Mboh ngimpi opo mzbro…..semalam ketika pulang kerja IWB bertemu dengan biker rada panasan. Disalip tidak mau….dibarengi dengan manuver zig-zag membuat siapapun tidak nyaman melihatnya. Bertemu mulai dari lenteng Agung….sama-sama menuju keDepok. Test kemampuan siApache melawan motor lain akhirnya terjadi….

Selama seminggu ini IWB selalu nunggang Apache 160. Selain untuk melihat kemampuan engine dalam simulasi pemakaian sehari-hari, entah kenapa IWB merasakan? lebih cepat sampai kantor ketimbang naik Blue Angel. Bisa jadi akibat karakter mesin yang gampang dibetot dan rem pakem membuat nyali lebih berani untuk melaju agak kencang. Yah…itung-itung biar sikebo istirahat dari kepenatan lalu lintas Jakarta….

Keluar kantor jam 11.30 malam…ngacir pulang keDepok. Jalanan ibukota IWB telusuri sampai daerah pasar minggu. Disanalah IWB bertemu dengan penunggang Vixie hitam. Bokong motor sudah dimodif layaknya Motogp…lancip ditambah LED stop lamp diburitan. Keren juga euy. Sayang siempu tidak merubah kaki-kaki (masih standart) sehingga terlihat cungkring mengurangi hasil modifan. Pasca lampu merah…motor digeber meninggalkan IWB….

iklan iwb

Setelah stasiun Lenteng Agung IWB bertemu kembali dengan? siVixie. Karena kecepatan siApache melaju lebih kencang (sekitar 80km/jam)…IWB mendahului doi.Tidak butuh lama…siVixie kembali menyalip dengan speed diatas Apache. IWB hanya menguntit dari belakang sebelum akhirnya memutuskan untuk mendahului kembali. Dan lucunya…tidak butuh lama juga, siVixie nyalip lagi. Disinilah drama terjadi (sampai pasar Lenteng Agung)…

Penunggang Vixie sepertinya penasaran dengan motor yang IWB pakai. Doi nyalip sambil memberi kode tangan seraya zig-zag. Speed dikisaran 85km/jam (speedo Apache)…selepas pasar, penunggang Vixie memberi isyarat lambaian tangan menyuruh kedepan. Anehnya posisi badan doi menunduk ancang-ancang ingin menggeber motor. Weewww…test performa nih ceritanya :mrgreen: . Kebetulan euy sekalian menggali kemampuan mesin secara head to head….

Benar saja….tiba dijalur satu arah selepas lenteng (anak Depok pasti tahu rute yang IWB maksud) didepan mata, penunggang Vixie downshift disertai aksi nunduk ditanki. Tidak berpikir panjang IWB juga melakukan hal yang sama. Kecepatan berkisar 80km/jam….mengurangi gigi dari 5 ke 4 (Jarak sekitar 6 meter dibelakang doi) speed dengan cepat terkatrol tembus 105km/jam. Mesin siApache menjerit hingga RPM 9.000…..jarak tidak bergeser. IWB merasakan gigi empat kuda besi racikan TVS ini imbang melawan Vixion (sebagai informasi joki Vixie postur lebih kecil ketimbang IWB)….

Masuk kecepatan 109km/jam (sesekali ngelirik speedo)…upshift gear lima.? Disinilah keajaiban terjadi….sebab pelan namun pasti siAPache mendekat. Pada kecepatan sekitar 115km/jam….IWB melihat posisi joki Vixie sudah disamping kanan IWB. Sedang cowok bercelana jeans biru tersebut ngelirik keIWB lumayan kaget sambil terus berusaha nempel ditanki meminimize hempasan angin dari depan. Dan….pada kecepatan 118km/jam posisi? Apache sudah berada didepan Vixie secara meyakinkan sebelum kita dihadang oleh jalanan yang menyempit. Singkat cerita…IWb akhirnya meninggalkan doi memasuki jalan Margonda Depok. Sedang siVixy?? kemungkinan belok keKelapa dua….

Dari pengalaman diatas IWB bisa simpulkan bahwa gear 5 Apache menang melawan Vixion. Reaksi engine dalam merespon final gear Cukup mantap. Sementara untuk gigi bawah….Apache masih belum mampu mengungguli kehebatan? siinjeksi (sayang IWb tidak ngetes gigi 1,2,3).? Yah…memang cerita diatas tidak bisa dipukul rata. Artinya bisa saja Vixie lawan IWB sedang tidak fit atau setingan tidak tepat. Last…kepuasan tersendiri bisa membandingkan performa secara head to head tanpa menggunakan feeling atau GPS. Dan…sekali lagi Apache membuat IWB geleng-geleng kepala. Good job deh buat India. Ada pertanyaan atau komentar mzbro??…..(iwb)

419 COMMENTS

  1. Hidup ini cuma sekali, nikmati aja dengan apa yang ada. Kenikmatan bawa motor 4tak dengan akselerasi tinggi itu enak buanget lho serasa 2 tak daripada top speed tinggi. Kebut2an itu enak banget bikin hidup lebih hidup. Dan kebut2an itu enaknya diawal2 aja khan?? Ngapain mikirin topspeed, lagian kebut2an selap-selip melewati jalanan yg agak macet itu sangat kereeen…mencuri perhatian..bikin deg2an..

  2. Emang banyakan pengguna vixion tu gayanya 4l4y banget,apalagi yg knalpotnya udah diganti trus body pakai fairing,coba kawan perhatikan pasti gayanya bak pembalap,padahal kalo dia sadar bahwa motornya itu lemot banget,pasti dijalan gak bakalan 4l4y,malu donk motor lemot kok dibawa 4l4y………………………….tapi sayang biker vixion gak pada nyadar……………………………

  3. komentar..
    1.apache emang kenceng
    2.mas iwan,, jangan kebut2an dijalan,,itu tidak baek,,ntar ditiru komengtator lho.. :p

  4. Sayang sminggu ini sikoneng pulangnya sore 😀 kalo bs semalam mas iwan kayaknya bisa coba lawan kakaknya tuh siputih (kakak dr segi umur) xixixi….

    Kl masalah irit, brani dibandingin dah ama cc sekelas…. Irit mana 😀

  5. Saya pernah heat to head sama apache, pulsar kalah di start pas rpm atas baru deh bisa lewatin apache walaupun jaraknya gak jauh sekitar 400 meter,emang top si apache ini.

  6. dasar kaum alay baru dibeliin motor malah blagu taik… coba lo cari f1zr buntut trus lo pake… pasti lo nyesal beli tu vixi,, dah mahal2 degan motor f1zr aja ngak nglawan, dasar alay baru punya motor, 150cc ja lu bangga in

  7. emang kemampuan vixion segitu mas iwan, aku sering ktemu vixion ngebut, paling kenceng pas aku jejerin kecepatanya 125 km/jam (spedometer ninja 250r) sdngkn ninin akurasinya 92% jd dapetnya skitar 115 km/jam kec vixion dg gps. Beda 5 km/jam dg apache, g heran mas iwan bs nyalip vixion wlpun lambat

  8. Vixi = 4klep.
    Apache = 2 klep.
    Meskipun apache menang cc, bukan berarti apache pasti menang,.
    Contoh land cruiser cc4330.
    Vios 1500cc. Tp kalo d jalan tol menang vios.
    Tergantung jenis dan tekhnologi mesinnya… Apalagi truck yg mencapai 10000cc.
    Kesimpulannya…
    Cc besar belum tentu menang lawan cc kecil.
    Contoh lg satria fu bisa melayani pulsar 200 ato scorpio.

  9. Taufan pada
    Desember 29,
    2011 pukul 9:10 PM
    berkata:
    Misi agan smua, biar g pd ribut
    Ane mau share, ane dah pke
    vixy dah 3thn
    Kl kenceng atau g nya, vixi itu
    emnk g ada tenaga?a,
    Kl yg ngaku2 lawan?a cuma ninja
    series dan blng menang itu gila
    orng?a yg ngomng,
    Jelas menang ninja series, nah
    yg prlu diklarifikasi
    Kl dr ane pribadi, smua prodak
    ya**ho itu kurang kl mslh
    kecepatan, ane kebetulan ska
    komparasi sama mtr tmn yg
    beda pabrikan, hasil?a kl keadaan
    standar vixi itu lumayan payah
    tenaga?a, jauh di bawah FU,
    apalagi ninja series,
    Jd untuk pengguna vixi jgn
    ngaku2 klaim mtr?a kenceng,
    Kl mslh tengil ane setuju, bnyk
    yg tengil, ane aja suka kesel
    sendiri kl liat rider vixi yg
    ptakilan..
    ========================
    sip. Coz gue eneg bgt tuh yg bilang Vixion ngalahin ninja R.

  10. jadi inget waktu ane masih pake suzy fxr, pas lampu merah ketemu sama 3 rider vixion dgn stiker salah satu club vixion chapter bali, begitu lampu ijo mreka langsung geber, pas masuk gigi 2 tanpa ada maksud memprovokasi ane salip mreka smua karna perut udah keroncongan n masakan dirumah udah siap….
    eh mereka bertiga malah panas, apalagi vixion yg stylenya supermoto, dia ini yg paling pecicilan nyusul ane n geber2 disebelah ane, yaudah ane kasi lewat duluan dah…akhirnya kami pisah jalur..
    masuk jalan gatsu barat yg notabene lebar sei n muyusss aspalnya ehhhh ketemu lagi sama tuh trio vixion…n mreka geber2 lagi haduuuhhh…akhirnya ane libas aja mreka…posisi gigi 2 langsung upshift ke gigi 3, langsung nyalip mreka n gak butuh waktu lama di spion makn mengecil penampakan mreka, upshift lagi gigi 4 goodbyeee alaaayyyyy….
    diantara 3 motor sport yg pernah ane punya (fxr, tigor revo, vixion) emang yg paling terakhir itu yg lemot n lebay speedometernya…

  11. motor laris memang bayk yg sirik 😀

    yg bikin heran itu cs1. udah dikomporin sales2 ahm. katanya ini motor super kencang. tapi tetep aja gak laku 😀
    aslinya top speed cs1 itu terlalu dibesar2kan oleh sales

  12. lho Yamhaa kan udah terkenal dgn LEMOTnya.
    gak usah dibanding2in sama yg l;ain deh…
    kasihan jadinya… 😆 😆

  13. Vixy ngelawan CS1 aja koit apalagi ngelawan Apache, NMP dan sebangsanya.
    ya bukan level.
    Vixy mah dilawan Minerva aja.

  14. Semua head to head tergantung nyali, betul ndak mas IWB??

    Kalau pake vixi sekalipun, namun di joki gak terlalu bisa mengatur ritme akselerasi tiap gigi, ya hasilnya drop diputaran atas.

  15. banyak sekali ya yang jelek2in vixi?emang motor agan-agan semua apa ya?padahal vixi tuh termasuk motor sport yang harganya lebih dari 20jt, harga segitu kalo orang yang gak benar2 kecukupan rejeki gak bisa beli lho. dan harga segitu wajarlah dengan teknologi2 yang ditawarkan. kalo masalah balap-balapan di jalan mah itu belum tentu hasilnya fair. liat di youtube tuh, ada drag resmi 402meter vixi jabanin kakaknya pio. balap di jalan umum tu gak akan pernah adil dan sampe kapanpun gak akan adil bro..

  16. @ monta

    bro ini yg di maksud kelas standart pabrikan,kalo di you tube yg nte bilang beda lagi ceritanya,emangnya nte tau kalo tuh vixi standart pabrikan ? nah iar lebih adil coba nte tanya mekanik yamaha aja kalo vixie sama pio kenceng mana ? gitu aja koq repot….

  17. @monta
    vixie bisa jabanin pio ya?hebat donk brarti…uda irit kencang pula…ga kaya pio yang boros ya brarti? :mrgreen:

  18. oooh gitu toh… ternyata oh ternyata.. viksion itu nggak kenceng ya alias lemot & jangan2 ringkih pula kayak mbah moyangnya.

  19. hahahah rata2 biker indonesia tuh alay semua.kayak yg punya warung ngebut kok di jalanan umum…. aneh!!!! katanya blogger2 otomotif selalu mengedepan kan safety riding. lah dia sendiri ngebut di jalanan. ga cuma biker vixion ama mio yg pake satria,tiger dll jg sama. pa lg biker ninin 250 dah berasa di sirkuit aja kalo di jalan raya.

  20. wkwkwkwkk…
    ane br buka warung kang iwan.. buset… ternyata banyak yang sirik sama piksion ya.. wkwkwkw…

    *mau di bilang lemot kek.. yg penting piksion 2007 ane masih ok… nggak pernah nyusahin… rante juga nggak ngeluarin suara2 yang mengganggu… :mrgreen:

  21. nice post… vixion sangat bersahabat bwt harian,semua motor bagus yang gabagus motor dapet nyolong…untuk para alayyyy kalau mo balapan disirkuit bukan dijalanan ngebahyain orang..lanjut info yang lainnya ditunggu

  22. artikel kobongan nih kayaknya hahahha…. sayang kang IWB ga liat tuh plat nomor keluaran tahun berapa tuh vixi, sedangkan apachenya usia baru beberapa bulan dan kilometer masih dikit 🙂 jadinya ya artikel kobongan hahahha….

  23. men temen, biar baru pade terbuke tuh pare Vixie mania, kalu tuh motor nggak ade ape apenye………dibilang motor Injeksi paling banyak terjual lah……seolah olah laku gare gare injeksinye yg hebring……padahal mah gare gare harge motornya yg mureh merieh……ketipu deh……(acare tipi)

  24. Kang Iwan, ini Postingan ente yg paling hebat kali ye …….commentnye gile gilean banyaknye…….sering sering bikin postingan yg hebat kayak gini ye……

  25. ahayyyy.. alibi nya beda usia lah, komstir oblak lahh,.. ckck
    mungkin bro IWB waktu ngetes ga pake telanjang x? jadi lebih enteng sm bebas hambatan angin, makanya apache nya bisa unggul??huahaha

    notes: ane bukan menjelek2an pikson, tapi lucu aja ngeliat piksen rider yg alay yg ga terima motor nya kalah sm TVS. emang kenapa klo TVS?? motor jelek? trus kalo motor yg kalah dari TVS apa dong? 😀

    huahaha

    alay.. alay..

  26. Gua bukan pengendara motor sport, ga mampu beli. Punyanya cuman bebek. Yang jelas, kecepatan tidak terlalu penting di Indonesia, yg penting tenaga mampu buat naik turun gunung. Medan Indonesia kejam bro. Jalan rusak, becek, banjir mau adu speed??? masuk lubang cilaka bro.

    Kembali ke fungsi motor aja sebagai transportasi. Tetap keep safety broo. Biar semua selamat.

  27. lanjut mas IWB.. ini negara demokrasi…saling hujat menghujat itu mah biasa.

    @246 andika :

    coba kl mas andhika mampu beli motor sport ..pasti ikut ikuta ngebut dah….. kan yg dicari sensasinya

Comments are closed.