Dilihat : 11,524

Bro da sis sekalian….jangan pernah remehkan biker tanah air. Kalau sudah keluar ajian modifnya, tidak perlu tirakat atau pati geni…hasil akan tajam? berisi (opoooo kuwiii maksude :mrgreen:) . Tidak perlu ngoprek bodi asli, dengan sedikit sentuhan, rabaan dengan penuh perasaan….maka rupa asli siMegy bisa berubah total. Makin cakep, gahar serta enak dipandang mata. Ora percoyo?? monggo diintip Megy berikut ini…

Kalau modifikasi Byson atau Vixion sih sudah biasa. Namun NMP…ini yang? luar biasa. Sebab gen turing ini paling susah dicari modifannya. Yup…owner bernama Sandy Ekatama berdomisili diTasikmalaya Jawa Barat. Doi sepertinya gatal dengan tampilan standar Megy yang kurang sporty. Beberapa kekurangan yang menjadi konsentrasi bro Sandy adalah foot step depan serta boncenger. Dua sisi itulah yang membuat motor turing racikan Honda ini terkesan konvensional. So untuk mendongkrak secara visual…doi akhirnya nyomot satu perangkat foot step Yamaha Vixion. Komponen ini bisa ditebus didealer Yamaha seharga 450 ribu rupiah. Pemasangan tentu tidak bisa PNP. Kudu dibuatkan dudukan besi sebagai penahan atau yang biasa kita sebut braket. Begitu pula sisi belakang.? Foot step Honda Revo menjadi part lain mendongkrak penampilan…..

Untuk memperkuat aura gahar, karet bundar pabrikan dilengserkan dan diganti merk Corsa dengan ukuran 150/60-17 belakang dan 100/80-17 depan. Setelah diamati….hhmm masih ada yang mengganjal. Jebule deproknya buntut menjadi biang kerok gagalnya visual sporty yang diinginkan. Akhirnya doi memutuskan? menambah monoshock bawaan dengan adaptor peninggi. Tidak lupa…shock depan diturunin. Sukses bro. Si Megy langsung terlihat keren. Nah…sayang akibat manuver tersebut membuat area kolong terkesan kopong. Tidak kehilangan akal, bro Sandy menebus hugger Byson yang dipasang sedemikian rupa. Pintarnya…pemasangan begitu presisi dan pas….menyatu dengan desain secara keseluruhan. Apakah puas sampai disitu??…

iklan iwb

Tentu tidak.? Berturut-turut jok, stang, cover engine, piringan cakram depan menjadi jurus wajib yang tidak boleh ditinggalkan. Hasilnya?? mencengangkan. SiMegy jauh terlihat ganteng!!. Setiap lekuk tubuhnya kian sporty dan gahar. Menurut bro Sandy, modifikasi ini belum selesai. Next project adalah mengganti pelk dengan ukuran 3,5 inchi belakang serta 2,5 inch depan. Castwheel sekarang masih standart pabrikan makanya ban belakang terkesan men-donat. Kalau sisi pelk sudah berganti…IWB yakin modif minimalis makin sempurna.? Mesin kencang, tampilan gahar. Mantep nggak tuh!!. Modifikasi minimalis Honda New Megapro bro Sandy? gimana menurut mzbro semua?? monggo berikan komentarnya…..(iwb)

Part modifikasi

Ban : Corsa 150/60-17 (R), 100/80-17 (F) (700ribuan)

Footstep depan : Vixion satu set (450ribu)

Footstep belakang : Honda Revo(100 ribuan)

Jok : Custom (75ribu)

Engine guard : Custom (75 ribu)

Hugger : Byson

Stang : Clip on HKS

Spatbor depan : Custom

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

256 COMMENTS

  1. ni buat FBH : produk honda mayoritas keren emg butuh modif, nyadar kan….biasanya kalau di modif jd terlihat lebih/sangat tampak mahal dan exclusive…nah itu ribetnya yg hrus dimodif… artinya produk honda butuh kreatipitas sang majikan,,,, bisa dibilang minus (kalau menurut FBY), tpi bisa dibilang plus (menurut FBH) karena ibarat mencari jati diri yang lebih baik (ingat LEBIH BAIK, cz sblmnya sdh baik mjd semakin baik ). beda kalau punya Yamaha jujur sudah standar modif dan asli pabrikan (bisa dibilang plus, bisa dibilang minus (krna kalau gx pinter2 mencari celah malah membuat motor Yamaha terlihat kurang sreg di mata) dg kata lain produk ini susah modifnya cz sudah mentok. Ibarat cewe [pilih yang natural….trus dipoles bisa makin cantik (produk H), ATAU pilih yang emang sudah sering memoles diri (produk Y)]

    ni buat FBY : produk yamaha emg scr penampilan uda dpt nilai bgs begitu brojol dari kandungan (alias sudah polesan). bisa dibilang plus (buat yang males moles), bisa dibilang minus (bagi yg pgn moles/pgn beda tapi gx pinter moles). namun kalau menurut pengelihatan saya selama ini modif motor yamaha antara vixi dg bysi belum pernah liat modif yg bnr2 berhasil alias nambah terlihat keren kecuali berubah total (kecuali si vixi ganti tubuh jd R15) tpi itu sdh sgt lbh dr kata modif krna benar2 ganti tubuh. bingung kan…. ya cb share di sini kalau yang memang uda bisa nemu modif keren si vixi tanpa mengurangi kebagusan polesan bawaannya…kasian kan si tubuh aslinya…

    ni buat FBH dan FBY atau yg lain yg juga seneng gembar2or dan yg sangat2 ngotot dan kaku dg pegangan hidup masing2 atas merk : KITA ITU SAUDARA, mbok kalu ada yang berkembang yah gx usah sewot, kalau ada yg sedikit jatoh ya di semangati (kita sodara) satu induk INDONESIA ayo bangun negeri ini,,,, generasi sekarang ini minim sekali atas kesadaran budaya KETIMURAN yang seharusnya sbg jati diri bangsa ini… ingat para bikers yg gembar2or tntg brotherhooooddddhutttt….. iya kan bro IWB…

  4. @101. Andriy

    Two Thumbs buat bro Andriy.
    moga para fansboy yg suka jelek2in produk laen pada sadar. amiinn

    salam fby

  5. sport honda…ke bapak2 an
    sport yamaha…ke abg2 an
    sport kawak…ke pria imut,lucu,gaul,unyu2 an
    mtr bebek…ke ibu2an
    matic…ke cewk2 an
    ducati…ke borju2 an
    HD……GANTENG

    image bisa berubah sewktu-waktu

  8. mas iwan, sampaikan ke mas sandy supaya ambil pelk 4,5″ untuk belakang. byson ane (pelk standar 3,5″) pake ban corsa 150/60-17 masih tetep ngedonat

  10. sebenarnya udh mantep , keren . Cuma headlamp covernya ganti aja . Terus warnanya dibikin 1 warna aja . Jadi biru semua .

  12. udah monosok tp klo futsetep boncengernya gak model nggantung emang kurang keren..

  13. 😀 thx bgt om IWB yg membuat artikel mtor sy,trims jg buat semua komentator atas kritik dan sarannya itu membuat sy untuk lebih baik kedepannya,niat awal adalah sekedar sharing dan berbagi inspirasi antar sesama BIkers,kalo masalah pemilihan spd motor memang kembali ke selera masing2 dan tidak bisa dipaksakan ,alangkah lebih baiknya kalau kitabs saling menghormati dan menghargai,dengan itu akan tercipta suatu keindahan dan keharmonian antar sesama bikers,kita punya hobbi yg sama dan tujuan yg mungkin sama…BRAVOOOOO BIKERS INDONESIA 😀

  14. thx bgt om IWB yg membuat artikel mtor sy,trims jg buat semua komentator atas kritik dan sarannya itu membuat sy untuk lebih baik kedepannya,niat awal adalah sekedar sharing dan berbagi inspirasi antar sesama BIkers,kalo masalah pemilihan spd motor memang kembali ke selera masing2 dan tidak bisa dipaksakan ,alangkah lebih baiknya kalau kitabs saling menghormati dan menghargai,dengan itu akan tercipta suatu keindahan dan keharmonian antar sesama bikers,kita punya hobbi yg sama dan tujuan yg mungkin sama?BRAVOOOOO BIKERS INDONESIA

  17. aura bapak2 nya udah ilang sedikit,tapi kalo headlampnya diganti punyanya pulsar 200 ns kayanya keren tuh,ama gw ga suka ama shroudnya nmp

  19. Komentator ALAY gak pernah PUNAH……sama2 kehujanan kepanasan kalo dijalan aja masih ngerasa LEBIH KEREN dari yg lain….hehe SANAN BEUD DAH AHHHH……

  21. tetep kurang joss
    masih terlihat kebapak-bapakan nya

    Masih terlihat lebih muda
    Rx-king punya ane
    padahal Rx-king kan tergolong motor jadul

  25. kalo di design seperti ini dari pabrikan pasti banyak peminatnya!!!
    keren juga yagh kalo NMP dimodifnya kayag gini..
    dan akupun pasti akan beli juga!!!
    simple tapi keren banget..ga nahan..

  26. Mari hargai karya anak bangsa..
    Modif tunggangan selama tidak mengurangi nilai safety malah akan menambah value motor tersebut.
    GOOD

  27. Semok nan garangg..
    Aplikasi part dari pabrikan tetangga, merupakan hal kecil untuk mendukung comfort kaki boncengers saja..
    tapi tetep focus pada modifan si new meggy ini.

  28. bisa jadi panutan buat pencinta motor kelas sport..
    Honda pun bisa dijadikan konsep sport gahar, tanpa melakukan perubahan modif yg sangat signifikan.

  29. Minimalis Sport..
    tema yg cocok, nyerempet street fighter tp console yg di ubah gak terlalu banyak.
    Low budget, high impact..
    imho

  30. Ban : Corsa 150/60-17 (R), 100/80-17 (F) (700ribuan) yakin tu 150/60? kalo liat profilnya kayaknya 120 / 80.. lagipula itu velg std..

  31. 58. peyek – Mei 3, 2012

    kok kecoaknya gak keliatan ya,,,,,
    apa udah di semprot baygon ya,,,,,???
    75. peyek – Mei 3, 2012

    caution : artikel ini khusus ditujukan untuk bapak ? bapak,,,,
    yang belum bapak ? bapak,,, silahkan minggir,,,, :mrgreen:
    94. peyek – Mei 3, 2012

    yang pentil.. eh.. yang penting?. ini motornya lelaki?.. :mrgreen:

    tapi modipnya lumayan lah? timbang lumanyun?.. :mrgreen:
    97. peyek – Mei 3, 2012

    ternyata motor bapak bapak bisa keren juga ya.. :mrgreen:

    *mencoba membantu fbh
    ======================================================

    ini lah sodara2 salah satu contoh orang sirik TANDA TAK MAMPU…

  32. 57. kampret .SH

    dari awal ni orang salah beli motor.
    ————————————-
    Entah kenapa gw ngakak baca komen si kampret ini :))

  33. makin stres aja ane kalo yang orang2 berkomentar kagak jelas(mbulet) poooool….!

  34. 101. Andriy – Mei 3, 2012

    ==================================================
    SETUBUH BERO !!!

  37. ane pemakai NMP juga, panas juga kuping sama komentaor diatas

    yo wiss, ane masih mahasiswa pake motor bapak bapak
    gapapalah!

    kata org sunda mah “motor aink kumaha aink, motor sia paduli teink, kabogoh sia jang aink”

    sekian dan terimakaish

  38. GA NYESEL ANE PILIH NEW MEGA PRO,

    walah ternyata banyak komentator dsini bikin sakit hati, tapi tak apalah, ora urusan,, walaupun nmp ane bergaye touring, udah 8 kali ane asepin riders bys*n yang udh full modif dengan kenalpot brisik ala geng motor..

    pokoke new mega pro is the best laah yaa..
    sangat di rekomendasi buat mahasiswa perantauan kayak ane yang hidupnya serba irit tapi suka ngebut.. haha

  39. @FBY pemilik hond* milih part yamah* biasa aja kalii..karna kami punya duid bwt beli tu part..masalah org pny duid beli part pabrikan laen.?

  42. kang,itu jok beli dimana?
    bisa pesen ga? kalo bisa bales & kasih infonya.
    hidup NMP!! 😉

  44. Eh gan tu kick staternya pa ga ntok ma pijakan remnya kalau mo hidupin mtor pakai kick stater??????????

  46. New meggy standarku lebih keren…modif turing, eh…Si Kebo ternyata gampang diasepin….ku coba saat turing Tegal – Jogja…….JAOOOHHHHHHHHHHHHHH……………………..

  47. Hahaha
    dsr, bngga pulak pnya motor yamaha.
    1. keunggulan vixion gak da, cuma keren modif doank, ajk jln jauh jim mlhan. sering d maling orng lg. wa dah pernah miliki and wa yg ngalami.
    2. RX king, gak da bagus nya, sepeda motor apaan tu, sering d pakek d wahana tong setan klk d psr mlm, trs asep nya bikin polusi aj tuh, minyak nya boros lg, kyk nyedot pakk selang kebun gwa. wkwkwkwk.
    3. yamaha byson, ni lg sepeda motor gaboh kelebihan kondom, tangki pun ksi kondom, wa pkr tu tangki asli, rpanya d balut lg pakk kondom tgi nya seperut lg, buat kunay kejepit aj jd nya, coba para bekrs liat, ntuk knalpot nya aj payah model penyaring nya seperti penyaring kreta Vespa pnya kakek gwa, cbak! pa yg d handalkan dri byson si gaboh, mesin nya cct main ma nmp gwa putus 3 tiang tu byson, wa mau ktawa aj liat nya, mnang desain lamp aj yg ckep dri dpan.
    Atu lg, d medan gak laku tuh byson, temen wa aj beli byson dak sampk sebulan wa liat ganti jd NMP merah, wa tanyk, kta nya mesin nya cct.

    Sory pengemar berat yamaha.

    hidup honda NMP!
    wa penggemar bert NMP, mesin nya tangguh, cwakep lg klk d modif.
    gak baklan nyesel deh.
    Bawa turing, ok bwnget bro, mesin nya mwakin mantp aj klk makn panas.
    sep dah!!!

    atu lg.
    Kaka, mwatep bnget NMP nya, buat jok nya terpisah gtu kyk mna kaka!!!

  49. waaooowwwww keren mas bro…dah lam q gk nyari2 kiblat bwt NMP
    habis modif2 nya monotone jad mals..ngeliat modif mas bro jd semangat lg…trims mas bro sukses terus karyanya

  50. bro untuk engine guard dan spakbor kolong nya itu costom atau udah ada yang ready dipasaran??? dan klo ada ready di pasaran recommanded dunk untuk daerah jakarta.. thanks.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.