Secara hitung-hitungan margin, memang agak berat mzbro. Sebab sudah rahasia umum segala part yang terbenam didalam jantung engine DOHC lebih banyak dibanding SOHC. Tapi….tidak kalau kita membicarakan tentang strategi pasar, rivalitas, serta tetek bengek faktor yang berhubungan dengan kompetisi. Artinya?? profit tipispun hajar aja yang penting bisa menjungkalkan lawan…..
Inilah yang sangat menarik untuk dikupas. Banyak yang ragu bahwa Honda mampu menyuguhkan engine DOHC dengan banderol semurah SOHC. Make sense sih mzbro. Tapi patut diingat….saat ini pabrikan sayap mengepak sedang berjuang untuk menjadi yang terbaik disegala segmen. Prestasi brilian mereka ditahun 2011 serasa kurang sempurna akibat gagal menaklukkan Yamaha Vixion. Nah…tahun 2012-lah titik kebangkitan yang diharapkan bisa memukul motorsport garputala. Selain itu, coba kita lirik negara India…..
Harga Honda CBR150r ( 1.20 laks) yang notabene DOHC engine bisa head to head dengan Yamaha YZF-R15 (SOHC – 1.19,6 laks) dalam hal pricing. Artinya??….ilmu tersebut bisa saja diaplikasi ketanah air. Sasis teralis, DOHC engine, injeksi PGM-FI….banderol 22 jutaan sejajar dengan Vixi. Beiigghh….maut bener kalau itu terjadi. So jika ditanya…mungkin nggak sih DOHC engine dijual semurah SOHC?? IWB berkeyakinan…….mungkin saja. Gimana menurut mzbro semua???…..(iwb)
kenapa tidak?
pertamax7.wordpress.com/2011/07/16/pasang-groundstrap-ke-koil-honda-tiger-di-yamaha-byson/
mungkin aja gan
ga ada yang ga mungkin
dengan harga murah
maka konsumen diuntungkan
sukses dah honda
suzukikunaiki.wordpress.com/2012/01/23/pertumbuhan-motor-suzuki-indonesia-masa-kalah-dibandingkan-suzuki-filipina-gaaan/
o o bs perang komen neh
pada seneng pastinya
kalo 22jt, nggaklah.. yah mgkn lebih dr 25jt-an
asal nggak penurunan kualitas material aja demi mengejar murahnya…
jual yang ada inden teralis DOHC 22jt.
sip
setuju
harga ditekan bisa saja. tapi kualitas material jangan ditekan habis-habisan.
lha wong piksen aja banyak yang mencibir material kerupuk, piye jal???? padahal aku dewe yo nganggo
analisa ngawur saya, kalau bebek/matik harga ditekan karena sangat berharap dengan laris manis dagangannya keuntungan tetap tinggi. lha kalau ceprot konsumennya aja cuma dikit, dan kalau mengharap keuntungan seperti bebek atau matik dengan strategi yang sama ya rada-rada susah.
di tunggu sambil nyimak FBY koment (ngupi dulu), makin anget aja nih.
semakin asyiikkk nih.,. banyak fakta2 menarik keluar .
FBY n FBH keluarkan fakta2 dilapangan .,,,
biar ATPM lebih melek lagi xlo mau menyuguhkan produk.
bukan soft loncing ( sambil ngetest animo publik,g pede ma produk sendiri ).loncing produk ragu2 tkut produk disaingi ma tetangga n g laku sesuai target ,akirnya premature
harga di atas tiger
katanya pake basic cbr150, tp blm tentu mengarah ke DOHCnya, bisa jadi 150cc nya liquid cooled, injeksi, SOHC, liat aja nanti
mungkiiiin….bangeeeet klo dilokalkan
Yg pasti pake mesin cs1 bore up jd 150cc, new cs1 tetap 125cc.
Contohnnya engine Suzuki satria Fu termurah bila dibandingkan dg mesin vixion… cmiww
Satriafu DOHC 150cc harga nggak jauh dari CS1 SOCH 125cc….!??
mau DOHC,mau SOHC (gampang perawatane)
sebagian konsument indonesia masa bodoh dgn hal itu,yg penting q pke motor baru (mau cash ato kredit bodo amat mang ngaruh)bisa ngajakin si paijem tetangga kampung buat jalan .
mau motor sehari dipake trus oblak,ato mogok toh mreka jg g bisa ngapa2in (dlm pikiran xlo rusak yah tinggal ke bengkel ,aseeemm motor beli mahal2 kaya begini.,,.).
q pke 3 dari merk jepun ,n yah sama ma pikiran kebanyakan org xl rusak yah kebengkel pinggir jalan (bengkel resmi kebanyakan oknumnya nakal . percaya g !!!)
yg penting tampang teghnology nomor 90( dikasih brg rongsokan ,harga opress + mainin cat aja inden bejibun ngapain dikasih teghnology ,betul g ?)
FU aja doch 150cc bisa murah…
honda dilawan, sudahlah yg over price jangan di beli baik honda maupun yamaha
Seandainya SatriaFU di jadiin motor laki…..?? Pision modar…..!! #menghayul……….
nunggu aja dulu..
PASTI BISA. Bila menjawab dalam faktor mesinnya saja, meski hanya terpaut 2-3 juta.
FU bisa lebih murah dari vixion karena faktor sasis. Bahan motor moped pastinya lebih murah dibanding motor batangan yang membutuhkan kekuatan yang lebih baik.
Mungkin banget toh DOHC juga buakn teknologi baru.
wah.. Mungkin sadja owm.
Bv semoga lekas brojol 😀
Semurah FU?
kalo FU emang DOHC tapi minus liquid cooled, jelas aja bisa murah…
CS-1 SOHC, lah kalo sport jadi berapa?
kita lihat aja entar…
toh NMP bisa dibikin lebih murah dari MP…
mungkin mazbro bila 90% kandungannya lokal…
tapi kalo mo lawan vixion jelas susah… kalo harga diset setara vixion, konsumen NMP musti pada ngacir…
bisa aja murah asal dibikin ndiri di dalam negeri,
jadi ga usah impor2 gitu
klo masih impor, alamat mahal coz pajaknya itu loh yg bikin ga kuat
wani pirooooo?????
mungkin lah.. injeksi aja bisa murah kan..
gafuri46.wordpress.com
Mungkin saja mzbro..
Gak ada yang gak mungkin, DOHC + fitur helikopter ..mantabb
sangat mungkin…dulu teknologi injeksi yg identik dengan mahal nyatanya sekarang ga jauh2 bgt ma karbu 🙂
yg penting konsumen tetep diuntungkan
honda berani jual Spacy injeksi dengan oenamabahn beberapa ratus ribu, dan pernah IWB bahas sendiri, untuk install injeksi sikebo kalo gak salah lebih dari 10jt…saya pikir honda berani lah…wong modallnya Honda Pusat 10 kalinya YAmaha…
22jt dpt DOHC . . . . . . Langsung inden. . . . . . .
bisa saja kalo pajek indonesia gak mahal……….
yg di omongin brand no 1 disini pikir aja sendiri mungkin enggaknya.
Ngayal tingkat tinggi nih.!
ya bisa lah… Contohnya FU vs cs1, ER6/ gladius vs ducati monster (SOHC, 2katup/ silinder, angin cooled)
banyak yg keblinger nih… Radiator bukan merupakan fitur… Tapi merupakan konsekwensi dari tingginya panas yg dihasilkan (tergantung kompresi/ desain n besarnya cc) kalau suatu mesin dapat bekerja sempurna dg hanya dg sirip pendingin ngapain pake radiator.. Malah ngeribetin tok… Air cooled malah bebas perawatan…
Tapi pinternya orang marketing…. kelemahan jadi kelebihan…radiator = fitur… Hahahaha… (kalau desain mesinnya bagus, seharusnya pake sirip2 aja cukup untuk menjaga mesin dari overheat)
wkwkwk…para FBH lg berharap2 bisa , alias bisa mimpi
mungkin aja kalo DOHCnya pake air cooled karburator.ato DOHC water cooled tapi kualitas dturunin
yaa CBR 150 aja yang import msh ada sedikit problem,apalagi kalo misalnya dturunin kualitasnya.
WOOOOOHG LAYAK DI PESAN KLO HARGA BS 11-12 ama VIXION…DOHC from HONDUT seharga 22juta LIKE THIS YOOO…
harusnya bloger” motor dan comentor” hrs bisaaa memberi pengaruh pada AHM yg selalu overprice dlm harga. bila memang nnt mengeluarkan DOHC bertralis 150cc harganya hrs dibawah 25 juta ini 150 cc lho kecil gitu lho… kl gg boikot aja ntar kl lauching produk berikutnya trus aja overprice krn merasa laku,,,
uwaaaaoooooooowwww…. :O
apalagi ditambah digital speedo + RDB… makin, uwaoooooow… 😮
Time will tell laaagh… :niru juragan rondo:
MUNGKIN SAJA!!!! Apalagi jika SOHC sudah ditinggalkan dan DOHC jadi standar utama, apalagi jika sudah muncul TOHC
Where there is a wall, there is a way.
Ahahhaha.. Cocok tuh.
lah itu kan ada contoh nyata, toyota vios yang udah DOHC harganya jauh lebih murah dibandingkan Honda City yang masih SOHC….hehehe
Pada lupa kali ya kalo satria FU tuh DOHC???harganya juga bisa beda tifis ama bebek macam MX atau supra X…selama nggak kena pajek impor margin mah masih lebar, malah viksen karena seng ana lawan sekarang bisa jual mahal dulu waktu pertama kali keluar bikin rontok brand lain…lagian honda mah gampang untuk masalah parts seluruh subcont yg masih bernaung dalam payung astra siap rapatkan barisan untuk menyediakannya…dari sisi manufaktur pun nggak banyak masalah, berapa sih harga 2 shim,2 spring valve,1 camshaft,dan tambahan proses machining untuk dudukan part-part tadi…tambahannya kan cuma itu doang untuk DOHC untuk jumlah valve udah sama sama 4 ama viksen, cylinder head untuk viksen yg DOHC aja udah ada,buat mio bejibun…
apa yg g mungkin bwat ahm… hmm…
psti bisalah…. hrga bersaing…ya thun thun yg lalu honda banyak nipu kita.. nyuguhin kita dngan produk produk refres….. yg di jual mahal mahal…n….mngkin ini saat nya mereka mbrikan yg pantas untuk untuk kualitas yg pas..dan semenjak yamaha semakin di depan…..