Mboh ngimpi opo mzbro…..semalam ketika pulang kerja IWB bertemu dengan biker rada panasan. Disalip tidak mau….dibarengi dengan manuver zig-zag membuat siapapun tidak nyaman melihatnya. Bertemu mulai dari lenteng Agung….sama-sama menuju keDepok. Test kemampuan siApache melawan motor lain akhirnya terjadi….

Selama seminggu ini IWB selalu nunggang Apache 160. Selain untuk melihat kemampuan engine dalam simulasi pemakaian sehari-hari, entah kenapa IWB merasakan? lebih cepat sampai kantor ketimbang naik Blue Angel. Bisa jadi akibat karakter mesin yang gampang dibetot dan rem pakem membuat nyali lebih berani untuk melaju agak kencang. Yah…itung-itung biar sikebo istirahat dari kepenatan lalu lintas Jakarta….

Keluar kantor jam 11.30 malam…ngacir pulang keDepok. Jalanan ibukota IWB telusuri sampai daerah pasar minggu. Disanalah IWB bertemu dengan penunggang Vixie hitam. Bokong motor sudah dimodif layaknya Motogp…lancip ditambah LED stop lamp diburitan. Keren juga euy. Sayang siempu tidak merubah kaki-kaki (masih standart) sehingga terlihat cungkring mengurangi hasil modifan. Pasca lampu merah…motor digeber meninggalkan IWB….

iklan iwb

Setelah stasiun Lenteng Agung IWB bertemu kembali dengan? siVixie. Karena kecepatan siApache melaju lebih kencang (sekitar 80km/jam)…IWB mendahului doi.Tidak butuh lama…siVixie kembali menyalip dengan speed diatas Apache. IWB hanya menguntit dari belakang sebelum akhirnya memutuskan untuk mendahului kembali. Dan lucunya…tidak butuh lama juga, siVixie nyalip lagi. Disinilah drama terjadi (sampai pasar Lenteng Agung)…

Penunggang Vixie sepertinya penasaran dengan motor yang IWB pakai. Doi nyalip sambil memberi kode tangan seraya zig-zag. Speed dikisaran 85km/jam (speedo Apache)…selepas pasar, penunggang Vixie memberi isyarat lambaian tangan menyuruh kedepan. Anehnya posisi badan doi menunduk ancang-ancang ingin menggeber motor. Weewww…test performa nih ceritanya :mrgreen: . Kebetulan euy sekalian menggali kemampuan mesin secara head to head….

Benar saja….tiba dijalur satu arah selepas lenteng (anak Depok pasti tahu rute yang IWB maksud) didepan mata, penunggang Vixie downshift disertai aksi nunduk ditanki. Tidak berpikir panjang IWB juga melakukan hal yang sama. Kecepatan berkisar 80km/jam….mengurangi gigi dari 5 ke 4 (Jarak sekitar 6 meter dibelakang doi) speed dengan cepat terkatrol tembus 105km/jam. Mesin siApache menjerit hingga RPM 9.000…..jarak tidak bergeser. IWB merasakan gigi empat kuda besi racikan TVS ini imbang melawan Vixion (sebagai informasi joki Vixie postur lebih kecil ketimbang IWB)….

Masuk kecepatan 109km/jam (sesekali ngelirik speedo)…upshift gear lima.? Disinilah keajaiban terjadi….sebab pelan namun pasti siAPache mendekat. Pada kecepatan sekitar 115km/jam….IWB melihat posisi joki Vixie sudah disamping kanan IWB. Sedang cowok bercelana jeans biru tersebut ngelirik keIWB lumayan kaget sambil terus berusaha nempel ditanki meminimize hempasan angin dari depan. Dan….pada kecepatan 118km/jam posisi? Apache sudah berada didepan Vixie secara meyakinkan sebelum kita dihadang oleh jalanan yang menyempit. Singkat cerita…IWb akhirnya meninggalkan doi memasuki jalan Margonda Depok. Sedang siVixy?? kemungkinan belok keKelapa dua….

Dari pengalaman diatas IWB bisa simpulkan bahwa gear 5 Apache menang melawan Vixion. Reaksi engine dalam merespon final gear Cukup mantap. Sementara untuk gigi bawah….Apache masih belum mampu mengungguli kehebatan? siinjeksi (sayang IWb tidak ngetes gigi 1,2,3).? Yah…memang cerita diatas tidak bisa dipukul rata. Artinya bisa saja Vixie lawan IWB sedang tidak fit atau setingan tidak tepat. Last…kepuasan tersendiri bisa membandingkan performa secara head to head tanpa menggunakan feeling atau GPS. Dan…sekali lagi Apache membuat IWB geleng-geleng kepala. Good job deh buat India. Ada pertanyaan atau komentar mzbro??…..(iwb)

419 COMMENTS

  1. karakter tvs hampir sama ky bajaj,, power & torsi gede.. vixi beraninya pas gw lg pk axelo.. itu axelo jg cm kalah top speed. pas di ajakin sm fu, vixi cm geleng kepala..

  2. mas2 yg kalem, kalo motor lu kenceng pasti pada nongol kan di balapan drag nasional, lu liat ada gak ninja 250, ada gak cbr 150 or 250 gak ada kan ntu semua motor sampah, ada juga ktm 250, trus ada gak tuh vixion, ada gak tvs sok kenceng, ada gak bajaj gak ada man… tuh motor buat balap karung doang, luat liat kan satria F 150 kalo di drag buanyak banget,bisa bejaban ama ninja rr bisa bejaban ama ktm, baru tembus 125 ampe 130 aja sombong banget,…. hadeeh

  3. Kenyataan di lapangan berbeda, Vixi dgn torsi yang besar mampu mengalahkan NMP, bahkan Cbr150 (cbr150 kalo trek 2km++) apalagi TVS motor goyang dangdut sih cuma di kepret udah kepicirit.

    si FU cuma menang body ringan aja nih motor cungkring, coba misal bobot sama. mencret jg nih FU.

    SO ayo sapa mo test di sentul? atau test Dyno aja? gua yakin vixion ngak akan kalah. se yakin2 nya.

  4. @ Alex:sekarang orang itu sudah kritis dan pinter terhadap produk,udah gag buta bisa baca karakter mesin dari spesifikasinya.yang masih fanatis dan mendewakan motornya hanyalah orang bodoh dan pikiranya tertutup.
    @ fery: balapan gag cuman drag doang kan? buktinya FU malah di kentutin adik nya apache si TVS tormax 150 di road race open class 150 kalimantan.

  5. hadeh, khas nya yamaha kan emang di power nya. jadi menang kalo pas start or tinkungan. kalo apache tuh speed nya (kaya honda) menang nya kalo trek lurus panjang.
    coba kalo race nya di jalan” antar kota (yang banyak nikung) hasil nya bisa lain tuh.

  6. hampir 5 tahun saya pake Apache, Alhamdulillah tidak ada masalah yang berarti. padahal saya termasuk pemakai yang tidak pinter ngrawat motor. jangankan servis rutin, nyuci motor saja tidak pernah, motor bersih kalau kehujanan di tempat parkir (wkwkwkwk). tapi apache memang tangguh dan bandel. setiap hari minimal menempuh perjalan 50 – 70 km. dan yang paling saya suka adalah iritnya bukan main (saat bbm 4.500, uang bensi apache 175 ribu untuk … 2,5 bulan) jadi bisa nabung untuk beli boil deh.

  7. cuma ada yg off the record nih kayanya dan ga mau ditulis sama mas IWB. ‘ketika IWB udah didepan tiba2 odong2 lewat dan melesat cepat’.
    😛

  8. betul sy sdh terbukti kemaren aq plg kmp ke wonogiri pakai mtr TVS APACE emg luar biasa mantap . . . tvs motor klas dunia

  9. Artikel Kereen Bro yg komen rame banget, nih baru yg ke 2 khusus motor sport Gw Sudah punya Green New Apache RTR 160 2012 STD enak ga ada yg nyamain semua sisi spek istimewa klw dipikir nyampe dilokal 2007~2015 sdh ?8thn dan selama itu pula heran yg lain spek kok tetep minim begitu.klw sdh punya/coba pasti paham keungulan spek dan asas ekonomi dapet banget buat Rider. contoh yg gw punya untuk STD Rpm11500 saat N digaspol maupun dijalan tetep sama biar pun gw 75kg 178cm.dari gw itung sisi gear rasio digigi5 dan yang lain biar gigi 6 250cc unggul apache Rtr secara matematis terukur atau bisa lebih dijalan.gw juga sdh buktiin sdh pas adanya.Salam Rider all safety and nice.tq

  10. yeee..kalah performa kok nyumpahin…..:D,,,..jangan samain ugal-ugalan (kaya club byson #yang tetep ketampol), ama kencang di trek lurus…,,,
    R15,Pio,Tiger,Byson,cb,cbr150,versa, Bolehlah…di uji…lawan nie Motor gak usah repot2 modifan standaran aja…., bisa di buktikan motor yang real speed ama yang di boongin ama speedometernya…

  11. Heboh bin Gokil Bro bikin trauma prodak Y V jadi ngdrop bila pas liat Apache rtr 160cc , emang terbukti ampuh salut dah nih artikel fakta langsung dilapangan tertulis dengan yakin dan pasti dari penulisnya.yg berasa tuk pemakai netizen blm global tapi kesebar juga,jiah

  12. Ternyata tema ini berefek jangka panjang wow wow wow dasyat good job ampuh apalagi bro gigi 5 rpm 12000 ampe mentok apache mampu update itu std ori pabrik gak perlu ganti ini itu cek youtube sdh ada.gw sdh tes

Comments are closed.