Bro dan sis sekalian….teman IWB penunggang Honda CBR150 lawas mengeluh lampu motor seminggu putus hingga tiga kali. Gejala adalah daya pancar redup ketika stop lamp nyala. Fitting lamp dicek semua baik-baik saja. Akhirnya kecurigaan mengarah kekiprok!!…
Honda CBR Ogi berumur 5 tahun. Kuda besi lansiran 2007 ini memang jarang rewel. Tapi sebagai motor CBU, mau nggak mau rambut dibikin botak sariawan kalau trouble menghinggapi. Lawong cuma bisa mengandalkan bengkel umum pinggir jalan. Lain jika kita membeli? langsung dari Astra Honda Motor (AHM), kelangsungan 3S ditanggung sepenuhnya oleh AHASS. Makanya ketika lampu byar pet tidak normal, sebagai marinir yang baru datang dari Batam, doi kebingungan mencari bengkel yang bisa menyelesaikan masalah yang mendera. Akhirnya mengontak keIWB guna cari solusi….
IWB langsung curiga penyakit dari kiprok. Namun untuk memastikan akurasi analisa kudu cek dengan menggunakan kiprok lain. Tanpa pikir panjang, motor diboyong kebengkel BMC Depok..mekanik melakukan pengecekan kelistrikan mulai dari fitting, kabel body hingga spull. Semua baik-baik saja. Yup…tidak butuh lama mereka konsen kearah kiprok. Part mungil ini dicopot kemudian dicoba menggunakan? part lain yang lebih bagus. Bohlam dipasang dan….start engine, digeber-geber. Normal bro, lampu menyala sempurna. Masih tidak percaya, Ogi meminta dipasang kembali kiprok yang lama….dan? jebluk brosis. Lampu tiba-tiba menyala terang, dan langsung redup….dan mati total!!. Jelas, masalah pada kiprok….
Karena suku cadang tidak tersedia diBMS Depok, maka IWB langsung ngacir keRagunan. Diterima bro Wawan punggawa WMC motor, suku cadang dijanjikan datang satu hari kemudian. Btw,? banderol part ini ternyata tidak terlalu mahal untuk ukuran motor BU yakni berkisar 350ribu rupiah. Bandingkan dengan new CBR150R yang mencapai 625ribu. Sayang, kita tidak mendapatkan jaminan keaslian part. Kondisi berbeda jika kita memboyong dari dealer resmi. Last…bingung memperbaiki motorsport? CBU?? monggo bawa aja keWMC motor dengan bro Wawan. Mantep dah servicenya. Semoga berguna….(iwb)
HAHA
5 besar
Susah juga klo pnya motor CBU mau service harus indent spare partnya klo mau pake yg ori huft!
Tumben sepi
Ditinggal pipis pertamax melayang… 😀 Absen aja ya mas…
ke enamx 😀
Mas klo spare pary new cbr tuh apa 90% indent ya? Nek gitu sama aja dengan pulsar ya? Wani ga ya mas ambil pulsar 200ns? Apa mending nunggu gimana si teralis lahir?? Tulung mas..
Wah2 mash pada fokus di artikel bawah jd sepi deh. .
10 besar
Motor ribet….
aq pgn cbr’e wae mas 😀
ninja saya juga gto mas iwan, diganti punya F1ZR baru seminggu udah jebol…
kata mekanik SSK, inja L Super KIPS emang agak rewel, maunya barang yang asli…
tapi sampe saat ini Kiprok ninja L, KOSONG di semua Dealer Kawasaki…
WMS? bukannya WMC ya bro…..
klo new cbr…part tsb termasuk garansi bukan ya..? hmmm… misalnya dibawah usia 1 bln mz
kirain yg pgm fi
2 artikel terakhir yg loe bikin ko “berbau menjelekan honda”
D bayar brapa loe wan sama yamaha ??
keep rock juga den iwan,wkwkwk
Ternyata rada susah juga ya matrialnya…. Lha klo di kampung atau pedesaan ya bakalan mbrodoli rambute tuk nyari barang ini……..
kiproknya kyk punya mio..:D
kiprok oh kiprok
areeya2.wordpress.com/2012/05/30/konsep-modif-n250-red-spoke-wheels/
5 th ? Wajar ya ? 5 tahun kan tidak sebentar. Tp kalah sama GL 100 ’93 punya ipar, kiproknya baru ganti skarang ini.
dengan peraturan baru skarang (malah di new CBR 150 ga bisa dimatiin) ini dimana siang hari harus mantengin head lamp besar kemungkinan kiprok bakal berumur lebih singkat.
balekreatif.wordpress.com/2012/05/30/paket-single-arm-ninja-250-v-ixion/
hahaha 350rb????muahallllah………suzuki aja yg terkenal mahal sekitar 120anrb,jadi klo 350rb dgn alasan cbu ya……… tetep mahal buat kita2 hehehe
ngemeng2 tuw kiprok g bs diganti dari motor lain mz???
@ 7. mythril
Mungkin untuk yang fast moving ready stock bro. Tapi kudu dicek dulu…
* memang kudu siap bro klo beli P200NS
@ 11. Alfido
Monggo mz…
@ 13. jon
Oh iya, tq koreksinya…
@ 16
Bro..bisa sedikit dewasa nggak kalau komentar. Diblog ini buat ajang share. Apapun merknya bagi saya tidak ada bedanya…
@ 18. Endel
Segmennya bro…CBU lagi
@ 22. az3angle
Belum tahu bro. Ketika kita tanya mekanik, tetap disarankan punya CBR
2 artikel terakhir yg loe bikin ko ?berbau menjelekan honda?
D bayar brapa loe wan sama yamaha ??
———————————————————————————–
Anak bau kencur nih, jangan dipedulikan kang iwb
2 artikel terakhir yg loe bikin ko ?berbau menjelekan honda?
D bayar brapa loe wan sama yamaha ??
????????????????????????????
Anak bau kencur nih, jangan dipedulikan kang iwb
TAPI KLO MENURUT ANE DIAPUS AJA BRO IWAN, BIKIN NYEPETIN MATA TUH KOMEN
motor premium sparepartnya harga pertamax….
komen no 16 bocah kemaren sore ga tau apa2 jangan pedulikan mas IWB. lanjuuuttttt…
mas iwan. Rombongan touring revo ahm. Tadi pukul 16.00 sudah melintasi kota palembang. Lumayan nyerobot buat buka kemacetan jalan. Salam biker dari palembang
Punya ane barusan di vonis bengkel juga kena kiproknya nih,
Itupun katanya kosong stoknya di bengkel,
Waduh waduh,
ada alternatif gak ya gantiin kiprok ninja rr 150?
Harga ori nya ada yg tau gak?
Atau ada yg punya info bengkel yg jual ni part?
lah itu ngeceknya pake kiprox apan kang?
keep rock..beybehh.. Heheh
mas iwan saya mau tanya neich tolong dijawab soalx penting . . . . . . . . . saya mau beli honda new vario 125 fi tapi nunggu versi facelift REPSOL apakah ada tow livery / stripping / facelift REPSOL kaya’ sang saudaranya CBR 150 tolong pencerahanya terima kasih
wahaha mas iwb, WMC jadi WMS :p lagi mikir apa mas xixixi
no 16 blom pernah diasepin matius tuh kayanya, hahaha
mana,,, mana,,, mana,,, yang punya mx ha… mana tak libas2 ditikungan atau trek lurus sekalian
sip lek ,,,sip sip
pertamax7.wordpress.com/2012/05/30/jaket-touring-contin-biar-safety-riding-belinya-di-dab-hobiesshop/
ayo smangat lek iwb..
Biarkan anjing menggong..
Kapilah brlalu…!!
^^”
ayo smangat lek iwb..
Biarkan anjing menggonggong..
Kapilah brlalu…!!
^^”
wah, sama kyk kasus pulsar 220 … Bedany, si pulsar sejak baru gress udh g bner kiprokny….tp lgsg dpt d klaim k Bajaj 🙂
bener mas,saya juga mengalami hal yg sama..
CBR150 lawas lampunya redup kalo tuas rem ditekan..
KeepRock itu bahasa jawanya Regulator 😀
mas iwan g tanggung jawab ni sama artikel sebelumnya! Payah lo!
mantab analisanya . . .
udah udah buat fbh g usah nesu sama kang iwan! Ntar doi g mau ngasih kabar tentang si trelis lho! Xixixi
@all! Masih mending di warung mas iwb semua komentator bernada kritik tetap lolos! Coba kalo di warung mas triatmono bisa bisa yg lolos cuma komen nya fby yg pd nyampah thok! Komen fbh di bredel habis..
Lah mas,,, ktanya brg gak ada,,
jadi ngetesnya pake kiprok yg mana???
No. 16 gak usah dilayani masbro, tu orang stres…
Lagi maen gaplek,eh malah disuruh nyuci piring sama emak nye…
wkwkwk…
harusnya artikel penyejuknya mbok ya tentang trellis lah… 😆
ini msh jg minusnya diseputaran… 🙄
tp,mudah-mudahan mas iwb nanti mimpi indah,,,
ben menih gawe artikel sing podo penak komen’e… 😛
Sabar aja mas iwb…
Itulah resiko jd blogger otongmotif, no.16 iri tu ama ente mas…
Bagusny tu mulut di sumpel pake tanah kuburan…
wkwkwk…
#ane komen lg boleh yo…
jadi jarang dapat pondium entah jam berapa kang iwb updatenya 😀 pindah jam tayang
Hampir mirip masalahnya dgn cbr 150 old saya mas
lampu yg kiri dah berulang kali putus tp yg kanan dr beli thn 2008 blm pernah ganti. Gejalanya klo sesang digeber rpm tinggi n sering maen lampu jauh dekat pasti byar pet. Tp ya itu cm yg kiri doank. Berhung skrg dah jarang geber2an jd awet bohlamnya. Kira2 apa kiprok jg masalahnya ya mas?
—
http://www.dk8000.co.nr
maklum, namanya juga kualitas mocin, jadi sering mati lampunya.