Bro…tahun 2011 sebentar lagi usai. Pertarungan sengit antara kedua pabrikan bebuyutan Honda dan Yamaha sudah mencapai puncak. Hasil?? jelas…layaknya race Motogp, pabrikan sayap mengepak berhak menjadi kampium. Sedang Yamaha??…tetap kita acungi jempol sebab ibarat engine, sigarputala membalap dengan mesin lama tanpa ada revolusi signifikan. So….hanya mengandalkan racikan serta keahlian pembalap diatasnya namun mampu survive dan bertahan. Terus bagaimana ditahun depan??…
Suka tidak suka balapan akan semakin sengit. Pertarungan berdarah bakal terus berlangsung. Apa yang diraih Honda…seakan belum sempurna dengan terus melenggangnya Yamaha Vixion. IWB yakin grup Astra sangat gemas atas kokohnya siinjeksi. Ditahun 2011 berbagai senjata dikeluarkan ?untuk menggempur Yamaha Vixion. Hasilnya??…hanya mendongkrak market share namun tidak mampu menjungkalkan sang jagoan. Bocoran atas bakal munculnya sasis teralis memperkuat dugaan hasrat Honda menguasai segala segmen. Btw…menurut kabar mzbro Azis warung DOHC, proses molding sasis katanya sudah berlangsung. Sayang…ternyata untuk meracik sasis teralis buat sikuda besi tidak mudah sehingga membutuhkan proses yang lumayan panjang. Estimasi sementara sikuda besi meluncur semester dua tahun 2012…
Yang masih menjadi misteri adalah rupa akan motorsport Honda. Maklum, pabrikan yang dikomandani Y. Horie ini terkenal rapat dalam menyimpan rahasia. Temporary news…..kandidat kuat?segmen motorsport?yang akan meluncur tahun depan hanya siteralis. Selebihnya??..masih abu-abu. Terus gimana dengan Yamaha??. Ternyata mereka tetap pede mzbro. Seperti artikel lalu, hingga detik ini….Yamaha kekeh hanya mengandalkan line up yang sudah eksis sekarang yakni Vixion, Byson dan Scorpio. Mereka yakin belum all out dalam mengoptimalkan ketiganya. Seperti apa all out yang dimaksud??…kita lihat saja manuver mereka…..
Masing-masing pabrikan saling mengintip kekuatan lawan. Perisai, senjata, strategi disiapkan dalam menyongsong musim baru…..tahun 2012. Apakah Yamaha Vixion masih akan tetap kokoh dipuncak piramida segmen motorsport nasional?? berikan prediksi mzbro semua….(iwb)
Wah klw mmang bner siteralis Honda mw brojol diakhir2 buln 2012,saya rasa kelamaan,shruzny Honda klw mw bkin pesaing dikelasny hruz tnpa mnunggu moncer dulu saingnya,liet aj si viksen udh kdung laris,ibrat mw bunuh pnyakit,sharusny jng biarkn pnyakit itu mngembng mnjd besar,dn pzti akn sulit untk melumpuhkny,biza saja tp butuh waktu…
Sem0ga kalah, biar r15 v2.0beta brojol
blum bisa bli motor batangan…mmpunya cm bli motor ompong…
Yang mau beli VIXION urungkan dulu,sabar menanti sampai thn depan,daripada nanti nyesel motornya kalah keren sama produk sport honda………………………………………………………………………
Tapi kalo anda fby sejati ya “abaikan saja himbauan ini”
com
hehehehe….. rame bgt dah..
saatnya vixion major change tuh mas…
——-
http://www.dk8000.co.nr
kalo engine vixi emang bagus, tapi yg namanya trend motor kan ada perubahan. wajar kalo ada kejenuhan model. Honda modelnya banyak, tapi kok di kelas 150cc ngga ada yg injeksi ini yg dibutuhkan honda. Menurutku ya, silahkan dipilih sesuai fungsinya mana yg terbaik.
smoga Tiger baru emang si tralis.. buat vixion thn depan saatnya ditransform jd R15, no matter how.. cb duke ama si tralis brojolnya brg… pilihan dilematis..
yamaha terlalu pede
nih aku punya saran untuk ymki
” klo mau tetep terdepan,mohon vixion jd ubah berfairing serta menggunakan mesin 6 percepatan,velg lebar,ban tubeles,klo harga jangan terlalu mahal”….
Untuk Ahm
”agar merevisi tiger memakai pendingin cairan seperti vixion,tingkatan kualitasnya”…..
Tahun 2012 pasti semakin seru,masing2 ATPM akan berjuang maksimal utk awal tahun,supaya akhir tahun tetap terdepan.
vixion mantab! sejak pakai 2009(3th,lebih dari 70 000 km) tidak ada keluhan. smpai skrang belum stel klep. buat ymh produk sudah bagus. vixion untuk tua muda cocok. kalo buat produk baru sekalian 250 cc 2 silinder seperti ninja. Harga di bawah 4o pasti laris kalo 1 silinder gak usah dheh mending vixi bore up 190cc aja lebih murah.