Tidak gampang membuat desain yang enak dilihat mata, sreg dihati serta masuk keselera semua orang. Nah….khusus Satria FU 150, IWB harus acungin jempol buat Suzuki sebab dari opini pribadi motor berbanderol 18 jutaan OTR DKI ini memang mempunyai desain sepanjang masa alias tidak ada bosannya untuk dilihat….
Dengan engine DOHC 150cc, semua tidak ragu atas ngribritnya sikuda besi. Didukung bobot yang ringan membuat accelerasi terasa nampol pada putaran atas.? Tapi IWB tidak akan bahas perkara itu. Melainkan dari sisi lain yakni desain. Yup…gen ayago yang selalu digemari kawula muda akibat gurat desainnya tetap melegenda tidak tenggelam oleh jaman. Lawong trondol aja tetap kelihatan ganteng. Ora percoyo??…
IWB disodori sebuah penampakan modif minimalis. Saking minimnya semua serba terbuka…..mulai dari CE, fairing?? plus spatbor (nggak jelas part substitusi atau handmade) yang buntung bagian belakang.? Tidak hanya itu…karena jika diperhatikan dengan lebih detil, semua serba dikurangi seperti ukuran pelk (ganti spoke wheel) dan ban, hilangnya box filter, ketebalan jok yang dipapras tipis mengikuti kontur material. Jujur, sentuhan membuat nuansa nungging semakin terasa…..
Yang menarik adalah keputusan siempu melengserkan knalpot asli dengan versi lawas. Hasil ternyata membuat penampilan terlihat kalem sekaligus galak. Kenapa?? karena laburan chrome seirama dengan piringan cakram yang makin modis. Desain wave tampak berhasil mendongkrak visual secara keseluruhan. Sayang owner kurang memperdulikan faktor keselamatan dengan ban yang diapikasi (terlalu kecil). Tidak bisa membayangkan kalau terjadi panic brake…pasti ngesot tuh. Kemudian penghilangan spion juga menjadi sumber malapetaka yang bisa membahayakan diri sendiri dan orang lain. Ingat modifikasi boleh, tapi jangan sepelekan faktor safety!!! ….
Bagaimanapun kondisinya……Satria FU tetap kelihatan cakep. Mau trondol atau berjubah lengkap, aura racing underbone tidak pernah hilang. Makanya angka penjualan selalu terjaga cenderung meningkat.? Power….jos, desain?…maknyus. Last…monggo intip Suzi FU hasil jepretan yang diambil dari salah satu biker berasal dari Jember, Jawa Timur. Walau bisa dibilang alay style tapi tetap enak dipandang mata. Gimana bro, ada komentar??….(iwb)
Drag style..mantapppp #kok pd blg jelek,bingung gw
baru kali ini saya nggak suka menu warung nya kang iwan….
???h?m?m?m….(????? ??)…?. … ban kecil Itu darimananya ?????????????????????????????????? dibilang keren????
mantaffff….
mungkin mas iwan cuma ngates komentator.. apakah lebih banyak yang pro ato kontra….
ternyata lebih banyak yang kontra, berarti kebanyakan orang udah ngerti yang namanya aman berkendara… mantaffff…
alay style..
Dari samping Satria FU emang ganteng banget, tapi klo dari belakang kecil kecuali untuk rider dengan maksimal 60kg tetep cocok
modif ban kecil banyak di temui didaerah jawa tengah megipret, vixion, tiger, ninja, fu pun pake ban kecil, kebanyakn yg make anak smp-kuliahan.
Koyo tembelekkk…mending Thunder buAt knyamanan..touring..
Tembelek puoollLLL….
Walah dalah jebule satria iki .
aku pernah keliatan ma Satria ini mas .
Saya pernah keliatan di Alun2 Jember(pas saya pulkam pake ninin 150 l saya).
Dia malah ngejak nge DRAG ..
waah saya gk jabanin coz lalu lintas di Jember padat banget mas . apalagi pas Musim Lebaran .
Nice artikel mas ..
BASI..BASI.. Motor jadul ginian masih ada yang suka..?? Berarti orang yg dulu waktu kecil kepengen trus sekarang udah dewasa baru kebeli yah…? 10 tahun lebih meeennn.. Suzuki kaga ada inovasi.. Jalan tuh kedepan coy bukan jalan kebelakang… Kalo liat orang yang baru beli motor beginian jadi kepikiran balik lagi ke masa lalu.. BASI
Ternyata bnyak yg gk suka ama motor ini,,hahay….
Mas IWB belajar safety riding sama eyang edo+ bang benny+juragan triatmono dulu, baru bikin artikel yang bener.
wah jyan Mas Iwan… mestinya tulisan
———————————————————————
“Sayang owner kurang memperdulikan faktor keselamatan dengan ban yang diapikasi (terlalu kecil). Tidak bisa membayangkan kalau terjadi panic brake?pasti ngesot tuh”
———————————————————————–
pakai tanda khusus diketik kapital penanjukan1 gitu biar kelihatan kamsud ndidik Safety ride ke pembaca.. imho. Salam
ndak safety…. 😀
tovavanjava.wordpress.com/2012/01/29/hijau-warna-baru-honda-beat/
Motornya alay banget broh… Ane paling sebel liat motor di telanjangin kaya gitu. Cape cape bodi motor dibuat sama propesor, eh malah dicopot2in kaga jelas bentuknya. Alay banget. Bentuk udah sporty velg resing, eh malah ganti jari2. :Capedes
Menantang maut
javabiker.wordpress.com/2012/01/29/atraksi-motor-edan-lingkaran-setan/
satria emag
muantaap brow….
ALAAYY BANGETT MODIF.A..JIJAYY…..
Hruz ttep safety riding
MOTORNYA GONDEZZZ !!!!!
GONDRONG NDEZZZSSSOOO !!!!
GAK ADA ELIT ELIT NYA SEDIKIT PUN !!!!
ups kapslok nyala
SUMPAH ANE ILFIL LIAT MOTOR BEGINIAN
APALAGI YANG NYEMPLAK ANAK SMA
PREK CUUUUHHH !!!!!!
MOTOR GONDEZZZZZ !!!!!! 😆
@ 32. blukuthuk
Monggo diambil intisarinya…
@ 33. yari yuliadi
Oh iya…bener bro. Tq koreksinya…
@ 40. visitor
Maturnuwun masukannya mzbro. Sudah ditambahin kalimatnya “bold”
@ 46. jo
Itu poin dari artikel ini. Thank you mzbro, berarti sampeyan lebih jeli….
@ 49. razor_rahendra
Thank you mzbro masukannya. Tapi tidak ada yang salah dengan artikel ini….
@ 50. athleter
Siappp…
@ 52. mercon
Tidak semua menu harus disukai to mzbro xixixi….
@ 54. wolfy
Ngetes pasar
@ 60. Wahyu SKIPS
Woooo..sampeyan jg tahu yah
@ 63. sangpengamat
Tidak perlu, terima kasih…
@ 64. Triyanto Banyumasan
Bagus masukannya, diterima bro…
@ All
Terima kasih atensinya mzbro. Sorry kalau artikel kurang berkenan. Btw sudah ditambahi kalimat tentang pentingnya safety riding…dipertebal!! semoga mengakhiri polemik
kok gak seneng ya tampang gituan, gak septy ah…
hari gini alay….apa kata dunia…
tetep milih FXR aja ande dijual sih…..
Sakit Punggung Mas Iwan Jika footstepnya Masih standart dengan stang serendah itu
terima kasih kembali kang iwan,,, telah mendengar masukan dan keluhan dari kami ,,, para pengunjung warung yang kritis, terkadang nakal, usil, nggemesin, ngangenin,,,,,, 😀 , kadang juga ora sopan, 😉
empunya mencoba menulis jujur dari hatinya. perkara itu jadi polemik ya biarin aj dagh, toh udah di “clear”. suatu karya bisa jadi 2 mata pisau, teragantung yang make aj 😀
so baek yang punya karya ato penikmatnya monggo dilanjut sing arif lan sopan nggeh 😀
*udah lama ga komen di blog, jadi kaku euiy..wkwkwkwk*
ngga setuju dengan artikel ini
sekeren apapun motornya, kalo modif alay, TETAP JELEK
motor diatas ga ada yang perlu dibanggakan, karena minim piranti safety
misal : Ninja 250R atau bahkan Ducati tanpa spion dll (modif alay), dipake buat harian
apa masih bisa dikatakan keren???
awakku ke gedean, kurang cocok
Kamu kok kampungan (Slank mode:on)
mantep komennya…apapun itu penilaian beda beda…
masalah ban…kalo yg kcil kya ini psti hati hati n safety bawanya mnurut ane…
kalo ban gede..ya pasti pingin ngebuttt aje bawaannya sebab mtor enak di bawa.ya apapun motornya… tergantung kita aja gmana mngendarainya…. hati gue naksir tu motor.
yang pada komen ini motor alay lah,ducati tanpa spion ga ganteng lah..pada munafik ente..trus motoGP ga pake lampu,ga pake spakbor,ga pake spion,ga pake plat nomor dibilang ga ganteng??..dasar TOLOL lo pada..sekarang pake spion tapi ga dilirik juga percuma TOLOL..urus diri masing2 aja dah lo pada..kayak ga pada punya kesalahan aja..instropeksi pada diri masing2..urus diri masing2..pada sok suci..
82. ordinary_biker – Januari 30, 2012
yang pada komen ini motor alay lah,ducati tanpa spion ga ganteng lah..pada munafik ente..trus motoGP ga pake lampu,ga pake spakbor,ga pake spion,ga pake plat nomor dibilang ga ganteng??..dasar TOLOL lo pada..sekarang pake spion tapi ga dilirik juga percuma TOLOL..urus diri masing2 aja dah lo pada..kayak ga pada punya kesalahan aja..instropeksi pada diri masing2..urus diri masing2..pada sok suci..
————————————————————————————
sumpah ketawa ane 😆
tolol kok di pelihara???
laen sob ini buat sehari” dan jalanan beda sama buat balapan
skali lagi klo emang mo komen liat dulu motornya
klo emang ga mao pake spion stop lamp dsb beli motor prototype gp ajah sob ga usah beli motor komuter/keseharian
cukup menghibur komennya
dimana ganteng-nya?
82. ordinary_biker – Januari 30, 2012
yang pada komen ini motor alay lah,ducati tanpa spion ga ganteng lah..pada munafik ente..trus motoGP ga pake lampu,ga pake spakbor,ga pake spion,ga pake plat nomor dibilang ga ganteng??..dasar TOLOL lo pada..sekarang pake spion tapi ga dilirik juga percuma TOLOL..urus diri masing2 aja dah lo pada..kayak ga pada punya kesalahan aja..instropeksi pada diri masing2..urus diri masing2..pada sok suci..
______________________________________________________
TOLOL kok DIPIARA sih bro
ngomong GAPAKE OTAK keliatan CETEKNYA wawasan ente…wahahahaha
82. ordinary_biker
lhaaa…. koq bawa2 motogp…. hahahaa…
“Dengan engine DOHC 150cc, semua tidak ragu atas ngribritnya sikuda besi. Didukung bobot yang ringan membuat accelerasi terasa nampol pada putaran atas. Tapi IWB tidak akan bahas perkara itu. Melainkan dari sisi lain yakni desain. Yup?gen ayago yang selalu digemari kawula muda akibat gurat desainnya tetap melegenda tidak tenggelam oleh jaman. Lawong trondol aja tetap kelihatan ganteng. Ora percoyo???”
————————————————————————————
ok… lupakan performa mesin…. sumpah dari lahir FU itu ganteng seperti ayago lainnya…bettuul…. tapi kalu liat gambar modif diatas dah buuuanyak dijalan….gak ada yang special…dan biasa azzaa… letak gantengnya dimana ya?
otot yang ditonjolkan karena diterondolin hanya nyaris mesinnya saza…. permainan warna pun masih standard (dominan hitam warna netral dan introvert menurut ane)…. knalpot pun alakadar… justru footstep belakang yg chrome lebih masuk ke knalpot dibanding cakram belakang yang masi ada unsur goldnya. dan tetap tidak konsisten dengan footstep depan yang masih standard…
jadi ane masih blum ngeeh…. dimana letak gantengnya menurut masbro…. atau cuma enak diliat aja… karena berpulang ke selera…. karena selera menurut ane ganteng blum tentu menurut situ ganteng…. ciaoo
euh….kok bisa motor beginian dibahas sama IWB?
kalo mau modif FU nyang aman dan bertanggung jawab, ganti dah cover bodi di atas kepala silinder sama enjin cowling pake punya Raider FU150, jamin dah kagak pasaran, motor ente2 brasa CBU, dan yang penting aman…..
ama kagak kampungan.
@ X sal…
ane ganteng ngga:maho…kaborrr:P
ban cacing NO!
Ya pada dasarnya motornya cakep, makanya laris.
sayangnya Suzuki sepertinya nggak belajar dari Satria FU ini untuk produk lainnya. desain proporsional, fitur-fitur fungsional lengkap (cakram depan belakang, mesin dohc, monoshock, oil cooler, velg sangar, stang jepit, speedo digital)
Sori mas iwan, saya setuju dengan kebanyakan komen di sini.
Kecewa saya, modif begini malah diposting.
Saya sih nangkep inti permasalahannya.
Cuman, untuk blogger sekelas mas iwan yang hits-nya banyak, artikel2 masalah safety riding, mustinya lebih diperketat 🙂
mas…kalau yang begini dipuji oleh blogger otomotif sekelas sampeyan bahaya buat kedepannya nanti, bisa2 dianggap keren dan “disetujui” oleh yang mengerti motor tentang modif alay begini. Walau ada kalimat yang menyayangkan tentang ketidak safetian modif begini, tpi mana peduli alaynya…maaf mas, agak keras kritiknya
modif yg sering di sekolah .. jadi pengen banget ma fu
stang ditekuk kelingan jaman alay
pas skula
Ganteng dari hongkong kali…,gantengan piksen gw…terus terang kalo buat kentjang motor gw sampe berak2 ga pernah bisa nguber tuh motor kalo di trek lurus..
modifikasi favorit remaja jaman sekarang; ban kecil, ceper, dan trondol
ban nya cacingan… wkkkkk
fu itu keren kok, dasain nya bawaan lahir manis, kencang pula, dan sensasi 6 speed nya itu lho 😀 MANTAP !!
Tapi sayang, banyak alay yg make,,
Ban kecil = alay ?
apa motor ber cc kecil yg memakai ban segede gaban gak alay ?
kalo menurut ane ALAY itu BUKAN DILIHAT dari motornya, tapi lebih kepada attitude berkendara mereka dijalan..
pake ban kecil kalo berkendara sopan, gak alay menurut ane, silahkan saja.. Cuma emg gak safety ( soal ndelosor kan bukan urusan ane) xixixix 😀
malah yg mnurut ane alay, motor2 yg bersirine n strobo, n motor yg sruntulan dijalan.. moge pun banyak yg alay..
tapi emg ban cacing mah ane gak suka .. ( FU ane pake ban spek road race)
dibayar berapa sama suzuki nih blogger ?
kok sampe segitunya sih bahas FU ????… Modifnya ga banget jg . Dibayar berapa sama SUzuki ??
safety yang diutamakan dongg
mas iwan ini lagi ikut acara troll me ya?
bner2 bikin bloger kepincut koment disini 😀
mantap.
btw, sampean org atpm suzuki ya?
gan ini smskali bukan masalah mengakhiri polemik atw gmn. sampeyan kl mo ngangkat suatu hal jd artikel ya harus dipiih dg penuh pertimbangan. jangan asal ada orang kirim jadi bahan buat nulis. sortir dulu gan mana yg layak terbit mana yg sampah. yg kek gene ane bilang sampah