Bro da sis sekalian….jangan pernah remehkan biker tanah air. Kalau sudah keluar ajian modifnya, tidak perlu tirakat atau pati geni…hasil akan tajam? berisi (opoooo kuwiii maksude :mrgreen:) . Tidak perlu ngoprek bodi asli, dengan sedikit sentuhan, rabaan dengan penuh perasaan….maka rupa asli siMegy bisa berubah total. Makin cakep, gahar serta enak dipandang mata. Ora percoyo?? monggo diintip Megy berikut ini…

Kalau modifikasi Byson atau Vixion sih sudah biasa. Namun NMP…ini yang? luar biasa. Sebab gen turing ini paling susah dicari modifannya. Yup…owner bernama Sandy Ekatama berdomisili diTasikmalaya Jawa Barat. Doi sepertinya gatal dengan tampilan standar Megy yang kurang sporty. Beberapa kekurangan yang menjadi konsentrasi bro Sandy adalah foot step depan serta boncenger. Dua sisi itulah yang membuat motor turing racikan Honda ini terkesan konvensional. So untuk mendongkrak secara visual…doi akhirnya nyomot satu perangkat foot step Yamaha Vixion. Komponen ini bisa ditebus didealer Yamaha seharga 450 ribu rupiah. Pemasangan tentu tidak bisa PNP. Kudu dibuatkan dudukan besi sebagai penahan atau yang biasa kita sebut braket. Begitu pula sisi belakang.? Foot step Honda Revo menjadi part lain mendongkrak penampilan…..

Untuk memperkuat aura gahar, karet bundar pabrikan dilengserkan dan diganti merk Corsa dengan ukuran 150/60-17 belakang dan 100/80-17 depan. Setelah diamati….hhmm masih ada yang mengganjal. Jebule deproknya buntut menjadi biang kerok gagalnya visual sporty yang diinginkan. Akhirnya doi memutuskan? menambah monoshock bawaan dengan adaptor peninggi. Tidak lupa…shock depan diturunin. Sukses bro. Si Megy langsung terlihat keren. Nah…sayang akibat manuver tersebut membuat area kolong terkesan kopong. Tidak kehilangan akal, bro Sandy menebus hugger Byson yang dipasang sedemikian rupa. Pintarnya…pemasangan begitu presisi dan pas….menyatu dengan desain secara keseluruhan. Apakah puas sampai disitu??…

iklan iwb

Tentu tidak.? Berturut-turut jok, stang, cover engine, piringan cakram depan menjadi jurus wajib yang tidak boleh ditinggalkan. Hasilnya?? mencengangkan. SiMegy jauh terlihat ganteng!!. Setiap lekuk tubuhnya kian sporty dan gahar. Menurut bro Sandy, modifikasi ini belum selesai. Next project adalah mengganti pelk dengan ukuran 3,5 inchi belakang serta 2,5 inch depan. Castwheel sekarang masih standart pabrikan makanya ban belakang terkesan men-donat. Kalau sisi pelk sudah berganti…IWB yakin modif minimalis makin sempurna.? Mesin kencang, tampilan gahar. Mantep nggak tuh!!. Modifikasi minimalis Honda New Megapro bro Sandy? gimana menurut mzbro semua?? monggo berikan komentarnya…..(iwb)

Part modifikasi

Ban : Corsa 150/60-17 (R), 100/80-17 (F) (700ribuan)

Footstep depan : Vixion satu set (450ribu)

Footstep belakang : Honda Revo(100 ribuan)

Jok : Custom (75ribu)

Engine guard : Custom (75 ribu)

Hugger : Byson

Stang : Clip on HKS

Spatbor depan : Custom

256 COMMENTS

  1. pasti baguslah,,, kan pake partnya yamaha,,,,,, :mrgreen:
    coba pake punya CS1,,, pasti lebih bagus lagi,,, :mrgreen:

  2. @IWB
    saya pernah liat yang ginian, tapi warna merah bro…memang terlihat berbeda, posisi duduknya jadi lebih sporty. Kalo NMP standardnya memang “kebapak-bapakan” banget

  3. titip y kang… jowo.jw.lt/pustaka/dokumen/Dokumen_02/Honda+Emang+Setia_txt.txt

  4. wah mantep tenan, seandainya NMP terlahir seperti itu, bukan tak mungkin akan bisa menyaingi Byson !

    harisxyz.wordpress.com/2012/05/02/mobil-esemka-mobil-mainan/

  5. kok pada ngomongin bapak2 semua sih…apa kalian bukan calon bapak2 ????ya…kalau dilihat memang ni motor nya selera bapak2 sih…..kayak ga ada motor yg lebih maco aja ya???

  6. Naksir sama jok dan Engine guard nya tuh,
    bisa pesen ngga mas iwb, buat NMP ane.
    Banyak yg bilang NMP buat Bapak2, toh itu bukan kelemahan
    dan saya memang sudah bapak2 dengan 2 Anak Balita, Namun jangan salah Rider NMP Bapak2 yang berjiwa Muda.. Hehehe.
    ************************************************************************
    Rider NMP Yang Puas dengan Performanya

  7. wah lama gak buka blognya mas iwan sekarang dah jadi blog berbayar keren keren
    oh ya selama nmp lampunya gak di ganti tetep jelek biar di modif sampai ekor,karna menurut saya terkesan kayak barongsai

  8. wkwkwkwk… klo motor ini ga ada trus bapak2 tar make apa?
    tenang sobat muda tralis buat yg muda bakal nemenin ini motor,
    mungkin setelah sandiwara metik berikutnya bakal sandiwara di sport

  9. caution : artikel ini khusus ditujukan untuk bapak – bapak,,,,
    yang belum bapak – bapak,,, silahkan minggir,,,,
    :mrgreen:

  10. modif minimalis yang mahal….. apalagi modifnya adalah menjadi motor standart pabrikan sebelah… waahh

  11. pake ban gambot rasio gear ganti ga tuh? kalo nggak ganti apa nggak berat tarikannya…

  12. Sebetulnya yang bikin rada wagu cuma satu… headlamp kegedaan..
    pernah liat NMP cuma ganti batok lampu model kecil + stang jepit dah mantab …

  13. apa gak berat nih motor pake ban gede gitu? apalagi kalo velg diganti jadi lebih gede. bukannya speed nmp cuma 114kpj on spedo? bisa-bisa jadi cuma 100an kpj aja nih, sarn aja nih buat dandanin juga mesinnya biar ga berat.

  14. masak nmp udah dimodip masih bagusan byson standar pabrik.
    pake part yamaha lagee,..??
    Coba kalo dari dulu beli byson, pasti gak usah capek2 modif udah gak malu2in wat nampang.
    Udud sambil nunggu komentar fbh

  15. karim padaMei 3, 2012 pada 12:22 PM berkata: Sebetulnya yang bikin rada
    wagu cuma satu? headlamp
    kegedaan..
    pernah liat NMP cuma ganti
    batok lampu model kecil +
    stang jepit dah mantab ?
    ———————-
    mantap lagi kalo ganti bpkb dan stnk punya byson.

  16. 87. karim – Mei 3, 2012

    Sebetulnya yang bikin rada wagu cuma satu? headlamp kegedaan..
    pernah liat NMP cuma ganti batok lampu model kecil + stang jepit dah mantab ?

    Kayaknya yg bikin wagu ada banyak deh 😆

    Perlu disebutin semuanya? Gw bisa aja sih nyebutin semua nilai minus dalam desainnya, tapi gw gak mau bikin owner megapro SakitHATI? 😆

  17. yang pentil.. eh.. yang penting…. ini motornya lelaki….. :mrgreen:

    tapi modipnya lumayan lah… timbang lumanyun….. :mrgreen:

  18. NMP sudah cukup keren, hanya saja disain panel bodi samping menukik (di atas roda belakang itu) terlihat “patah” alias gak nyambung dengan garis lurus behel. Cukup mengganggu sampai saya putuskan menunggu next gen NMP saja. Atau next gen Vixie ?

  19. Yah masih mending lah
    Tampang Bapak2 Lari Anak Muda
    Dari Pada Tampang Anak Muda
    Larinya kaya kakek2

Comments are closed.