men-cap Yusuf sebagai biker anti Honda. 5 tahun berlalu dan tiba-tiba….3 hari yang lalu IWB dikejutkan oleh pengakuan doi!…
” Bro…saya naksir Vario 125!.” Bisiknya malu-malu. Walah, kesambet setan mana nih anak 
. IWB seperti tidak percaya. Sesuatu yang menarik untuk digali. Dan akhirnya….beberapa kalimat sudah cukup bagi IWB untuk menyimpulkan bahwa desain menjadi alasan nomer satu. “Sebenarnya dari Vario lama gua tertarik bro. Dan setelah keluar Yang 125 warna orange makin pening nih…pengen banget..” Ujarnya penuh kejujuran. “Body terlihat kokoh dan kekar” tambahnya lagi. Uniknya, Yusuf tidak tahu tentang fitur atau kelebihan siskutik seperti ACG starter, bagasi helm-in, tanki besa….bahkan doi baru tahu kalau Vario125 menganut sistem injeksi. ” Wah…gua ntar ngomong istri dulu ah..” Serunya terlihat begitu antusias….
Yup…itulah konsumen tanah air. Kadangkala hanya gara-gara desain, kekecewaan atau fitur menjadi nomer sekian. Kekuatan desain mengalahkan komponen lain seperti power, keiritan ataupun teknologi. Yah…ibarat melihat lawan jenis, impresi pertama pasti dari fisik brosis. Kalau sudah ganteng atau cantik…niscaya hati menggebu tidak perduli. Pokoke kerennnn…lainnya belakangan!!. So…bagi pabrikan. Pesan IWB, kerahkan segala kemampuan untuk meracik desain seindah mungkin. Jangan remehkan sisi satu ini. Beri perhatian lebih pada sektor tersebut sebab merupakan magnet tak terbantahkan yang bisa mempengaruhi keteguhan biker. Produk yang atraktif dijamin mampu menutupi pernik-pernik kekurangan lain. Yusuf adalah contoh kongkret yang bisa IWB temui. The Power of Design.…..ediaannn juga ternyata!!. (Iwb)
emang bener utk bodi honda agak kurang mantab kualitasnya,tp dr mesin…sy sbg fbh ga da mslh,bandel,irit,misal bodi getar kok jarang ya,sy pngguna supra thn 2001,br getar thn 2002,ya sy akali sendirilah….tmbh enak kok.
@kacau
pipa filternya bro
Masih orang yang ngasih saran filter udara
Sebelumnya saya naik shogun 125, 6 bulan lalu ganti hsx125. Ternyata sungguh mengecewakan bahkan sangat-sangat mengecewakan, bensin masih irit shogun, belum apa apa rantai dah molor gak ketulungan, bearing roda belakang dah minta diganti, belum lagi masalah engine……… mengecewakan…..
jamus_ aq pake suzuki hayate oke2az.gak da mslh.enak buat berkeluarga bro.urusan konsumsi bbm msh bs 1:34-40 3ergantung kondisi jalan.mesin pun masih bandel.wlo msh ada suara ngoroknya,sama sih ama punya honda.
201. tiger 26 – Juni 13, 2012
emang bener utk bodi honda agak kurang mantab kualitasnya,tp dr mesin?sy sbg fbh ga da mslh,bandel,irit,misal bodi getar kok jarang ya,sy pngguna supra thn 2001,br getar thn 2002,ya sy akali sendirilah?.tmbh enak kok.
——————————————————————————–
kalo disuruh milih antara astrea star vs revo or supra x gw pilih astrea star aja deh… kalo gak cub asli jepun sono…
kalo yang sekarang??? oh tidak terima kasih… mending suzuki or kawasaki kemana2…
dari kemarin nih fby bacot apaa sih , udah jelas wariowantufaif lebih di pilih konsumen …. mending lu mikirin tuh motor xeon buluk ,mio J elek , Mio Pino kio , soul Gtman sampe banyak begitu tuh motor , investasi bejibun tapi kurang laku …padahal udah habis2an promosi dan BC ….kalo menurut gua mending adaain lagi promo jadi milyader tiap bulan seperti tahun2 lalu
@masterxeon
ente pengen kaya en numpang promosi Yamaha ya???
bonus ente emang kurang apa???
Krook krook ….’Knp mtr di blkg ai kagak mau nyusul xeon ai ???? odomtrnya sgt rendah ini pdhl udah 1thn?’….krook krook krook…’Yaela, mau nyalip aja lama pake bunyi segala’….krook krook…’Ya udah ngalah aja la, itung2 mau tau apaan sih dibelakang xeon ai’….kroook kroook…
Wow…ai ketawa ngakak, ini toh ???? dibilang ngorok dan cuma ini tenaganya die…hahahah hahahah .
*kejadian pd malam ?????? lg mau beli helm sepeda. Hahahah..
Bye bye sampah
Salam one heart
wadah motor kelas ecek ecek aja pada ributin….bikin dong karya sendiri baru bangga…bisanya beli doang pada…sama kaya gua
dowo critane…..
ckckck bulan may fino cuma jual 3000 doang untuk seluruh indonesia, mio jelek cuma 50 ribu ..belon lagi stok yang dari bulan2 sebelumnya yang ngak laku lumutan :D.
mending yamaho bikin undian togel milyader lagi deh wekekekek
…. fight back ?? fight back apaan 😀
salam semakin di depan comberan 😀
pasukan gabungan 10 produk skutik yamaha
dari:
– mio CW
– Mio SW
– Mio J Sw
– Mio J CW
– Mio J teen
– Mio Fino Sport
– Mio Fino fashion
– Mio Fino Clasic
– Soul GT, sampai
– Xeon
mosok kalah sama 1 varian BeAT CW? …. vario 125 belum di hitung lho
ada apa dgn Yamaha?
thole, jaos, nobitha. mbelgedes, juraganneon, dkk bisa jawab??
padahal udah pake promo gila2an lho dari DP 300 ribu doank, potongan tenor, hadiah langsung BB, undian Miliaran rupiah, undioan leXam, umroh, emas batangan, iklan gila2an di berbagai media, dll knp jualannya tetep nyungsep???
Ada Apa Dengan Yamaha?
moga aja Yamaha bener2 cuma bersandiwara spt kata blogger ningrat itu?.
semoga?..
xixixiii
jatuh cinta pada pandangan pertama, selanjutnya terserah anda….
hohohoooo…..(kaya’e mirip ini dech)
mnrut ane, design vario th standard.. krg brasa gtu.. msa cc gtuh gede yg bopong cmn 1 shock… g adil th nma y… ya klu mau matic plh yg nyaman, irit, napas panjang, mesin bandel, dan value for money.. n tentu y power/performance… salam damai…
@ Jaos,
Sayangnya ane sekarang udah jarang naik Motor banyad dbu dan polusi, sekarang udah pakai Cek Nia R AT Sproty xixxiiii
yamaha lokal raja design kayanya..
dri Rx-King, F1 ZR,Cripton, Vega, Vega R new,Jupiter Z, Jupiter BurHan & new, Jupi MX old&new,scorpio,byson, smpe sang fenomenal V-ixion.. 😀
kalo honda w pling suka sama CBR 150R old,itupun CBU..
Just my opinion,sorry kalau salah 😀
menurut ane 3 motor yg menarik secara desain dan ingin dibeli:
byson, soul GT, vario 125.
^ ^ betul tuh, wah iye lupa Mio series hehe 😀
bagus juga nih
gabungan pasukan rambo kampung dengan 10 produk skutik yamaho
dari:
– mio CW
– Mio SW
– Mio J Sw
– Mio J CW
– Mio J teen
– Mio Fino Sport
– Mio Fino fashion
– Mio Fino Clasic
– Soul GT, sampai
– Xeon
mosok kalah sama 1 varian BeAT CW? ?. vario 125 belum di hitung lho
ada apa dgn Yamaho?
thole, jaos, nobitha. mbelgedes, juraganneon, dkk bisa jawab??
padahal udah pake promo gila2an lho dari DP 300 ribu doank, potongan tenor, hadiah langsung BB, undian Miliaran rupiah, undioan leXam, umroh, emas batangan, iklan gila2an di berbagai media, dll knp jualannya tetep nyungsep???
Ada Apa Dengan Yamah0?
moga aja Yamaha bener2 cuma bersandiwara spt kata blogger ningrat itu?.
semoga?..
xixixiii
mang jelas perbedaaannya produk kuantitas vs produk kualitas …. ibarat 1 juta kecoak lawan 1 botol baygone 😀
211. Masterxeon – Juni 13, 2012
ckckck bulan may fino cuma jual 3000 doang untuk seluruh indonesia, mio jelek cuma 50 ribu ..belon lagi stok yang dari bulan2 sebelumnya yang ngak laku lumutan 😀 .
mending yamaho bikin undian togel milyader lagi deh wekekekek
?. fight back ?? fight back apaan 😀
salam semakin di depan comberan 😀
moga aja Yamaha bener2 cuma bersandiwara spt kata blogger ningrat itu?.
semoga?..
xixixiii
mang jelas perbedaaannya produk kuantitas vs produk kualitas ?. ibarat 1 juta kecoak lawan 1 botol baygone 😀
———————————————————————————
ooo…
tersenyum puas tapi ngarepin undian??? bonus ente kurang dari ehem???
produk kualitas ama produk kuantitas… maksudnya the power of mass production Honda ya???
ooo….
kirain kualitas dah meningkat ternyata eh ternyata… xixixixixi
kemaren malam saya ikuti si nex dari sungai duri bengkayang ke singkawang kira kira 40 km dengan tigerku. itu si nex boncengan.mantap banget bro kecepatan nya lumayan juga.padahal kabarnya irit tuh si nex.saya saja ga segitunya pake tigerku dipacu kenceng.
Mw share nih ..
website bisa dapet duit GRATIS..
cuma tinggal daftar trus sponsorin ke orang lain..
ntar bisa dapet duit ..
gw aja anak kuliahan bisa..
kemudahan-bisnisonline.blogspot.com
Betul…! desain keren memang senjata yg ampuhhh!! tuh liat motor2 sport indiahe…bisa laku….pasti karna desainnya. Kalo nama,dan 3s …ogah dah…kayak bajaj tuh nama gk keren tp desainnya…..
Jaos: ai setuju klo mengenai motor krn ini AHM, tp u mobil tar dulu ya…ai pengguna setia mobil2 Honda dr jaman accord, smpai skrng ai pake jazz dan CRV…Klo blm coba jngn ngomong samakan Mobil honda dg motor honda AHM…..catet itu….
Ane jadi kata orang bijak: Jangan menilai buku hanya dari covernya.
Kalo di sini ane bilang: Jangan menilai motor hanya dari desainnya. Kecuali tujuannya hanya untuk pajangan saza.
Kebetulan ane punya 2 metik yg beda karakternya. Vartec n Hayate. Menurut ane vartec hanya enak dipake jarak dekat, sendirian dan pelan. Kalo dipake boncengan rasanya ambles, tarikan beraaaat, kurang stabil, ada rasa geol kalo kena angin. Solusinya ane pake hayate. Meski bini sering komplain dengan si vartec dan ngerasa lebih sreg pake spin (selama 3 thn sblum ditukerin vartec gara2 tertarik desain) ane bilang kalo ane suka dua-duanya untuk keperluan berbeda.
So, coba dulu baru konentar.
@224mobilhonda
wah, di jalan luar kota ai beberapakali ngasapin crv pake mbl ai…gimana tuh? padahal yg bawa crv rata2 ngebut, terutama yg new crv yah… Tapi memang beda cc dan kelas jg sih.
yg ai tau dan rasakan, mbl hendi rata2 keras bantingannya karena ngejar karakter sporty…cukup kencang jg…dan rewel. (cuma tau crv dan jazz aja, yg lain ai gak tau)
Tapi bagaimanapun soal mbl hendi memang jauh beda dgn mtrnya di sini, bagai langit dan bumi.
Ok? yes…..ai kagak mau bakar2an soal mbl yah. Cukup mtr aja la.
salam one heart
^
that’s why sim ai SIM B1 (tentu jg sim C).
wakakaka… Si Yusuf kepincut Vario Techno…
Si Yusuf akhirnya dapet hidayah (lebay) hehhehehe…
Memang tampilan duluan sih yach yang dilihat…
baru yang lainnya…
Berarti si Yusuf normal masbro….
Besok regulasi DP berlaku. Apakah masyarakat sudah pada tahu? (SURVEY)
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/survey-dp-kredit-motor-minimal-20-mulai.html
Honda si Penggoda 😛
dulu saya punya Honda Supra Fit (motor keluarga)…
setelah saya pake, emang bener bunyi body jauh lebih nyaring dari knalpot…
setelah kerja saya beli motor baru tapi bukan Honda melainkan Yamaha Jupe Burhan, setelah lunas saya naksir Ninin R…
sekarang motor matic saya Xeon 125, sampe kapanpun Honda gak ada di Hati saya….
yusuf yang akhirnya kembali pilihan benarnya, welcome back yusuf 😀
memang gendeng ini pengaruh vario 125 FI.
bahkan ampek pedagang mie ayam langganan ane di belakang kantor saya pun rela nuker motor vixion nya yg baru di beli awal 2012 buat motor ini..untung dah anaknya gak rela klo tuh vixion di tuker..
kata pedagang mie ayam langganan ane sih, motornya irit + suara pas electric staternya udah alus…gak kayak yg dulu.dulu itu..kasar..
#ane cuman bisa geleng2 dah klo beneran jadi dituker tuh vixion ama vario 125 . hahahaha
desain boleh jadi pilihan utama, tapi jgn lupa fitur yang akan sangat bermanfaat nantinya dibanding desain. hehehe 😀
gue uda kapok pake motor Susuku NEX dan Yamato Mio J.
Shocknya keras banget. kena jalanan keriting, badan serasa ikut bergetar kencang kek komik2. Akhirnya ganti ke Palio125 ini, memang kenyamanan matic no1 di kelasnya. design amboiiii jangan dilawan. ngiler dah!
197. jamus – Juni 12, 2012
honda beat hitam gen pertama punya istriku br pke setahun dah retak2 tipis di cat body nya.
Asli kcewa saya..
Trlalu tipis.
Rncna mau tak jual ganti var 125i.
Tp katanya body tipis jg ya?
Yg tipis plastikny ato cat nya jg?
Jd bingung.
Klo matic ymaha ga ada yg suka. Kecuali nouvo malah dh gk diproduksi payah emg.
Suka sama matic suzuki sih,
tp kok agak ragu ya soalny agak ga pernah pake merk itu.
Hmmm ada masukan?
===============
Coba tanya ke perkumpulan2nya mas bro (di internet kan banyak) atau pemakainya klo ketemu di jalan..
Mereka biasanya jawab lebih jujur. Jangan pernah tanya ke sales atau orang yg kerja di salah satu merk yg mau dibeli :p
mnurut sy motor entri level itu desain bukanlah hal yg utama.
mtor entri level yg baik adlh sbagai brikut:
1-mtor entri level adlh mtor kcil, maka performa d btuhkn untuk br akselerasi dg baik
2-stabilitas. Mtor entri level adlh mtor yg kcil dn ringan, maka stabilitas sngt d btuh kn agr mtor mnjdi stabil/aerdonomis di kala mnggunakan kcpatan tinggi
3-fitur. klngkapan Fitur sangat pnting untk smua motor, krna fitur dapat mmbntu pmakai d saat mnggunakan nyh.
4-knyamanan saat brkndara, itu sngt d btuhkn agr si pngndara rilex/nyaman saat brkndara
5-kosumsi bbm yg irit. Bukan d lihat dari pabrikan. Bnyk orng mnganggap mtor irit itu hnya d mliki pabrikan (H) trnyta anggapan itu slh. Mmbndingkn bbm yg irit d lhat dri settingan d mtor, yg prtma dri ukrn venturi karbu, lift camshaft, LSA, cc , bsar kcil ny rpm, dn yg trpnting cra pmakaian ny
5-teknology, d prlukn untk mlngkapi kbthn mesin dn spnuh nya ada d mtor trsbt
dan hanya suzuki yang mmiliki smua itu.
sudah nyendat nyendat belum jalannya???
pitung@.
asbun mau bc ya
garing loe…kurang kerjaan,,
punya vario125 jg kaga..
suspensi nex setahu gw paling empuk
betul kata milky bo, klo dah pegang motor kawasaki ngak mau coba motor lain. motor qu skrng kawasaki edge. salam kenal brow milky bo!
mantap.
yusuf edan
manteb emang desain vario 125… itu asalnya dr thailand kan, bukan desain dr ahm
rohimmoto.wordpress.com/2014/04/29/yzf-r250/
Ane juga demen sama ni motor dan meminangnya. Awalnya bingung mau ambil v125 iss atau mx. Tapi lama2 jatuh ke v125 soalnya fitur segudang dan lebih irit dibanding mx, tapi urusan mesin masih unggul mx hehe. Harga nya jg cuma beda tipis di jogja
komplen kemana nich ya … belum ada setahun motor vario gw tarikan pertama bergetar…