Ini bukan ngarang atau kisah dongeng belaka. Melainkan kejadian nyata yang IWB rekam dan soroti bahwa kekuatan desain memang luar biasa. Yusuf…rekan kerja IWB yang pada sejarahnya begitu tidak menyukai produk sayap mengepak. Bahkan bisa IWB katakan, doi merupakan aktifis tulen yang tidak segan-segan meledek atau meracuni teman lain agar tidak membeli Honda. Kenapa hal itu dilakukan?? Ada ceritanya brosis….
5 tahun lalu, Yusuf meminang satu buah Honda SupraX125 tromol. Harapan setinggi langit digantungkan atas tunggangan anyar. Sebagai informasi sebelum memboyong bebek Honda, doi sempat mencicipi itik Kawasaki….ZX130. Tahulah bro…motor ini memang antep. Body besar, tanki didepan plus kubikasi 130cc membuatnya begitu powerfull, stabil dan nyaman. Hingga karena sesuatu hal…Yusuf memberikan kesaudara kemudian memutuskan mengganti dengan SupraX125 warna biru. Namun disitulah benih-benih kekecewaan mulai timbul….
Menurut doi, belum genap 6 bulan…kuping menangkap suara berisik seperti body kendor. “Apa iniiiii??” Ujarnya seperti yang dituturkan keIWB. Diubek-ubek, tangan meraba kesana kemari…spatbor, bokong, fairing dan akhirnya menemukan asal suara dari batok kepala. Karena risih…Yusuf segera membawa siitik kebengkel AHASS. Tidak butuh lama…dengan keterampilannya, simekanik menggunting karet dari ban bekas…membentuk pola dijadikan sebagai seal untuk membantu merapatkan sisi yang kendor. Nampaknya doi sudah biasa melayani keluhan tersebut. Masalah terselesaikan dan Yusuf pulang dengan senang. Tapi…sukacita hanya berlangsung satu bulan, sebab masalah yang sama kembali timbul….
Ketika memanaskan mesin pagi-pagi, Yusuf menangkap suara bergetar halus dari jok. Ditekan hilang…tapi nongol lagi kala tekanan dilepaskan. Nggondok bukan main. Sekali lagi doi bawa kebengkel untuk dicarikan solusi. Jurus serupa dilakukan oleh kepala mekanik untuk mencegah vibrasi berlebih yang bisa menimbulkan suara mengganggu. Kasus kedua sudah cukup membuat Yusuf uring-uringan tapi belum mampu merontokkan keteguhan hati hingga malam-malam…IWB dikejutkan oleh celotehan doi sambil mengenakan mantel hujan yang robek akibat dlosor menghindari mobil. “Rem diinjak koq motor tidak mau berhenti, benar-benar si*****…” Umpatnya nggak karu-karuan. IWB hanya bisa bengong. Tidak lama, setelah itu, Supra-nya dijual dan berganti Kawasaki Athlete….
Ketikan diatas adalah cerita 5 tahun lalu. Pasca segala kejadian…nyaris Yusuf menjadi aktifivis anti Honda murni. Diloker, briefing, dikantin dan dimanapun…ketika sedang membicarakan motor doi selalu memprovokasi agar tidak membeli produk sayap mengepak. Pengalaman buruknya diceritakan kesana kemari. Padahal dalam pandangan IWB, bukan produknya yang salah, melainkan ekspetasi doi yang terlampau tinggi pada sikuda besi. Yah…tapi bagaimanapun semua adalah hak Yusuf sebagai konsumen. sejak itu seluruh kantor IWB men-cap Yusuf sebagai biker anti Honda. 5 tahun berlalu dan tiba-tiba….3 hari yang lalu IWB dikejutkan oleh pengakuan doi!…
” Bro…saya naksir Vario 125!.” Bisiknya malu-malu. Walah, kesambet setan mana nih anak 
. IWB seperti tidak percaya. Sesuatu yang menarik untuk digali. Dan akhirnya….beberapa kalimat sudah cukup bagi IWB untuk menyimpulkan bahwa desain menjadi alasan nomer satu. “Sebenarnya dari Vario lama gua tertarik bro. Dan setelah keluar Yang 125 warna orange makin pening nih…pengen banget..” Ujarnya penuh kejujuran. “Body terlihat kokoh dan kekar” tambahnya lagi. Uniknya, Yusuf tidak tahu tentang fitur atau kelebihan siskutik seperti ACG starter, bagasi helm-in, tanki besa….bahkan doi baru tahu kalau Vario125 menganut sistem injeksi. ” Wah…gua ntar ngomong istri dulu ah..” Serunya terlihat begitu antusias….
Yup…itulah konsumen tanah air. Kadangkala hanya gara-gara desain, kekecewaan atau fitur menjadi nomer sekian. Kekuatan desain mengalahkan komponen lain seperti power, keiritan ataupun teknologi. Yah…ibarat melihat lawan jenis, impresi pertama pasti dari fisik brosis. Kalau sudah ganteng atau cantik…niscaya hati menggebu tidak perduli. Pokoke kerennnn…lainnya belakangan!!. So…bagi pabrikan. Pesan IWB, kerahkan segala kemampuan untuk meracik desain seindah mungkin. Jangan remehkan sisi satu ini. Beri perhatian lebih pada sektor tersebut sebab merupakan magnet tak terbantahkan yang bisa mempengaruhi keteguhan biker. Produk yang atraktif dijamin mampu menutupi pernik-pernik kekurangan lain. Yusuf adalah contoh kongkret yang bisa IWB temui. The Power of Design.…..ediaannn juga ternyata!!. (Iwb)
ta kira isi artikel review pario ternyata tentang review supri
@134 jaos
ngomong ape sih lo os ???
Banyak yg ngiri ama vario 125
dijejer aja keliatan klo vario tu motor beneran klo mio j ama soul gt motor mainan
Dan konsument terbukti lbh tertarik ama yg beneran,hasilnya mio j nyungsep,,
Cuma beberapa fans yamaha yg berusaha bc disini tapi gk mempan,,kasian
Weleh weleh jangan heran ya kalau beberapa waktu kedepan Jaos Pakai CBR 150,…
Berhubung udah terlanjur koar koar makanya jadi malu hati, padahal pengen beli CBR 150 dari dulu wkwkkw.
azeexxx
oalah di tmc pertamax di iwb juga, hebat apa mujur nih mas ipan ? selamat ! Wah mas yusuf akhirnya mendapat hidayah.
bisa dilihat dari tahun ke tahunkan bro,
dari shogun 110,terus jupiter z/burhan,terus supra x125,mio karbu,blade terbaru yg awalnya ga laku,vario techno,terus beat yg dl kalah sekarang mio j ga berkutik karna modelnya culun mirip spin dulu,vixion byson yg bentuknya ciamik pun membuat sports honda ga berkutik
emang diakui pandangan pertama itulah kesan pertama,ga tahu dalemannya.
apa bro iwb beli byson jg karna modelnya hehe???
Setuju banget mas
org indonesia kebanyakan melihat desain dahulu fitur belakangan
cb buat polling mas sapa tau ada jawaban data empiris
analisa saya mungkin krn org indonesia tahan banting kali ya mas
artinya sudah dilatih puluhan tahun dengan model yg cm berganti striping tp fitur selalu out of date. Blakangan ni aja fitur2 wah mulai masuk 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
ane juga suka tuh lihat grafisnya vario baru terutama yang warnanya kuning, kinclong.
semoga body vario125 awet, jangan sampe yusuf kecewa lagi coz body vario125 juga tipisss….
motor honda yg memikat ane cuma cb1000rr keren bgt(tapi belum mampu beli), kalo honda yg lain seneng juga tapi kurang tertarik 😀
mas IWB ni bener2 fair, pertama nyeritain gmn konsumen kapok dgn nyebutin berbagai kelemahan suatu merk…
trakhir si konsumen demen sm merk yg sblmnya sempet dibenci dan dsini jg mnyebutkan knp si konsumen pindah ke lain hati…
toplah mas IWB hehehe
body gitu dibilang bagus.udh belok kali ya matanya.
lihat tu bagian belakang yg gak sinkron dg rodanya,bagian depan yg terlalu besar.
klo body sih msh bagusan vario yg lama.
klo teknologi aq akun honda yg terbaik.
hahaha kasihan usaha si yamaho udah BC abis2an tetap aja vario125 sangat terlalu laku untuk di hentikan…bahkan honda makin merajalela penjualannya, yamaho semakin mengkerut burut (lihat aja tuh si mio J udah abis2an di promo 1 M test ride dan subsidi DP pun paling mentok jualannya cuma 35 ribuan/bulan) …. nih gua kasih tau profil yang beli vario125 : adalah hampir 33% pemakai mio lama. 😀
jadi yah pesan buat antek2 yamaho yang suka BC tentang plastik ember lha , tipis lha , vibrator lha …ngak terlalu penting buat Honda karena Faktanya konsumen sudah menilai dan memilih membeli Honda dan ini terbukti penjualan Honda semakin meroket berbanding terbalik dengan yamaho yang makin ngak laku 😀 ,
jadi ngak usah konsumen di ajari/di bodoh2i dengan senjata basi BC anda , karena mereka dah pada pinter bisa merasakan sendiri , justru BC yang anda lakukan itu yang menjadi keuntungan buat Honda 😀 understood ?
menurut aq,desain dan kualitas body masih bagusan HAYATE (Baru sebulan dirumah).
dg alasan body gede,bagasi gede,shock belakang ganda,roda 16″ sangat nyaman buat berkendara keluarga (2anak,istri,aku).
sayg mereknya suzuki,mereka pd gak meliriknya.coba klo HONDA HAYATE.
hayate minus injeksi az+merek suzuki.
waduh sama kyk tetangga gw, pecinta yamaha membeli beat, kata beliau kmn gk mio, suara mesinnya klo kelamaan jd kasar, lagian beat dianggap sgt enteng.
klo soal bebek emg gw sgt kecewa dgn bebek jaman dulu honda, supra fit, revo100, fit s, supra 125 lama, karisma, tu motor memang super brisik…tp utk skrg brisiknya dh bs diminimalisir kec supra yg versi lama, dan vibratornya jg ketular ke lampu blkg new jupi z, n scorpio…
Xixixi
si yusup anti honda,kalo saya anti mopang
Kymco 4ever
@kucrut 7
Xixicici……..emang crut sekarang ane naek vartek 125 ini. Selama ane make emang mantap ni motor,,cuma klo macet agak menyiksa diri jg.lha jinjit2 gt je.biar ane dibilng fby tp ane gak buta merk.ane masih mau membuka diri buat merk laen klo menurut saya punya nilai lebih.saya cuma benci ama fbh norak aja,yg klo ngomong dah merasa bahwa H yg psling super.klo menurt ane kekurangn nie motor knapa dudukan plat no cuma pake plastik???tahan sampe brapa lama itu dudukn plat.plat ane pakein cover jd goyang dombret.xicicici………!
the power of design
sangat sangat setuju
166. joeloe2 – Juni 12, 2012
waduh sama kyk tetangga gw, pecinta yamaha membeli beat, kata beliau kmn gk mio, suara mesinnya klo kelamaan jd kasar, lagian beat dianggap sgt enteng.
———————————————————————————-
bukannya beat lebih berisik dari mio ya??? beat enteng bwt diangkat or digas???
kalo gas enakan mio kemana2 om…
Pengalaman ane nih mas IWB :
– Rem depan SupraX 125 ga pakem. Itu nyoba punya babeh. Ternyata yg sodara ane SupraX 100 juga demikian, makanya dia ganti dengan punyanya Yamaha.
– Beda dengan Vario yg ane punyai sekarang, justru sistem pengeremannya lebih pakem tapi tetap lembut.
Wah pantesan, penjualan Hnd naik, Ternyata si Mildut sudah pake Vartek 125, Thole emaknya maunya Vario, si Jaos lagi ngelirik Cbr 150, Ternyata banya FBY yang sudah mulai sadar ternyata Hond tetap yang terbaik xixixi..
Yamaha sih bagus tapi iklan BC si Komeng cs yang yang bikin enek. untung sekarang sudah di pensiunkan, tapi effek pensiunnya si komeng baru keliatan tahun depan deh.
mangkane ojo dadi fansboy,, :p
What?? Ai dibilang ngelirik cbr150r? Ya iya la,ai punya mata. Lihat tapi kagak punya hasrat beli…udah pake ninka buat harian krn emang ini buat harian (bbrp hari/mggu).
Kagak pernah ada sejarah hendi di mbl/mtr ai..why? Krn bnyk merk lain ???? lbh value dan lgpula ai kagak mikirin dijual lg koq.
Oh hiya, ai anti fanboihongkong dan kagak bisa dibodohin…dan knp ai kagak beli satupun adalah bnyk ???? lain ???? jauh lbh baik. Oh indahnya kebebasan ini. Jgn biarkan sampah masuk deh…
Bye bye sampah
Salam one heart
mau angka jitu hasil ritual. ki nawe 2d/3d dan 4d. hub: no. hp ki nawe. 0853_9694_1787 coba aja. saya sudah buktikan.~~~~~
Menurut saya, kelemahan vario 125 itu ada di kompresi mesin, gila aja kompresi 11:1 dikasih premium. Hadeuh, jebol dah tuh mesin.
Tapi gw yakin, yg beli nih motor udah tau tentang kompresi mesinnya.
^^^ hihiikks
Sebagai FBH ane juga anti Y tapi tidak anti Kawaks, Suzuki ataupun Bajaj, You knowlah mereka semua berjuang merebut hati konsumen bukan berjuang mencaci produk orang lain. wkwkkk jadi ane juga Fbh konsumen biasa kayak ente Fby konsumen biasa kan heks wekekeke.
TEAM GARPUTALA INDONESIA RACING ….semakin didepan..??bravo..yamaha…sbm-pordjo..????hu ha yes..???
Oh ya lupa salam buat Ninka Xeon 125 cc wekekeke
176. Kacau – Juni 12, 2012
Menurut saya, kelemahan vario 125 itu ada di kompresi mesin, gila aja kompresi 11:1 dikasih premium. Hadeuh, jebol dah tuh mesin.
======================================================
ga harus pertamax jga lah masBro!… Buktinya mobil mewah aja banyak yg make Premium ga msalah! cos dah pendingin udara! pneyebab motor rusak yg kompresi tinggi lantaran overHeat yg diakibatin dari Knoking cos sistem pendinginannya yg ga bagus! klo Vartek 125 kan dah Radiator klo kya Mio J kompresi dibikin kya Vartek 125 ya meleduk tu motor Mio J lantaran masih pendingin udara!…
desainnya biasanya aja menurut gw. lampunya jelek.
malah swingarm vario 125fi yg gw liat di parkiran udah retak aja. gimana nih kualitas honda? kok swingarm kanan vario 125 bisa retak gitu?
I love honda but not all matic…cuman karena populasinya bejibun… Nih produk pasti apik…sampai suatu saat minjem punya bocah vartech 110… Dicoba di tanakan..eh asek..akhirnya kuponang juga si matic itu…so bukan hanya design but poweeful and finally more fuel effixcent.
TERIMA KASIH YG SEBESAR-BESARNYA KPD AKI RONGGENG,NOMOR YG AKI KASI TERNYATA BENAR2 TEMBUS 100%,SY TIDAK SIA-SIA MEMBAYAR MAHAR AWALNYA SY KURANG YAKIN KLU ANGKA YG AKI BERIKAN AKAN TEMBUS 100%,TERNYATA SY MENANG ANGKA 2D .ALHAMDULILLAH MOTOR YG PERNAH KUGADAIKAN 4 BULAN YG LALU GARA2 MAIN TOGEL SEKARANG SUDAH BISA KU TEBUS LAGI MALAH SY SUDAH BELI MOBIL DAN SY SUDAH PUNYA USAHA, BAGI ANDA YG INGIN MERUBAH NASIB SEPERTI SY HBG,AKI RONGGENG.DI NOMOR:0852 13617377,ANGKA GHOIB YG DI BERIKAN AKI RONGGENG TDK PERLU DI RAGUKAN LAGI SY JAMIN 100% TEMBUS SOALNYA SY SUDAH PERNAH MEMBUKTIKANYA 5X BERTURUT2 MENANG…….
181. ipunk – Juni 12, 2012
176. Kacau ? Juni 12, 2012
Menurut saya, kelemahan vario 125 itu ada di kompresi mesin, gila aja kompresi 11:1 dikasih premium. Hadeuh, jebol dah tuh mesin.
======================================================
ga harus pertamax jga lah masBro!? Buktinya mobil mewah aja banyak yg make Premium ga msalah! cos dah pendingin udara! pneyebab motor rusak yg kompresi tinggi lantaran overHeat yg diakibatin dari Knoking cos sistem pendinginannya yg ga bagus! klo Vartek 125 kan dah Radiator klo kya Mio J kompresi dibikin kya Vartek 125 ya meleduk tu motor Mio J lantaran masih pendingin udara!?
===================
wah sok tau banget nih fbh
123. nganu – Juni 12, 2012
bentar lagi jaos, thole, mildut, mbelgedes juga bakalan naik Honda.
yakin ane.
siapa sih yg betah pake motor cupu yamaha?.??
——————————————————————————-
YA UDAH…NTAR KLO TERALIS JEMURAN 22JT OTR LUAR JABOTABEK DENGAN SPEK DOHC, INJEKSI, RADIATOR, BAN GAMBOT, BODI GAMBOT ANE PASTI BELI DEH…GIMANA PARA PEDAGANG honpreeettt ?
siap2 aja kalau tahun ini stoner pensiun dan lorenzo juara………………
Iya, gw percaya klo vario125 bakalan tahan pake premium, soalnya dah pake radiator, sama kaya mobil mewah. Tapi yg gw bingung itu mesin katanya suka ngorok. Kira2 itu knp?
Bener bro vario baru wan tu five nggak ada yang ngalahin
Iya, gw percaya klo vario125 bakalan tahan pake premium, soalnya dah pake radiator, sama kaya mobil mewah. Tapi yg gw bingung itu mesin katanya suka ngorok. Kira2 itu knp
————————————————————————————-
resonansi udara,resonansi udara itu kaya kita teriak di gua,biar gak teriak kenceng suara akan jadi besar,vario juga gitu,pas filter udaranya menghisap udara kena resonansi dan suara sedotan udara akan terdengar lebih kencang,solusi nya pasang aja busa di pipa filter udara (2 atau 3) dijamin akan hilang karna mengurangi resonansi udara
semoga bermanfaat
kalo di pasar saham ada perkataan begini “ketika para sopir taxi mengajari anda soal membeli saham, maka bencana sudah dekat”
nah, kalo di dunia otomotif “ketika para fanboi hongkong mengajari anda soal motor dan mesinnya, maka ketahuila bencana pembodohan di depan mata anda”
lihat aja komen2 di atas sbg contoh …
bye bye sampah
salam one heart
@nha
hahahah….kasian. Makanya jadi cerdas doong soal duit, jgn bodo2 melulu. Kan biar u bisa beli cbr.
bye bye sampah
salam one heart
Berarti emang bener yah klo vario 125 itu suka ngeluarin bunyi ngorok,kirain cuman gosip,thank bgt infonya. Terus klo emang solusinya dikasih busa 2 ato 3 di saluran udaranya,apa nantinya malah jadi kurang angin tuh mesin, soalnya kena debu aja saringan udaranya udah bikin performa drop, sumpah ga paham mksdnya gmn. Tolong dijelasin.
Data aisi mei 2012 70% matik dikuasai honda berarti 30% nya rame2dong ,woow makin jauh ketinggalan ,bulan depan berapa ya ? kayaknya bisa tuh 90% opo malah 100%
Terimah kasih banyak saya
ucapkan kepada MBAH
HARUNG yg telah membuat
aku sukses dan semua yg
aku impikan kini semuanya
telah menjadi kenyataan
yaitu sudah punya rumah
dan mobil bahkan saya
sudah punya usaha sendiri
,,saya yg dulunya cuma
seorang pedagan kaki lima
yg pendapatannya tidak
seberapa dan melalui jalan
togel ini saya sekaran bisa
sukses.Bagi anda yg mau
seperti saya silahkan HBG
085-285-484-474 MBAH
HARUNG ,nomor ritual MBAH
HARUNG meman selalu tepat
dan terbukti,silahkan anda
buktikan sendiri………………,,,,,,
kalo aku motor apa aja suka,asal bukan motor india…………………..
supra 125 emg gitu , batok kepala getar dan kyny ane dpet yg ‘ccat produk’, jokny geter2 karne ga mengait sempurna
tp overall not bad lah supra125 😀
honda beat hitam gen pertama punya istriku br pke setahun dah retak2 tipis di cat body nya.
Asli kcewa saya..
Trlalu tipis.
Rncna mau tak jual ganti var 125i.
Tp katanya body tipis jg ya?
Yg tipis plastikny ato cat nya jg?
Jd bingung.
Klo matic ymaha ga ada yg suka. Kecuali nouvo malah dh gk diproduksi payah emg.
Suka sama matic suzuki sih,
tp kok agak ragu ya soalny agak ga pernah pake merk itu.
Hmmm ada masukan?
vario 125 si swing arm retak
hati2 mas bro, swing armnya gampang retak
bukan bece, ane liat sendiri di parkiran waktu ngeliat vario 125 secara detail
@197. jamus
saya udah cek, ternyata bodinya plastiknya tipis & kopong banget. kalo gak percaya datengin aja dilernya, terus ketok2 tuh bodinya. Dijamin bunyinya nyaring kayak tong kosong.
Coba raba juga swingarm sebelah kanan yg tipis. Makanya gak heran klo gampang retak
kalau emang ada kelebihan, kenapa nggak?antar pabrikan saling menutupi, disesuaikan dengan kebutuhan.. 🙂
kankkunk.wordpress.com/2012/06/13/modifikasi-v-ixion-lebih-gagah/