Era sekarang semua informasi bak bensin yang sangat gampang menjalar tak terkendali. Begitu pula isu tentang penyakit sebuah produk…entah hanya minor problem atau masalah besar…para biker seperti ketakutan serta secara prematur langsung menjustifikasi siproduk cacat. Apakah seperti itu??. Tentu saja tidak mzbro!!. Suatu produk butuh proses untuk mencapai sempurna. Begitu pula motor. Emangnya kenapa sih mz Iwan??….
Yang terbaru adalah keluhan tentang suara noise disilinder head new Honda CBR150R. Bisa mzbro baca salah satu email bro kita….Toms CBrider. Berikut detilnya….
Ada uneg uneg di new cbr 150r. Cibie ane baru service 1, pada waktu service ditemukan bunyi noise oleh mekanik Ahass Krida Honda Lombok. Memakan waktu 2 hari buat analisa dan perbaikan, saya coba tanya katanya noise dari side clearance exhaust camshaft yg terlalu besar (maaf bukan valve clearance)….karena keausan dudukan camshaft. Saya coba ikut nimbrung kok bisa aus ; apa supplay oli pelumas ke valve mechanism DOHC kurang, ternyata bukan. Sekarang motor udah selesai di perbaiki, noise hilang, dan masih masa trial tuk memastikan problemnya kemungkinan kumat lagi.
Yang bikin saya heran, ternyata kasus ini juga menimpa temen2 owner cibi 150 di JKT (contact via : Facebook?? Honda All New CBR 150 F1) Tercatat 15 mtr cbr 150 nongkrong di w/ahop Ahas Wahana Artha dgn kasus yg sama…krn waiting part…malahan sampe ada yg camshaftnya aus. Nah bukan maksud hati tuk menjatuhkan produk ini, tapi untuk kebaikan bersama. Mohon bantuan pencerahan mengenai sistem & part DOHC dari new cbr 150 ini, kenapa bisa begini, sukur sukur didengar ma AHM…klo memang perlu di recall ini lebih bagus….guna menjaga kredibiliitas Honda. Mengingat kasusnya sudah byk…..thanks mas IWB. Fb ; Toms Cbrider phone:081237****6
IWB bukan orang yang berkompeten menjelaskan atau memberikan analisa teknis tentang perihal diatas. Mungkin…..ada bro-bro semua yang mempunyai background mesin bisa sharing dan diskusi tentang ini. Apalagi measurement atau tolak ukur yang dikatakan noise disini masih abu-abu. Saran IWB…kalau mzbro merasakan ada yang tidak beres, segera bawa tunggangan keAHASS atau Wahana guna diperiksa secara detil. IWB yakin mereka dengan senang hati membantu memecahkan solusi. Sebab dari pengalaman pribadi….pabrikan sayap mengepak termasuk sigap menangani problem konsumen…
Last…semoga keluhan diatas segera mendapatkan perhatian dari AHM. Apalagi kabarnya penyakit noise juga menimpa beberapa motor dengan masalah yang sama. Sedang dari sisi kita sebagai konsumen??….tidak usah ragu atau kuatir atas kredibilitas pabrikan Honda. Suatu produk yang dilempar kepasar, pasti sudah melewati serangkaian test kualitas (QC), uji jalan, engine serta pengumpulan data menyeluruh. Jadi jika ada satu atau dua produk tersandung masalah, kita tidak bisa pukul rata secara keseluruhan. Dan ingat, bahwa CBR150R merupakan produk import Thailand yang mempunyai basic kuat dan ketat soal quality control. Btw ada yang mengalami masalah serupa mzbro??……(iwb)
Updated email susulan bro Toms :
Bener emang root cause-nya dari side clearance exhaust camshaft yang terlalu besar, no part replacement, hanya perlu penambahan shim (plat kuningan tipis) buat mengurangi clearance.
Barusan motor udah ane test buat jalan jauh dan recheck ulang di AHASS tadi pagi (20 jan 2012)..seep motor udah normal kembali….
BTW lain motor mungkin sumber masalahnya berbeda…tapi satu catatan bahwa problem ini byk dikeluhkan owner cibie 150…but tidak perlu risau karena AHM/AHASS punya komitment tuk memperbaikinya….thanks all
2brk.wordpress.com/2012/01/20/tag-line-fino-fashionable-matic-mengesankan-bahwa-scoopy-retro-matic-atau-bahkan-katro/
harga bintang lima…
mutu kaki lima…
/me kaboooooooorrr sambil lempar LPG 12 kg…
jd keingat kasus pd CBR250 yg sak kopling2nya ambrolll…ketika touring bareng ama rombongan NINJA250 pula…ane baca di artikel salah satu blogger
#jangan2 CBR yg masuk ke Indonesia produk reject neee, dikasi yg cacad toh laku-laku aja
rewel banget ya kl hny masalah bbm…
Kali aja emang bawaaan motor begitu kaya ninin wlpun pake premium ampe pertamax plus tetep aj ad bunyi tik..tik..tik
Ninin ane aj ta ksih minum premium tiap hari, awal bln aj 1-2x ngisi pertamax kdng plus, alhamdulillah dah 2 tahun msih joss top speed msh nyaris 170 km/jam dr dulu ampe skrng
@puniet
ya, lagi2 kasus lama, scorpio 2009, apakah New Pio 2011 masih terdapat kasus seperti itu? Dicari lagi artikelnya, wkwkwk
dan lagi2, vixion bermasalah fuel pump gen pertama, apakah skrg masih ditemui kasus serupa? Mbok cari berita yg masih fresh gt lho, kyk kasus cbr diatas, atau kasus brebet hnda new mp, masalah karbu,wkwkwkwk ngakak guling2
Itu karena motor Honda ngga pake teknologi juara. Kaya Yamaha dong, pake teknologi juara.
sepertinya lebih banyak pengalaman Yamaha ya mengurusi produk2 bermasalah… sepertinya hampir tiap produk ada aja masalahnya..
dibanding pabrikan lain sepertinya yamaha mang juara masalah dari tahun ke tahun jadi terlihat biasa kalau ada masalah.
mana nih si puniet, gw tunggu lama bgt,hahaha
cari link yg masih fresh la,jgn link 3thn lalu di share, perkembangan teknologi sudah semakin didepan,wkwkwkwk
@puniet
sepertinya kan? ah,blm pasti,wkwkwk
yg pasti, cbr &new megaklingon lg bermasalah tuh,wkwkwk
walah, masih ada problem toh.. biasanya nunggu setahunan setelah produk baru launching mslh2 bisa dihilangkan, thn pertama = uji coba produk..
lexyleksono.wordpress.com/2011/12/12/touring-ke-lembang/
semoga CBR 250 yang lain (seperti link d atas ini ^^)
hanya karena single accident (jatuh) pada kecepatan rendah,langsung ganti kopling
kata kuncinya : berapa lama motor ini ada di indonesia, klo motor yg udah bertahun-tahun ada di Indonesia hingga udah update tampang dan versi masih pula panyakitan barulah ga wajar
di AHM ada lembaga yg namanya “Honda Invhestigasi”
so.. serahkan sama tuh lembaga, kalo memang cacat, pasti di Recaallll….
nggak kayak Yamaha, udah jelas2 Cacat pura2 Budegh, bilangnya Saya pelajari dulu cyiinnn…. ampun deh Bo…
problem “suara helikopter” itu sudah lama masbro, saya pernah nulis disertai video disini yudibatang.wordpress.com/2011/07/23/problem-suara-helikopter-pada-all-new-honda-cbr150-r/
56. Dodi – Januari 20, 2012
Itu karena motor Honda ngga pake teknologi juara. Kaya Yamaha dong, pake teknologi juara.
======================================
Yo’i.. Yamaha pake’ Teknologi Juara, IYA Juara 2, alias Runner Up…. 😆
email BC tuh….
buset dah laku cuma berapa biji, yg bermasalah seabrek…
66. H. Ir. kiwil .SH DLL DKK – Januari 20, 2012
email BC tuh?.
buset dah laku cuma berapa biji, yg bermasalah seabrek?
========================================
bukan BC bro, la wong yg ngirim emil jelas2 temennya mas Iwan, kenal pula, kan nggak mungkin dia BC…
gw yakin fbh ga mungkin punya motor yamaha begitu jg fby ga mungkin punya motor honda…..so urusin sj motor masing2 ga usah saling2 ejek, caci maki. klo mau bikin aja blog sendiri. pd alay lo semua………
hahaha… Tentu saja motor mahal bisa rusak.. Apalagi mahalnya cbr 150 karna cbu dan marginnya yg gede… Bukan karna nilai intrinsik motor tsb.. Harga cbr 150 di thai 76.000 baht, harga raider 150 DD (FU) 54.000 baht.. Jadi selisih 21.500 baht ato sekitar 6 jeti….. Kalo disini selisih 14 jeti ya gak masalah… Kan fansboy pada kaya2
kobong warung’e wkwkwkwk
g ada yg sempurna? 🙂
tovavanjava.wordpress.com/2012/01/19/lagi-penampakan-skutik-anyar/
@ immportal ^^^^
kaya monyet kamsudnya ❓
Cbr saya juga noise. Tapi pas diservis ke 2 di astra motor semarang udah dibongkar. Dan camshaft aman,dan Ahrnya mekanik menyimpulkan katanya memang karakter dohc suaranya gitu..hehe.he
Terpaksa percaya deh,cuma shiftingnya lho…masih trobel..
wah motor mahal yang gagal ternyata…. honda jual nama besar aja kualitas memble……..!!!!!!!
batal indent cbr150, takut bermasalah, product import lagi, di local aja itik revo bulak balik ngerubah mesin karna perbaikan dengan waktu yang lamaaaaaaaaaaaaa… sampe harus ganti mesin dengan embel2 naikin CC, faktanya memang mesin revo lama memble(bertenaga kucing) honda pinnter menutup2i kekurangann mereka, khususnya AHM,,,, saya kecewa dengan AHM honda….!!!!!!!
penupuan public, harus di pidanankan nih !!
75. kaka – Januari 20, 2012
batal indent cbr150, takut bermasalah, product import lagi, di local aja itik revo bulak balik ngerubah mesin karna perbaikan dengan waktu yang lamaaaaaaaaaaaaa? sampe harus ganti mesin dengan embel2 naikin CC, faktanya memang mesin revo lama memble(bertenaga kucing) honda pinnter menutup2i kekurangann mereka, khususnya AHM,,,, saya kecewa dengan AHM honda?.!!!!!!!
penupuan public, harus di pidanankan nih !!
=====================================================
pembohongan public saya rasa benar sekali, cotoh kasus saya blade, blade yang beraroma racing tapi bertebaga kucing juga mas, saya sudah memiliki bladar baru, tapi apa yang terasa? wah sama2 aja tenaga nya kurang dengan model racing seperti ini ! sebelum nya saya coba blade lama memang bermasalah pada jalur tanjakan, loyoooooo abis (malu make nya), terus terang saya tertarik dengan model nya yang KEREN, tapi malah kecewa dengan tenaga mesin nya sendiri, hal hasil saya jual kembali dan untug nya harga jual ga terlalu jatuh(masih baru)…….
Hehe…semakin beriman, ujian semakin berat…semakin mahal motor, ujian juga semakin berat?????
ngobrolmotor.wordpress.com/2012/01/20/web-biografi-sete-gibernau-sete-the-outliers/
jangan nyerah fbh & fby… ayo dilanjut… 🙂
WAh turut prihatin Mas Bro .
Semoga lekas sesuai harapan.
Jika dirasa tidak perlu jangan beri komentar , takut malah salah kaprah .
Ayo kita share dengan kepala dingin 🙂
CBR 250 lebih mantap bro….
ram1209.wordpress.com/2011/07/08/boneka-robot-sex/
@Rollerman
thanks bro link nya…
nah link itu yg ane baca CBR250 ambrol sakopling2nya…padahal terhitung masih baru loh
paling tdk, fanboi koplak yg dari kmrn mendewakan kualitas no.1, dapat hikmah, wkwkwk
gak tanggung2, ini produk global, bung..bayangin aje, buset dah.wkwkwk ngakak total,sumpah wkwkwk
gile, CBR 250 seumur orok udah ambrol koplingnya, kualitas apaan tuh?hehehe Piss bro
Sip bos infonya, sayang duwene mbahe cbr, alias cb 100 je.
@thole ,
CBR150/250 kan prod baru…jadi kl ada hal hal kecil yg perlu diperbaharui..
trs trang sy bingung sama anda ttg vixion,mx dan scorpi..kok jawabaabnya ..itu mah kasus yg pertama kali…yg tahun 2011 ada gak…secara logika vixion,mx dan scorpio juga mengalami masalah pada saat pertama kan ???? mikir dong …mikirrrrrrr
taon kemaren gw jual scorpio 2009 gw..dar der dor gak ada abisnye ( tau dah mekanik yamaha, oon kali ), susah langsam…bensin boros ( 1:30 ), ambles., geter bikinm tangan pegel , panas mesin nya tersasa sampe selangkangan ..
sama mas bro iwan, temen sekost saya juga CBR 150 nya bermasalah persis seperti yg disebut mas iwan… di servis nunggu partnya hampir semingguan di yogyakarta…
entah bagian apa yang diganti saya lupa, yang jelas head silinder dan crankcase kanan dibuka semua…
—————-
jujur aja saya prihatin dengan teman saya mosok motornya jadi rusak setelah servis pertama…
sekarang CBRnya ga pernah lagi dipake, dibiarkan di luar kosan…
semoga honda cepat tanggap deh
semoga bukan masalah QC
areeya2.wordpress.com/2012/01/20/iam-the-king/
85. samsudin – Januari 20, 2012
@thole ,
CBR150/250 kan prod baru?jadi kl ada hal hal kecil yg perlu diperbaharui..
trs trang sy bingung sama anda ttg vixion,mx dan scorpi..kok jawabaabnya ..itu mah kasus yg pertama kali?yg tahun 2011 ada gak?secara logika vixion,mx dan scorpio juga mengalami masalah pada saat pertama kan ???? mikir dong ?mikirrrrrrr
taon kemaren gw jual scorpio 2009 gw..dar der dor gak ada abisnye ( tau dah mekanik yamaha, oon kali ), susah langsam?bensin boros ( 1:30 ), ambles., geter bikinm tangan pegel , panas mesin nya tersasa sampe selangkangan ..
======================================
loe yang mikir, cbr itu global bukan local seperti indo, sudah terlihat sekarang, motor global nya aja bermasalah apalagi motor yang di jual ahm, dikit2 naik cc, padahal ganti mesin yang gagal…. ahhh
tar aja nunggu 10 taon lagi beli cbr 150 ah, secara honda perlima taun upgrade mesin, beli skr bisa2 di akalin doang bukan diganti mesin nya,,,, salam satu hati kambing…
^
^
fans gw pake id gw, wkwkwk ngakak
motoranyar.wordpress.com/2012/01/20/tujuh-motor-baru-honda-2012/
pertanyaannya mas, apa perlu sampe 15 motor jadi korban “proses penyempurnaan” ? apa proses itu ketika ada di tangan konsumen ? barang premium loh, seharusnya premium sudah sempurna di tangan konsumen.
nitip mas
boerhunt.wordpress.com/2012/01/20/jangankan-mobilmotor-nasional-beli-bensin-nasional-saja-enggan/
@ gogo 60
walah, masih ada problem toh.. biasanya nunggu setahunan setelah produk baru launching mslh2 bisa dihilangkan, thn pertama = uji coba produk..
————————————————————————————-
tp ga kasihan apa bro klo uji cobanya ke konsumen,,,,,
Waaaaaa hahahaha….prodk gagal….33jt lebih….emang honda ga bisa di prcaya….
Ga salah aku semakin bersabar mnanti yg terbaik…dan teru ji….piss.
ahhhh pabrikan sama-sama budeg kok dibela.
yamaha budeg dengan komstir oblak, sok ambles, etc.
honda budeg dengan tangki bocor, spakbor belakang miring, body bebek disko, etc.
apa sampai sekarang juga ditindak lanjuti?
di kaskus udah dibahas
masalah yg bunyi klotok2, itu masalah shimnya terlalu rendah..
tnggal klaim ke ahass, diganti
shimnya.
Mungkin karena desain mesinnya
langsung ambil yg lama tapi
jeroannya nambah.
CBR ane juga baru 2 bulan kok sdh ada suara noise.ny ya pas di head silinder..pdhal km baru 3 ribuan…wah kecewa..,,gmn nih AHM…
Hahhahaha,.. kocak-kocak liatin Thole lagi beraksi, 🙂
@ Terus terang ga abis pikir ame honda produk impor pun banyak msalah. ……..dari jepang lg…..pstpstssssttt…….emang dari dulu ampe karang ga bnyak berubah….huuuuh gua kmarinKEMARIN..udah respect ni ama merk..TP..lebih baik pilh yg sudah TERUJI….
MODE: KOMPOR ON…..TABUNG GAS 1000kg SIAP MELEDAK…..hitung mundur di mulai….. !!!!!