Wis….gamblang dan klop bro. Bisikan dua arah menyatakan satu fakta yang mengerucut bahwa motor yang akan dinobatkan AHM untuk mengganjal Vixion bermesin DOHC!!!….

Mz Taufik brojolin artikel bahwa new teralis hampir comfirmed menggunakan mesin DOHC 150cc 4 klep. Tentu saja IWB merasa bungah dan lego sebab kendati belum 100% terbukti….artikel IWB tentang?bocoran siJepun dengan informan TMCblog?menuju arah yang sama. So teka-teki engine menurut IWB sudah masuk kategori selesai….yakni dobel cam!!. Tapi apakah dengan tipe mesin DOHC akan serta merta membuat sikuda besi sukses??…

Belum tentu. Tantangan AHM belum selesai. Diluar desain, kelebihan gen Vixion saat ini adalah easy to ride serta lincah. Torsi besar menawarkan keunggulan accelerasi awal mumpuni. Inilah yang membuat rata-rata biker demen motor Yamaha. Kekurangan karakter DOHC engine yang lemah ditarikan awal kudu diracik ulang supaya biker sudah bisa merasakan sensasi betotan sejak awal….

iklan iwb

So, pesan buat para peracik teralis….tidak perlu top speed setinggi CBR150R. Karena itu komposisi bisa dibuat close ratio gear agar tendangan power bawah nggegirisi. Yah…lebih kurang seperti karakter Duke 200 brosis. Lincah dilawan lincah….torqi dilawan torqi namun dengan teriakan RPM yang berisi. Kalau tidak, bukan jaminan Honda mampu menjungkalkan dominasi Vixion. Last….bisakah AHM menterjemahkan keinginan mayoritas biker?? kita tunggu saja brosis…..(iwb)

128 COMMENTS

  1. artikel yang selalu ditunggu..
    btw tu udah ada artikel balesan tentang new vixi di blog kang tofik.
    bener2 psywar nih.

  2. Mas iwan kan pernah blang informan jepang yg dulu sebelum pindah,katanya tarikanya lebih enak dari pada cbr150,so artikel ini jga sepertinya klop.

  3. Untuk saat ini sulit menggeser Vixion: desain, performa, harga..semuanya pas. tinggal Yamaha jgn berpuas diri, ganti tromol blkg pake cakram..just my opinion piss…

  4. maaf oot kang, aku mau tanya nih sampean kerjanya sebagai apa yo?? Soale ada yg bilang satpam lah office boy lah.. Bla bla bla… Tp kok ngganteng? Xixixi

  5. Klo utk melawan vixion, sepertinya nasyarakat kita blm tll mementingkan aspek mesin torsi dsb mas
    menurut analisa saya konsumen kita utk mid class bike tampilan dulu baru performa. Beda dgn low class bike yg mementingkan unsur irittttt n ga bgitu pduli dgn teknologi apa yg tersemat didalamnya
    jadi utk menjungkalkan vixion, bodi harus sangat ciamik adalah syarat mutlak. Nah syarat kedua baru deh engine n teknologinya 🙂

    http://www.dk8000.co.nr

  6. Masih di tunggu Serpihan,bisikkan,puzzle, inpo onda teralis

    resep pertamax adalah koneksi tingkat DEWA

  7. hmmm..
    mudah2an Si teralis misterius akan seperti produk2 Honda sekarang yg selalu memberi fitur dan teknologi yg lebih unggul dgn harga yg lebih kompetitif spt New Blade Vs Jupi Z, Revo At Vs leXam, Verio 125 vs Xeon, dll

  8. 65. ipy – Mei 25, 2012

    si tralis pasang harga 22 jt = 3 varian sport AHM tewas ( cbr150, tirev, NMP )
    ———————————————————————————————-

    KEMUNGKINAN BESAR BEGONO :mrgreen:

  9. Mbelgedhess pada Mei 25, 2012 pada 12:20 AM berkata: 65. ipy ? Mei 25, 2012 si tralis pasang harga 22 jt
    = 3 varian sport AHM
    tewas ( cbr150, tirev,
    NMP )
    ????????????
    ???????????? ???????- KEMUNGKINAN BESAR
    BEGONO
    ________________
    bener banget bro! Tapi sport yamaho kek pikson, kebo, klingon juga ikut mamposs bareng sama loe! Panboy tengik maho! :mrgreen:

  10. mendengar bocoran yg mas iwb kabarkan saya malah ragu hargannya akan lebih rendah atau sama dengan vixion. Rangka teralis, mesin cbr 150, suspensi monosock prolink, ban tapak lebar. New cbr 150 saja g sebagus itu tapi harganya amit2 minta ampun deh. Bisa saja harga d buat sama tapi kualitas materialnya pasti d kurangi, nah ini yg bikin sebel, mosok motor keren, sangar, full power tapi bodi getar, tangki bocor, lampu mudah pecah, rantai mudah kendor, knalpot dan sasis karatan, cat mudah pudar, dll, dll… Kan jadinya lucu, wagu dan katrok..

  11. di mari performa nomer sekian, yg penting tampang / body nya ok mas, liat tu si kebo laris bukan maen, padahalnya performanya gak spesial.

    _______________________________
    irfannabag.wordpress.com/

  12. waduhh ganas nih hahha ,, kalo emang gtu caranya bisa makin galau nih vixion,,,
    niti kk info-otomania.blogspot.com/2012/05/2-unit-p200ns-di-riau.html

  13. mungkin bsa aja sperti di atas tetapi versi downgradenya cbr 150 r jdi klw bwt keawetan mngkin lebih awet cbr 150 pd pnggunaan ekstrim… headnya klw emng dohc mo heaadnya mo dipasangin ke grand jadul ane… hua2…. 😛

  14. WADUH SOTOY AMAT ,,,
    EMANGNYA UDAH PERNAH NAEKIN DUKE?
    TAU DARIMANA DUKE LINCAH?

    LANJUTKAN H O A X

  15. Doni pada Mei 25, 2012 pada 5:38 AM berkata: WADUH SOTOY AMAT ,,,
    EMANGNYA UDAH PERNAH NAEKIN
    DUKE?
    TAU DARIMANA DUKE LINCAH? LANJUTKAN H O A X
    —————-
    Hedehh katro, wong deso, dri jns a yg supermoto aj ktauan klo karakter duke itu lincah, torsi gede,, blm lg hasil review.

  16. kalo big torque menyerupai CBR 250 yang tralis, dohc overbore..tapi mending gitu sih sebagai differensiasi dari CBR 150..
    kankkunk.wordpress.com/2012/05/24/pesona-keindahan-pantai-klayar-pacitan/

  17. Baguss konsumen makin di manja euy…., monggo di pilih2 mau yg DOHC opo seng SOHC….. #kayane taun ngarep brojole…bareng new piksen#

  18. Lapor mas Iwan,

    pagi ini melihat penampakan 2 motor Yamaha Jupiter Z dengan nopol B 6085 SXZ eic 095 dan B 6076 SXZ eic 096. Disinyalir Jupe baru. dari penampakan asli cakep mas iwan, terus di dashboard speedo agak cembung, untuk gear shifting ada di atas.

    yang terlihat warna biru dan hitam. dari tarikan kekx lebih cakep dari pada najiz, stabil khas yamaha tapi sayang rem masih tromol… kalo RDB tambah cakep tuh…

  19. lebih demen ni tralis berkarakter top speed, jadi yg pengen kenceng bawahnya aja tapi putaran atas lemot bisa pilih vixi dan jika pingin galak putaran atas bisa pilih tralis jadi konsumen lebih banyak pilihan toh cbr ga seberapa laku dibanding motor lokal bukan karna mesinnya tapi karna harganya

  20. Tralis kan buat mengganjal vixion. Honda punya apa untuk kill new vixion? Bukankah vixion kabarnya akan tetep dijual beriringan dgn new vixion.

  21. emang perlu diakui tarikan mesin yamaha yahud di awal tp memble dirpm atas.. memang karakter seperti ini yg cocok buat jalan padat.. efeknya boros bbm.. soo musti diracik supaya terakomodir semua kebutuhan.. tarikan yahud tp nafas jg panjang gmana coba?

  22. DOHC ato SOHC ga nentuin besaran torsinya bos….tp panjang stoke + dan juga besar bore yang nentuin karakter mesin…CMIIW

  23. kalo dari tenaga boleh aja mengungguli vixion, tapi apakah dari sisi penjualan bisa melebihi vixion….? mw teralis kek mw dohc kek ane rasa ga mungkin bisa melampaui market vixion kecuali honda ngeluarin beberapa model motor sport seperti honda mengepung yamaha di segmen skutik.

  24. bore = stroke = square (karakternya pas putaran atas n bawa dapet)
    bore > stroke = over square (karakter mesinnya JOSS di putaran atas, bawahnya lembek)
    Bore < Stroke = undersquare ( Jos di putaran bawah…atasnya memble)

  25. 84. EISCELL – Mei 25, 2012

    emang perlu diakui tarikan mesin yamaha yahud di awal tp memble dirpm atas.. memang karakter seperti ini yg cocok buat jalan padat.. efeknya boros bbm.. soo musti diracik supaya terakomodir semua kebutuhan.. tarikan yahud tp nafas jg panjang gmana coba?
    ———————————————————————————–
    masa???

    contohnya yang boros BBM??? mio 11 12 dengan betty

    or lu mw nyalip mobil kudu naek ke high rpm???

  26. kalau benar new tralis pake mesin cbr,harusnya cbr juga dilokali donk,secara kalo ahm bisa buat mesin cbr (pasti tralis bukan BU) ngapain juga capek-capek impor dari thailand,dengan begitu harga cbr bisa turun sampe 25-28 jutaan lah.
    yang penting cbr/tralis gak bernasip kayak gini
    yudibatang.wordpress.com/2011/04/23/satria-fu-dan-vixion-dua-motor-bagus-yg-sudah-menjadi-motor-rakjat/
    (minjem url nya mas yudibatang)

  27. wah, bakal seru nie……………pasti Honda bisalah mengungguli Vixion lewt produk terbarunya…….. dijamin g mengecewakan
    🙂

  28. @Jiraya, kalau model naked streetfighter tp lemot dibawah aneh bro. karakter streetfighter harusnya torsinya galak….
    sy dukung tralis galak dibawah……

  29. asal harganya masuk akal, pasti laku…honda gitu lho..:)

    fans nya berjuta2..

  30. DOHC ==> bagusnya mungkin tuk perkotaan aja mas…. klw di bawa ke pegunungan susah mas… dan indonesia rata-rata daerahnya pegunungan mas…

    ane pernah tes FU mas sm Kabau Sirah (Byson Merah : )… Di pendakian yang tajam mas seperti pendakian di Ke Punjak Langkisau Pesisir Selatan Sumbar Mas… si Mesin DOCH FU Sesak nafas mas…. susah mendaki

    Maaf mas bukan meremehkan tapi tulah yang di rasakan

  31. mudah2han engine yg di gendong di sasisnya itu 200 cc.
    karena dngn begitu motor ini bisa dijadikan regenerasi tiger dan langsung head to head dngn p200ns dan ktm duke. kalo untuk lawan vixion dan byson, cukup dengan nmp facelift dngn 2 opsi, ada carbu + injeksi. intinya adalah kuasai kembali segment sport. begetohh 😉

  32. jadi ngk sabar neh nunggu si teralis keluar, mudah2an aja harga nya terjangkau…
    ayyooo… AHM segera luncur kan si teralis… hehehehe

  33. ane keliaran di Jabodetabek,,,,jadi milih TORSI besar…
    galak putaran awal lebih asik…

    kalo turing via pantura ya ga usah ngebut…bukan balapan ini…
    VIXION aja kayanya///

    mana ya yg lbih gantng??? kita liat ntar

Comments are closed.