Pertanyaan tersebut sering mampir kewarung IWB. Sebagai motorsport pemegang penjualan terbaik ditanah air, banyak harapan digantungkan kepada YIMM agar memoles siinjeksi lebih garang lagi. Maklum mzbro, rupa sekarang masih dirasa kurang gahar jika dibandingkan dengan beberapa motorsport lain….
Selama IWB mengelola blog ini, hampir 90% menyatakan rasa tidak puas atas perangkat rem belakang yang masih tromol. Data merupakan hasil estimasi melihat berbagai komentar, surel ataupun jejaring sosial. Pendapat tersebut cukup dimaklumi mengingat tuntunan konsumen era sekarang bukan hanya faktor fungsi belaka melainkan sudah mencakup sisi visual atau penampilan. Jadi kalau ada ahli teriak-teriak mengatakan motor kubikasi kecil cukup dengan satu cakram depan dalam menjinakkan tenaganya…..bukan itu poin yang diinginkan!.
Kedua….kritik yang sering dilontarkan terhadap siinjeksi adalah kecilnya sisi kaki-kaki. Dengan lebar pelk yang begitu mungil….mayoritas biker enggan menggunakan pelk standart pabrikan. Akhirnya….aksi borong pelk after market dilakukan. Tidak peduli lari kedodoran akibat membengkaknya ukuran ban serta cast wheel….ora urus sing penting gaya. Memang YIMM akan dihadapkan pada kondisi sulit seandainya proses facelift dibarengi upgrade ukuran pelk dan ban karena bakal memaksa para engineering memodifikasi dapur pacu. Gear box diganti menjadi 6 speed layaknya R15 misalnya??. Jawabannya…..tidak mungkin karena dipastikan bisa mendongkrak harga jual sikuda besi….
Dua faktor itulah yang sering menjadi ajang bisik-bisik negatif para biker. Bagaimana Yamaha merespon? masukan tersebut??….terserah para R & D Department yang menyikapi. Dan pada kesempatan ini pula….menjawab pertanyaan mzbro semua, berdasarkan analisa pribadi, jangan pernah berharap Yamaha Vixion facelift segera meluncur. Dengan posisinya yang kokoh sebagai raja motorsport tanah air, kecil kemungkinan YIMM mengeluarkan senjata tambahan dalam waktu dekat. So…monggo diterima seadanya menu yang disodorkan? tuan rumah. Toh….masakan tetangga belum mampu menyamai kelezatannya. Terbukti tamu berbondong-bondong tetap ingin mencicipi makanan yang disuguhkan. Modiaarr tenannnn……..
Last...seandainya Yamaha bertanya kemzbro semua?? kira-kira bagian mana aja sih yang perlu direvisi pada tubuh siVixie?? gimana jawaban mzbro ?? monggo berikan pendapat dan komentarnya…...(iwb)
Rumah Sakit Islam Sakinah Mojokerto,telp :(0321)321922,326991,329669.sms:085648280307
Wah,berarti Yamaho melakukan inovasi kalo sudah tidak laku ato kalo ada kritikan pedas dari konsumen aja ya?Beda dgn warung sebelah donk,selalu ada inovasi baru.
ganti kabeh e, sak head e. nek perlu D0hc 5valve 2 sparkplung..
Klw menurut saya sih penambahan fairing depan sangat dinantikan…
walaupun masih berat untuk perealisasiannya…
Selain itu penambahan otot kaki-kakinya serta rem cakram belakang…
Seandainya saja facelift yamaha seperti YZF R125 atau YZF R150
Visit :tanggangnaposo.blogspot.com/2012/02/yamaha-yzf-125-vs-yamaha-yzf-15.html
pasti YIMM upgradenya nyicil…. pasng rdb dulu, trus pelk lebar, trus lampu, baru ym jet fi……………
bener bro…selagi masih laku jgn harap face lift… Cuma bisa pasrah 🙁
semakin terbelakang hahaha ganti dulu selogan nya…
sekarang yang terdepan ONE HEART kali
Iy bro sy jg kget gt tmn sy ngmng r15 bkal klr bln nov.. Pdhal kan pihak yimm dah ngmng gk bkal ngluarin r15, mngkin nama r15ny doank x y yg gk klr, tp mtrny klr… Skrg msh dtrial d pbrik bro… Msh d cek spesifikasiny, dsesuain sm stndr indo…. N bt speed lover, yamaha lg godok mtr sport cc besar. Msh lg dtes djepang bro… Info ini bkn gosip bro, tmn sy krj dbgian mtr sport.. Yg pst r15 bkal klr bln nov kl gk ada halangan… Tp namany bkn r15,. Yg sy bngung vixion gk bkal d discontinue… Apa brarti vixion n r15 bkal jln briringan…
@Randy ditunggu update nya bro, akhirnya ada secercah sinar 😀 😀 😀
http://www.facebook.com/groups/177648088954538/
BTW itu link pendukung R15 masuk sini bro
jadi mendingan mana vixion sama byson ? 😀
jadi mnding mana vixion sama byson ? 😀
ane lgsung beli c4sh l0k RDB+6SPEED di approved.