Sudah beberapa hari ini IWB nunggang Ninja 150L untuk aktifitas harian. Igun (teman IWB) menawarkan tukar pakai tunggangan antara sikebo Byson dan Ninin merahnya. Yo wis….karena penasaran menggunakan Ninja 150 untuk simulasi sehari-hari, maka kunci dan STNK sukses berpindah tangan. Kesan pertama….nafas yang panjang serta halusnya perpindahan gigi menjadi kekuatan tak terelakkan. Beighhh…jian enak tenan mzbro……
Tentu saja IWB tidak berani pecicilan….lawong motor pinjaman . Paling lari 80km-90km (on speedo). Terus yang nggak kuat adalah rasa pegal pada leher ketika menempuh perjalanan jauh. Cenut-cenut brosis.? hal ini diakibatkan kinerja otot leher yang dipaksa bekerja dua kali lipat untuk menahan bobot kepala? plus helm yang mendongak kedepan. Tentu saja siksaan tersebut bukan masalah jika menilik performa yang telah IWB buktikan sendiri ketika berangkat kerja malam 3 hari lalu….
Dari lampu merah Pejaten menuju keBuncit jalanan sudah lengang. IWB kebetulan mengenakan perlindungan komplit mulai dari arm dan knees protector. Singkat cerita ketika lampu hijau menyala….dengan santai motor diajak melaju menembus gelapnya malam.? Tiba-tiba dari belakang satu Ninja 250R berknalpot racing over acting membetot gas membabi buta zig zag tanpa memperdulikan motor lain. Beiigghhh….asem kaget juga brosis. IWB hanya bisa melihat buntutnya yang runcing dengan LED light? (modifan) menjauh dari rombongan motor lain. Trek satu jalur menjadi saksi raungan knalpot racing dua silinder Ninja 250 yang membahana diseantero jalan.? “Sakit perut kali” batin IWB berusaha berpikir positif. IWB tetap santai melaju konstan menuju arah Kuningan…..
Sesampai diBuncit, lampu merah kembali memaksa pengendara agar berhenti. Sekali lagi posisi IWB berada paling depan. Detik demi detik berlalu. Mendekati hijau….lamat-lamat IWB mendengar geberan suara knalpot Ninja 250R datang. “Lah…ini kan Ninja yang tadi??” batin IWB. Hhmm….sepertinya sipararel engine baru masuk kepom bensin, makanya ketemu lagi. Owner sininin terus mempermainkan gas. Weleh…koq lama-lama panas juga yak. Lampu hijau menyala….IWB putuskan untuk membuntuti dari belakang. Benar saja….pararel engine digeber seperti kesetanan memamerkan larinya yang kencang……
Penyakit muda mulai kumat…..adrenalin terpompa. IWB terus buntuti….ngelirik dispeedo sekitar 110km/jam. Nampaknya owner siseperempat liter kurang menyukai ditempel motor lain. Raungan dua silinder semakin kencang indikasi gas dipuntir dalam. IWB terus tempel. Praktis pelintiran throttle tunggangan juga IWB tambah. Mekanisme SKIPS terasa bekerja. Dari sini…IWB merasakan sensasi mesin 2 tak. Digantung pada RPM 8000 power ngisi meledak-ledak. Apalagi knalpot motor Igun sudah diganti muffler racing buatan home industry Ciledug….makin joz rasanya. Elek-elek mantep juga euy suara gassbulnya . IWB tidak berani melirik speedo karena konsentrasi melihat jalanan didepan. Jarak IWB jaga sekitar 5 meter dari Ninja 250R. Sayang, sekali lagi….lampu merah menjadi halangan.? Dan momen yang menarik terjadi…..
Berhenti berjejer saling mengintimidasi. Ketika diperhatikan, postur tubuh joki mirip dengan IWB tapi sedikit lebih kurus. Motor terus digeber-geber sambil melirik kearah IWB. Raungan knalpot racing Ninja 250R menenggelamkan suara Ninja 150L. Jelas….doi ingin ngajakin tarikan mzbro. Oke deh…deal!!. Lampu merah menunjukkan angka 10. Siap-siap, gear satu masuk….4,3,2,1, hijauuuu!! gas dipuntir dalam…Ninja 250R melesat duluan. Tenaga bawah dua silinder spontan menarik dengan kencang. Tapi tidak lama…sebab sekalinya menginjak RPM 7000, tunggangan IWB terdorong seperti kesetanan…menyusul memangkas jarak menjadi setengah body. Dan pada gear 3 secara meyakinkan posisi tunggangan sudah menyalip sipararel engine. Gear terakhir yang IWB gunakan diposisi enam dengan kitiran mesin sekitar 8000RPM…..(speed berkisar 150km/jam). Posisi Ninja 250R?? tidak mendekat brosis……
Walau pengalaman diatas tidak bisa dijadikan tolak ukur baku….secara standart, bisa IWB simpulkan bahwa accelerasi Ninja 150L bukanlah lawan Ninja 250R. Banyak faktor yang mempengaruhi hasil tersebut. Selain mesin, bobot Ninja 150L yang jauh lebih enteng menjadi sumbangsih utama tak terbantahkan. Lho, kenapa hanya accelerasi?? sebab untuk top speed IWB belum membuktikan sendiri. Last...tidak heran varian Ninja 150 series tetap laku.? Jambakan setan secara standart nyaris tidak bisa dijumpai pada motor 4 stroke engine.? IWB yakin….selama KMI tetap memproduksi Ninja 150 2 stroke, motor ini tidak akan pernah mati. Kuda besi 25jutaan mampu jabanin motor 47jutaan?? Siapa lagi kalau bukan SKIPS engine…(iwb)
podiumkah?
Top
ketigax
hehehehe,,, abis tahajud ya mas???
asyek setelah berbulan2 baru pertamax lagi hehe
baca dulu ah mazbro…
pertamax,malem2 gentayangan
jos… emang mantep…
jambakan grandong!
Ngekips150cc tarik2an ama sang kakak yg 250cc. Mantap tenan!
ninja tiada matinya
ninja 150 L power 30 dk dah kayak gto,apalagi TZM 150 or NSR 150 SP or RGR 150 Gamma yg udah 36-39 dk kayak apa ya mazbro…?
Jambakan ibliz or neraka?
hehehe
motor laris….tapi jadi incaran maling.minggu kmaren temen ane kehilangan ninja rr.baru juga 8 bulan tu ninin.pada hal diparkir ditempat yg ada pengelola parkirnya.nama pengeloola parkirnya pun cukup terkenal.sec**e parkin, klo gak salah.katanya nya pihak pengelola mau ganti tu motor….!tp sampe sekarang kok belum di ganti2 ya………salh pengelolanya sih…motor out gak di cek stnk nya.
awas kena semprot orang ‘sok bersih yang jumlahnya sedikit’ karena ngebut di jalanan.
@ 4. Sahid M Ummah
Melekan mzbro…
@ 5. smoothy blue
Mz…durung turu??? pasti nyethe ki xixixi….
* Jambakan bidadari kayaknya bro hehehe…
@ 9. sinbe
He eh bro…soale sang kakak belagunya ora umum je
@ 12. mildut
Wah…koq bisa bro? serem banget
@ maz Wahyu
Terpaksa bro…wis panas soale
itu baru 150L gmana tuh critanya kalo yg RR … pasti jambakan iblis… digeber di dalam kota langsung jd ghost rider. aka rindu simbah buyut aka mambu kijing…
2 tak kok dilawan?
Penyakit muda kumat, mantan jg ya mas??
Sekedar Share aja 😀
Dulu sy pernah mz ,dari rumah brangkat pagi keskolah keluar jalan komplek perumahan ketemu ninja250 knalpot racing(disinyalir nobi) datang dari blakang tdk langsung menyalip sy malah blayer” dulu……ckckck
Stelah sy diselip langsung betot gas jauh ninggalin sy (panas juga tp melihat kondisi yg kurang memadai sy ga brani ngejar )
Tp dilampu merah ketemu lagi ,ninin bleyer” lagi ‘wah jan tenan’.lampu nyala Ijo ninin betot gas full lagi jauh ninggalin saya …….
Ehhh ketemu lagi di lampu merah ,batinku ‘ki ketok e Numpak buanter ngosak ngasik tp je iso tak jejeri ng bangijo py je ?’
Intinya dari rumah Jarak 12km ada 4-5 lampu merah dengan jarak yg Cukup jauh satu sama lain……..
Ki penyemplak ninin disinyalir terpesona karo kenggantengan q.
iya mas….. Waktu kejadian malah ada 2 ninja rr.yg satu kunci sudah dirusak,yg satunya punya temen ane dah raib.tepatnya di area parkir di plaza *B.orang cikarang pasti tau.di tinggal maen futsal mas!eh…..pas pulang bingung cari motor udah gak ada.ribut dah……….!!!
mungkin alayers ninja 250 ga mo kalah ama yg 150, masa harga 2 kali lipat dgn mudah dibuntuti
vixion, pio… ra ono opo2 ne…. dadi pengen mas iwan, apalagi kl dijalan ketemu rider vixion yg pake ngeber2 sok jalanannya sendiri bikin gregetan…
Cah ndeso@
Kok kebo ndak disebut!???takut mas iwan tersungging ye?xixixi…..
sip, walau ninja rr ku gk enteng kayak si adiknya, tapi tenaga tetep bisa ngejabanin si 250r! ya jangan sering2 mas, entar nyungsep! gara2 panas lihat CBR250, saya pernah turun line mas, untuk wae gk gelimpang! yang kalem aja dah mas, coz jalan raya bukan buat kebutan
Wow, jelas… Ini motor sing paling joss soal speed.. Jambakan setan..seng ngada lawan..! *aku ora wani tuku mas… 😀
Trek satu jalur menjadi saksi raungan knalpot racing dua silinder Ninja 250 yang membahana diantero jalan. ?Sakit perut kali? batin IWB berusaha berpikir positif. IWB tetap santai melaju konstan menuju arah Kuningan?..
—————————————————
bukan sakit perut, mas iwan.. tp neneknya kekunci di kamar mandi 😆
ninja L luaju mas…..masuk gear 5 gas tinggi lalu oper gear 6……wah wah wah badan kayak di lempar kebelakang……….
mantap….surantap
Saya pernah mencicipi ninin RR punya temen sampe sekarang gak berani nyoba lagi..soale hampir mencium tukang becak yg tiba2 nyelonong dari pertigaan..padahal di spedo udah 120km/j tapi kok rasanya gas dibetot belum mentok..
disinyalir itu om beny si beruang,pulang dr diet aerobik…wkwk…..
Mas, info byson injeksi plus FP da DS keluar th 2013 betul gak yaa?
artikele koyo novel wiro sablenk, menegangkan tapi ending gimana den?
IWB juga manusia….
untung bukan si kebo yang ngasepin ya, bisa gulung tikar tuh Ninja hahahaha….
karisnsz.wordpress.com/2012/04/21/mas-lampunya-hidup-lho/
Wkwkwk ojo wani2 lawan rong tak. .
Edane ora ketulungan jrg sing kuat lawan 2tak. .
Kmrn pke supri x 100cc beby q yg setia, lari 80kpj udah empot2n.
eh. .
Ada suara berisik, dalam hati. .
Waduh masa mesin ambrol sih alamat nih dalam pikir q. .
Eh dari blakang rx king temen yg udah modif ceper ban kecil lari nya nauzubilah min zalik ngeri. .
Enteng se akan ga pernah mentok2, itu jalan lurus juga sekitar 3km. .
Pokoke ngeri nglawan 2tak. .
Mungkin lbh dri 110kpj dan mash pgn naik lg tu rx king ga mentok. .
Akhir nya menghilang ga keliatan. .
😀 2tak medeni
ambigu dalam penulisan judul
ninja emang gila, emang ga ngerepotin punya ni motor klo kecelakaan ga usah ke rumah sakit tapi langsung kubur aja bro,hehehehhehehe
tar lg 2tak ga boleh digunakan mas iwb…..grasstrack sj sdh ga boleh menggunakan 2tak?
apasih SKIPS itu?
@smoothy blue ..klo kata anak2 nsr sp, ninja jd keliatan lemot bro abis nyobain nsr sp 😀 ..kencang parah brarti ye,hehehe mangkanya pengen nyobain nsr sp jg ni..doain ya teman2
Salam 11000rpm n kips braderhut
Gila…
Takuttt…..
the power of smoke (2-stroke)
lutfi117.wordpress.com/2012/04/21/wow-team-mekanik-yamaha-indonesia-racing-team-diimpor-langsung-dari-jepang/
Akselerasi ninin 150 pasti lebih ok.
Biar menang, balapannya jangan di track panjang 🙂
nitip sajalah….
p200ns.wordpress.com/2012/04/20/new-bajaj-discover-tertangkap-kamera/
topspeed juga tetep joz ninja yg 150, sbb yg 250 cuma mentok di 170kpj, sdngkan dlu prnh nyoba yg 150 bisa diatas 185kpj (0n speedo), sama2 standar…
Cuman cs1 yang bisa nguber2 ninin 250
*barongsai mode on
klo ninja 2tak lari nya bukan kyk setan, tp kyk lg di kejar setan..!!
2 hari yg lalu wkt ane kluar kota, pas d jalan d salip ama si ninin, wusss seperti peluru deh kyk nya tu mtor..gile kenceng bnget!
@ 17. Vendor
Sekali-sekali to bro hehehe….
@ 18. ax125
Keren ceritanya mzbro wkwkwkwk….
@ 19. mildut
Berarti area parkirpun nggak aman sekarang. Beihh…dilema tenan
* Sikebo soale bukan gen kencang bro, tapi gen nampang xixixi…
@ 21. Cah Ndeso
Adoh bro…tenan. Dijamin!!
@ 23. aam sbb rr
Nggak bro. Itu juga penasaran ingin mengukur kekuatan Ninja 250R. Setelah tahu…cukup sudah
@ 24. mythril
Nyapo mz? wedi ono setane po piye (jambakane maksude)
@ 25. frkun
Hahahaha…
@ 26. faliq hamzah
He eh…bener
@ 28. dicky adi pratama
120 on speedo?? masih jauh bro. Standart bisa 165km/jam
@ 30. Norman
Bocorannya memang tahun depan bro. Tapi masih rumor..
@ 31. siti_jenar
Kepanjangan ya bro. Endingnya….sampai dilampu merah gatot subroto, siNinin masih penasaran…doi betot lagi tapi nggak saya ikuti karena kudu belok
selain dari sisi engine 2 stroke dari frame ny mzbro sangat rigid sehingga pada kec tinggi,handling serta stabil ny si adik 150 itu..
sedangkan 250??? tau tau sndr saja mzbro XD
performa engine 2 tak emng jos bro…
tp sayang desain ninja150L udah terlalu tuwirrr………
Klo jambakan setan ninin 2 tak ga usah diragukan lagi…
Dulu pernah touring bersama ninja owner motor ane motor tua bisa ngintilin sie ninin 250 cuman ga enak nyalip.
Kakak musti ngalah sama adiknya.
Hahahahaha
mantap masss broww setuju aku …..